Mga unibersal na nag-aararo sa dagat. Project 254 na mga pangunahing minesweeper
Paglilibot sa ORP sa panahon ng trawling gamit ang electromagnetic trawl TEM-52. Larawan 8.F.O.W.
Ang unang ganap na mga minesweeper ng ating Navy pagkatapos ng Great Patriotic War ay ang Project 254 na mga yunit na itinayo sa ilalim ng lisensya ng Sobyet. Sila ay naging lubhang kailangan hindi lamang sa paglaban sa panganib ng minahan, kundi pati na rin sa pagsubaybay sa lugar. Malawak din silang ginagamit bilang mga barkong pang-escort sa pangkalahatan.
Proyekto #4
Noong 1957-1959, natapos ang serbisyo ng mga minesweeper, na pumasa sa ilalim ng puti at pulang bandila kaagad pagkatapos ng digmaan. Sa oras na ito, ang komposisyon ng aming fleet ay napunan ng mga yunit ng isang ganap na bagong uri, lalo na ang mga pangunahing minesweeper ng disenyo ng Sobyet 254 sa mga pagbabago K at M. Gayunpaman, upang masubaybayan ang landas ng mga minesweeper ng ganitong uri sa ilalim ng Polish bandila, kailangan mong bumalik sandali sa ikalawang kalahati ng 40s at unang bahagi ng 50s -x.1946. Noon ang Naval Command (DMV) ay bumuo ng mga bagong plano para sa pagpapaunlad ng hukbong-dagat ng armadong pwersa paminsan-minsan. Ang mga puwersa ng trawl ay may mahalagang papel sa mga inihandang opsyon para sa pagpapalawak ng fleet. Sa plano mula noong 1959, noong si Cadmium ang kumander ng Navy. Adam Mohuchi, noong 48, ang fleet ay may kasamang 20 dagat at base na mga minesweeper, ngunit ang mga bilang na ito ay resulta ng isang patuloy na pagtatasa ng mga pangangailangan sa clearance ng minahan ng Polish waters of responsibility na ipinataw ng isang internasyonal na komisyon. Nang manguna si Cadmius sa hukbong pandagat. Ipinagpalagay ni Wlodzimierz Steyer na sa susunod na 18 taon ay posibleng magsama ng 24 na baseng minesweeper at 6 na pulang minesweeper. Ang susunod na kumander, ang Soviet cadmium. (mula noong 1951 Nobyembre 1956 Vice Admiral) Viktor Cherokov, ang kanyang layunin ay pansamantalang palakasin ang armada at samakatuwid ang mga plano na binuo sa oras na iyon ay may time horizon lamang hanggang 1950. Noong 5, sa simula ng kanyang misyon sa Poland, talagang lumapit siya sa mga kakayahan ng estado, habang pinahihintulutan ang pagtatayo ng mga barko sa aming mga shipyards, nakita ang pangangailangan na magtayo ng 4 na baseng minesweeper at 15 na mga minahan sa gilid ng kalsada. Pagkalipas ng tatlong taon, nang ang gawain sa pagbuo ng mga lisensyadong proyekto ay nangangako, ang "traksyon" ay tumaas sa 12 at 50 na mga yunit sa parehong mga subclass, ayon sa pagkakabanggit. Sa ikalawang kalahati ng 1965s, nang malaman ang mga kakayahan ng aming mga shipyard, ang mga planong ipinakita ay inangkop sa katotohanan. Naglaan sila para sa pagtatayo ng 24, maximum na 27 base minesweeper sa pamamagitan ng 254, ngunit sa una ang mga ito ay dapat na mga yunit lamang ng proyekto 206K / M, nang maglaon ang pangalawang dosena ay may sariling disenyo, i.e. binuo ng proyekto XNUMX.
Ito ay isang bagay upang planuhin ang pag-commissioning ng mga barko, at isa pa upang bumuo ng mga taktikal at teknikal na mga kinakailangan para sa kanila at matukoy ang lugar ng konstruksiyon. Noong tagsibol ng 1950, binuo ng DMW ang mga paunang pagpapalagay para sa ilang klase ng mga barko, kabilang ang isang 350-450 toneladang sea minesweeper at isang 150-200 toneladang pangunahing minesweeper. Nang dumating si Cherokov sa Gdynia, naalala niya kaagad ang mga bilateral na kasunduan noong 1949 na isinagawa ng Unyong Sobyet upang magbigay ng dokumentasyon ng lisensya para sa mga pinaka-kinakailangang bahagi ng aming fleet.
