Sa anong mga sitwasyon ang driver ay may karapatang magmaneho sa isang pulang ilaw ng trapiko

Ang mga patakaran ng kalsada ay isang mahigpit na hanay ng mga regulasyon at paghihigpit na dapat sundin ng lahat ng gumagamit ng kalsada upang maiwasan ang mga mapanganib o emergency na sitwasyon. Gayunpaman, may mga pagbubukod sa bawat panuntunan. Sa ilang sitwasyon, may karapatan ang driver na balewalain ang nagbabawal na ilaw ng isang traffic light.

Kung ang driver ay nagmamaneho ng isang emergency na sasakyan

Ang driver ay may karapatang magpatakbo ng pulang ilaw kung siya ay nagmamaneho ng isang emergency na sasakyan. Ang layunin ng naturang mga serbisyo ay, halimbawa, pangangalaga sa emerhensiya o pag-aaway sa sunog. Nalalapat din ito sa iba pang mga serbisyong pang-emergency, ngunit sa anumang kaso, ang kotse ay dapat na naka-on ang mga tunog at ilaw na alarma.

Kung may traffic controller sa intersection

Ayon sa itinatag na mga panuntunan (clause 6.15 ng SDA), ang mga kilos ng traffic controller ay may priyoridad kaysa sa traffic light. Kaya, kung ang isang inspektor na may baton ay nakatayo sa intersection, kung gayon ang lahat ng kalahok sa kilusan ay dapat sumunod sa kanyang mga utos, at huwag pansinin ang mga ilaw ng trapiko.

Tinatapos ang paglipat

Ito ay nangyayari na ang kotse ay nagmaneho papunta sa intersection sa oras ng pulang ilaw ng trapiko, at pagkatapos ay nasa ito na may isang pagbabawal o babala (dilaw) na ilaw. Sa ganoong sitwasyon, dapat mong kumpletuhin ang paggalaw sa direksyon ng orihinal na ruta, hindi pinapansin ang pulang signal. Siyempre, ang kotse ay dapat magbigay daan sa mga pedestrian kung nagsimula silang tumawid sa intersection.

Emergency na sitwasyon

Sa partikular na mga kagyat na kaso, ang kotse ay maaaring dumaan sa ilalim ng pulang ilaw kung ito ay nabibigyang katwiran ng isang emergency. Halimbawa, may isang tao sa loob ng sasakyan na kailangang dalhin sa ospital sa lalong madaling panahon upang maiwasan ang banta sa kanyang buhay. Ang pagkakasala ay itatala, ngunit ang mga inspektor ay mag-iimbestiga gamit ang bahagi 3 ng talata 1 ng artikulo 24.5 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation.

Pagpepreno ng emergency

Ang mga patakaran sa trapiko (mga talata 6.13, 6.14) ay nagpapahiwatig ng mga aksyon ng driver na may ipinagbabawal na ilaw ng trapiko, pati na rin ang isang dilaw na ilaw o nakataas na kamay ng controller ng trapiko. Kung sa ganitong mga sitwasyon ang kotse ay maaari lamang ihinto sa pamamagitan ng emergency braking, kung gayon ang may-ari ng kotse ay may karapatang magpatuloy sa pagmamaneho. Ito ay dahil ang pang-emergency na pagpepreno ay maaaring maging sanhi ng pag-skid ng sasakyan o mabundol ng sasakyang umaandar sa likuran.

Sa ilang mga sitwasyon, posible na magmaneho sa "pula". Una sa lahat, nalalapat ito sa mga serbisyong pang-emerhensiya at mga kaso ng emerhensiya. Ngunit ang mga ganitong halimbawa ay sa halip ay isang pagbubukod sa mga alituntunin na dapat maging batas para sa isang driver. Pagkatapos ng lahat, ang buhay at kalusugan ng mga tao ay nakasalalay sa pagsunod sa mga patakaran sa trapiko.