On my way. Paano gamitin nang tama ang mga turn signal? (video)

Para sa buong buhay ng kotse, maaari naming i-on ang mga tagapagpahiwatig hanggang sa 220 44 beses. Gayunpaman, maraming mga driver ang nakakalimutan ang mahalagang signal na ito, lalo na kapag pumarada, umaalis sa isang rotonda at nag-overtaking. Ayon sa pag-aaral ng Abertis Global Observatory na isinagawa sa humigit-kumulang isang dosenang bansa, humigit-kumulang 5% ng mga driver ang hindi nag-o-on ng indicator kapag nag-overtake at nagbabago ng mga lane. Narito ang mga panuntunan ng XNUMX flasher na kailangan mong tandaan.

Ang prinsipyo ng kaligtasan ng maniobra ng mirror-signal

Bago ang bawat maniobra, dapat nating tiyakin na magagawa natin ito nang ligtas. Laging magsimula sa pamamagitan ng pagtingin sa paligid at sa iyong mga side mirror. Kung ang ating paggalaw ay hindi makagambala sa anumang iba pang sasakyan, buksan natin ang alarma nang maaga upang mapansin ng ibang mga sasakyan ang ating intensyon. Gayundin, tandaan na kung ang flasher ay naka-on nang masyadong mahaba, maaaring hindi maintindihan ng ibang mga gumagamit ng kalsada kung ano at kailan natin gagawin.

Ang turn signal ay hindi nangangahulugang priyoridad

Kapag lumipat tayo ng lane o lumiko sa ibang kalye, inaatasan tayo ng batas na gamitin ang indicator. Gayunpaman, ang pagsasama ng isang light signal ay hindi nangangahulugan na maaari nating simulan ang maniobra. Dapat tayong sumunod sa mga regulasyon sa kaligtasan ng trapiko at payagan ang mga sasakyang may right-of-way na dumaan sa harap natin.

Signal ang bawat hakbang ng maniobra

Hindi lahat ng driver ay nakakalimutang i-on ang turn signal sa mga susunod na yugto ng maniobra. Kapag nag-overtake, dapat nating i-on ang flasher hanggang sa dulo ng lane change maneuver, patayin kapag nag-overtake sa na-overtake na kotse, at pagkatapos ay i-on muli kapag bumalik sa nakaraang lane.

Tingnan din ang: Pagmamaneho sa ilalim ng droga. Ano ang panganib nito?

Pag-alis mula sa rotonda

Ang pagkabigong gamitin ang indicator habang nagmamaneho sa isang rotonda ay madaling magresulta sa banggaan o hindi kanais-nais na pagkuskos sa ibang sasakyan. Kaya bagaman hindi tayo kinakailangang magsenyas ng direksyon ng labasan bago pumasok sa rotonda (teknikal na ito ay itinuturing na isang pagkakamali ng pulisya), dapat nating i-on ang signal ng pakanan bago ang ating paglabas, ngunit pagkatapos lamang na dumaan sa nauna. Sa mga rotonda na may maraming lane, gaya ng turbine roundabouts, dapat din nating isaisip ang indicator kung gusto nating magpalit ng lane.

Ang pagpepreno ay hindi palaging magandang dahilan

Ang mga stoplight ay dapat na pangunahing signal ng liwanag sa panahon ng mabigat na pagpepreno. Sa maraming modernong mga kotse, ang ilaw ng preno ay kumikislap sa panahon ng isang matalim na maniobra, ngunit ang mga mas lumang modelo ay maaari ding nilagyan ng isang pantulong na ilaw na may ganitong function. Gayunpaman, pinahihintulutan ng pulisya ang paggamit ng mga hazard warning lights kung gusto nating senyasan sa ibang gumagamit ng kalsada na kailangan nating limitahan ang bilis, halimbawa, dahil napapansin natin ang makapal na fog o traffic jam sa kalsada.

Mula sa mga pisikal na blades hanggang sa mga dynamic na LED

Sa likod ng pag-imbento ng mga turn signal ay ang pre-war movie star na si Florence Lawrence. Ang aktres ay isang tunay na mahilig sa mga kotse, mayroon siyang malaking koleksyon ng iba't ibang mga modelo sa kanyang pagtatapon. Siya ay hindi limitado sa pagmamaneho ng mga kotse, ngunit din repaired at pinabuting ang mga ito. Noong 1914, ginamit niya ang kanyang malikhaing isip upang lumikha ng mga movable blades upang ipakita ang direksyon ng isang kotse. Makalipas ang isang daang taon, sa mga kotse maaari kang makahanap ng makabagong teknolohiya ng LED na nagbibigay-daan sa iyo upang ipahiwatig ang direksyon ng paggalaw na may isang dynamic na signal ng liwanag.

– Ang teknolohiya ng LED ay mas matipid at mas ligtas kaysa sa maginoo na mga incandescent lamp, na naging pamantayan sa loob ng maraming taon. Ang mga LED ay maaaring gumana nang walang putol para sa buhay ng sasakyan nang hindi nangangailangan ng kapalit," paglalarawan ni Magnolia Paredes, Pinuno ng Electronics Development, Pag-iilaw at Pagsubok sa SEAT. "Ngayon ay maaari tayong magdisenyo ng mga light signal na sumasaklaw din sa lugar ng mga side mirror, na ganap na nagbabago sa pang-unawa ng kotse sa kalsada.

Tingnan din ang: mga turn signal. Paano gamitin ng tama?