Mga uri ng power windows, TOP sa pinakamahusay
nilalaman
Ang mga unang mekanismo na binuo ng mga inhinyero ng Aleman ay manu-manong kinokontrol. Ang mga prototype ng mga awtomatikong bintana, na unang na-install sa mga kotse noong unang bahagi ng 40s, ay pinalakas ng haydrolika kaysa sa kuryente.
Ang window regulator sa kotse ay lumilikha ng kaginhawahan at ginhawa para sa driver at mga pasahero. Ang mga sistemang pinapaandar ng kuryente ay halos napalitan ng mga mekanikal na kagamitan. Mayroong iba't ibang uri ng mga regulator ng bintana sa mga tuntunin ng uri ng kontrol at disenyo.
Mga uri ng mga mekanismo ng pag-aangat ng salamin
Sa 2028, ang window regulator ay magiging 100 taong gulang. Ang pamilyar na ngayon na sistema para sa pagpapababa ng mga bintana sa isang kotse ay minsang gumawa ng splash sa mga may-ari ng kotse.
Mga uri ng mga mekanismo ng pag-aangat ng salamin
Nilikha para sa kapakanan ng kaginhawaan, ang pag-unlad ay naging kapaki-pakinabang sa mga tuntunin ng kaligtasan habang nagmamaneho.
Sa pamamagitan ng uri ng pamamahala
Ang mga unang mekanismo na binuo ng mga inhinyero ng Aleman ay manu-manong kinokontrol. Ang mga prototype ng mga awtomatikong bintana, na unang na-install sa mga kotse noong unang bahagi ng 40s, ay pinalakas ng haydrolika kaysa sa kuryente.
Mano-manong
Ang mga mekanikal na lifter ay pinatatakbo ng isang pingga sa loob ng pinto, na pinaikot sa nais na direksyon upang buksan o isara ang bintana. Nakuha nila ang pangalang "meat grinder" o "oar" para sa pagkakapareho ng mga aksyon sa mga bagay na may parehong pangalan.
Nakikita ng ilang mga driver ang bentahe ng naturang kontrol sa awtonomiya nito, kalayaan mula sa electrical system at kadalian ng pagkumpuni.
Awtomatikong
Ang mga elektroniko, na pinapalitan ang manu-manong kontrol, ay nakaapekto rin sa mga sistema ng kotse. Ang pagpindot sa pindutan ay nagpapadala ng isang salpok sa unit ng drive, na binubuo ng isang de-koryenteng motor, gear at worm gear, na nagpapadala ng puwersa sa mekanismo ng pag-aangat.
Awtomatikong regulator ng bintana
Ang isang awtomatikong window regulator ay mas maginhawa kaysa sa isang manu-mano at hindi nakakagambala sa driver sa kalsada.
Sa pamamagitan ng uri ng mekanismo ng pag-aangat
Para sa lahat ng mga disenyo, ang mekanismo na nagpapataas at nagpapababa ng salamin ay matatagpuan sa katawan ng pinto. Ang mga gabay sa gilid para sa salamin ay mga uka sa loob ng frame ng pinto. Ang mga riles ay naka-install sa ilalim ng pinto, kung saan gumagalaw ang salamin sa tulong ng mga slider. Ang itaas na limitasyon ay ibinibigay ng isang window seal, ang mas mababang limitasyon ay ibinibigay ng isang rubber shock absorber.
Ayon sa disenyo, ang mga window lifter ay inuri sa 3 uri. Ang bawat isa sa kanila ay matatagpuan sa mga mekanismo na may anumang uri ng drive.
uri ng rack
Ang mekanismo ng rack-and-pinion window regulators ay binubuo ng isang plato kung saan ang salamin ay nakakabit, at isang nakapirming gear rack, kasama ng isang gear.
Kasama sa mga kawalan ang pangangailangan para sa pana-panahong pagpapadulas ng mga metal na gear o ang mabilis na pagsusuot ng mga plastik, pati na rin ang malalaking sukat ng mekanismo.
lubid
Ang disenyo ay binubuo ng mga roller na naka-install sa loob ng pinto, kung saan ang isang nababanat na cable sa anyo ng isang singsing ay hinila, sugat sa isang drive drum. Sa pagtanggap ng signal mula sa control unit, ang drum ay magsisimulang umikot. Ang mas mababang bahagi ng salamin ay naayos sa isang plato, kung saan nakakonekta din ang isang cable. Ang paggalaw ng pagsasalin ng cable ay nagiging sanhi ng pagtaas o pagbaba ng plate sa kahabaan ng guide tube.
Regulator ng cable window
Para sa malalawak na bintana, naka-install ang elevator na may dalawang guide cable.
Ang mekanismo ay tumatagal ng maliit na espasyo sa ilalim ng trim ng pinto, ngunit madaling kapitan ng chafing at paghila ng cable at pagsusuot ng mga plastic roller.
Pingga
Sa isang compact at matatag na disenyo, ang glass plate ay ginagalaw ng mga lever na pinapatakbo ng isang gear. May mga mekanismo na may isa o dalawang lever. Ang huli ay lubos na binabawasan ang pagkakataon ng pag-skewing ng salamin, ngunit ang isang karaniwang kawalan ng ganitong uri ay ang pagbawas sa bilis ng paggalaw ng salamin kapag papalapit sa tuktok ng elevator.
Mga tampok ng universal power windows
Ang mga universal power window sa mga kotse na nilagyan ng electric drive ay naka-install sa mga kotse na may mga mekanikal na device bilang kagamitan sa pabrika.
Angkop para sa harap at likurang mga pintuan ng anumang kotse. Kasama sa kit ang isang gearmotor at isang mekanismo ng paghahatid, mga bracket, mga fastener, mga pindutan ng switch at mga plug para sa mga lugar kung saan nakadikit ang tapiserya ng pinto.
Ang isang kinakailangan para sa pagpipino ay ang kakayahang magamit ng mga umiiral na mekanikal na bintana.
Universal power window
Ang isa pang uri ng mga unibersal na bintana ng kotse ay isang mekanismo na angkop para sa karamihan ng mga tatak ng mga kotse.
Nangungunang pinakamahusay na mga power window
Kapag ginamit sa heavy duty mode, maaaring masira ang power window. Ang mga orihinal na ekstrang bahagi ay hindi palaging magagamit dahil sa mataas na presyo. Mayroong ilang mga kumpanya sa merkado ng mga analog na ekstrang bahagi na ang mga produkto ay maihahambing sa kalidad sa mga branded, ngunit sa parehong oras ay nagkakahalaga ng mas mura.
Badyet
Sa segment ng badyet, may mga mekanikal na bintana at unibersal na mga de-koryenteng bintana para sa mga kotse. Ang presyo ng isang kit para sa kanan at kaliwang pintuan sa harap o likuran ay hindi lalampas sa 1500 rubles mula sa iba't ibang mga tagagawa.
Ang mga lift ng mga kumpanyang Ruso na "Forward", "Granat", "DMZ" at "DZS" ay nasa domestic na pasahero at transportasyon ng kargamento, ay malawak na kinakatawan sa merkado ng mga pangalawang ekstrang bahagi.
Pinakamainam para sa presyo
Ang average na presyo ng isang hanay ng mga de-kalidad na mekanismo ng pag-angat ng electric window ay 3000-4000 rubles.
Sa segment na ito, maaari mong kunin ang mga cable at rack window para sa mga dayuhang kotse at gawa sa Russia.
Murang power windows
Ang forward ay itinuturing na kinikilalang pinuno. Mga Produkto - mga mekanismo na gumagana nang tahimik, na may mahusay na bilis, sila ay nakikilala sa pamamagitan ng disenteng kalidad at abot-kayang presyo. Ang mga high-precision lift para sa domestic automotive industry ay inaalok ng kumpanya ng DMZ.
Nakuha ng Polish na kumpanyang Polcar ang tiwala ng mga customer na may iba't ibang opsyon para sa mga modelo at disenyo para sa karamihan ng mga tatak ng kotse. Gumagamit ang kumpanya ng matibay na materyales, nagsasagawa ng mga serial test ng produkto para sa mga depekto. Ang mga presyo para sa Polcar lift ay bahagyang mas mataas (hanggang sa 6000 rubles), ngunit ang mga ito ay angkop para sa karamihan ng mga dayuhang kotse: Ford, Mazda, Honda, Nissan, Renault at iba pa.
Mahal
Kasama sa mga piling tao ang mga bintana ng lever at mga modelo na may intelligent na control system na naka-program para sa iba't ibang sitwasyon, halimbawa, upang awtomatikong isara ang mga bintana kapag nakatakda ang alarma. Ang "Smart" na sistema ay maaaring mabili nang hiwalay, ang presyo nito ay mula sa 1500 rubles.
Ang mga kumpanyang European na JP Group, Lift-Tek at Polcar ay nag-aalok ng iba't ibang uri ng power windows sa presyong 5000 rubles.
Ang mga orihinal na ekstrang bahagi para sa mga dayuhang kotse ay nabibilang sa premium na segment ng presyo.
