Tubig sa kotse: sanhi

Ang isa sa mga kondisyon para sa isang komportableng pananatili sa interior ng kotse ay ang pinakamainam na antas ng kahalumigmigan. Anuman ang mga kondisyon ng panahon, ang kotse ay idinisenyo upang ang tubig ay hindi makapasok dito. Marahil ang dahilan ay medyo banal: ang snow at ulan ay pumasok sa kotse kasama ang driver at mga pasahero. Ang kahalumigmigan ay naninirahan sa mga damit, ang niyebe ay dumidikit sa mga sapatos, at unti-unting naipon ang likido sa alpombra sa ilalim ng iyong mga paa, na nagiging isang "swamp". Pagkatapos ay nagsisimula itong sumingaw, na nag-iiwan ng paghalay at isang mabangong amoy. Ang proseso ng pagsingaw ay maaaring mapabilis sa pamamagitan ng pag-on sa heater at pinainit na mga upuan nang buong lakas. Kung may mataas na kahalumigmigan sa labas, mas mahusay na limitahan ang daloy ng hangin sa kotse sa pamamagitan ng pag-on sa naaangkop na mode.

At kung binuksan mo lang ang mga pintuan ng kotse at nakakita ng tubig sa cabin (minsan ay isang buong puddle)? Kaagad pagkatapos ng mga unang minuto ng sorpresa, nagsimulang hanapin ng may-ari ng kotse ang mga sanhi ng pagtagas. Paano kumilos kapag ito ay nangyayari nang paulit-ulit pagkatapos ng pag-ulan o paglalaba? Ang problemang ito ay nauugnay sa pagkabigo ng selyo. Ang isang napakaliit na butas ay sapat na para magsimulang dumaloy ang tubig at magdulot ng abala. Kadalasan ang mga sealant at silicone ay sumasagip, ngunit kung minsan ay magagawa mo nang wala sila. Mayroong ilang mga kadahilanan kung bakit ang tubig ay pumapasok sa loob ng kotse, pag-uusapan natin ang bawat isa sa kanila.

Sirang rubber door at windshield seal

Ang mga elemento ng goma ay hindi sapat na lumalaban sa pagsusuot, kaya paminsan-minsan ay kailangang palitan ang mga ito. Ang nasirang goma ay hindi nagbibigay ng sapat na antas ng higpit. Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay pansin sa kung gaano kahusay ang pag-install ng bagong selyo. Ang hindi tamang pag-install ay humahantong din sa pagpasok ng tubig sa cabin. Ang geometry ng mga pinto ay mahalaga din: kung ito ay lumubog o hindi wastong naayos, kung gayon ang isang bagong selyo ay hindi itatama ang sitwasyon.

Mga problema sa air intake ng kalan

Kung ito ang kaso, ang tubig ay maipon sa ilalim ng kalan mismo. Ang problema ay maaaring malutas sa isang sealant. Ito ay inilapat sa mga joints ng katawan at ang air supply channel. Minsan ang likido sa ilalim ng kalan ay maaaring hindi tubig, ngunit antifreeze, na tumatagos sa mga tubo o radiator.

Mga barado na butas ng alisan ng tubig

Ang mga ito ay matatagpuan sa hatch area o sa ilalim ng hood sa lugar ng pag-install ng baterya. Ang mga kanal ay mga hose na nag-aalis ng tubig. Kung sila ay barado ng mga dahon at alikabok, ang tubig ay nakapasok sa loob ng kotse. Dahil dito, maaaring lumitaw ang buong puddles sa cabin, ang carpet at upholstery ay maaaring maging basa. Mayroon lamang isang konklusyon: subaybayan ang mga hose ng paagusan at pigilan ang mga ito sa pagbara.

Mga problema sa drainage ng air conditioning system

Kapag mainit sa loob ng cabin (karaniwan ay nasa paanan ng pasahero sa harap) lumilitaw ba ang tubig o basang mga spot? Maaaring masira ang air conditioner drain. Malamang, kailangan mong ilagay sa lugar ang isang bundok na lumipad mula sa tubo ng paagusan.

Paglabag sa geometry ng katawan dahil sa hindi magandang kalidad ng pagkumpuni pagkatapos ng isang aksidente

Ang sirang geometry ng katawan at hindi angkop na mga panel ay maaari ding humantong sa kahalumigmigan mula sa kalye na pumapasok sa cabin.

kaagnasan ng katawan

Kung ang kotse ay luma na, kung gayon posible na ang tubig ay pumasok sa cabin sa pamamagitan ng mga bitak at mga butas sa mga hindi inaasahang lugar.

Mga tampok ng disenyo ng katawan

Karaniwang ang tubig ay pumasok sa pamamagitan ng pagbubukas ng antenna sa bubong (kailangan mong mag-install ng karagdagang selyo), sa pamamagitan ng sunroof seal (kailangang palitan) o sa pamamagitan ng mga butas para sa pag-mount ng roof rack.

Ang isang puddle sa loob ng isang saradong kotse ay palaging nagpapahiwatig ng pagtagas. Samakatuwid, dapat itong seryosohin: ang lahat ng mga sanhi ng pagtagas ay dapat matagpuan at alisin. Kung hindi man, hahantong ito hindi lamang sa isang hindi kasiya-siyang amoy at mataas na kahalumigmigan, kundi pati na rin sa kabiguan ng mga elektronikong sangkap. Samakatuwid, suriin at ayusin ang lahat sa oras, dahil ito ay maganda kapag ang isang kotse ay isang maginhawang paraan ng transportasyon.