Great Wall

Great Wall

Great Wall
Pamagat:Napakalaking pader
Taon ng pundasyon:1984
Tagapagtatag:Wei Jianjun
Mga kabilang:HKEX
Расположение:TsinaBaodingHebei
Balita:Basahin


Great Wall

Kasaysayan ng tatak ng kotse ng Great Wall

Mga Nilalaman EmblemKasaysayan ng mga sasakyan sa Great Wall Ang Great Wall Motors Company ay ang pinakamalaking kumpanya ng paggawa ng sasakyang Tsino. Nakuha ng kumpanya ang pangalan nito bilang parangal sa Great Wall of China. Ang medyo batang kumpanya na ito ay itinatag noong 1976 at nakamit ang napakalaking tagumpay sa isang maikling panahon, na itinataguyod ang sarili bilang pinakamalaking tagagawa sa industriya ng sasakyan. Ang unang pagtitiyak ng kumpanya ay ang paggawa ng mga trak. Sa una, ang kumpanya ay nagtipon ng mga kotse sa ilalim ng lisensya mula sa ibang mga kumpanya. Maya-maya, binuksan ng kumpanya ang sarili nitong departamento ng disenyo. Noong 1991, gumawa ang Great Wall ng kauna-unahang komersyal na van. At noong 1996, kinuha ang isang modelo mula sa Toyota Company bilang batayan, nilikha niya ang kanyang unang sasakyang pampasaherong Deer, na nilagyan ng katawan ng pickup truck. Ang modelong ito ay napakahusay sa demand at lalo na karaniwan sa mga bansang CIS. Sa paglipas ng mga taon, ang pamilya Deer ay mayroon nang maraming mga na-upgrade na mga modelo. Ang unang pag-export ay naganap noong 1997 at ang kumpanya ay pumasok sa pandaigdigang merkado. Sa pagsisimula ng bagong siglo, ang Great Wall ay lumilikha ng isang dibisyon para sa pagbuo ng mga powertrains para sa hinaharap na mga modelo ng kumpanya. Di-nagtagal ang form ng pagmamay-ari ng kumpanya ay nagbago din sa pamamagitan ng paglalagay ng mga pagbabahagi nito sa stock exchange, at ngayon ito ay isang pinagsamang stock company. Noong 2006 pumasok ang Great Wall sa European market, nag-export ng mga modelo tulad ng Hover at Wingle. Ang pag-export ng dalawang modelong ito ay nasa mas malalaking kopya, higit sa 30 libong mga yunit ng modelo ng Hover ang na-export sa Italya lamang. Nangibabaw ang kalidad, pagiging maaasahan at abot-kayang presyo sa mga modelong ito. Ang mga katangiang ito ay nakabuo ng pangangailangan. May mga pinahusay na bersyon sa hinaharap. Batay sa maraming mga mas matandang modelo, ipinakilala ng kumpanya ang Voleex C2010 (aka Phenom) noong 10. Ang pag-upgrade ng Phenom ay nagresulta sa Voleex C20 R off-road na sasakyan. Ang mga SUV ng kumpanya ay aktibong lumahok sa mga kumpetisyon sa karera, na nagpapakita ng medyo mataas na pagganap. Ang kumpanya ay pumasok din sa maraming mga kasunduan sa mga nangungunang kumpanya ng teknolohiya tulad ng Bosch at Delphi, gamit ang kanilang mga teknolohiya upang higit pang mapabuti ang produksyon ng mga kotse. Ilang sangay din ang binuksan sa iba't ibang bansa. Noong unang bahagi ng 2007, lumilikha siya ng mga proyekto para sa paglikha ng isang minivan at mga bagong modelo ng mga minibus, na sa madaling panahon ay ipinakita sa mundo na may mataas na mga teknikal na katangian. Di-nagtagal, pinilit ng kumpanya ang industriya ng sasakyang Tsino, naging pinuno at sinakop ang halos kalahati ng buong merkado ng kotse ng China, pati na rin ang kalahati ng Thai. Ang Coolbear, isang touring car, ay partikular na hinihiling sa Thailand. Ang kumpanya ay nagpalawak at isa pang pabrika ay itinayo. Isang hindi matagumpay na pagtatangka ang ginawa upang makuha ang mga bahagi ng Daihatsu, na isang Japanese automaker. Hindi ito nangyari, at kalaunan ay nahulog ang Great Wall sa ilalim ng impluwensya ng Toyota Company. Sa ngayon, mabilis na umuunlad ang kumpanya at mayroon nang mahigit dalawampung sangay. Ang kumpanya ay mayroon ding ilang mga sentro na nag-specialize sa base ng pananaliksik para sa pagpapakilala ng mga bagong teknolohiya. Sa isang maikling panahon, ang kumpanya ay nakakuha hindi lamang ang katanyagan ng merkado ng Tsino, na naging isang pinuno, ngunit nakakuha din ng tagumpay sa internasyonal na antas, na nag-export ng mga kotse nito sa higit sa 100 mga bansa sa buong mundo. Sagisag Ang kasaysayan ng paglikha ng sagisag ay naglalaman ng Great Wall of China. Ang isang malaking ideya ng invincibility at pagkakaisa sa harap ng isang mahusay na layunin ay namuhunan sa isang maliit na Great Wall emblem. Ang hugis-itlog na frame na may pagkakaayos ng hugis ng dingding sa loob ay gawa sa bakal, na sumisimbolo sa umuunlad na tagumpay ng kumpanya at ang pagiging walang talo nito. Kasaysayan ng Great Wall Cars Ang unang sasakyan ng kumpanya ay isang utility van noong 1991, at noong 1996 ang unang Deer pickup na pampasaherong sasakyan ay inilunsad, na binuo ito sa mga susunod na bersyon mula sa G1 hanggang sa G5. Nagtatampok ang G1 ng dalawang pinto at isang two-seater, rear wheel drive pickup truck. Ang Deer G2 ay may parehong mga katangian tulad ng G1, ngunit pinaghiwalay ng katotohanan na ito ay isang limang upuan at may pinahabang wheelbase. Ang G3 ay may 5 upuan at nasa 4 na pinto na, at nilagyan din ng all-wheel drive tulad ng mga kasunod na modelo. Walang partikular na pagkakaiba sa paglabas ng kasunod na G4 at G5, maliban sa mga sukat ng kotse mismo. Ang unang SUV ng kumpanya ay inilunsad noong 2001 at agad na na-export sa merkado. Ang modelo ay pinangalanang Safe. Noong 2006, nakita ng mundo ang isang cross-country na sasakyan na kabilang sa klase ng SUV. Ang crossover ay may maraming mataas na teknikal na tagapagpahiwatig mula sa kapangyarihan ng power unit hanggang sa manu-manong paghahatid. Ang na-upgrade na modelo ng parehong serye ng Wall SUV ay nilagyan ng higit na kaginhawahan, at binigyan din ng maraming pansin ang interior ng kotse. Ang pakikipagtulungan sa Bosch ay lumikha ng modelo ng Wingle, na nilagyan ng mga bagong teknolohiya, isang pickup truck body at isang diesel powertrain. Ang modelo ay inilabas sa ilang henerasyon. Ang Florid at Peri ay mga modelo ng pasahero na inilabas noong 2007. Parehong may hatchback na katawan at malakas na makina. Ang Coolbear touring vehicle ay nakakuha ng katanyagan sa Thai market. Inilabas noong 2008 at nilagyan ng mga makabagong teknolohiya at isang kahanga-hangang maximum comfort car interior na may malaking trunk at amenities. Ang Phenom o Voleex C10 ay pinagsama ang linya ng pagpupulong noong 2009 at nilikha sa batayan ng mga mas matatandang modelo na may isang malakas na 4-silindro na yunit ng kuryente. Noong 2011, ang Hover6 ay inilunsad, na tumanggap ng pamagat ng pinakamahusay na nagbebenta ng kotse ng kumpanya.

Walang nahanap na post

Magdagdag ng komento

Tingnan ang lahat ng mga salon ng Great Wall sa mga mapa ng google

Magdagdag ng komento