Pagpili ng ball bearings sa VAZ 2107

Ang kahalagahan ng ball bearings para sa isang pampasaherong kotse ay hindi maaaring labis na tantiyahin. Kung wala ang mga mahahalagang node na ito, ang anumang pampasaherong sasakyan ay pupunta nang napakalayo, at ang VAZ 2107 ay walang pagbubukod. Tulad ng anumang iba pang yunit na may mataas na load, napuputol ang mga ball bearings, at sa VAZ 2107 ito ay nangyayari nang mas mabilis kaysa sa gusto ng driver. Mayroong dalawang dahilan: ang katamtamang kalidad ng mga domestic na kalsada, at ang pantay na katamtaman na kalidad ng "katutubong" ball bearings na naka-install sa "pito" ng tagagawa. Bilang resulta, isang araw ay tiyak na haharapin ng driver ang tanong: paano palitan ang mga sirang ball joint? Subukan nating malaman ito.

Ang pangunahing pag-andar ng ball joint sa VAZ 2107

Ang gawain ng isang ball joint sa anumang kotse ay piliing limitahan ang paggalaw ng gulong. Sa anumang kaso dapat itong umindayog sa isang patayong eroplano, ngunit sa parehong oras dapat itong malayang gumalaw sa isang pahalang na eroplano.

Nililimitahan ng mga ball bearings ang pag-indayog ng mga gulong ng makina sa isang patayong eroplano

Kung ang prinsipyong ito ay hindi sinusunod, ang driver ay may malubhang problema sa pagmamaneho. At kung ang isa sa mga kasukasuan ng bola ay masyadong nasira, ang isang lubhang mapanganib na sitwasyon ay maaaring lumitaw: ang gulong sa buong bilis ay lumiliko sa isang tamang anggulo sa makina.

Naka-right angle ang gulong ng sasakyan dahil sa sirang ball joint

Pagkatapos nito, ang kotse ay halos palaging dumudulas, at ang driver ay napakasuwerteng kung sa sandaling iyon siya ay nag-iisa sa kalsada at hindi nabangga sa ibang mga kotse.

Ang aparato ng ball bearings para sa mga kotse

Tulad ng maaari mong hulaan mula sa pangalan, ang ball joint ay isang ordinaryong bisagra na naka-mount sa likod ng gulong ng isang kotse. Ang pangunahing elemento ng anumang ball joint ay isang ball rod. May sinulid sa isang dulo ng tangkay at bola sa kabilang dulo. Ito ay pinindot sa isa pang mahalagang bahagi ng suporta - ang mata. Mayroon itong hemispherical recess, perpektong tumugma sa laki ng bola sa tangkay. Ang resultang disenyo ay isinara ng tinatawag na anther. Sa modernong mga suporta, ito ang pangalan ng mga plastic cap na nagpoprotekta sa swivel joint mula sa alikabok at dumi. Ngayon, parami nang parami ang mga anther na gawa sa translucent na plastik, na medyo maginhawa: hindi kailangang alisin ng may-ari ng kotse ang boot upang masuri ang antas ng pinsala sa bisagra. Ang mga suporta na may opaque anther ay kadalasang may isa pang tampok na disenyo: isang teknolohikal na butas malapit sa tangkay ng bola. Pinapayagan ka nitong masuri ang pagsusuot ng bahaging ito nang hindi inaalis ito.

Ball pin - ang pangunahing elemento ng ball joint

Dapat ding tandaan dito na sa pinakaunang mga modelo ng VAZ 2107, ang mga ball bearings ay nilagyan ng mga clamping spring, na idinisenyo upang madagdagan ang pagiging maaasahan ng swivel. Ngunit sa mga huling modelo ng "pito" napagpasyahan na iwanan ang mga bukal.

Mga joint ng bola mula sa iba't ibang mga tagagawa

Una sa lahat, dapat sabihin na ang ball joint ay isang napakahalagang bahagi. Sa panahon ng operasyon, ito ay sumasailalim sa pinakamalakas na shock load, kaya ang mga teknikal na kinakailangan para dito ay napakataas. Napakakaunting mga kumpanya ang makakatugon sa mga kinakailangang ito. Inililista namin ang mga pinakasikat na kumpanya.

Mga kasukasuan ng bola na "Track"

Ang mga sumusuporta sa "Track" ay napakapopular sa mga may-ari ng VAZ 2107.

Ball joint "Track" ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang pinakamainam na kumbinasyon ng kalidad at presyo

Ang dahilan ay simple: ang mga pole na ito ay magandang halaga para sa pera. Narito ang mga pangunahing tampok ng ball bearings na "Track":

• ang ball rod sa lahat ng Trek bearings ay ginawa gamit ang cold heading technology, pagkatapos nito ay sasailalim sa heat treatment;
• ang bola sa support rod na "Track" ay palaging maingat na pinoproseso, ang klase ng pagkamagaspang sa ibabaw ay 10;
• ang thread sa ball rod ay inilapat lamang sa pamamagitan ng knurling;
• ang mga liner sa mga suporta sa Trek ay gawa sa isang espesyal na polymer na lumalaban sa pagsusuot, na makabuluhang nagpapalawak ng buhay ng mga suporta;
• Ang mga bearings sa Trek bearings ay gawa sa cermet at lubusang lubricated, upang walang mga problema sa pag-slide ng mga ball rod;
• ang katawan ng suporta na "Track" ay nakuha sa pamamagitan ng malamig na panlililak. Pagkatapos ang mga bahagi nito ay pinagtibay sa isa't isa gamit ang spot welding, at sa pagitan ng mga naka-fasten na halves ng katawan ay palaging may isang layer ng pang-industriyang sealant;
• ang anther ng suporta ay napakatibay, at kung ano ang lalong mahalaga para sa ating bansa, lumalaban sa hamog na nagyelo. Dahil dito, ang buhay ng serbisyo ng anther ay halos palaging lumalampas sa buhay ng serbisyo ng suporta mismo;
• isang espesyal na patong ang inilapat sa katawan ng suporta sa Trek, na mapagkakatiwalaan na pinoprotektahan ang suporta mula sa kaagnasan.

Sinasabi ng tagagawa na ang Trek pole ay garantisadong saklaw ng 40 km, at ang aktwal na mileage ng mga pole ay maaaring umabot sa 100 km o higit pa. Ang halaga ng isang hanay ng apat na "Track-Champion" na suporta ay nagsisimula mula sa 1500 rubles.

Mga ball bearings na "Kedr"

Sa mga bearings ng bola ng Kedr, na kung saan ay ang pangalawang pinakasikat sa mga may-ari ng VAZ 2107 pagkatapos ng Track, ang tagagawa ay nagpatupad ng ilang mga teknikal na inobasyon na dapat talagang banggitin.

Ang mga ball bearings na "Kedr" ay palaging maingat na sinusuri sa mga espesyal na kagamitan

Ito ang mga tampok:

• lahat ng ball bearings na "Kedr" ay nilagyan ng compensator. Sinasabi ng tagagawa na ang bahaging ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang madagdagan ang buhay ng serbisyo ng suporta ng 30%;
• lahat ng mga kaso ng mga suportang "Kedr" ay protektado ng isang espesyal na cataphoretic coating, na nadagdagan ang mga katangian ng malagkit;
• bago ilapat ang cataphoresis coating, ang mga housing ng mga suporta ay sumasailalim sa shot-blasting, na ginagarantiyahan ang kumpletong kawalan ng mga depekto sa ibabaw at dumi sa ibabaw ng mga bahaging ito;
• Ang materyal para sa mga liner ng lahat ng mga suporta ng Kedr ay graphite polyamide. Ang materyal na ito ay magagawang hatiin ang alitan sa suporta at sa gayon ay mapataas ang buhay ng serbisyo ng bahagi;
• Ang mga anther sa mga suportang "Kedr" ay gawa sa goma na ginagamit sa industriya ng abyasyon. Ang goma ay nagpapataas ng resistensya sa langis at gasolina, at halos hindi naapektuhan sa biglaang pagbabago sa temperatura;
• ang isang espesyal na materyal na Nilbor-20 ay inilapat sa baras ng mga bearings ng bola ng Kedr, na maraming beses na pinapataas ang mga katangian ng antifriction ng baras at mapagkakatiwalaan na pinoprotektahan ito mula sa kaagnasan;
• lahat ng ball rods "Kedr" ay kinokontrol ng ultrasound para sa mga panloob na depekto. Kaya, ang posibilidad ng kasal ay halos hindi kasama.

Nagbibigay ang tagagawa ng garantiya ng 18 buwan para sa mga suporta sa Kedr (para sa paghahambing: ang garantiya para sa mga suporta sa Trek ay 12 buwan). Ang garantisadong mileage ng mga suporta ay 40 km. Ang halaga ng isang hanay ng apat na suporta sa Kedr sa merkado ay nagsisimula sa 1400 rubles.

Mga kasukasuan ng bola "Belmag"

Ang paghahanap ng mga ball bearings na "Belmag" sa mga istante ng mga dealership ng kotse ay naging hindi napakadali.

Ito ay nagiging mas at mas mahirap na makahanap ng mga suporta ng Belmag sa mga istante

Gayunpaman, ang mga ito ay in demand sa mga may-ari ng kotse. Narito ang ilan sa mga tampok ng mga bahaging ito:

• Ang mga ball rod sa mga suporta ng Belmag ay ginawa gamit ang three-dimensional na cold stamping. Sa hinaharap, sasailalim sila sa paggamot sa init, na eksaktong nakakatugon sa mga kinakailangan ng AvtoVAZ;
• ang mga blangko para sa paggawa ng mga ball rod ay ibinibigay ng planta ng Avtonormal. Ito ang tagagawa na nagbibigay ng mga rod para sa AvtoVAZ (sa katunayan, ito lamang ang kanilang tagapagtustos);
• ang lahat ng mga blangko na natanggap mula sa planta ng Avtonormal ay sumasailalim sa eddy current testing sa planta ng Belmag, na ginagawang posible upang matukoy ang lahat ng mga panloob na depekto sa metal at makakuha ng kumpletong larawan ng istraktura ng bahagi;
• ang bawat bisagra ng suporta ay may kakayahang makatiis ng isang load na 2.5 tonelada, na halos dalawang beses ang masa ng VAZ 2107, at halos walong beses ang shock load na kumikilos sa suporta kapag nagmamaneho;
• bawat Belmag ball joint ay may indibidwal na numero na binubuo ng anim na digit. Bilang karagdagan, ang bawat suporta ay may hologram upang higit pang maprotektahan ang produkto mula sa pekeng.

Ang halaga ng isang hanay ng apat na suporta ng Belmag ay nagsisimula sa 1200 rubles.

LEMFORDER ball joints

Ang kumpanyang Aleman na LEMFORDER ay isang kinikilalang pandaigdigang tagagawa ng mataas na kalidad na ball bearings. Sa kasamaang palad, hindi posibleng sabihin ang isang bagay na tiyak tungkol sa mga tampok ng produksyon at mga teknolohiyang ginamit. Hindi lang ibinunyag ng mga Aleman ang impormasyong ito, na binabanggit ang isang lihim ng kalakalan. Sa opisyal na website ng kumpanya ng LEMFORDER, mababasa lamang ng isa ang mga katiyakan na ang kanilang mga suporta ay may pinakamataas na kalidad, at ang mga pinaka-modernong teknolohiya ay ginagamit sa kanilang produksyon.

Ang German LEMFORDER ball bearings ay nagkakahalaga ng dalawang beses kaysa sa domestic

Ipinapakita ng pagsasanay na ang mga Aleman ay nagsasabi ng totoo. Ang karamihan sa mga may-ari ng VAZ 2107 ay nagpahayag ng mataas na pagiging maaasahan ng mga suporta ng LEMFORDER (at ang pantay na mataas na presyo, na, lantaran, kagat). Ang halaga ng isang hanay ng 4 na suporta ng LEMFORDER para sa VAZ 2107 ay nagsisimula sa 3 libong rubles. Ang panahon ng warranty ay 2 taon.

Tungkol sa iba pang mga tagagawa

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang paggawa ng mataas na kalidad na mga joint ng bola ay nangangailangan ng malubhang gastos. At hindi ito makakaapekto sa panghuling halaga ng produkto. Samakatuwid, mayroon lamang apat na pangunahing tagagawa ng mga suporta para sa VAZ 2107, at lahat ng mga ito ay nakalista sa itaas. Siyempre, may mga mas maliliit na kumpanya na nag-aalok ng mga motorista ng ball bearings sa halos kalahati ng presyo. Ngunit naiintindihan ng sinumang matinong tao: kung ang isang ball joint ay nagkakahalaga ng kalahati ng magkano, nangangahulugan ito na ang tagagawa ay naka-save sa isang bagay sa paggawa nito. Kadalasan, nakakatipid sila sa ultrasonic analysis ng mga blangko para sa mga rod, o sa paggamot sa init. Ni ang una o ang pangalawa ay hindi maganda para sa bumibili ng suporta.

Ang mga murang ball joint ay may napakaikling buhay ng serbisyo

At kung ang may-ari ng kotse ay nasa kanyang tamang pag-iisip, kung gayon hindi siya tutugon sa isang mapang-akit na mababang presyo at makatipid sa isang detalye kung saan literal na nakasalalay ang kanyang buhay. Ito ay para sa kadahilanang ito na ang hindi kilalang mga tagagawa ng murang mga suporta ay hindi isasaalang-alang sa artikulong ito.

Dito, isa pang hindi kasiya-siyang bagay ang dapat banggitin: mga pekeng. Kamakailan, ang mga ball bearings ng mga kilalang tatak ay nagsimulang lumitaw sa mga istante ng mga dealership ng kotse, na kahina-hinalang mura. Sa mas malapit na pagsusuri, ang karamihan sa mga ito ay pekeng, at kadalasan ang mga pekeng ay ginawang napakataas na kalidad na tanging isang espesyalista lamang ang makakakilala sa kanila. Para sa isang ordinaryong motorista, ang criterion para sa pagpili ng mga suporta ay pareho pa rin: presyo. Ito ay dapat na katulad ng nasa itaas. At kung ang magkasanib na bola ng isang kilalang tatak ay nagkakahalaga ng kalahati ng mas marami, kung gayon ito ay mahigpit na hindi inirerekomenda na bumili ng naturang bahagi.

Video: tungkol sa mga pekeng ball joint

kailan oras na magpalit ng ball joint

Reinforced ball joints

Ang anumang seryosong tagagawa ay nag-aalok sa mga customer ng malawak na hanay ng mga ball joint: mula sa karaniwan hanggang sa sports, o reinforced. Halimbawa, ang mga suporta sa Trek ay may pinalakas na pagbabago sa Track-sport.

Ang mga reinforced na suporta sa "Track" ay palaging may mga transparent na anther at pininturahan ng pula

Sinusuportahan ang "Kedr" na may reinforced modification na "Kedr-trial-sport", atbp.

Ang lahat ng mga produktong ito, na idinisenyo para sa matinding pagkarga, ay may ilang karaniwang mga tampok. Isaalang-alang ang mga ito gamit ang halimbawa ng mga suporta sa Track-Sport:

• unibersal na disenyo. Nangangahulugan ito na ang mga reinforced na suporta ay maaaring ilagay sa parehong itaas na braso ng suspensyon at sa ibaba. Bukod dito, ang mga reinforced na suporta ay maaari ding mai-install sa iba pang mga kotse (sa partikular, ang mga suporta sa Track-Sport ay maaaring ilagay sa suspensyon ng kotse ng Niva nang walang anumang mga problema);
• tumaas na puwersa ng pull-out ng ball rod. Upang maalis ang baras mula sa suspensyon, kinakailangan na maglapat ng puwersa na 7 libong kgf sa suporta ng Track-Sport (habang sa maginoo na Track-support ang puwersa ay 5 libong kgf);
• ang mileage na ginagarantiyahan ng tagagawa para sa sports ball bearings ay nagsisimula mula sa 60 libong km (para sa mga ordinaryong bearings - mula sa 40 libong km);
• Ang mga sports support liners ay may espesyal na disenyo. Mas matigas ang mga ito, at mayroon silang mga espesyal na grooves na idinisenyo upang alisin ang labis na pampadulas at magsuot ng mga produkto. Ang teknikal na solusyon na ito ay nagdodoble sa buhay ng serbisyo ng reinforced na suporta.

Video: isang pangkalahatang-ideya ng track-sport ball bearings

Ang pinakamalakas na ball joints na Vaz Zhiguli classic - TRACK TRS Sport. Aling mga ball joint ang pinakamahusay?

Tulad ng nakikita mo, kakaunti ang maaasahang mga tagagawa ng mga kasukasuan ng bola, at ang tanging pamantayan para sa pagpili ng mga bahaging ito ay ang kapal ng wallet ng may-ari ng kotse. Kung ang isang tao ay hindi napipigilan ng mga pondo, maaari kang bumili kaagad ng mga suporta sa LEMFORDER at kalimutan ang tungkol sa mga problema sa pagsususpinde sa loob ng ilang taon. Sa pangalawang lugar ay ang Trek, ngunit narito ang sitwasyon ay seryosong kumplikado sa pamamagitan ng kasaganaan ng mga pekeng ng tatak na ito. Ang mga counter ng mga dealership ng kotse ay literal na napuno ng pekeng "Trek". Well, kung ang isyu ng presyo para sa driver ay kritikal, pagkatapos ay maaari mong bigyang-pansin ang mga produkto ng Kedr at Belmag.