Yamaha XMAX 300 Iron Max Special Edition, pagsubok na bersyon – Prova su strada

Yamaha XMAX 300 Iron Max Special Edition, pagsubok na bersyon – Prova su strada

Pag-apela	Ang espesyal na edisyon ng Iron Max ay masaya at naka-istilong.
Nilalamang teknolohikal	Mayroong Smart Key, Traction Control at ABS.
Kasiyahan sa pagmamaneho	Ito ay mabilis at mabilis, pa matatag at kaaya-aya sa sulok.
Mga espesyal na detalye	Ang saddle at foot guard ay may eksklusibong pagtatapos. Ang gray na espada ay ang icing sa cake

Pansin sa detalye, mga tukoy na pagtatapos at kagamitan na idinisenyo para sa iba't ibang mga gumagamit (urban at di-lunsod). Ang bagong Espesyal na Edisyon ay umiikot sa mga elementong ito. Yamaha XMAX Iron Max Espesyal na Edisyonipinakita sa Eicma at magagamit na sa mga dealer sa Italya.

Upang palamutihan ang isa sa iskuter Ang mga bestseller ni Tre Diapason ay nagsasama ng isang pasadyang disenyo ng saddle na may pinagsamang backrest ng pasahero, mga footpeg ng aluminium rider, chrome speedometer profile, mga naka-tintong lens ng lens ng taillight, leather-trimmed rear guard at Sword Grey. pangkulay.

Sa ilalim ng buong itim na suit ng bagong Yamaha XMAX Iron Max Special Edition ay tatlong mga makina ng Euro 4 na 125, 300 at 400 cc, at sa aming pagsubok sinubukan namin ang isang intermediate na bersyon mula sa 28 h.p. at 29 Nm na may kontrol sa traksyon at ABS bilang pamantayan.

Kanino ito nakatuon

La Espesyal na serye Ang XMAX, ang "takdang-aralin" na itinuro sa amin ng Yamaha na gawin sa nakaraang ilang taon, ay malinaw na isang bersyon na idinisenyo para sa mga nais tumayo. Talaga, ito ay tulad ng anumang XMAX, ngunit ang ilang mga detalye ay maaaring gawing espesyal at mas masaya ang bawat piraso. Samakatuwid, pangunahing ito ay inilaan para sa gumagamit ng lunsod, na maingat sa Moda, para sa mga scooter na hindi humihinto sa pag-andar ng sasakyan lamang. Pagkatapos, depende sa mga pangangailangan - mula sa urban na paggamit hanggang sa paggamit ng highway - mayroong iba't ibang mga paggalaw na nagdadala sa lahat sa pagkakasundo.

Sa siyahan

Kaya, bukod sa mga detalye, ang kakanyahan ay hindi nagbabago. L 'XMAX 300 nananatiling isang iskuter ng mahusay na kalidad (kung nais mo ng premium), habang ginagarantiyahan ang paghawak at ginhawa. Ito ay isang krus sa pagitan ng isang maxi scooter at isang matangkad na handlebar. Ipinagmamalaki niya ang isang posisyon sa pagmamaneho kumportable at nananatiling madaling mapatakbo. Maayos itong preno at nag-aalok ng mahusay na proteksyon sa aerodynamic.

Sa motorway, medyo stable ito, habang nasa cornering ito ay tumpak at intuitive. Sa mga may kakayahang kamay, nagagawa rin niyang magbigay ng malaking kasiyahan, at sa parehong oras ay naging pinakamahusay na kaalyado sa kaguluhan ng lungsod salamat sa encumbrances nilalaman at perpektong balanse ng timbang. Engine mula sa 28 CV nag-aalok ng mahusay na pagpapadala kumpara sa pagkonsumo mga nilalaman, at ang kompartimento sa ilalim ng siyahan ay palaging napakalaking: maaari itong tumanggap ng dalawang full-face helmet.

Mga gastos sa dami

bago Yamaha XMAX Iron Max Espesyal na Edisyon magagamit ito tulad ng inaasahan sa 400cc engine. cm, 300 cc cm at 125 cc. tingnan ang naaayon sa presyo 7.190 6.190 euro, 5.190 XNUMX euro at XNUMX XNUMX euro... Sa madaling salita, kumpara sa karaniwang bersyon, ang premium para sa espesyal na edisyon ay € 400.

Sa wakas, magagamit ang mga bagong pakete upang mas mahusay na ipasadya ang iskuter:City package na may 39 litro nang nangungunang kahon, backrest upholstery, mataas na screen, kompartimento ng bagahe at bag na may magkakahiwalay na mga kompartamento; Pakete ng taglamig na may pinainit na hawakan, tagapagpahiwatig ng temperatura, takip ng paa at charger ng smartphone; AT Pakete sa palakasan na may isang mas madidilim, mas maliit na salamin ng mata at nakatuon na footrest, may hawak ng plate at takip.

engine	Single silindro 292 cc
Potensyal	28 h.p. at 29 Nm
timbang	179 kg
presyo	6.190 евро