Pagpapalit ng antifreeze sa isang kotse: nagsasanay kami ng karampatang diskarte sa negosyo
Mga tip para sa mga motorista

Pagpapalit ng antifreeze sa isang kotse: nagsasanay kami ng karampatang diskarte sa negosyo

Ang coolant, o antifreeze, ay nakakatulong na hindi uminit ang sasakyan. Hindi ito nag-freeze sa matinding frosts, pinoprotektahan ang mga dingding ng motor mula sa pinsala. Upang epektibong maisagawa ang mga function ng antifreeze, kailangan itong i-update nang pana-panahon.

Bakit kailangan mo ng kapalit

Ang batayan ng coolant (coolant) ay ethylene glycol (bihirang propylene glycol), tubig at mga additives na nagbibigay ng mga katangian ng anti-corrosion na komposisyon.

Ang isang uri ng antifreeze ay antifreeze, na binuo ng mga siyentipiko ng USSR.

Pagpapalit ng antifreeze sa isang kotse: nagsasanay kami ng karampatang diskarte sa negosyo
Ang antifreeze ay isang uri ng antifreeze na ginagamit para sa mga sasakyang Ruso (Soviet).

Ang mga additives ay unti-unting hinuhugasan mula sa coolant, na nag-iiwan lamang ng tubig at ethylene glycol sa komposisyon. Ang mga sangkap na ito ay nagsisimula sa kinakaing unti-unting aktibidad, bilang isang resulta kung saan:

  • ang pagbutas ay nabuo sa radiator;
  • ang pump bearing ay depressurized;
  • pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina;
  • nabawasan ang lakas ng makina.

Baguhin nang walang pag-aalinlangan (bawat 2 taon, anuman ang mileage), ang mga katangian ng physico-kemikal ay napakarami. Maaari kang tumakbo sa, hindi bababa sa, mga butas sa mga plug ng bloke, mas masahol na pagkasira ng plastik, pagbara ng radiator. Ito ay hindi isang pagsipi ng isang libro, ngunit isang personal na nakalulungkot na kasanayan !!!

asupre

https://forums.drom.ru/toyota-corolla-sprinter-carib/t1150977538.html

Gaano kadalas ang kapalit

Ito ay kanais-nais na baguhin ang likido tuwing 70-80 libong km. tumakbo. Gayunpaman, kung ang driver ay madalang na gumagamit ng kotse o naglalakbay sa maikling distansya, siya ay makakapagmaneho lamang ng maraming kilometro sa loob ng ilang taon. Sa ganitong mga kaso, ang antifreeze ay dapat palitan tuwing 2 taon.

Ang buhay ng serbisyo ng antifreeze ay madalas na nakasalalay sa paggawa ng kotse. Halimbawa, sa Mercedes-Benz, ang pagpapalit ay isinasagawa isang beses bawat 1 taon. Ang ilang mga tagagawa ay gumagawa ng isang bagong henerasyon ng coolant, na kailangang baguhin lamang tuwing 5 libong km. tumakbo.

Ang antifreeze ay nagbabago ayon sa mileage o sa pamamagitan ng oras !!! Kung hindi mo alam kung kailan at anong uri ng antifreeze ang ibinuhos bago mo, palitan ito, huwag mag-alala. Ang lahat ay nakasalalay sa tagagawa ng antifreeze at sa additive package. Ang Antifiriza ay hanggang 5 taon o 90000 km.

Ang aking paa

https://forums.drom.ru/general/t1151014782.html

Video: kapag kailangang palitan ang coolant

Kailan mo kailangang palitan ang antifreeze o antifreeze sa anumang sasakyan? Auto-lawyer ay nagsasabi at nagpapakita.

Paano malalaman kung kailangan ng kapalit

Maaari mong suriin ang kondisyon ng likido sa tangke ng pagpapalawak. Ang lokasyon nito ay tinukoy sa mga tagubilin para sa kotse. Ang pangangailangan na i-update ang coolant ay ipinahiwatig ng:

  1. Kulay ng antifreeze. Kung ito ay nagiging maputla, ipinapayong palitan ang likido. Gayunpaman, ang liwanag ng kulay ay kadalasang nakadepende sa ginamit na tina. Ang pagpapagaan ng isang sangkap ay hindi palaging nangangahulugan na ang antifreeze ay dapat na i-update.
  2. Mga dumi ng kalawang. Sa kasong ito, hindi maaaring ipagpaliban ang pagpapalit.
  3. Ang pagkakaroon ng foam sa expansion barrel.
  4. pagdidilim ng bagay.
  5. Latak sa ilalim ng tangke.
  6. Baguhin ang pagkakapare-pareho ng coolant na may bahagyang pagbaba sa temperatura. Kung, na nasa temperatura na -15 ° C, ang sangkap ay tumatagal sa isang malambot na estado, ang kapalit ay dapat na isagawa kaagad.

Ang isang hindi naka-iskedyul na pag-renew ng coolant ay isinasagawa sa anumang trabaho sa mga elemento ng sistema ng paglamig, pati na rin sa mga kaso kung saan ang antifreeze ay natunaw ng tubig.

Ang pagpapalit ng likido ay pinahihintulutan na isagawa nang nakapag-iisa. Gayunpaman, ang mga baguhang motorista ay madalas na nagkakamali, ang pinakakaraniwan ay ang paggamit ng antifreeze na idinisenyo para sa ibang tatak ng sasakyan. Ang mga driver na kamakailan ay nagsimulang gumamit ng kotse ay pinapayuhan na makipag-ugnayan sa mga propesyonal.

Magiging mas mura ang pagbili ng likido sa isang dalubhasang tindahan at palitan ito sa pinakamalapit na istasyon ng serbisyo kung saan mayroong isang apparatus. Ang manu-manong pagpapalit ay hindi gaanong epektibo. Sa isang istasyon ng serbisyo, gamit ang isang espesyal na apparatus na may tumatakbong makina, ang lumang antifreeze ay papalitan ng displacement. Kasabay nito, ang pagpasok ng hangin ay hindi kasama, ang karagdagang pag-flush ng sistema ng paglamig ay nakamit.

Ang walang ingat na saloobin sa kalidad ng antifreeze ay humahantong sa mabilis na pagsusuot ng kotse. Ang panganib ng pagpapabaya sa pangangailangan para sa pagpapalit ay nakasalalay sa katotohanan na ang mga kahihinatnan ng hindi tamang operasyon ng coolant ay makikita lamang 1,5-2 taon pagkatapos ng pag-expire ng antifreeze.

Magdagdag ng komento