Ang pagpapalit ng carburetor gamit ang iyong sariling mga kamay sa 2107

Ang pangangailangan na palitan ang carburetor ng isang VAZ 2107 sa halip ay bihirang lumitaw, ngunit gayunpaman, kung kailangan mo ng mga tagubilin para sa pagsasagawa ng ganitong uri ng pagkumpuni, sa ibaba ay sasabihin ko sa iyo nang mas detalyado tungkol sa pag-unlad ng trabaho. Kaya, una sa lahat, ang lahat ng kinakailangang mga tool ay dapat na nasa kamay, lalo:

1. Open-end wrench 13
2. Tumungo sa 8 at 10
3. Hawak ng kalansing
4. crosshead screwdriver

Una sa lahat, kailangan nating alisin ang filter ng hangin kasama ang kaso. Upang gawin ito, i-unscrew ang mga pangkabit na mani sa itaas na takip. Pagkatapos, na may ulo na 8, i-unscrew ang 4 na nuts para sa pag-secure ng case, tulad ng ipinapakita sa larawan sa ibaba:

Pagkatapos ay inalis namin ang katawan at kumuha ng access sa carburetor, na dati nang nadiskonekta ang mga hose at pipe:

Kumuha kami ngayon ng isang Phillips distornilyador at ginagamit ito upang i-unscrew ang mga bolt ng clamp na nag-clamp ng mga fuel hose:

Nalalapat din ito sa manipis na medyas na nagmula sa namamahagi:

Susunod, tinanggal namin ang plug mula sa balbula, na malinaw na ipinapakita sa larawan sa ibaba:

Tinatanggal din namin ang damper drive rod:

Isang spring din na nag-aayos ng flap:

Ngayon ay kumuha kami ng isang 13 na susi, napaka-maginhawang gumamit ng isang ratchet wrench, at i-unscrew ang 4 na nuts na nagse-secure ng VAZ 2107 carburetor sa intake manifold housing:

Pagkatapos nito, madali mong matatanggal ang carburetor sa pamamagitan ng simpleng pagdahan-dahan nito sa iyong mga kamay:

Tulad ng nakikita mo, ang proseso ng pagpapalit ay medyo simple at hindi tumatagal ng maraming oras. Ang pag-install ng carburetor ay simple din, at ito ay ginaganap sa reverse order. Kung magpasya kang baguhin ang isang bahagi, kung gayon ang kapalit nito ay maaaring magastos sa iyo mula 2500 hanggang 4000 rubles, depende sa modelo at tagagawa.