Ang pagpapalit ng isang VAZ 2107 torpedo gamit ang iyong sariling mga kamay: mga tagubilin para sa pagpapalit ng isang panel at mga indibidwal na aparato

Ang torpedo ay ang pinakamahalagang bahagi ng interior ng kotse: naglalaman ito ng lahat ng mga instrumento at tagapagpahiwatig na tumutulong sa driver na magmaneho ng kanyang sasakyan. Magiging kapaki-pakinabang para sa may-ari ng VAZ 2107 na matukoy at ma-troubleshoot ang mga device, at kung kinakailangan, palitan ang mga ito nang mag-isa.

Torpedo VAZ 2107 - paglalarawan at layunin nito

Ang isang torpedo (o torpedo) ay ang front panel ng isang kotse, kung saan mayroong isang dashboard, iba't ibang mga tagapagpahiwatig at tagapagpahiwatig, mga air duct, atbp.

Ang karaniwang torpedo VAZ 2107 ay may hindi napapanahong disenyo, mahinang pag-iilaw at isang limitadong bilang ng mga pag-andar.

Ang VAZ 2107 torpedo ay binubuo ng isang malaking bilang ng iba't ibang mga elemento:

1. Katawan ng ashtray.
2. Bracket ng pangkabit ng lock ng isang takip ng isang ware box.
3. Ashtray.
4. Lock ng takip ng glove box.
5. Ipasok ang pandekorasyon na panel para sa pag-mount ng radyo.
6. Radio mount panel.
7. Ipasok ang ilalim na panel ng pangkabit ng radio receiver.
8. Nakaharap sa panel ng pangkabit ng radio receiver.
9. Ipasok ang tuktok na panel ng pangkabit ng radio receiver.
10. Isaksak para sa pagpapakita ng pinainit na simbolo ng windshield.
11. Dashboard.
12. Cover ng speaker.
13. Dashboard.
14. Insert ng panel ng instrumento.
15. Katawan ng storage box.
16. Takip ng glove box.
17. Link ng bisagra sa takip ng glove box.
18. Istante ng dashboard.
    

    Upang alisin at palitan ang isang VAZ 2107 torpedo, kailangan mong malaman kung anong mga bahagi ang binubuo nito

Mga pagpipilian para sa pag-install ng isang torpedo mula sa isa pang kotse sa halip na ang karaniwang isa

Maraming mga may-ari ng kotse ang hindi nasisiyahan sa disenyo at teknikal na pagganap ng torpedo ng VAZ 2107. Sa katunayan, ang mga panel ng mga modernong kotse ay naglalaman ng mga device na nagbibigay ng higit pang impormasyon at mukhang mas kapaki-pakinabang. Sa kasong ito, maaari kang magpasya sa mga marahas na hakbang at i-install ang front panel mula sa isa pang modelo. Gayunpaman, dapat itong maunawaan na hindi isang solong torpedo ang perpekto para sa "pito", kailangan mong i-cut ang isang bagay, i-file ito, ayusin ito.

Sa kabila ng mga paghihirap, may sapat na mga pagpipilian para sa pag-install ng isang torpedo sa "pito" sa halip na ang karaniwang isa.

Sa mga domestic na produkto, ang Lada 2110 torpedo ang pinakaangkop. Kapag na-install ito, maliliit na puwang lamang ang natitira, na madaling punan ng mounting foam. Mula sa mga dayuhan, ang "malinis" mula sa mga modelo ng BMW na E28 at E30 ay pinakaangkop. Mukhang mas kahanga-hanga at kahanga-hanga tulad ng inaasahan. Gayunpaman, ang lapad nito ay mas malaki kaysa sa karaniwang isa, kaya kailangan itong i-trim sa kaliwa at kanan sa ibaba. Bilang karagdagan, ito ay makagambala sa mga power window at ang karaniwang naka-install na gear knob. Samakatuwid, kapag pinapalitan ang isang torpedo, kakailanganin mong mag-install ng mga power window at ilipat ang gear lever.

Ang pag-install ng isang panel mula sa isang BMW E30 sa isang VAZ 2107 ay ginagawang mas kinatawan ang interior ng kotse

Sa sapat na imahinasyon at mapagkukunang pinansyal, ang mga manggagawa ay nag-install ng mga torpedo mula sa halos anumang dayuhang kotse sa VAZ 2107. Ang tanong ay kung sulit ba ang puhunan at pagsisikap.

Mga tagubilin para sa pag-alis ng torpedo VAZ 2107

Ang pagbuwag at muling pag-install ng torpedo ay medyo matagal na proseso, kaya sundin ang mga tagubilin at mag-ingat. Upang alisin ang torpedo, kakailanganin mo ng flat at Phillips screwdriver at isang 10 mm wrench.

Ang pag-alis ng VAZ 2107 torpedo ay nagsasangkot ng sunud-sunod na pagpapatupad ng mga sumusunod na operasyon:

1. Idiskonekta ang negatibong terminal mula sa baterya. Ang operasyong ito ay dapat gawin bago simulan ang anumang gawaing nauugnay sa interbensyon sa mga de-koryenteng circuit ng kotse.
2. Pinapatay namin ang mga self-tapping screw ng istante sa harap ng upuan ng pasahero - dalawa sa kanan, isa sa kaliwa at isa na matatagpuan sa loob.
   

   Ang tatlong shelf mounting screws ay matatagpuan mismo sa harap ng upuan ng pasahero, at ang pang-apat ay nasa loob
3. Maingat na alisin ang istante.
   

   Ang pagkakaroon ng pag-alis ng mga tornilyo, inilabas namin ang harap na istante ng VAZ 2107 torpedo

4. Upang bunutin ang katawan ng glove box, alisin ang takip sa dalawang turnilyo sa gilid at alisin ito.

   

   Ang pagkakaroon ng pag-unscrew sa dalawang turnilyo sa kanan, inilabas namin ang glove compartment housing
5. Kung mayroong pag-iilaw ng glove box, siguraduhing tanggalin ang mga terminal mula sa mga lampara sa kisame.
   

   Pagkatapos tanggalin ang glove compartment housing, idiskonekta ang mga terminal ng mga ceiling lamp ng pag-iilaw nito
6. Nagpapatuloy kami sa pag-alis ng center panel. Pinutol namin ito gamit ang isang flat screwdriver at bunutin ito, pagkatapos ay idiskonekta ang switch ng ilaw.
   

   Ang gitnang panel ay naka-mount sa mounting socket sa mga trangka na pinipiga gamit ang flat screwdriver
7. Minarkahan namin ang lahat ng mga wire bago idiskonekta, kung hindi, ito ay magiging napaka-problema upang ikonekta ang mga ito pabalik.
   

   Ang lahat ng mga wire na angkop para sa gitnang panel ay dapat na minarkahan upang malaman mo sa ibang pagkakataon kung ano at saan kumonekta
8. Ang pagkakaroon ng pagkakakonekta sa lahat ng mga wire, kabilang ang mula sa lighter ng sigarilyo, inilabas namin ang panel.
   

   Maingat na idiskonekta ang lahat ng mga konektor at tanggalin ang gitnang panel
9. Gamit ang flat screwdriver, tanggalin ang mga switch malapit sa gearshift lever at tanggalin ang mga ito.
   

   Pinuputol namin ang mga pindutan ng center console gamit ang isang flat screwdriver at bunutin ang mga ito
10. Pinaghihiwalay namin ang ibabang bar ng center console sa pamamagitan ng pagpindot sa mga fastener na may flat screwdriver, pagkatapos ay i-unscrew namin ang mga turnilyo kung saan naka-attach ang console.
    

    Pinuputol namin ang mga fastener ng ibabang bar ng center console na may flat screwdriver, pagkatapos ay i-unscrew ang mga turnilyo kung saan nakakabit ang bar, at alisin ito
11. Gamit ang 10 mm wrench, tanggalin ang mga nuts sa ibabaw ng console at itulak ito palabas.
    

    Ang mga nuts na nagse-secure sa itaas na bahagi ng center console ay tinanggal gamit ang isang 10 mm wrench
12. Pinaghiwalay namin ang casing ng steering column sa dalawang halves: tinanggal namin ang apat na turnilyo mula sa itaas at isa pa mula sa ibaba at alisin ito.
    

    Ang pagkakaroon ng pag-unscrew ng limang self-tapping screws, inaalis namin ang isang casing ng isang steering column

Susunod, ang panel ng instrumento ay tinanggal ayon sa sumusunod na algorithm:

1. Prying gamit ang isang flat screwdriver, tanggalin ang mga hawakan na responsable para sa pagpainit at bentilasyon ng cabin.
   

   Gamit ang flat screwdriver, tanggalin ang tatlong interior heating control knobs
2. Inalis namin ang nut na sini-secure ang hawakan ng pindutan ng pag-reset ng mileage, at itulak ang mismong hawakan nang malalim sa panel.
   

   Inalis namin ang nut, inalis ito kasama ng washer, at pagkatapos ay itulak ang hawakan ng pindutan ng pag-reset ng mileage sa loob ng panel
3. Gumamit ng flathead screwdriver para tanggalin ang plug na tumatakip sa panel mounting screw.
   

   Pinuputol namin ang plug gamit ang isang flat screwdriver, sa likod kung saan mayroong isang tornilyo para sa pangkabit ng panel sa torpedo bracket
4. Paluwagin ang tornilyo sa ilalim ng takip.
   

   Inalis namin ang tornilyo na nagse-secure ng panel sa torpedo bracket
5. Pinapalawak namin ang napalayang bahagi ng panel hangga't maaari.
   

   Inalis namin ang dashboard housing mula sa upuan nito
6. Pinaghihiwalay namin ang speedometer drive cable (mas mainam na magsuot ng guwantes upang hindi madumihan ang iyong mga kamay ng langis).
   

   Alisin ang nut na nagse-secure ng speedometer cable sa likod ng dashboard
7. Idiskonekta ang hose ng air supply mula sa kaliwang bahagi ng panel. Upang gawin ito, kailangan mong mag-aplay ng kaunting pagsisikap, ngunit mag-ingat na huwag masira ang hose.
   
   

   Idiskonekta ang air supply hose na matatagpuan sa kaliwang bahagi ng dashboard
8. Pinaghihiwalay namin ang mga wire connectors mula sa mga device. Bago iyon, mas mahusay na tandaan kung saan sila konektado, kung hindi man, kung ang koneksyon ay hindi tama, ang buong panel ay kailangang i-disassemble muli.
   

   Bago idiskonekta ang mga wire, isulat o kunan ng larawan ang pagkakasunud-sunod ng kanilang koneksyon.
9. Hilahin ang panel ng instrumento.

Ang pag-install ng torpedo pagkatapos makumpleto ang lahat ng mga hakbang sa pag-troubleshoot o pagpapabuti ay ginagawa sa reverse order.

Video: pag-alis ng VAZ 2107 torpedo

Dashboard VAZ 2107

Ang panel ng instrumento ay idinisenyo para sa kaginhawaan ng pagmamaneho, kaya dapat itong madaling gamitin at agad na ibigay sa driver ang lahat ng kinakailangang impormasyon. Ito ang una sa lahat:

• ang estado ng mga system na responsable para sa ligtas na pagmamaneho (preno, airbag, atbp.);
• mga katangian ng paggalaw (bilis, pagkonsumo ng gasolina);
• karagdagang impormasyon (oras, temperatura, natitirang gasolina, atbp.).

Dashboard VAZ 2107: paglalarawan at larawan

Ang regular na dashboard ng VAZ 2107 ay medyo maigsi at nagbibigay lamang sa driver ng pinakapangunahing impormasyon tungkol sa kotse at mga katangian ng paggalaw nito.

Ang karaniwang dashboard ng VAZ 2107 ay may limitadong bilang ng mga instrumento at tagapagpahiwatig at nailalarawan sa pamamagitan ng medyo mahinang backlight.

Ang panel ng instrumento na VAZ 2107 ay kinabibilangan ng:

• 7 tagapagpahiwatig na ilaw;
• 6 na tagapagpahiwatig ng arrow;
• 2 digital na tagapagpahiwatig.

Ang mga sumusunod na device ay matatagpuan sa panel:

1. Voltmeter - indicator ng boltahe sa on-board network ng sasakyan.
2. Speedometer - isang tagapagpahiwatig ng bilis ng paggalaw.
3. Ang odometer ay isang metro para sa kabuuang mileage ng isang kotse.
4. Tachometer. Ipinapahiwatig ang bilis ng crankshaft (bilis ng makina).
5. Ang gauge ng temperatura ng coolant.
6. Econometer. Tumutulong na piliin ang pinaka-ekonomikong paraan ng pagpapatakbo sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina.
7. Control lamp block:
   • pag-on sa mga tagapagpahiwatig ng direksyon;
   • mga malfunctions ng sistema ng pamamahala ng engine;
   • mahina na ang baterya;
   • i-on ang ilaw sa gilid;
   • pag-on sa mga high beam na headlight;
   • hindi sapat na presyon ng langis;
   • pag-on sa parking brake;
8. Pang-araw-araw na counter ng distansya.
9. Fuel reserve control lamp.
10. Tagapagpahiwatig ng antas ng gasolina.
    

    Sa front panel ng VAZ 2107 mayroong mga instrumento at tagapagpahiwatig na nagbibigay ng impormasyon sa driver tungkol sa estado ng iba't ibang mga sistema ng sasakyan at mga katangian ng paggalaw nito.

Pag-install ng dashboard sa isang VAZ 2107 mula sa isa pang kotse

Kung may pagnanais o kailangang palitan ang GXNUMX dashboard, maraming paraan:

• bumili ng bago, mas modernong dashboard. Ito ay isang medyo mahal na kasiyahan, halimbawa, ang panel ng Ferrum na may on-board na computer ay nagkakahalaga ng halos 23 libong rubles;
• i-update ang "malinis" sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga sticker at arrow;
• i-install ang panel ng instrumento mula sa ibang makina.

Ang pagpapasya na pumili at mag-install ng isang torpedo mula sa isa pang modelo sa VAZ 2107, kailangan mong isaalang-alang na ang dashboard ng bawat kotse ay may sariling pagsasaayos. Para sa pag-install nito, ang karagdagang trabaho ay kailangang gawin upang magkasya sa laki at hugis.

Dashboard mula sa isa pang modelo ng VAZ

Ang pinakasimpleng kapalit ay isang panel mula sa VAZ 2110. Walang mga problema sa pagganap ng trabaho, ngunit ang resulta ay mukhang mas kawili-wili. Walang magiging komplikasyon sa mga de-koryenteng mga kable: ang mga wire ay halos magkapareho at konektado sa parehong paraan.

Ang dashboard mula sa VAZ 2110 ay mukhang mas moderno at kinatawan

Umakyat ako sa drive, nakikita kong lahat ay naglalagay ng malinis mula sampu hanggang pito. Well, sa tingin ko ay bibili ako at ilagay ito sa aking sarili. Ginawa noong isang taon. Bilang resulta, sa halip na 6 na device, isang buong panel na may dose-dosenang kasya sa panel ng pito. Noong una gusto kong ilagay ito sa mga prior, ngunit mas nagustuhan ko ito sa dose-dosenang, dahil ito ay simetriko.

Alexander Nikolaevich

https://www.drive2.ru/c/1508084/

Dashboard mula sa "Gazelle"

Sa "pito" maaari mong i-install ang dashboard mula sa "Gazelle". Ito ay isang mas kumplikadong opsyon, ito ay ibang-iba sa laki at hugis. Bilang karagdagan, kakailanganin ang mga adaptor upang ikonekta ang mga wire, dahil ang mga de-koryenteng circuit ay ibang-iba din.

Upang mai-install sa "pitong" dashboard mula sa "Gazelle" ay mangangailangan ng malubhang pagbabago

Matagal ko nang pinag-iisipan ang device na ito sa aking sasakyan, at pagkatapos ay lumabas ang isang malinis na may hanay na 19600 km para sa isang masarap na presyo. Ang unang bagay na ginawa ko ay ang pinout ng adaptor. Ang susunod na hakbang — ang pagtatanim ng malinis sa lugar, sa tingin ko ito ang pinakamahirap na bagay para sa akin. Hayaan mong sabihin ko sa iyo, ito ay isang napakahirap na trabaho. Gumamit ng jigsaw, isang panghinang na bakal.

Ano ang masasabi ko, may mga hamba, mga kapintasan, ngunit lahat ito ay lingid sa paningin. At kung hindi ka makikipag-peer, sa palagay ko maaari mong isipin na ang panel ng instrumento ay pareho mula sa pabrika =)

Natutuwa ako sa device na ito, inabot ito ng eksaktong 2 linggo.

Artem Druzhkov

https://www.drive2.ru/l/288230376153012101/

Dashboard mula sa isang dayuhang kotse

Ang pinakamahirap, ngunit epektibong pagpipilian ay ang pag-install ng malinis mula sa iba pang mga dayuhang modelo ng kotse. Dito kinakailangan na isaalang-alang ang pagsusulatan ng mga aparato ng "pito" at ang napiling dayuhang kotse. Malamang na ang isang katulad na hanay ng mga tagapagpahiwatig ng dashboard ay makikita sa mga modelong ginawa noong huling bahagi ng 1980s at unang bahagi ng 1990s.

Para sa VAZ 2107, kinakailangan na pumili ng isang torpedo na may parehong mga instrumento at tagapagpahiwatig tulad ng sa karaniwang panel

Mga Fault sa Dashboard at Pag-troubleshoot

Ang panel ng instrumento ay nagbibigay-daan, habang nasa upuan ng driver, na makita ang karamihan sa mga problema sa mga sistema ng sasakyan. Kapag nabigo ang mga pamilyar na device, nagiging hindi komportable ang driver, dahil hindi magiging available ang bahagi ng impormasyon tungkol sa estado ng sasakyan. Samakatuwid, kailangan mong mabilis na ma-diagnose at ma-troubleshoot ang dashboard.

Pagpapalit ng mga bombilya

Ang mahusay na pag-iilaw ay kailangang-kailangan kapag nagmamaneho ng kotse sa dilim. Sa gabi, ang driver ay bahagyang nabulag ng mga headlight ng paparating na mga kotse, kaya napakahirap mag-navigate sa madilim na interior nang walang ilaw. Tumatagal ng ilang segundo upang mahanap ang tamang button, na maaaring maging mapagpasyahan sa pagtatasa ng sitwasyon ng trapiko.

Ang "Seven" at may gumaganang mga bumbilya ay kilala sa napakadilim na backlight. Kinailangan kong magmaneho ng VAZ 2107 sa gabi bilang isang pasahero, at kumbinsido ako na ang dashboard ng kotse na ito ay talagang kulang sa liwanag. Ang patuloy na pagtingin sa speedometer kapag kailangan mong maingat na subaybayan ang kalsada ay hindi lamang hindi komportable, ngunit mapanganib lamang. Samakatuwid, kahit na walang mga malfunctions sa backlight, ipinapayo ko na palitan ang dashboard lighting, halimbawa, pag-install ng mga karagdagang LED. Ito ay madali at murang gawin ang iyong sarili. Ang magandang dashboard lighting ay hindi lamang kaginhawaan ng driver, kundi pati na rin ang garantiya ng kaligtasan sa isang night road, kung saan ang bawat segundo ay maaaring maging mapagpasyahan.

Hindi mahirap palitan ang backlight ng VAZ 2107 dashboard, sundin lamang ang mga tagubilin:

1. Alisin ang dashboard ng kotse.
2. Mayroong 9 na backlight sa panel. Ang bawat isa ay tinanggal sa pamamagitan ng pagpindot at pagpihit sa kartutso. Ang bagong bombilya ay direktang naka-screw sa socket.
   

   Ang backlight ay tinanggal sa pamamagitan ng pagpindot at pag-ikot ng kartutso, pagkatapos ay isang bago ay naka-install sa lugar nito
3. Pagkatapos palitan ang mga bombilya, ang panel ay binuo pabalik.

Video: pagpapalit ng mga ilaw ng dashboard VAZ 2107

Ang pagpapalit ng mga bombilya sa panel ng instrumento na "VAZ"

Pinapalitan ang switch ng ilaw ng panel ng instrumento

Sa gitna ng panel ng VAZ 2107 mayroong isang plastic case kung saan inilalagay ang orasan at ang switch ng ilaw ng instrumento. Kung sakaling mabigo, dapat palitan ang mga device na ito.

Ang pagkakasunud-sunod ng mga operasyon para sa pagpapalit ng switch ng ilaw:

1. Tulad ng anumang gawaing elektrikal sa isang kotse, idiskonekta ang baterya.
2. Gumamit ng flathead screwdriver para putulin ang gilid ng insert, bunutin ang panel at tanggalin ang hawakan ng switch.
   

   Binubuwag namin ang plastic panel kung saan matatagpuan ang switch ng ilaw, at alisin ang hawakan ng switch
3. Gumamit ng 24mm wrench para paluwagin ang switch mounting nut.
   

   Paluwagin ang switch mounting nut
4. Idiskonekta ang lahat ng mga wire at alisin ang switch.
   

   Maaaring alisin ang switch ng ilaw mula sa dashboard nang walang karagdagang pagsisikap

Nakumpleto ang trabaho sa pag-alis ng switch. Ang pag-install ng bagong switch ay isinasagawa sa reverse order.

Sinusuri at pinapalitan ang mga indibidwal na device

Ang VAZ 2107 ay malayo sa isang bagong kotse, kaya ang mga device ay maaaring biglang mabigo. Kung ang relo ay hindi isang aparato na pinakamahalaga at hindi nangangailangan ng kagyat na pag-aayos, kung gayon, halimbawa, hindi ka dapat mag-alinlangan sa isang gauge ng gasolina. Ang mga aparato ay maaaring palitan nang nakapag-iisa nang walang labis na pagsisikap.

Ang VAZ 2107 ay isang medyo simpleng kotse sa mga tuntunin ng pagkumpuni. Batay sa personal na karanasan, kung minsan upang ayusin ang isang madepektong paggawa sapat na upang kumatok sa aparato o i-off ito at muling ikonekta ito, kaya magsalita, i-reboot. Siyempre, hindi laging madaling makayanan, sa paglipas ng panahon, kailangan pa ring palitan ang mga device. Ngunit maaari mong kunin ang pagkakataon at mag-install ng mga bagong digital analogue ng mga GXNUMX device, halimbawa, isang orasan o kahit isang on-board na computer.

Fuel gauge

Ang mga palatandaan ng hindi gumaganang fuel gauge ay maaaring kabilang ang:

• ang pointer ay nagpapakita ng "0", kahit na may tiyak na gasolina sa tangke;
• ang arrow ng aparato ay kumikibot;
• Ang mababang ilaw ng gasolina ay hindi bumukas kapag naubusan ka ng gasolina.

Huwag balewalain ang mga sintomas na ito ng hindi gumaganang fuel gauge, kung hindi man ay may mataas na panganib na makarating lamang sa kalsada kapag biglang naubos ang gas, at hindi sasabihin sa iyo ng indicator ang tungkol dito. Ang mga kaibigan ay minsang napunta sa isang katulad na sitwasyon sa isang VAZ 2107 na malayo sa lungsod - ang sumakay at humihingi ng ilang gasolina ay naging lubhang nakakahiya.

Ang isang sira na gauge ng gasolina ay dapat mapalitan ng bago.

Kung ang isang malfunction ng tagapagpahiwatig ng antas ng gasolina ay napansin, dapat itong palitan. Ang halaga ng isang bagong pointer ay 400-500 rubles. Sa kasong ito, maaari kang bumili ng mas modernong device na may digital indicator.

Tachometer

Ang tachometer ay nagpapakita ng bilis ng crankshaft bawat minuto, sa kolokyal na pagsasalita, ang parameter na ito ay karaniwang tinatawag na bilis ng engine.

Ang tachometer ay ginagamit upang subaybayan ang pagsunod sa pinakamainam na operasyon ng makina

Hindi mahirap palitan ang tachometer ng bago gamit ang iyong sariling mga kamay. I-dismantle ang dashboard, alisin ang tachometer mula dito at mag-install ng bago. Kung ang lahat ng mga aksyon ay ginawa nang tama, ang aparato ay magpapakita ng data nang tama.

Voltmeter

Ang mga hindi tamang pagbabasa ng voltmeter (ang karayom ​​ay patuloy na nasa red zone) kadalasang nagpapahiwatig ng mga problema sa generator. Ngunit ang regular na pointer ay hindi maaasahan at hindi palaging gumagana nang tama. Samakatuwid, ito ay kanais-nais na palitan ito ng isang digital na aparato.

Video: pag-install ng isang digital voltmeter sa isang VAZ 2107

Digital voltmeter sa VAZ-2107 panel para sa 70 rubles

Часы

Ang orasan sa "malinis" na VAZ 2107 ay hindi ang pinaka-kinakailangang aparato, ngunit maraming mga motorista ang ginagamit lamang dito.

Para sa mga modernong motorista, ang mga relo sa VAZ 2107 ay maaaring mukhang lipas na at kahit walang silbi.

Ang pag-alis at pag-install ng orasan ay isinasagawa sa parehong paraan tulad ng switch ng ilaw. Ang pagkonekta sa orasan kasunod ng diagram ay hindi mahirap. Tatlong wire ang nakakonekta sa device:

• "minus", ay konektado sa terminal, na kung saan ay output sa katawan ng kotse;
• nutrisyon ng orasan;
• kapangyarihan ng backlight.

Ang huling dalawang wire ay maaaring konektado sa anumang pagkakasunud-sunod. Kung ang orasan ay hindi gumagana, ngunit may backlight, dapat mong baguhin ang mga wire.

Ang pagkonekta sa orasan sa dashboard ng VAZ 2107 ay isinasagawa gamit ang tatlong mga wire

Ang pagpapalit ng switch ng steering column VAZ 2107

Sa VAZ 2107, ang switch ng steering column (tinatawag ding tube) ay tatlong-lever. Gamit nito, kinokontrol ng driver ang mga turn signal, headlight, windshield wiper at headlight washer.

Ang mga dahilan para sa pagpapalit ng mga switch ng steering column ay maaaring:

• contact malfunction (hindi gumagana ang mga pagliko, hindi gumagana ang mga headlight);
• mekanikal na pagsusuot ng contact ng sound signal;
• sirang control lever.

Ang pagpapalit ng mga switch ng steering column ay isinasagawa tulad ng sumusunod:

1. Inaalis namin ang negatibong terminal mula sa baterya.
2. Itakda ang manibela sa isang tuwid na posisyon.
3. Alisin ang pandekorasyon na trim mula sa manibela.
   

   Upang makakuha ng access sa switch ng steering column, gumamit ng flat screwdriver upang alisin ang trim ng manibela.
4. Gamit ang 24 mm wrench, paluwagin ang manibela.
   

   Maluwag ang manibela gamit ang isang 24 mm na wrench, ngunit huwag itong ganap na i-unscrew
5. Pagluluwag sa manibela gamit ang dalawang kamay, hilahin ito patungo sa iyo. Sa kasong ito, kailangan mong kumilos nang maingat upang ang manibela ay hindi lumipad nang husto.
   

   Maluwag sa dalawang kamay, tanggalin ang manibela
6. Gamit ang isang Phillips screwdriver, alisin ang takip sa apat na turnilyo at isang self-tapping screw ng steering column casing, pagkatapos ay tanggalin ang parehong kalahati.
   

   Gamit ang Phillips screwdriver, tanggalin ang takip ng apat na turnilyo at isang self-tapping screw na nagse-secure sa steering column

7. Sa loob, idinidiskonekta namin ang mga pad ng power supply harness - walong-, anim- at dalawang-pin at inaalis ang mga ito sa ilalim ng dashboard.

   

   Idiskonekta ang lahat ng konektor na may mga wire at hilahin ang mga ito mula sa ibaba ng dashboard
8. Maluwag ang tube clamp bolt na may 8 mm na ulo at tanggalin ito kasama ng mga wiring harnesses.
   

   Sa huling hakbang, alisin ang switch ng steering column kasama ng mga wire ng steering column

Pagkatapos i-dismantling ang lumang switch ng steering column, mag-install ng bago. Pagkatapos ilagay sa manibela, higpitan ang fixing nut. Gamit ang normal na paggana ng lahat ng mga lever at ang signal, ang trabaho ay maaaring ituring na nakumpleto.

Ang torpedo ay isang mahalagang bahagi ng anumang sasakyan. Kung walang mga tagapagpahiwatig na nagpapakita ng antas ng gasolina, bilis, mga pagkakamali sa kotse, imposibleng pamahalaan ito nang maayos. Kung ninanais, maaaring palitan ng may-ari ng VAZ 2107 ang dashboard ng mas maganda, komportable at ergonomic. Bilang karagdagan, kapaki-pakinabang para sa bawat mahilig sa kotse na malaman kung paano palitan ang mga indibidwal na instrumento ng dashboard kung sakaling magkaroon ng malfunction.