Liquid soundproofing para sa ilalim at mga arko
Pagpapatakbo ng mga makina

Liquid soundproofing para sa ilalim at mga arko

Liquid soundproofing ay inilapat sa ilalim ng kotse at sa panlabas na ibabaw ng mga arko ng gulong upang mabawasan ang ingay na tumatagos sa loob ng kotse mula sa mga nabanggit na elemento ng katawan habang nagmamaneho, lalo na sa isang masamang kalsada. Sa ilang mga kaso, ang likidong pagkakabukod ng tunog ay pinagsama sa klasikong sheet bitumen sound insulation. Pinahuhusay nito ang kaukulang epekto. gayundin, ang likidong pagkakabukod ng ingay para sa mga kotse ay pinoprotektahan din ang panlabas na ibabaw ng katawan ng kotse mula sa mga negatibong salik (tubig, dumi, maliliit na nakasasakit na particle, mga kemikal na compound na idinidiin sa mga kalsada sa taglamig), pinipigilan ang kaagnasan, at binabawasan ang oras sa pagitan ng pagproseso sa ilalim ng kotse at ang ibabaw ng mga arko ng gulong nito.

Ang likidong pagkakabukod ng ingay (isa pang pangalan ay likidong locker) ay ibinebenta sa anyo ng mastic sa mga spray can o lata / balde, at medyo simple itong ilapat. Kahit na ang isang baguhan na mahilig sa kotse ay maaaring hawakan ito. Gayunpaman, bago ang direktang aplikasyon, dapat mong maingat na basahin ang mga tagubilin sa pakete at mahigpit na sundin ang mga rekomendasyong ibinigay doon. ibig sabihin, sa karamihan ng mga kaso, ang ibabaw na gagamutin ay dapat na lubusang linisin ng dumi at kalawang. Bilang karagdagan, kailangan mong tumpak na obserbahan ang dosis ng gamot. Sa kasalukuyan, maraming tinatawag na "liquid noises" ang ibinebenta sa mga car dealership. higit pa sa materyal ay ang mga katangian ng pinakasikat at epektibo sa kanila. Umaasa kami na ang rating ay makakatulong sa iyo na gawin ang iyong pagpili.

Pangalan ng pasilidadPaglalarawan at Mga TampokDami ng pag-iimpakeAng presyo ng isang pakete noong taglagas 2018
DINITROL 479 UndercoatAng tool ay idinisenyo upang protektahan ang kotse mula sa mga epekto ng ingay, kaagnasan at mga epekto ng graba (mechanical na proteksyon). Ito ay may ibang pangalan - "liquid fender liner". Ang oras ng pagpapatayo ng isang inilapat na layer ay halos dalawang oras. Kailangan mong mag-aplay ng dalawa o tatlong layer. Ang oras ng garantisadong operasyon ng frozen na pelikula ay hindi bababa sa 3…5 taon.1 litro; 5 litro; 190 litro.700 rubles; 3000 rubles; 120 rubles.
Nokhudol 3100Kumplikadong ingay at vibration isolation paste. pinoprotektahan din ang katawan mula sa kaagnasan at mga epekto ng graba. Isang napaka-tanyag na i-paste sa mga motorista, dahil sa mataas na kahusayan nito. Binabawasan ang antas ng ingay ng 45…50%. Ang nagreresultang proteksiyon na layer ay may kapal na halos 2 mm.1 litro; 5 litro.1200 rubles; 6000 rubles.
Primatech ExtraIto ay isang sprayed universal noise insulation, na gumaganap din ng mga function ng vibration isolation at proteksyon ng ginagamot na lugar ng katawan ng kotse mula sa kaagnasan, kabilang ang electrolytic corrosion. Ligtas para sa pintura, ginagamit ito sa paggamot sa mga arko ng gulong at / o sa ilalim ng kotse. Bago mag-apply, ang ibabaw ay dapat na malinis, ngunit ang degreasing ay hindi kinakailangan.1 litro; 5 litro; 20 litro; 100 litro.Ang 1 litro ay nagkakahalaga ng mga 500 rubles
Ingay ng DefenderParaan para sa proteksyon ng katawan ng kotse mula sa ingay at vibrations. Pinoprotektahan ng pagsasama ang katawan ng kotse mula sa kaagnasan at pagkakalantad sa buhangin at graba. Ligtas para sa pintura, goma at mga plastik na bahagi. Ang oras ng pagpapatayo para sa isang amerikana ay 24 na oras. Saklaw ng temperatura ng pagpapatakbo — mula -60°C hanggang +120°C. Bago mag-apply, ang ibabaw ay dapat na malinis, ngunit hindi kinakailangan na mag-degrease.1 litro500 Rubles
AeroluxDomestic development na nagpoprotekta sa katawan ng kotse mula sa vibration at ingay, pati na rin sa kaagnasan, pagkakalantad sa buhangin, graba at maliliit na epekto sa ibabang bahagi nito. Ayon sa mga katangian nito, ito ay katulad ng mga komposisyon sa itaas. Kapag inilapat sa ibabaw, kailangan lamang itong malinis, nang walang degreasing.1 litro600 Rubles

Mga kalamangan at kawalan ng likidong pagkakabukod ng tunog

Una sa lahat, kailangan mong harapin ang tanong kung ano ang ibinibigay ng paggamit ng likidong pagkakabukod ng tunog para sa fender liner at ibaba, pati na rin kung ano ang mga pakinabang at kawalan ng naturang mga komposisyon. Tulad ng nabanggit sa itaas, sa tulong ng mga compound na ito, posible, una, upang mabawasan ang antas ng ingay ng tunog, at pangalawa, upang maprotektahan ang ibabang bahagi ng katawan ng kotse mula sa kaagnasan at menor de edad na pinsala. Ang komposisyon ng likidong pagkakabukod ng ingay ay batay sa paggamit ng isang bahagi ng goma na may pagdaragdag ng iba't ibang mga additives. Ito ay goma na nagbibigay ng maaasahang proteksyon sa katawan ng kotse.

Ang mga bentahe ng soundproofing na may likidong goma ay kinabibilangan ng:

  • Dali ng paggamit. Upang mailapat ang gayong komposisyon, hindi palaging kinakailangan na bumili ng karagdagang mamahaling kagamitan. Ang lahat ng trabaho ay maaaring gawin sa isang garahe. Ang tanging kinakailangan sa kasong ito ay ang pagkakaroon ng isang butas sa pagtingin o isang elevator, dahil kakailanganin mong magtrabaho kasama ang ibabang bahagi ng katawan ng kotse.
  • Ang sprayed liquid sound insulation ay ibinebenta sa anyo ng mastic (sa mga garapon o maliliit na balde). Sa kasong ito, dapat itong ilapat gamit ang isang brush. Maaari ka ring gumamit ng isang bote ng spray at pagkatapos ay maaaring i-spray ang komposisyon. Ito, una, ay nagbibigay ng kadalian sa paggamit ng mga tool na ito, at pangalawa, pinapayagan ka nitong iproseso kahit na ang pinaka-hindi maa-access na mga lugar nang walang anumang mga problema.
  • Ang masa ng frozen na pagkakabukod ng tunog ay hindi lalampas sa 10 ... 20 kilo, na hindi nakakaapekto sa mga dynamic na katangian ng kotse, pati na rin ang pagkonsumo ng gasolina nito.
  • Ang liquid sound insulation ng cabin ay may mas mataas na performance na katangian kumpara sa katulad na sheet sound insulation. Ang kalamangan na ito ay ibinibigay ng katotohanan na ang likido ay mas pantay na inilapat sa hubog na ibabaw ng mga indibidwal na elemento ng katawan, na inaalis ang hitsura ng mga manipis na spot sa hardened layer.
  • Ang pagkakabukod ng ingay ng likido ay mapagkakatiwalaang pinoprotektahan ang ginagamot na ibabaw mula sa kaagnasan, at bilang karagdagan, ito ay lumalaban sa kahalumigmigan, bahagyang pinsala sa makina, ang mga epekto ng hindi agresibong mga compound ng kemikal (mahina na solusyon ng mga acid at alkalis), pati na rin ang mga pagbabago sa temperatura, kabilang ang biglaang mga.
  • Mahabang buhay ng serbisyo, na ilang taon (depende sa partikular na kondisyon ng pagpapatakbo ng sasakyan at sasakyan).
  • Maaaring lagyan ng kulay ang locker ng likido upang tumugma sa kulay ng kotse. Maaari itong gawin bilang karagdagan, o kapag ang katawan ay ganap na pininturahan, kung gayon ang mga ginagamot na lugar ay maaaring ligtas na maipinta sa napiling kulay.

Gayunpaman, tulad ng anumang iba pang ari-arian, ang likidong pagkakabukod ng tunog ay mayroon ding mga disadvantages. Oo, kasama nila ang:

  • Mahabang proseso ng solidification ng komposisyon. Depende ito sa partikular na brand ng produkto, ngunit ang ilan sa mga ito ay maaaring mag-freeze ng hanggang dalawang araw. Pero in fairness, dapat tandaan na sa kasalukuyan ay lumalabas sa merkado ang sound insulation, na tumitigas sa loob ng ilang oras. Gayunpaman, ang mga naturang komposisyon ay mas mahal. Tiyak na magbabago ang sitwasyong ito sa paglipas ng panahon, dahil ang likidong soundproofing ay medyo bagong paraan, at nasa proseso din sila ng pag-unlad.
  • Mataas na presyo. Bilang karagdagan, ang karamihan sa mga komposisyon na ito ay ginugol nang hindi matipid dahil sa kanilang mga katangian. Alinsunod dito, para sa mataas na kalidad (siksik) na paggamot sa ibabaw ng katawan, maraming materyal ang kailangan, na makabuluhang makakaapekto sa kabuuang halaga ng pamamaraang ito. Gayunpaman, tulad ng ipinahiwatig sa nakaraang talata, habang ang iba't ibang mga katulad na produkto ay nabuo at kumpetisyon sa pagitan ng kanilang mga tagagawa, ang presyo ng likidong pagkakabukod ng tunog ay bababa lamang sa paglipas ng panahon.

Ngunit, tulad ng ipinapakita ng kasanayan, kung hindi mo isinasaalang-alang ang mataas na halaga ng naturang pagkakabukod ng tunog, gayunpaman ang mga pakinabang ng kanilang paggamit ay lumampas sa mga kawalan. Alinsunod dito, kung ang may-ari ng kotse ay may pinansiyal na pagkakataon na bumili ng likidong pagkakabukod ng tunog at gamitin ito upang protektahan ang kanyang sasakyan, kung gayon mas mahusay na gawin ito. Ang paggamit ng produkto ay hindi lamang gagawing mas komportable ang mga biyahe, ngunit protektahan din ang ilalim at mga fender ng kotse.

Mga uri ng likidong soundproofing at ang kanilang aplikasyon

Mayroong dalawang pangunahing klase kung saan nabibilang ang lahat ng likidong soundproofing. Kaya, ang mga komposisyon ng unang klase ay hindi gaanong teknolohikal, na ipinahayag sa isang mas mahabang paghahanda ng ginagamot na ibabaw bago ang direktang aplikasyon ng komposisyon. Bilang karagdagan, sa tulong ng naturang pagkakabukod ng tunog, ang mga arko ng gulong at ilalim ng kotse lamang ang maaaring maiproseso. Sa pangkalahatan, ang mga sumusunod na hakbang ay kinakailangan para sa paggamot sa ibabaw:

  • upang mekanikal na linisin ang ibabaw. Iyon ay, sa tulong ng tubig, brushes, detergents, kailangan mong mapupuksa ang dumi. Susunod, kailangan mong maingat na alisin ang kalawang. Upang gawin ito, maaari kang gumamit ng mga espesyal na converter ng kalawang. Pagkatapos ng lahat ng ito, ang ibabaw na tratuhin ay dapat na degreased. Gayunpaman, basahin ang buong tagubilin sa soundproofing packaging, dahil may mga exception o mga karagdagan!
  • Surface priming. Ginagawa ito gamit ang mga espesyal na compound na kailangang bilhin bilang karagdagan kasama ang likidong pagkakabukod ng tunog. Ang kakanyahan nito ay nakasalalay sa katotohanan na ang komposisyon ay hawakan nang ligtas sa ibabaw at protektahan ang katawan ng kotse.
  • nominal na aplikasyon ng likidong pagkakabukod ng tunog (likidong goma). Ginagawa ito gamit ang isang brush o isang spray gun (sa pangalawang kaso, ito ay mas maginhawa upang gumana, at ang pagkonsumo ng mga pondo ay magiging mas mababa). Ang labis na nahuhulog sa mga nakikitang bahagi ng pintura ng kotse ay dapat na alisin kaagad bago tumigas ang komposisyon. Karaniwan ang likidong goma ay ganap na tumitigas sa loob ng isa hanggang dalawang araw. Ang eksaktong oras kung kailan maaaring gamitin ang makina pagkatapos ng paggamot ay ipinahiwatig sa mga tagubilin sa katawan ng pakete.

Ang likidong pagkakabukod ng ingay ng pangalawang klase ay mas teknolohikal na advanced, ang aplikasyon nito ay nangangailangan ng mas kaunting oras, ngunit ang presyo nito ay mas mataas. ibig sabihin, ang algorithm ng aplikasyon nito ay katulad ng ibinigay sa itaas, ang pagkakaiba lamang ay hindi kinakailangan na magsagawa ng paunang priming ng ginagamot na ibabaw. Iyon ay, maaari mong ilapat ang produkto kaagad pagkatapos linisin at degreasing ito.

Ang tiyak na gravity ng tuyo na pagkakabukod ng tunog ay humigit-kumulang 4 na kilo bawat metro kuwadrado. Tulad ng para sa antas ng pagsipsip ng tunog, pagkatapos ay sa paggamit nito ang ipinahiwatig na tagapagpahiwatig ay nabawasan ng humigit-kumulang 40 ... 50%.

upang mailigtas ang sarili mula sa pangangailangang alisin ang komposisyon na "Shumka" (tulad ng tawag sa machine jargon) mula sa nakikitang ibabaw ng gawaing pintura na hindi sinasadyang nakarating doon, ang mga gilid ng mga ibabaw na ito ay maaaring nakadikit. tape ng konstruksiyon. Poprotektahan nito ang mismong pintura at hindi magdudulot ng pinsala dito sa kasunod na pagbabalat nito. Maaaring gamitin ang cellophane sa halip na tape. Para sa proteksyon, mas mainam na huwag gumamit ng stationery tape, dahil maaari itong makapinsala sa pintura kapag tinanggal ito.

Kadalasan, ang soundproofing ay inilalapat sa dalawang layer (at minsan kahit tatlo). Ito ay kailangang linawin pa sa mga tagubilin para sa paggamit ng isang partikular na tool. Pagkatapos ilapat ang unang layer, kailangan mong hayaan itong ganap na matuyo. Aabutin ito ng ilang oras (mas madalas hanggang dalawang araw). Pagkatapos nito, ang isang pangalawang layer ay inilapat sa ibabaw nito. Kailangan din itong pahintulutang matuyo nang lubusan.

Ang ilang karagdagang mga tip para sa paglalapat ng Shumkov sa ibabaw ng katawan:

  • Ang pagproseso ng mga arko ng gulong ay pinakamahusay na ginawa sa pamamagitan ng unang pagtatanggal ng mga gulong. Kasabay nito, ito ay kanais-nais upang masakop ang mga elemento ng sistema ng preno at suspensyon na may construction tape o polyethylene upang ang tinukoy na ahente ay hindi makuha sa kanila.
  • Huwag maglagay ng likidong pagkakabukod sa isang nakapaligid na temperatura sa ibaba +10°C. Katulad nito, hayaan itong matuyo. Sa mababang temperatura, ang hardening ng ahente ay magiging napakatagal at maaaring hanggang 7 ... 12 araw, lalo na kung ang isang makapal na layer ng sound insulation ay inilapat.
  • Huwag paghaluin ang mga likidong mastics ng iba't ibang uri at tatak. Mas mainam na bumili ng eksaktong parehong komposisyon sa tindahan.
  • Huwag ilapat ang produkto sa isang napaka-makapal na layer, kung hindi man ay matutuyo ito ng mahabang panahon at magkaroon ng maluwag na istraktura. Sa halip, mas mainam na maglagay ng dalawa o tatlong manipis na patong sa ibabaw upang gamutin.
  • Ang tinatayang kapal ng unang layer ay mga 3 mm, at ang pangalawa - mga 2 mm. Ang kapal ng inilapat na ahente ay maaaring kontrolin gamit ang isang ordinaryong tugma sa pamamagitan ng paglubog nito sa parehong likidong layer at pag-alis mula doon. At pagkatapos, gamit ang isang regular na pinuno, suriin ang haba ng pininturahan na bahagi sa tugma.
Ang liquid noise isolation at liquid vibration isolation ay dalawang magkaibang komposisyon na gumaganap ng magkaibang function. Kahit na ang ilang mga tagagawa ay gumagawa ng mga unibersal na tool na gumaganap ng parehong mga function na nabanggit. Samakatuwid, ang pagpili ng isa o ibang paraan ay dapat isagawa alinsunod sa paglalarawan ng kanilang tagagawa.

Pagkonsumo ng likidong pagkakabukod ng tunog

Kapag bumibili ng soundproofing, ang tanong ay tiyak na lumitaw, kung magkano ang kakailanganin para sa isang kotse. Ayon sa karanasan ng maraming mga masters, mga 4-2 litro ng mastic ang ginagamit para sa 2 na arko na may isang layer na 3 mm. Tulad ng para sa ibaba, narito kailangan mong isaalang-alang ang mga sukat ng kotse at ang mga gawain na itinalaga sa soundproofing. Halimbawa: ayon sa mga tagubilin, para sa karamihan ng mga tagagawa ng Shumka, 1 litro bawat 1 m2 ay natupok (na may isang layer na 1,5 mm), at upang mabawasan ang antas ng ingay ng 50%, kailangan mong iproseso ang ilalim sa dalawang layer , ibig sabihin, 2 litro bawat parisukat. Kunin natin ang average na sukat ng isang pampasaherong kotse, 4 (m. haba) x 1,8 (m. lapad) \u7,2d 1 (sq.m.). Inalis namin ang kompartamento ng engine na 6,2 sq.m. at nakakakuha kami ng 2 sq.m. x 12,4 l.kv. = 13 liters (round up to 3 liters, para maging eksakto ang isang bagay), napakaraming kailangan para maproseso ang ilalim. Bilang resulta, upang maproseso ang buong kotse, kakailanganin mo ng 13 litro para sa mga arko at 16 litro para sa ilalim, para sa kabuuang XNUMX litro.

Rating ng sikat na liquid soundproofing

Ang merkado ng kotse ay nagbibigay ng isang medyo malawak na hanay ng likidong ingay-insulating goma. Kadalasan ang mga ito ay mga tool na idinisenyo upang magbigay ng parehong ingay at vibration isolation. Ang aming mga editor ay nag-compile ng isang rating ng pinakamahusay na likidong pagkakabukod ng ingay, na pinakasikat hindi lamang sa mga ordinaryong may-ari ng kotse, kundi pati na rin sa mga propesyonal na manggagawa sa serbisyo ng kotse na kasangkot sa pagkumpuni at pagpapanatili ng mga kotse sa patuloy na batayan. Ang rating ay hindi komersyal sa kalikasan at hindi nag-a-advertise ng alinman sa mga iniharap na pondo. Ang layunin nito ay magbigay ng pinakakumpleto at layunin na impormasyon upang gawing mas madali para sa mga may-ari ng kotse na pumili ng pinakamahusay na produkto para sa kanilang sarili mula sa mga tindahan sa mga istante.

DINITROL 479 Undercoat Liquid Fenders

Ang DINITROL 479 Undercoat ay nakaposisyon ng tagagawa bilang isang unibersal na komposisyon na idinisenyo upang protektahan ang kotse mula sa ingay, kaagnasan at graba. Inirerekomenda na ilapat ito sa panlabas na ibabaw ng mga arko ng gulong, bagaman posible ring iproseso ang ilalim nito. Ang isa pang pangalan para sa komposisyon ay "liquid wheel arch liners" o "anti-corrosion compound para sa ilalim na paggamot". Ito ay bituminous wax mastic na may itim na rubber filler. Ang oras ng pagpapatayo ay halos dalawang oras. Ang materyal sa isang lalagyan ay ibinebenta nang ganap na handang ilapat.

Tulad ng para sa aplikasyon nito, para dito maaari kang gumamit ng isang brush, isang goma spatula o isang spray gun (isang baril na naka-attach sa isang compressor na gumagawa ng isang presyon ng tungkol sa 2 ... 6 na mga atmospheres). Bago mag-apply, kinakailangang lansagin ang mga gulong, maingat, gamit ang Karcher o ang katumbas nito, banlawan ang ibabaw upang magamot mula sa dumi. Mangyaring tandaan na sa mga kondisyon ng garahe, ang paggamit lamang ng isang balde at isang basahan upang hugasan ang katawan ng mabuti ay hindi gagana, kaya mas mahusay na humingi ng tulong (lalo na para sa paghuhugas, bagaman posible na ganap na ilapat ang komposisyon) sa isang dalubhasang serbisyo kung saan may angkop na kagamitan. gayundin, kung may kalawang sa katawan, dapat itong alisin gamit ang isang nakakagiling na gulong (mas mabuti) o isang brush.

Ang mga tunay na pagsubok ay nagpapakita na kapag nag-aaplay ng dalawa o tatlong layer ayon sa teknolohiya na naaayon sa mga tagubilin, ang produkto ay gagana nang ilang taon (hindi bababa sa 3 ... 5 taon), sa gayon ay pinoprotektahan ang katawan ng kotse at ginagawa ang pagsakay ng mga pasahero at ang mas komportable ang driver. Samakatuwid, ang DINITROL 479 ay tiyak na inirerekomenda para sa pagbili.

Anticorrosive DINITROL 479 Ito ay ibinebenta sa iba't ibang lalagyan - isang 1 litro na bote, isang 5 litro na balde at isang 190 litro na bariles. Ang mga presyo noong tagsibol 2021 ay humigit-kumulang 1500 rubles, 6300 rubles at 120 libong rubles, ayon sa pagkakabanggit.

1

Nokhudol 3100

Ang Noxudol 3100 ay isang kumplikadong ingay at vibration isolation paste. Alinsunod dito, maaari itong magamit kapwa upang mabawasan ang panginginig ng boses sa iba't ibang mga elemento sa itaas na bahagi ng katawan, at upang gamutin ang mga arko ng gulong at ibaba upang mabawasan ang ingay habang nagmamaneho at protektahan ang ibabaw nito mula sa kaagnasan at mga epekto ng maliliit na graba. . Ito ay karaniwan at malawakang ginagamit ng iba't ibang motorista sa buong bansa. Ito ay isang microdispersed, nababanat na water-based na paste ng dark brown na kulay. Ayon sa tagagawa, binabawasan nito ang antas ng ingay ng 45 ... 50%. Mayroon itong mababang koepisyent ng thermal conductivity - 0,156, iyon ay, pinapanatili nito ang isang palaging temperatura sa kotse. Kaya naman binigyan siya ng marangal na pangalawang pwesto.

Pagkatapos ng pagproseso, ang isang siksik na layer na halos 2 mm ang kapal ay nabuo sa katawan, na maaaring higit pang maipinta. Ang patong ay may mataas na pagdirikit at paglaban ng tubig, kaya pinoprotektahan nito ang katawan mula sa kaagnasan. Ito ay tradisyonal na inilapat gamit ang isang brush, goma spatula o spray gun. Kapansin-pansin, ang patong na ito ay maaaring gamitin hindi lamang sa makina, kundi pati na rin sa pang-industriyang teknolohiya, na nagpapatakbo, gayunpaman, sa mababang temperatura, hanggang sa humigit-kumulang +120°C.

Ito ay ibinebenta sa dalawang uri ng mga lalagyan - isang 5-litro na garapon at isang 39110511-litro na balde. Ang kanilang mga numero ng artikulo, ayon sa pagkakabanggit, ay 39110405 at 1600. Alinsunod dito, ang mga presyo para sa panahon sa itaas ay 6300 rubles at XNUMX rubles.

2

Primatech Extra

Ang Primatech Extra ay isang sprayed unibersal na sound insulation na sabay-sabay na gumaganap ng mga function ng vibration isolation at proteksyon ng ginagamot na lugar ng body car mula sa corrosion, kabilang ang electrolytic. Kasama sa komposisyon ng produkto ang mataas na kalidad na bitumen, mga compound ng waks, mga functional additives. Ang batayan ay isang solusyon ng mga organikong compound. Ang tool ay maaaring magproseso ng mga arko ng gulong at sa ibaba. Ang pinatuyong pelikula ay itim. Ganap na ligtas para sa pintura ng kotse, pati na rin ang mga elemento ng goma at plastik nito.

Ang application ay tradisyonal, ang ibabaw na ginagamot ay dapat na lubusan na linisin, at kung may mga pockets ng kaagnasan dito, pagkatapos ay alisin ang mga ito sa pamamagitan ng mekanikal na paglilinis (o paggamit ng mga converter ng kalawang). Hindi kinakailangan ang pag-degreasing. Ang dokumentasyon ay nagsasaad na ang pagpapatuyo hanggang degree 3 ay nangyayari sa loob ng 24 na oras. Ang hanay ng temperatura ng pagpapatakbo ng produkto ay mula -60°C hanggang +120°C. Ang estado ng 5% salt fog sa +35°C ay humigit-kumulang 1600 oras. Ang aplikasyon ay inirerekomenda na isagawa gamit ang isang spray gun (pneumatic gun) sa isang presyon ng 2 ... 6 na mga atmospheres. Ang kapal ng isang layer ay dapat na mga 3 mm.

Ito ay ibinebenta sa mga lalagyan ng apat na uri - 1 litro, 5 litro, 20 litro at 100 litro. Ang presyo ng isang isang litro na pakete ay halos 500 rubles.

3

Ingay ng Defender

Ang Defender Noise ay nakaposisyon ng tagagawa bilang isang paraan upang protektahan ang katawan ng kotse mula sa ingay at vibration. Ito ay isang hanay ng mga functional additives at composites sa isang solusyon ng mga organic compound, walang amoy. Ganap na ligtas para sa pintura ng kotse, pati na rin para sa mga bahagi ng goma at plastik. Idinisenyo para sa aplikasyon sa ilalim ng kotse at / o ang mga arko ng gulong nito mula sa labas. Bilang karagdagan, epektibong pinoprotektahan ng produkto ang ibabaw ng katawan mula sa kaagnasan, kabilang ang mga epekto ng electrolytic at graba kapag nagmamaneho sa kaukulang kalsada. Oras ng pagpapatayo hanggang sa degree na 3 - 24 na oras. Ang saklaw ng pagpapatakbo ng temperatura ay mula -60°C hanggang +120°C.

Ang tagagawa ay nagsusulat sa mga tagubilin na bago ilapat ang produkto sa ibabaw, ang huli ay dapat na lubusan na hugasan, tuyo at libre mula sa pagbabalat ng pintura at / o mga kalawang na bulsa. Hindi na kailangang degrease ang ibabaw! Ang Shumka ay ibinebenta nang handa para sa aplikasyon. Upang gawin ito, maaari kang gumamit ng isang brush, goma spatula o air gun. Ang huling pagpipilian ay pinaka-kanais-nais, habang ang presyon sa loob nito ay dapat na nasa hanay mula 2 hanggang 6 na atmospheres. Ang mga tunay na pagsubok ay nagpapakita ng mahusay na pagiging epektibo ng proteksyon ng ingay na ito, kaya maaari itong ganap na irekomenda sa parehong mga ordinaryong may-ari ng kotse at mga manggagawa sa serbisyo ng kotse na ibenta ito sa kanilang mga customer.

Ito ay ibinebenta sa isang lalagyan ng 1000 ml. Artikulo - DF140001. Ang presyo ng pakete ay halos 500 rubles.

4

Liquid soundproofing "Aerolux"

Ang Aerolux liquid soundproofing ay ginawa sa Russian Federation ng Rubber Paint. Ito ay nakaposisyon ng tagagawa bilang proteksyon ng katawan ng kotse mula sa ingay at panginginig ng boses habang nagmamaneho sa isang masamang kalsada. ipinapahiwatig din na ang produkto ay nagbibigay ng epektibong proteksiyon na aerochemical na proteksyon ng katawan ng kotse mula sa kaagnasan, pagkakalantad sa buhangin, graba, maliliit na abrasion sa mas mababang, naproseso, bahagi ng katawan. Sa pangkalahatan, ito ay katulad ng lahat ng paraan na inilarawan sa itaas, kabilang ang sa mga tuntunin ng mga katangian at paraan ng aplikasyon.

Tulad ng para sa huli, ang ibabaw na ginagamot ay kailangan lamang na lubusan na linisin, upang alisin ang dumi, pagbabalat ng pintura at, kung nangyari ito, pagkatapos ay kalawang. Hindi kinakailangan na degrease ang ibabaw. Ang Shumka ay inilapat gamit ang isang pneumatic gun sa ilalim ng presyon ng 2 ... 6 na mga atmospheres. Tradisyonal na nakabalot sa isang 1000 ml na bote. Ayon sa mga pagsusuri ng mga masters na gumamit ng Aerolux, halimbawa, kailangan nila ng isang silindro upang iproseso ang dalawang arko ng gulong sa isang Toyota Camry na kotse. At para sa pagproseso sa ilalim ng kotse na "Lada Priora" - dalawa at kalahating cylinders. Ang pagganap ng proteksyon ay medyo mahusay, at ang gastos ay nasa gitnang hanay. Samakatuwid, ang naturang pagkakabukod ng tunog ay lubos na inirerekomenda kapwa para sa paggamit sa isang kaso at sa isang patuloy na batayan sa iba't ibang mga serbisyo ng kotse. Ang presyo ng isang bote ay halos 600 rubles.

5

Sa paglipas ng panahon, ang rating sa itaas ay maaaring magbago at madagdagan, dahil parami nang parami ang mga bagong katulad na formulation na kasalukuyang pumapasok sa merkado. Ito ay dahil sa katanyagan ng mga pondong ito. Kung nakakita ka ng mga soundproofing na produkto na hindi nakalista o anumang iba pang ibinebenta, o mayroon kang anumang karanasan sa paggamit ng mga ito, ibahagi ang impormasyong ito sa mga komento. Kaya, tutulungan mo ang ibang mga may-ari ng kotse sa pagpili ng isa o ibang paraan.

Pagbubuhos

Ang paggamit ng likidong pagkakabukod ng ingay ay hindi lamang magbabawas ng ingay sa kotse, ngunit mapagkakatiwalaan din na protektahan ang ilalim nito at ang panlabas na ibabaw ng mga arko ng gulong. Samakatuwid, tiyak na inirerekomenda ang mga ito para sa paggamit, lalo na sa panahon ng taglagas-taglamig at sa isang sitwasyon kung saan ang kotse ay madalas na nagmamaneho sa masasamang kalsada. totoo rin ito para sa mga kotse kung saan ang suspensyon ay hindi masyadong naka-set up, at maraming ingay ang ipinamamahagi mula rito habang nagmamaneho. Ang application mismo ay hindi mahirap. Kailangan mo lang malaman kung aling komposisyon ang pipiliin - una o pangalawang klase. Ang dami ng gawaing paghahanda ay direktang nakasalalay dito. Kung ang artikulong ito ay kapaki-pakinabang sa iyo, mangyaring ibahagi ito sa mga social network!

Magdagdag ng komento