Lagdaan ang "Spikes" sa isang kotse: bakit mo ito kailangan, anong multa at kung paano ilakip

Sa maraming tungkulin ng mga tsuper, may ilan na tila hindi maintindihan at walang kahulugan. Kabilang dito ang obligasyong i-install ang sign na "Spikes" kung ginamit ang mga studded na gulong sa taglamig. Isaalang-alang ang sitwasyon na may pulang tatsulok na kilala ng bawat may-ari ng kotse na may titik na "Sh" noong kalagitnaan ng 2018.

Mag-sign "Mga tinik": kailangan ba

Ang sign na "Spikes" ay nangangahulugan na ang kotse ay may studded gulong. Kung ang mga gulong ng taglamig ay naka-install, ngunit hindi nilagyan ng mga stud, ang palatandaan ay hindi dapat ipakita.

Ang mga sasakyan ay dapat na may marka ng:

"Spikes" - sa anyo ng isang equilateral triangle ng puting kulay na may tuktok na may pulang hangganan, kung saan ang titik na "Ш" ay nakasulat sa itim (ang gilid ng tatsulok ay hindi mas mababa sa 200 mm, ang lapad ng ang hangganan ay 1/10 ng gilid) - sa likod ng mga sasakyang de-motor na may mga studded na gulong.

par. 3 p. 8 ng Mga Pangunahing Probisyon para sa pagpasok ng mga sasakyan para sa operasyon, naaprubahan. Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation noong Oktubre 23.10.1993, 1090 No. XNUMX

Ang obligasyon na i-install ang sign na "Spikes" ay kinuha nang may katatawanan ng maraming mga may-ari ng kotse.

Ang pagpapatakbo ng mga sasakyan na hindi nakakatugon sa mga kinakailangan ng Mga Pangunahing Probisyon ay hindi pinapayagan. Direkta itong nakasaad sa Basic Provisions mismo, na nagbibigay ng listahan ng mga malfunction at kundisyon na pumipigil sa pagpapatakbo ng sasakyan.

Walang mga marka ng pagkakakilanlan na dapat na mai-install alinsunod sa sugnay 8 ng Mga Pangunahing Probisyon para sa pagpasok ng mga sasakyan sa operasyon at ang mga tungkulin ng mga opisyal upang matiyak ang kaligtasan sa kalsada, na inaprubahan ng Dekreto ng Konseho ng mga Ministro - ang Pamahalaan ng Russian. Federation ng Oktubre 23, 1993 N 1090 "Sa mga patakaran ng trapiko sa kalsada".

Clause 7.15(1) ng Appendix sa Basic Provisions na naaprubahan. Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation noong Oktubre 23.10.1993, 1090 No. XNUMX

Ang kawalan ng isang palatandaan ay hindi isang malfunction ng kotse, ngunit itinuturing na isang kondisyon kung wala ang kotse ay hindi magagamit. Alinsunod dito, hindi ka makakapasa sa isang teknikal na inspeksyon sa mga studded na gulong na walang tatsulok.

Ang paglabag sa kinakailangang mag-install ng sign ay nasa ilalim ng Part 1 ng Art. 12.5 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation, na nagbibigay ng pananagutan para sa pagmamaneho ng isang makina na lumalabag sa mga kondisyon ng operating. Ang pagwawalang-bahala sa pangangailangan na mag-install ng isang palatandaan ay babayaran ang driver ng babala o multa na 500 rubles. Pormal, kung may nakitang paglabag, dapat ipagbawal ng traffic inspector ang karagdagang operasyon ng sasakyan at kailanganin ang pag-install ng isang sign. Ang posibilidad ng pagpigil sa sasakyan (paglikas) sa kaso ng mga ganitong pagkakasala ay hindi ibinigay.

Kung may nakitang paglabag, ang inspektor ng trapiko ay dapat mangailangan ng karatula upang mai-install

Ang Clause 7.15(1) ng Annex ay nagsimula noong Abril 04.04.2017, XNUMX. Ang pangangailangan para sa pagbabago ay dahil sa dalawang dahilan:

• sa isang kalsada sa taglamig, ang distansya ng pagpepreno ng isang kotse na nilagyan ng mga studded na gulong ay mas mababa kaysa sa isang kotse na may mga maginoo na gulong, samakatuwid, ang driver na gumagalaw sa likod ay dapat ipaalam tungkol sa pagkakaroon ng mga stud at pumili ng isang distansya na isinasaalang-alang ang pagkakaiba sa pagpepreno kung ang kanyang sasakyan ay hindi nilagyan ng katulad na mga gulong;
• na may mababang kalidad na studded wheels, ang mga metal stud ay maaaring lumipad kapag nagmamaneho, na dapat ding isaalang-alang kapag nagmamaneho mula sa likuran.

Batay sa naturang mga pagsasaalang-alang, itinuring ng Gobyerno na obligado na magtatag ng isang tanda. Ang kapakinabangan ng pagpapataw ng isang tungkulin, lalo na ang isang itinakda sa pamamagitan ng mga sukat ng responsibilidad na administratibo, ay medyo nagdududa. Posible na ang ilang mga may-ari ng kotse ay patuloy na gumagamit ng mga gulong ng tag-init sa buong taon, ngunit ang mga naturang "80 lvl" na driver, kahit na walang anumang mga palatandaan ng babala, ay napagtanto ang kanilang pagiging eksklusibo at nauunawaan na ang kotse sa harap ay halos tiyak na nasa mga gulong ng taglamig. Ang detatsment ng isang tinik ay isang medyo bihirang kababalaghan. Sa taglamig, mas malamang na makakuha ng chip dahil sa hindi magandang kalidad na pinaghalong asin-buhangin na nakakalat sa mga kalsada kaysa sa lumilipad na spike.

Ang kasaysayan ng sign ay bumalik sa unang bahagi ng 90s, kung kailan bihira ang mga studded na gulong. Sa mga araw na iyon, ang ordinaryong goma ay pangunahing ginagamit sa buong taon, at ang paggalaw sa mga studded na gulong ay talagang namumukod-tangi mula sa pangkalahatang larawan sa mga tuntunin ng mga katangian nito. Ngunit ang pag-install ng karatula ay likas na pagpapayo, ang kabiguan na sumunod ay hindi nangangailangan ng responsibilidad. Sa kasalukuyan, ang sitwasyon sa kalsada ay nagbago sa panimula. Ang likas na katangian ng paggalaw ay higit na naiimpluwensyahan ng disenyo ng mga kotse at mga sistema ng preno na naka-install sa kanila, at halos imposible na makahanap ng mga ordinaryong gulong ng tag-init sa isang kalsada sa taglamig. Kung bakit kailangan ang mga pagbabago ngayon ay hindi malinaw. Gayunpaman, sa panahon ng taglamig 2017-2018, ang panuntunan ay may bisa. Sinusubaybayan ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko ang pagsunod ng mga may-ari ng sasakyan sa mga kinakailangan ng Mga Pangunahing Probisyon, bagama't walang impormasyon tungkol sa anumang mga espesyal na pagsalakay o tseke.

Ang pangangailangan para sa sign na "Spikes" sa nakaraang panahon ng taglamig ay maaaring kumpirmahin ng isang halimbawa mula sa aking sariling karanasan. Paradoxically, ngayong taglamig ako ay ninakawan ng isang itinatangi na tatsulok na nagkakahalaga ng 25 rubles, na idinikit sa likurang bintana. Dahil dito, napilitan akong ikabit ang bagong nakuhang karatula mula sa loob.

Mag-sign ng mga parameter at pag-install

Ang tanda ay isang equilateral triangle na may titik na "Ш" na matatagpuan sa loob sa gitna. Ang hangganan ng tatsulok ay pula, ang titik ay itim, ang panloob na patlang ay puti. Ang gilid ng tatsulok ay 20 cm, ang lapad ng hangganan ay 1/10 ng haba ng gilid, i.e. 2 cm.

Maaari kang gumawa ng iyong sariling tanda

Ang sign ay dapat na naka-install sa likuran, mas partikular, ang lokasyon ay hindi tinukoy. Sa karamihan ng mga kaso, ang karatula ay inilalagay sa likurang bintana. Ang view ay hindi bababa sa limitado kapag inilalagay ang tatsulok sa ibabang kaliwang bahagi. May mga palatandaan sa takip ng puno ng kahoy, rear body panel o bumper.

Mayroong dalawang uri ng mga palatandaan para sa pagbebenta:

• disposable sa isang malagkit na batayan para sa pag-aayos sa labas ng kotse;
• magagamit muli gamit ang suction cup para idikit sa likod na salamin mula sa loob.

Sa karamihan ng mga kaso, mas gusto ng mga may-ari ng kotse ang mga murang palatandaan sa isang malagkit na batayan. Sa pagtatapos ng pangangailangan, ang tanda ay madaling maalis, ang natitirang mga bakas ay tinanggal nang walang kahirapan. Maaari kang bumili ng isang tatsulok sa mga istasyon ng gasolina o sa mga dealership ng kotse. Ang halaga ng pinakasimpleng isang beses na pag-sign ay mula sa 25 rubles. Ang aparato sa suction cup ay nagkakahalaga ng kaunti pa.

Ang sign ay hindi ibinibigay sa anumang mga elemento ng seguridad o mga marka ng pagpaparehistro, samakatuwid, kung ninanais, maaari itong gawin nang nakapag-iisa sa pamamagitan ng pag-print sa isang kulay (color sign) o monochrome (sign for coloring) printer. Ang gilid ng tatsulok ay magkasya nang maayos sa isang A4 sheet. Ang isang itim at puting imahe ay dapat makulayan ayon sa mga talento at kakayahan ng isang tao bilang pagsunod sa scheme ng kulay sa itaas. Ang isang self-made sign ay maaaring ikabit ng adhesive tape mula sa loob ng kotse.

Kapag gumagawa ng isang senyas sa iyong sarili, hindi ka dapat lumihis mula sa itinatag na mga kinakailangan

"Spikes": mga prospect para sa paggamit ng sign sa susunod na panahon ng taglamig

Kasunod ng mga resulta ng unang panahon ng taglamig, nang ang badge ay naging mandatory, ang Ministry of Internal Affairs ay dumating sa isang hindi inaasahang konklusyon na ang karagdagang paggamit nito ay magiging hindi angkop. Ang resulta ay isang draft na Dekreto ng Pamahalaan sa mga pagbabago sa mga patakaran sa trapiko, ayon sa kung saan ang sign na "Spikes" ay hindi kasama sa ipinag-uutos na pag-install sa isang kotse. Kasabay nito, ang ilang iba pang maliliit na pagbabago sa mga patakaran ay inaasahang gagawin. Noong Mayo 15, 2018, ang proyekto ay isinumite para sa pampublikong talakayan (maaari mong makita ang pag-unlad ng proyekto dito). Noong Mayo 30, 2018, natapos na ang talakayan at ang dokumento ay nasa proseso ng pagsasapinal.

Itinaguyod ng Ministry of Internal Affairs ang pag-aalis ng sign na "Spikes"

Isinasaalang-alang na ang publiko ay hindi tumugon sa mga iminungkahing pagbabago, at ang tanging interesadong ministeryo mismo ang nagsagawa ng inisyatiba upang kanselahin ang tungkulin na pinag-uusapan, malaki ang posibilidad na sa malapit na hinaharap ang pag-install ng sign mula sa mandatory ay muling irerekomenda. Noong 01.06.2018/XNUMX/XNUMX, ang mga balita sa mga sentral na channel ay nag-ulat na ang desisyon ay pinagtibay na, ngunit sa kasong ito, ang mga mamamahayag ay medyo nauuna sa mga aktwal na kaganapan at wala pang mga pagbabago na ginawa sa tinukoy na petsa.

Ang tanong ng obligadong pag-install ng sign na "Spikes" ay nawawala ang kaugnayan nito. Ngunit halos hindi na kailangang mabigla kung, pagkaraan ng ilang panahon, ang mga katulad na pagbabago ay gagawin muli sa mga patakaran sa trapiko. Minsan ang mga aksyon ng mga mambabatas at mga katawan na gumagawa ng panuntunan ay hindi nasa ilalim ng karaniwang pag-unawa.