Bosch, test drive sa "mga prototype" na nilagyan ng mga bagong radar safety system (VIDEO) - Pagsusuri sa kalsada
nilalaman
Bosch, test drive sa "mga prototype" na nilagyan ng mga bagong radar safety system (VIDEO) - Pagsusuri sa kalsada
Inanunsyo namin ang isang bagong pakete na binuo ni Bosch upang mapabuti ang kaligtasan ng mga nagmotorsiklo. Aariin ito ng Ducati at KTM mula 2020.
Patuloy na level up seguridad ngunit nag-iiwan ng hindi nagbabago ang kakayahang mag-alok nang sabay masaya ito ang layunin Bosch ay matatagpuan sa sektor ng mga sasakyang may dalawang gulong. Panganib nagmotorsiklo ang bilang ng mga namatay sa mga aksidente sa kalsada ay hanggang sa 20 beses na mas mataas kaysa sa mga motorista. Sa gayon, ang pag-aaral ng isang nangungunang tatak sa pagbibigay ng teknolohiya at mga serbisyo ay humantong sa paglikha ng isang bagong hanay ng mga sistema ng kaligtasan na lilitaw sa karaniwang mga motorsiklo mula 2020.
Sa Ducati at KTM mula 2020
Sa partikular, sa ngayon ay magkakaroon ng maraming mga modelo Ducati at KTM ipakilala ang mga bagong teknolohiya na (tulad ng sa mga kotse) ay batay sa pagkakaroon ng dalawang radar: isa sa harap at isa sa likuran. Pinapayagan ng huli ang mga system Adaptive cruise control, pasulong na pagbabangga ng babala at Blind spot detection para sa pinakamainam na pagganap sa pamamagitan ng pagtaas ng antas ng ginhawa at proteksyon. Upang masubukan ang mga ito nang maaga, nagpunta kami sa sentro ng Bosch sa Renningen, kung saan natuklasan din namin ang maraming mga bagong proyekto na nasa pag-unlad pa rin.
Kabilang sa mga ito binabanggit namin ang sistema tawag sa emergency, na naaktibo kapag may nakita na aksidente at awtomatikong tumatawag para sa tulong sa pamamagitan ng pagpapadala sa kanila ng mga coordinate sa pamamagitan ng GPS. Ito ay isang aparato na idinisenyo upang mabawasan ang lateral wheel slip sa mga kundisyon ng hindi maaasahang traksyon: gumagamit ito ng isang baterya gas (tulad ng mga airbag) na "sumabog" ay lumilikha ng counter-thrust upang mapanatiling matatag ang motorsiklo. Kung at kailan lalabas ang mga ito sa merkado, masyadong maaga upang sabihin.
Adaptive cruise control
Sa mga modernong kotse, ito ay isang kilalang at napatunayan na teknolohiya. At ang mga masuwerteng malaman ito kung magkano Adaptive cruise control maginhawa at "ligtas". Kaya, kahit sa mga motorsiklo, may kaugaliang gawin ang parehong uri ng operasyon: inaayos nito ang bilis ng sasakyan alinsunod sa daloy ng trapiko at pinapanatili Distansya kinakailangang seguridad upang maiwasan ang peligro tamponamento... Sa nasubok na bisikleta, napatunayan nitong maging napakabisa at laging handang makayanan kahit na sa pagbabago ng mga sitwasyon (pagbabago ng mga linya, atbp.). Nagtatrabaho din siya sa ang curve at palaging kinokontrol ang pagpepreno ng paunti-unti.
Pasulong na babalang babangga
Ito rin ay isang pamilyar na sistema para sa mga motorista. Talaga, ito ay isang alarma na nagbabala sa nagmotorsiklo sakaling magkaroon ng isang aksidente. panganib nalalapit na banggaan ng aksidente / likuran. Aktibo ito kapag ang sasakyan ay nakabukas at sinusuportahan ang driver sa lahat ng mga saklaw bilis Naaayon Sa partikular, kung nakita niya na ang isa pang kotse ay nasa mapanganib na kalapitan at ang drayber ay hindi tumutugon sa sitwasyon, binalaan niya siya ng isang naririnig o visual na signal.
Sinubukan ang bisikleta (KTM 1290 Pakikipagsapalaran) lumitaw ang visual alarm sa maramihan ipakita - Cluster, mula rin sa Bosch. Gayunpaman, ang mga solusyon ay ginagalugad upang gawing epektibo ang opsyong ito kahit na sa mga modelo kung saan ang display ng instrumento ay hindi matatagpuan sa itaas: mula sa mga beep sa loob ng helmet hanggang sa anumang mga signal sa head-up display, palaging mula sa helmet.
Pagtuklas ng blind spot
Huling ngunit hindi huli, ang blind spot detection. Ito ay isang sistemang may kakayahang mag-alerto sa isang nagmotorsiklo sa pagkakaroon ng isang hindi napapansin na sasakyan (halimbawa, kapag ang isang tao ay magbabago ng mga linya) sa pamamagitan ng pag-isyu magsenyas biswal sa salamin ng kamay salamin sa salamin: tulad ng sa kotse. Ito ay may isang malinaw at laging malinaw na makikilala function. At ito ay nagiging tunay na mahalaga, lalo na sa daanan.
Kaya, pagkatapos ng ABS at MSC (Pagkontrol ng Katatagan sa Motorsiklo) Ang Bosch ay nagsusulat ng isa pang mahalagang kabanata sa kaligtasan ng motorsiklo. At higit sa lahat, nakakamit ito sa pamamagitan ng pagprotekta sa kung ano ang pangunahing sangkap na nailalarawan ang mundo ng mga motorsiklo: pagmamaneho kasiyahan.
