Ano ang kailangan mong malaman tungkol sa likidong baso para sa isang kotse

Sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse, ang mga mikroskopiko na gasgas ay hindi maiwasang mabuo sa pintura. Ang dahilan para dito ay maaaring iba't ibang mga kadahilanan - hindi wastong paghuhugas, mga sanga ng palumpong, maliliit na bato na lumilipad mula sa ilalim ng mga gulong ng mga sasakyang dumadaan, atbp.

Upang mapanatili ang karaniwang kinang, ang kotse ay pinakintab. Ngayon, sa auto chemistry, maaari kang makahanap ng maraming mga paraan na nagbibigay-daan sa iyo upang alisin ang mga menor de edad na scuffs o ibalik ang kasariwaan ng pintura. Kabilang sa mga ito - orihinal na pag-unlad ng Hapon, na tinatawag na "likidong baso" (minsan ay autoceramics).

Isaalang-alang kung ano ang likido na ito, kung ano ang epekto nito sa katawan ng isang kotse, kung paano ito gumagana nang tama. Magbayad din tayo ng pansin sa mga pakinabang at kawalan ng tool.

Ano ang likidong baso

Ang likidong baso ay isang daluyan ng likido, na kinabibilangan ng iba't ibang mga compound ng polymer ng silicon dioxide, titanium at aluminyo oksido, isang tambalang alkalina ng sosa at potasa, silikon. Ang bawat uri ng polish ay may sariling natatanging komposisyon.

Upang ang produkto ay matatag na maayos sa isang makintab na ibabaw, nagsasama rin ito ng iba't ibang mga aktibong sangkap o nano-additives, na sa antas ng molekular na reaksyon ng pintura at patong ng barnis at mahigpit na naayos sa ibabaw nito.

Dahil sa espesyal na komposisyon, ang istraktura ng solusyon ay likido sa una, ngunit sa pakikipag-ugnay sa hangin, nagbabago ito, na bumubuo ng isang manipis na siksik na pelikula. Ang mga tagagawa ay nagdaragdag ng karagdagang mga additives sa formula ng kemikal ng produkto, na nakakaapekto sa mga katangian ng patong (lumalaban sa kahalumigmigan, makatiis ng mataas na temperatura o lumalaban sa menor de edad na pinsala sa makina).

Napapansin na ang isang sangkap na may katulad na komposisyon ng kemikal ay nagsimula lamang magamit bilang isang patong para sa mga kotse, ngunit sa ibang mga lugar ito ay ginamit nang mahabang panahon.

Saklaw ng aplikasyon ng likidong baso

Bilang karagdagan sa polish para sa isang katawan ng kotse, ang likidong baso (na may iba't ibang mga pagkakaiba-iba sa komposisyon ng kemikal) ay ginagamit sa mga sumusunod na lugar:

• Enhinyerong pang makina. Sa pang-industriya na lugar na ito, ang sangkap ay ginagamit upang makagawa ng halo ng pandayan.
• Ang industriya ng papel ay gumagamit ng likido upang makagawa ng sapal.
• Sa konstruksyon, idinagdag ito sa mga mortar upang lumikha ng kongkreto na hindi lumalaban sa acid.
• Industriya ng kemikal. Sa industriya na ito, ang sangkap ay ginagamit nang mas malawak. Ito ay matatagpuan sa maraming mga detergent at paglilinis ng mga produkto. Idinagdag din ito sa materyal na pintura upang bigyan ng isang ilaw ang tapusin.

Upang magamit ang sangkap bilang isang polish, ang komposisyon nito ay bahagyang binago. Ang mga elemento na maaaring negatibong nakakaapekto sa tuktok na layer ng pintura ay tinanggal mula sa pormula nito. Sa application na ito hindi ito purong likidong baso. Tinatawag ito upang makilala ito sa iba pang mga produkto ng pangangalaga sa katawan ng kotse.

Mga pagpapaandar ng likidong baso

Ang sangkap na ito ay ginawa sa isang paraan na pagkatapos ng pagpapatayo lumilikha ito ng isang transparent na pelikula na nagpoprotekta laban sa pagkontak ng ginagamot na ibabaw na may kahalumigmigan at hangin. Ang pag-aari na ito ay naging kapaki-pakinabang lalo na para sa mga produktong metal.

Sa matagal na pakikipag-ugnay sa kahalumigmigan at oxygen na nilalaman sa hangin, nangyayari ang isang reaksyon ng oxidative. Dahan-dahan nitong sinisira ang metal, dahil kung saan maaaring mabilis na mawala ng kotse ang kakayahang magamit.

Ang likidong baso ay isa sa mga produkto ng pangangalaga ng kotse na idinisenyo para sa buli ng kotse. Ang mga klasikong poles ay madalas na nilikha batay sa waks. Ginagamit ang mga ito upang maibalik ang kotse sa dating ningning at pagiging bago.

Karamihan sa mga klasikong kosmetiko sa kategoryang ito ay may isang panandaliang resulta - isang pares lamang ng mga paghuhugas, ang waks ay hugasan (ang paggamit ng mga shampoos at basahan ay sumisira sa pelikula) at ang katawan ay nawawala ang proteksiyon na layer. Dahil dito, kailangang makinis ang katawan nang madalas.

Ang likidong baso ay may katulad na epekto - lumilikha ito ng isang hindi nakikitang pelikula sa ginagamot na ibabaw. Tinatanggal nito ang mga scuffs, dahil ang transparent na komposisyon ay pumupuno sa lahat ng mga micro-gasgas, at ang kotse ay mukhang mula sa loob. Mayroon itong mas matagal na epekto kaysa sa maginoo na mga ahente ng buli. Sa pamamagitan ng paglalapat nito, gagawin ng may-ari ng kotse ang kanyang sasakyan na mas presentable, anuman ang henerasyon at klase nito.

Ginagarantiyahan ng ilang mga tagagawa na ang kotse ay mananatili ang ningning nito sa loob ng dalawang taon. Sa katunayan, ang lahat ay nakasalalay sa bilang ng mga paghuhugas at kung paano isinasagawa ang pamamaraang ito (ang ilan ay hindi hinuhugasan ang alikabok mula sa kotse, ngunit agad na subukan na punasan ito ng basang may sabon). Sa kabila nito, nananatili pa ring proteksyon ang produkto sa loob ng mahabang panahon.

Ang isa pang pag-aari ng likidong baso ay ang alikabok ay hindi nakakolekta ng labis dito. Lalo na ito ay kapansin-pansin sa tag-araw kapag ang kotse ay naka-park sa isang bukas na paradahan. Gayundin, pinoprotektahan ng pelikula laban sa menor de edad na mekanikal na epekto, halimbawa, kapag ang may-ari ng kotse ay nagsisipilyo ng alikabok mula sa kotse o nag-drive malapit sa isang hedge.

Upang ang haba ng proteksiyon ay magtatagal, kinakailangan upang hugasan ang kotse nang walang paggamit ng mga auto kemikal, brushes at basahan - hugasan lamang ang alikabok sa tubig. Ang maximum na epekto ay makakamit lamang kung ang teknolohiya ng buli ay sinusundan.

Sa maulan na panahon, mga patak ng tubig na sapalarang gumulong ng kotse, ginagamot ng autoceramic, at hindi nila ito kailangang punasan upang pagkatapos ng pagpapatayo ay hindi sila nabubuo ng mga mantsa. Mas madaling maghugas ng kotse, dahil ang dumi ay dumidikit nang masalimuot. Ang kulay ng pintura ay nagiging mas maliwanag.

Mga uri ng likidong baso

Tatlong uri ng baso ang ginagamit para sa automotive polish na bumubuo ng isang malakas na pelikula. Ang mga ito ay batay sa:

• Potasa Ang isang tampok ng naturang batayan ay ang pagiging maluwag nito, kung kaya't ang materyal ay nagaganyak na humihigop.
• Sosa Bilang karagdagan sa mababang hygroscopicity, ang materyal ay may mga likas na katangian. Hindi ka nito mai-save mula sa apoy, ngunit pinoprotektahan nito ang mga layer ng pintura at barnis mula sa mga infrared ray.
• Lithium Ang mga nasabing materyales ay bihirang ginagamit bilang mga pampaganda ng kotse. Ginampanan nila ang papel ng isang termostat, samakatuwid, ang pangunahing aplikasyon ay ang paggawa ng mga patong para sa mga electrode.

Ang pinakamagandang pagpipilian ay ang likidong baso na nakabatay sa sodium. Ang mas mahal na paraan sa kanilang komposisyon ay may magkakaibang mga kumbinasyon ng mga base, dahil kung saan ang ilang mga katangian ng mga paraan ay nagbabago.

Paglilibot ng mga tagagawa

Sa modernong merkado ng pangangalaga sa kotse, mayroong iba't ibang mga poles, na tinatawag na likidong baso. Kabilang sa mga ito ay may kapansin-pansin na paraan, ngunit madalas kang makahanap ng pekeng. Bagaman ang mga naturang pagpipilian ay likidong baso din, ang kakulangan ng karanasan sa produksyon ay nakakaapekto sa kalidad ng mga produkto, kaya mas mabuti na pumili para sa mga kumpanyang nagtatag ng kanilang sarili bilang de-kalidad na kalakal.

Ang mga sumusunod na tatak ay sumakop sa mga nangungunang posisyon sa mga tagagawa na nagdadalubhasa sa paggawa ng de-kalidad na likidong baso para sa mga kotse.

Wilson silane

Ang una sa listahan ay tiyak na tagagawa ng Hapon, dahil ang mga chemist mula sa bansang ito ang unang bumuo ng body polish na ito, samakatuwid mayroon silang mas maraming karanasan kaysa sa iba pang mga tatak. Sa merkado ng pangangalaga ng awto, ang mga produkto ng Wilson Silane ay mas karaniwan.

Upang makilala ang isang orihinal mula sa isang pekeng, dapat mong bigyang-pansin ang:

• Gastos Ang orihinal ay gagastos ng higit sa mga analogue ng iba pang produksyon. Maihahalintulad ang presyo sa impormasyon sa website ng kumpanya. Kung ang isang tindahan ay nagbebenta ng isang produkto sa isang "mainit" na presyo, malamang na ito ay isang huwad. Ang isang pagbubukod ay maaaring isang pagbebenta na nauugnay sa likidasyon ng isang tindahan. Sa kasong ito, mababawasan ang halaga ng lahat ng mga kategorya ng kalakal.
• Pagbalot. Sa orihinal na kahon ng produkto, ang tatak ng kumpanya ay palaging naka-print sa maraming mga lugar (Wilson sa mga pulang titik sa isang puting background). Ang pangalan ng produkto ay dapat naglalaman ng salitang "Guard".
• Buong set. Bilang karagdagan sa likidong bote, ang pakete ay dapat maglaman ng isang microfiber, isang espongha, isang guwantes at isang manwal ng pagtuturo (sa wikang Hapon).

Bullsone

Ang kumpanya ng Timog Korea ay nagbebenta ng mga produktong walang gaanong kalidad kaysa sa nakaraang tagagawa. Ang bote ay nilagyan ng spray na nagpapadali sa proseso ng paglalagay ng likido sa katawan.

Ang produkto ay maaaring mailapat sa maraming mga layer sa buwanang agwat. Lumilikha ito ng isang mas makapal na pelikula. Pinipigilan ng layer ng proteksiyon ang pagkupas ng pangunahing layer ng pintura. Ang produkto ay ibinebenta sa isang lalagyan na may dami ng 300 lm.

Mga ina

Ang mga produkto ng kumpanyang Amerikano na ito ay hindi gaanong popular kaysa sa kanilang mga katapat na Hapon. Naglalaman ang katalogo ng produkto ng iba't ibang mga produkto para sa pangangalaga ng kosmetikong kotse.

Ang paggamit ng iba't ibang mga kategorya ng mga materyales sa buli ay maaaring magbigay ng mas mahusay na mga resulta. Halimbawa, maaari mo munang ilapat ang Micro-Polishing Glaze (tinatawag ding glaze) at pagkatapos ay ang Pure Brazilian Carnauba Wax (wax polish). Ang ilang mga gumagamit ay nagsabi rin ng pagbabago sa kulay ng kotse.

sonax

Isa pang kilalang tatak na nagdadalubhasa sa paggawa ng lahat ng uri ng mga produktong pangangalaga sa kotse. Ang mga kalakal ng tagagawa ng Aleman, tulad ng mga nauna, ay hindi mura.

Kung ikukumpara sa mga wax polishes, ang solusyon na ito ay mananatili sa ibabaw ng mas matagal, gayunpaman, ayon sa ilang mga customer, mas mask ang mga gasgas (kaysa sa mga mamahaling analogue). Sa pagtingin dito, bago ilapat ang produkto, kinakailangang polish ang mga gasgas na lugar na may nakasasakit na mga pastel. Inilalarawan kung paano isinasagawa ang pamamaraang ito dito.

Kadalasan, sinusubukan na peke ang mga produktong Wilson Silane, dahil nagkakahalaga ang mga ito ng isang order ng magnitude higit sa mga katulad na produkto. Mas madalas na makakahanap ka ng isang pekeng ng isang tagagawa ng Aleman o Amerikano.

HKC Ceramic Coating

Ang mga kalakal ng tagagawa ng Estonian ay nabibilang sa kategorya ng mga materyales para sa propesyonal na paggamit. Ang Ceramic Coating Liquid ay kumakalat nang maayos sa ibabaw. Ayon sa tagagawa, sapat na ang 50 mililitro para sa dalawang paggamot.

Ang pelikula ay hindi mawawala ang lakas nito hanggang sa 80 washes. Ang ilang mga may-ari ng kotse lalo na ang nagustuhan ang produkto na may isang hawakan ng metal na pintura. Ang kotse ay nagsimulang magmukhang orihinal salamat sa paglikha ng isang prism effect.

Soft99 Glass Coating H-7

Ang produkto ng tagagawa ng Hapon ay nakikilala sa pamamagitan ng isang sangkap na isang bahagi. Salamat dito, maaari itong maiimbak ng mahabang panahon. Angkop para sa pagproseso ng mga plastik, gawa sa pintura, metal at mga bahagi ng chrome.

Kapag nag-aaplay, iwasang makipag-ugnay sa ahente ng mga produktong goma. Ang mga sangkap na naglalaman nito ay maaaring makapinsala sa kanila. Para sa buli ng isang medium-size na kotse, 50 ML ay dapat sapat. solusyon, bagaman ipinahiwatig ng mga tagubilin ang bilang na 30.

Ceramic Pro 9H

Ang tool na ito ay nabibilang sa kategoryang "Premium". Ito ay itinuturing na isa sa pinakamahal na poles. Halos imposibleng hanapin ito sa mga tindahan, dahil dahil sa mataas na gastos at pagiging kumplikado sa trabaho ginagamit lamang ito sa mga propesyonal na atelier.

Hindi inirerekumenda ng mga eksperto ang paggamit ng tool na ito kung walang karanasan sa paggamot sa katawan ng likidong baso. Kung ang master ay lumihis kahit bahagya mula sa patnubay ng gumawa, maaari niyang sirain ang pintura.

Ang epekto ng produktong ito ay isang matibay na pelikula hanggang sa 100 washes. Totoo, 50ml. (sa tulad ng isang dami ng mga kalakal na nabili) ay sapat lamang para sa isang paggamot, at pagkatapos ay sa tatlong mga layer. Panaka-nakang (hindi bababa sa 9 na buwan), ang pang-itaas na bola ay dapat na nai-refresh upang ang patong ay hindi mawawala ang mga katangian nito.

Paano mag-apply ng likidong baso sa isang kotse?

Bilang karagdagan sa paggamot sa katawan, ang auto glass ay maaaring mailapat sa anumang mga elemento ng kotse na madaling kapitan ng mabilis na kontaminasyon. Halimbawa, maaari itong ilapat sa front bumper at salamin ng mata upang mas madaling malinis ang mga tuyong at sirang langaw.

Kahit na ang pagproseso ng makina ay hindi kumplikado at magagawa mo ito sa iyong sarili, upang madama ang epekto, dapat mong mahigpit na sumunod sa teknolohiyang tinukoy ng gumawa. Bago simulan ang trabaho, sulit na alalahanin ang mga pangunahing alituntunin.

Pangunahing mga panuntunan para sa paglalapat ng likidong baso

Ang mga patakarang ito ay itinuturing na pangunahing, at nalalapat sa paggamit ng lahat ng mga uri ng likidong baso. Kasama sa mga kinakailangang ito ang:

• Ang pagproseso ay dapat gawin sa isang sarado at maaliwalas na lugar (hindi maalikabok), ngunit hindi sa labas. Sa una, ang produkto ay malagkit, kaya't kahit maliit na labi (buhok, lint, himulmulan, alikabok, atbp.) Ay mag-iiwan ng isang pangit na marka.
• Dapat hugasan at patuyuin ang makina bago ilapat ang produkto. Ang ibabaw ay dapat ding ma-degreased.
• Huwag maglagay ng likido sa temperatura ng subzero. Ang kahon ay dapat na mas mainit kaysa sa +15 degree, at ang halumigmig ay hindi dapat lumagpas sa 50 porsyento.
• Ang katawan ng kotse ay dapat na cool.
• Ang ilang mga tao ay nagkakamali na naniniwala na ang likidong ceramic ay punan ang anumang mga gasgas at hindi makikita. Sa pagsasagawa, kung minsan ang kabaligtaran ay nangyayari - ang isang malaking depekto ay hindi tinanggal, ngunit nagiging mas makahulugan. Isinasaalang-alang na ang produkto ay nagtatakip ng menor de edad na mga gasgas at scuffs, ang katawan ay dapat na makintab sa isang nakasasakit na i-paste upang matanggal ang mga lugar na "may problema".
• Kung ginamit ang isang spray, takpan ang ibabaw ng isang maliit na layer, kung hindi man ay maaari itong maubos at masira ang hitsura ng patong.
• Ang ilang mga uri ng poles ay inihanda sa pamamagitan ng paghahalo ng mga sangkap. Sa kasong ito, kailangan mong maging maingat sa mga rekomendasyong tinukoy sa mga tagubilin para sa paggamit ng sangkap.
• Dahil ang mga ito ay mga kemikal pa rin, dapat protektahan ng manggagawa ang kanyang balat, mauhog lamad at respiratory tract mula sa pakikipag-ugnay sa reagent.

Anong epekto

Kung ang pamamaraan ay naisagawa nang tama, ang produkto ay matatag na sumunod sa pintura. Ang malinaw na pelikula ay lilikha ng isang mirror effect sa ginagamot na ibabaw. Ang kotse ay naging tulad ng bago.

Bilang karagdagan sa paggawang kaaya-aya sa kotse, pinoprotektahan ng ahente na ito ang katawan mula sa agresibong mga epekto ng ilang mga reagent na idinagdag sa buhangin upang masakop ang kalsada sa taglamig. Minsan, ang ilang mga kumpanya ay gumagamit ng teknikal na asin upang makatipid ng pera, kaya't ang bawat kotse ay nangangailangan ng katulad na proteksyon.

Ang ilang mga motorista ay naglalapat ng produkto hindi lamang sa katawan, kundi pati na rin sa baso. Dahil ang patong ay may isang pagmamay-ari ng tubig, ang maliliit na patak ay hindi mananatili sa salamin ng hangin, ngunit maubos. Salamat sa epektong ito, hindi na kailangang i-on ang mga wipeer upang alisin ang mga droplet na makagagambala sa pagmamaneho. Kung susubukan mong alisin ang mga ito sa isang halos tuyo na baso, kung gayon ang buhangin na nakulong sa pagitan ng nababanat na banda ng wiper at ang salamin ay maaaring makalmot sa ibabaw.

Huwag ipagpalagay na ang paggamit ng likidong baso ay papalit sa pagpipinta ng isang pagod na lugar. Isa lamang itong produktong kosmetiko na lumilikha lamang ng isang proteksiyon na pelikula. Ang mga solusyon ay hindi naglalaman ng mga tina, samakatuwid, upang alisin ang mga nasunog o gasgas na lugar, dapat gamitin ang isang mas malalim na paggamot ng katawan, na magbabalik sa mga nasirang layer ng pintura.

Magkano ang gastos upang masakop ang isang kotse na may likidong baso

Kaunti tungkol sa presyo ng buli gamit ang likidong baso. Ang unang bagay na iniisip ng mga motorista kapag tinutukoy kung ito ay nagkakahalaga ng paggamot ng isang kotse gamit ang polish na ito ay kung magkano ang gastos sa auto glass. Ito ay talagang isang item sa gastos lamang.

Nakasalalay sa tatak, magbabayad ka ng $ 35 hanggang $ 360 bawat bote. Para sa isang maliit na kotse, karaniwang 50-70 milliliters ay sapat (depende sa komposisyon at flowability ng materyal). Kung naproseso parquet SUV o minivan, pagkatapos dapat mong asahan sa dalawang beses ang daloy.

Bilang karagdagan sa likidong auto glass, kakailanganin mo ang:

• shampoo upang hugasan ang kotse (presyo tungkol sa $ 5);
• mas malinis kung mayroong matigas ang ulo ng mantsa (nagkakahalaga ng hindi hihigit sa $ 15);
• degreaser upang alisin ang madulas na pelikula mula sa pintura (hindi hihigit sa $ 3);
• kung ang kotse ay luma na, kung gayon ang mga chips at malalim na mga gasgas ay kailangang alisin (ang nakasasakit na buli ay nagkakahalaga ng $ 45).

Tulad ng nakikita mo, sa ilang mga kaso kinakailangan na gumastos ng higit pa upang gamutin ang makina na may likidong baso kaysa bayaran ang mismong produkto. Kung ang pamamaraan ay ginaganap ng mga masters sa salon, pagkatapos ay dapat mong asahan ang katotohanan na kukuha sila ng mas malaki para sa trabaho tulad ng materyal na gastos.

Pag-apply ng sarili ng likidong baso sa makina

Kung ang isang desisyon ay nagawa na gawin ang trabaho nang siya lang, ang isang nagsisimula tungkol dito ay dapat pumili ng isang semi-propesyonal na materyal. Una, magkakahalaga ito ng isang order ng magnitude na mas mura kaysa sa propesyonal na katapat nito. Pangalawa, mas madaling gumana ang mga nasabing tool.

Ang susunod na dapat bigyang pansin ay ang pamamaraan ng aplikasyon. Ang bawat tool ay naiiba mula sa iba sa komposisyon, at samakatuwid sa teknolohiya ng trabaho. Ang lahat ng mga detalye ng pamamaraan ay ipinahiwatig sa mga tagubilin ng gumawa.

Pagkatapos ng paghahanda (ang mga puntong nabanggit nang kaunti sa itaas) dapat mong alagaan ang mahusay na pag-iilaw. Gagawin nitong posible upang maayos na makinis ang ibabaw ng kotse at mapansin ang mga kakulangan.

Ang susunod na hakbang ay upang isara ang mga elemento na hindi mapoproseso (mga bintana, hawakan ng pinto, gulong, headlight). Susunod, ang nakaraang pelikula ay aalisin kung ang katawan ay naproseso ng auto glass nang mas maaga.

Ngayon ay maaari mo nang simulang ilapat ang sangkap. Ang pamamaraan mismo ay inilarawan nang detalyado sa mga tagubilin, ngunit dapat itong isagawa bilang pagsunod sa mga sumusunod na panuntunan:

• bago ilapat ang sangkap sa mga pangunahing elemento ng katawan, dapat kang magsanay sa isang maliit na lugar;
• ang polish ay inilapat nang paunti-unti, ang bawat bahagi ay dapat na iproseso nang magkahiwalay;
• kinakailangan upang ipamahagi ang produkto gamit ang isang tela na hindi nag-iiwan ng lint pagkatapos makipag-ugnay sa mga malagkit na sangkap (ito ay microfiber o isang espongha na gawa sa makinis na porous foam rubber);
• pagkatapos ilapat ang sangkap, ang layer ay dapat matuyo;
• pagkatapos ng 2-3 minuto (depende sa mga rekomendasyon ng gumawa), ang layer ay pinakintab gamit ang isang malambot na nguso ng gripo sa isang gilingan na itinakda sa katamtamang bilis (sa bersyon ng badyet, ito ay isang electric drill na may kaukulang bilang ng mga rebolusyon).

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang buli ng katawan na may likidong baso ay isang proseso na tatagal ng maraming oras. Matapos ilapat ang unang layer, ang kotse ay dapat matuyo ng anim na oras. Ang pangalawang bola ay dapat na ilaan ng halos 10 oras. Ang pangatlong layer ay dapat na matuyo sa parehong panahon.

Pagkatapos ng aplikasyon, hindi inirerekumenda na iwanan ang kahon para matuyo ang ahente at bumuo ng isang malakas na pelikula. Pagkatapos ng 12 oras, ang kotse ay malayang sumakay. Ang tanging bagay ay hindi inirerekomenda ng mga eksperto ang paghuhugas ng kotse sa loob ng dalawang linggo, at pagkatapos ay gumamit lamang ng isang contactless car wash.

Liquid na baso para sa mga kotse: mga kawalan at kalamangan

Ang anumang produkto ng pangangalaga sa kotse ay may sariling mga pakinabang at kawalan, kaya't ang bawat motorista ay kailangang matukoy para sa kanyang sarili kung ano ang nais niyang ikompromiso.

Ang mga kalamangan sa pagproseso ng kotse na may kategoryang ito ng mga pampaganda ng kotse ay kinabibilangan ng:

• matibay na film na nagpoprotekta laban sa kahalumigmigan at pagkakalantad ng ultraviolet;
• ang produkto ay nagpapanumbalik ng ningning ng isang bagong kotse, sa ilang mga kaso ginagawang mas puspos ang kulay ng kotse;
• pinoprotektahan ng baso ang gawa sa pintura;
• pagkatapos ng aplikasyon, mas mababa ang alikabok na naipon sa makina (ang ilang mga produkto ay may isang antistatic na epekto);
• ang proteksiyon layer ay hindi hugasan ng mas matagal kaysa sa pagkatapos ng paglalapat ng waks;
• pagkatapos ng crystallization ay hindi natatakot sa mga pagbabago sa temperatura;
• pinoprotektahan ang mga elemento ng metal at gawa sa pintura mula sa mga agresibong reagent na iwisik sa mga kalsada sa taglamig

Kabilang sa mga kawalan ng autoceramics ay ang mga sumusunod:

• dahil sa mabilis na pagkikristal ng sangkap, medyo mahirap para sa isang nagsisimula na gumawa ng isang independiyenteng de-kalidad na paggamot sa katawan;
• habang ang mga pagkukulang ng maginoo na buli ay maaaring matanggal kaagad, ang nanoceramics ay hindi "patawarin" ang mga pagkakamali. Kailangan mong maghintay ng mahabang panahon hanggang sa maubos ng layer ang mapagkukunan nito, o alisin ang pelikula at muling gawin itong muli, na magkakahalaga ng isang maliit na sentimo;
• sa paghahambing sa wax at silicone polishes, ang auto glass ay mas mahal;
• ang nangungunang layer ay kailangang i-update pana-panahon upang mapalawak ang buhay ng bola ng proteksiyon, at ito rin ay isang karagdagang basura;
• upang makumpleto ang pamamaraan, kinakailangan upang lumikha ng halos perpektong mga kondisyon - kakailanganin mong maghanap para sa isang angkop na garahe;
• bagaman ang proteksiyon layer ay lumalaban sa init, sensitibo pa rin ito sa biglaang pagbabago ng temperatura, at maaaring pumutok sa matinding lamig. Kung ang mga taglamig sa rehiyon ay malupit, mas mahusay na gumamit ng iba pang mga uri ng poles;
• mababang kaplastikan. Hindi tulad ng pintura at barnis, ang matitigas na salamin ay bumubuo ng mga chips kapag ang metal ay deformed. Ang isang katulad na problema ay maaaring lumitaw bilang isang resulta ng isang bato pagpindot sa katawan ng kotse.

Sa kabuuan, dapat pansinin na ang tool na ito ay magiging kapaki-pakinabang para sa mga naghahangad na dalhin ang panlabas na pagtakpan ng kanilang kotse sa perpekto.

Ang mga pondong ito ay hindi kabilang sa kategorya ng mga sapilitan na materyales na dapat gamitin ng isang motorista. Sa halip, ang likidong baso ay isa sa iba't ibang mga produkto ng pangangalaga sa kotse. Isinasaalang-alang ito, ang bawat may-ari ng kotse ay nagpasya para sa kanyang sarili kung paano alagaan ang kanyang sasakyan.

Mga Tanong at Sagot:

Paano maayos na ilapat ang likidong salamin sa isang kotse? Ang silid ay dapat na mainit, tuyo, hindi maalikabok at hindi dapat malantad sa direktang sikat ng araw. Ang ibabaw na ginagamot ay dapat na malamig.

Gaano katagal ang likidong baso? Depende ito sa tagagawa. Ang mga modernong pormulasyon ay maaaring tumagal ng hanggang 3 taon, ngunit sa mga agresibong kondisyon, ang patong ay madalas na tumatagal ng hindi hihigit sa isang taon.