May hawak ng telepono para sa metro habang nagmamaneho sa Tesla Model 3 - isang hit o isang kit?

Nagpasya ang Aleman na bigyan ang kanyang Tesla Model 3 ng isang tradisyonal na metro, kahit sa isang paraan. Upang maiwasang mag-eksperimento sa patuloy na pagbabago, nagpasya siyang gumamit ng hawakan na nakakabit sa jack ng air conditioner kung saan siya nag-install ng isang regular na telepono. Parang... parang.

Tesla Model 3 Driving Counter at Talakayan ng Ergonomics at Aesthetics

Sa likod ng gulong, ang mount at ang telepono ay mukhang nasa ibang kotse. Ang hugis-parihaba na asul na "0" ay mukhang gumaganang app laban sa magagandang sans-serif na mga font na nakikita sa home screen ng kotse - bagama't dapat itong idagdag na tumutugma ito sa "carbon" steering wheel trim.

Gayunpaman, sa ilalim ng post ay mayroong - kung minsan ay nakakagulat - talakayan na ang solusyon ay pangit, at ang driver ay dapat na mapoot sa kotse upang sirain ito nang labis. Nang gumawa ng komento bilang pagtatanggol sa lumikha ng sangay na ITO ang lugar ng mga counter, agad na narinig ang mga boses na ang pagbabasa ng orasan na matatagpuan mismo sa likod ng gulong ay hindi isang ergonomic na solusyon.

Nagustuhan ng isang user ng Internet na "may driver's license sa loob ng ilang taon" ang factory solution na ginamit sa Tesla Model 3: ang bilis at mga kontrol ay ipinapakita sa "P" space. O kung hindi man: walang kakulangan ng mga klasikong metro... Iminumungkahi nito na ang Tesla Model 3 display, pati na rin ang speedometer na kilala mula sa mga mas lumang bersyon ng Toyota Yaris o Mini, ay hindi nakakatakot gaya ng pagpinta.

Ang halaga ng isang katulad na may hawak sa Ali Express ay mula sampu hanggang higit sa dalawampung euro, depende sa bersyon at sa nagbebenta. Walang magkatulad na solusyon - tila ang may-akda ng tema ay nagdisenyo at gumawa ng kanyang sarili.