Diesel oil m10dm. Mga pagpapaubaya at katangian

Mga katangian ng

Ang mga teknikal na katangian ng mga langis ng motor ay inireseta sa GOST 17479.1-2015. Gayundin, bilang karagdagan sa mga kinakailangan ng pamantayan ng estado, ang ilang hindi sinisiyasat na dami ay ipinahiwatig nang hiwalay ng tagagawa ng pampadulas.

Mayroong ilang mga katangian na makabuluhan para sa mamimili at tinutukoy ang applicability ng lubricant sa isang partikular na makina.

1. Accessory ng langis. Sa domestic classification, ang langis ay kabilang sa unang titik ng pagmamarka. Sa kasong ito, ito ay "M", na nangangahulugang "motor". Ang M10Dm ay kadalasang ginagawa mula sa pinaghalong distillate at mga natitirang bahagi ng mga low-sulfur na langis.
2. Kinematic viscosity sa operating temperature. Ayon sa kaugalian, ang operating temperatura ay 100°C. Ang lagkit ay hindi direktang nakasulat, ngunit naka-encode sa numerical index kasunod ng unang titik. Para sa langis ng makina M10Dm, ang index na ito, ayon sa pagkakabanggit, ay 10. Ayon sa talahanayan mula sa pamantayan, ang lagkit ng langis na pinag-uusapan ay dapat na nasa saklaw mula 9,3 hanggang 11,5 cSt kasama. Sa mga tuntunin ng lagkit, ang langis na ito ay sumusunod sa pamantayan ng SAE J300 30. Katulad ng iba pang karaniwang M10G2k engine oil.

3. Grupo ng langis. Ito ay isang uri ng pag-uuri ng American API, na may bahagyang naiibang gradasyon. Ang klase na "D" ay halos tumutugma sa pamantayan ng CD / SF API. Iyon ay, ang langis ay medyo simple at hindi magagamit sa mga modernong direktang iniksyon na makina. Ang saklaw nito ay simpleng mga makina ng gasolina na walang katalista at turbine, pati na rin ang sapilitang load na mga makinang diesel na may mga turbine, ngunit walang mga filter ng particulate.
4. Abo na nilalaman ng langis. Ito ay ipinahiwatig nang hiwalay ng index na "m" sa dulo ng pagtatalaga ayon sa GOST. Ang langis ng makina ng M10Dm ay mababa ang abo, na may positibong epekto sa kalinisan ng makina at nagiging sanhi ng mababang intensity ng pagbuo ng mga solidong bahagi ng abo (soot).
5. Additive na pakete. Ang pinakasimpleng komposisyon ng calcium, zinc at phosphorus additives ay ginamit. Ang langis ay may medium detergent at matinding pressure na katangian.

Depende sa tagagawa, maraming kasalukuyang makabuluhang katangian ang idinagdag sa mga karaniwang tagapagpahiwatig ng mga langis ng motor ng M10Dm.

• Index ng lagkit. Ipinapakita kung gaano katatag ang langis sa mga tuntunin ng lagkit na may mga pagbabago sa temperatura. Para sa mga langis ng M10Dm, ang average na index ng lagkit ay mula sa 90-100 na mga yunit. Ito ay isang mababang figure para sa mga modernong pampadulas.
• Flash point. Kapag sinubukan sa isang bukas na crucible, depende sa tagagawa, ang langis ay kumikislap kapag pinainit sa 220-225°C. Magandang paglaban sa pag-aapoy, na humahantong sa mababang pagkonsumo ng langis para sa basura.
• Nagyeyelong temperatura. Karamihan sa mga tagagawa ay kinokontrol ang garantisadong threshold para sa pumping sa system at ligtas na pag-crank sa -18 ° C.
• Numero ng alkalina. Tinutukoy nito sa mas malawak na lawak ang mga kakayahan sa paghuhugas at pagpapakalat ng pampadulas, iyon ay, kung gaano kahusay ang pagharap ng langis sa mga deposito ng putik. Ang mga langis ng M-10Dm ay nailalarawan sa isang medyo mataas na base number, depende sa tatak, na humigit-kumulang 8 mgKOH / g. Humigit-kumulang ang parehong mga tagapagpahiwatig ay matatagpuan sa iba pang mga karaniwang langis: M-8G2k at M-8Dm.

Batay sa kumbinasyon ng mga katangian, masasabi nating ang langis na pinag-uusapan ay may mahusay na potensyal kapag ginamit sa mga simpleng makina. Ito ay angkop para sa mga trak ng pagmimina, excavator, bulldozer, tractors na may sapilitang tubig o air-cooled na mga makina, pati na rin para sa mga kotse at trak na may derated na makina na walang turbine at mga sistema ng paglilinis ng tambutso ng gas.

Presyo at availability sa merkado

Ang mga presyo para sa langis ng makina ng M10Dm sa merkado ng Russia ay medyo naiiba depende sa tagagawa at distributor. Naglista kami ng ilang mga tagagawa ng M10Dm at sinusuri ang kanilang mga presyo.

1. Rosneft M10Dm. Ang isang 4-litro na canister ay nagkakahalaga ng mga 300-320 rubles. Iyon ay, ang presyo ng 1 litro ay tungkol sa 70-80 rubles. Ito ay ibinebenta din sa isang barrel na bersyon, para sa bottling.
2. Gazpromneft M10Dm. Mas mahal na opsyon. Depende sa dami, ang presyo ay nag-iiba mula 90 hanggang 120 rubles bawat 1 litro. Pinaka murang bilhin sa isang bersyon ng bariles. Ang isang ordinaryong 5-litro na canister ay nagkakahalaga ng 600-650 rubles. Iyon ay tungkol sa 120 rubles bawat litro.
3. Lukoil M10Dm. Ito ay nagkakahalaga ng halos kapareho ng langis mula sa Gazpromneft. Ang bariles ay ilalabas mula sa 90 rubles kada litro. Sa mga canister, ang gastos ay umabot sa 130 rubles bawat 1 litro.

Mayroon ding maraming mga alok ng walang tatak na langis sa merkado, na ibinebenta lamang sa pagtatalaga ng GOST na M10Dm. Sa ilang mga kaso, hindi ito nakakatugon sa pamantayan. Samakatuwid, maaari kang bumili ng impersonal na pampadulas mula sa isang bariles mula lamang sa isang pinagkakatiwalaang nagbebenta.