DSG - Direct Shift Transmission

Ang pinakabagong inobasyon sa disenyo ng gearbox ay ipinakilala sa Volkswagen ng DSG dual clutch system na ipinakilala noong 2003. Ang ganap na awtomatikong transmisyon na ito ay naiiba sa iba dahil pinapayagan ka nitong pumili ng mga gear nang hindi nakakaabala sa paghahatid ng kapangyarihan sa pagmamaneho. Sa ganitong paraan, ang mga gear shift ay partikular na banayad at halos hindi napapansin ng manlalakbay. Ang direct shift gearbox ay may dalawang wet clutches para sa 6-speed na bersyon at dry clutches para sa bagong 7-speed na bersyon, na nagpapakilos sa isa sa even gears at ang isa pa sa mga kakaibang gears sa pamamagitan ng dalawang axle shaft. Sa panahon ng proseso ng pagpili, inihahanda na ng system ang susunod na paghahatid, ngunit hindi pa ito kasama. Sa loob ng tatlo hanggang apat na raan ng isang segundo, bubukas ang unang clutch at isasara ang isa. Sa ganitong paraan, ang pagpapalit ng gear ay walang putol sa driver at walang anumang pagkagambala sa traksyon. Salamat sa paggamit ng isang intelligent na electronic control unit at depende sa napiling istilo ng pagmamaneho, maaari ding makatipid ng gasolina.

Ang DSG ay maaaring buhayin ng driver sa awtomatiko o manu-manong mode. Sa unang kaso, maaari kang pumili sa pagitan ng isang programa para sa isang binibigkas na istilong pampalakasan sa pagmamaneho at isang programa para sa isang komportable at maayos na pagsakay. Sa manu-manong mode, maaaring gawin ang mga pagbabago gamit ang mga pingga o mga pindutan sa manibela o paggamit ng isang nakatuon na tagapili.

Dapat itong isaalang-alang bilang isang aktibong sistema ng kaligtasan dahil maaari itong isama sa iba pang mga sistema ng kaligtasan (ESP, ASR, mga aktibong suspensyon) gamit ang naaangkop na software.