Mga de-kuryenteng sasakyan: mga presyo at saklaw - nangunguna sa kakayahang kumita Skoda CitigoE iV at Renault Zoe [LIST] • MGA KOTSE

Mula sa mga sumusunod na pahina ay nakakatanggap kami ng impormasyon tungkol sa mga problema ng mga tagagawa ng sasakyang de-kuryenteng Aleman. Napagpasyahan naming suriin kung maaaring mayroong lohikal na paliwanag para sa mahinang demand para sa ilang modelo, kaya sinuri namin ang ratio ng presyo ng mga de-koryenteng sasakyan sa hanay na inaalok nila. Application? Kaugnay nito, ang Audi e-tron, Smart EQ at Mercedes EQC, kasama ang Porsche, ay ilan sa mga pinakamahina na sasakyan sa merkado.

Pinakamahusay na halaga para sa pera: Skoda CitigoE iV at Renault Zoe ZE 50

Kung hinahanap natin ang pinakamataas na posibleng hanay para sa pinakamababang posibleng perakailangan nating tingnan Skoda CitigoE iV (segment A) o Renault Zoe (segment B), dahil sa mga modelong ito lamang tayo nakakakuha ng higit sa 2,5 km para sa bawat 1 zloty na ginastos.

Skoda CitigoE iV (c) Skoda

Renault Zoe ZE 50 (c) Renault

Kung ito ay interesado sa amin segment C, sa ngayon ang pinakamagandang opsyon ay Nissan Leaf... Sa hinaharap, maaaring mas mahusay sila kaysa sa kanya. Kia e-Niro 64 oras at Volkswagen ID.3 - ngunit dito malalaman natin ang higit pa pagkatapos ng paglalathala ng mga opisyal na listahan ng presyo.

Nissan Leaf (c) Nissan

W segment D nagpapatakbo ng Tesla Model 3 Long Range AWD na gumaganap nang mas mahusay kaysa sa Tesla Model 3 Standard Range Plus. Sa bahagi ng D-SUV, ang Ford Mustang Mach-E ay may pagkakataon na maging pinuno, na ngayon ay mukhang mas mahusay kaysa sa Tesla Model Y. Ngunit wala pa sa mga modelong ito ang nasa merkado.

> Tesla Model Y Performance AWD na may sertipikasyon ng CARB. 711 mga PC. saklaw ayon sa UDDS. Nangangahulugan ito na 450+ km sa totoong mga termino.

Mayroong iba pang mga kagiliw-giliw na katotohanan sa listahan. Halimbawa:

• 1 kilometro ng power reserve sa Tesla Model S Long Range AWD (E segment) ay may mas magandang presyo kaysa sa BMW i3 (B segment),
• sa Porsche nagbabayad kami ng malaking pera para sa mga resulta na malinaw na namumukod-tangi sa iba,
• Ang Smart EQ at Audi e-tron ay dalawang matinding punto sa sukat ng laki at magkasabay na mga modelo na may halos pareho, napakahinang ratio ng range-to-price.

Ang kanang bahagi ng diagram mula sa Jaguar I-Pace hanggang sa Audi e-tron ay mga kotseng ipinakilala ilang taon na ang nakararaan. Sa katunayan, lahat sila ay naaayon sa mga pagpapalagay ng oras na ang mga tagagawa ay nagnanais ng "isang bagay" sa segment ng de-kuryenteng sasakyan upang payapain ang mga shareholder, ngunit ito Wala silang pakialam kung ang "isang bagay" na ito ay nag-aalok ng magagandang pagpipilian..

Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang listahan ay sumasaklaw lamang sa ilang mga modelo at inihahambing lamang ang ratio ng presyo at saklaw, nang hindi binibigyang pansin ang kagamitan o kakayahan ng mga kotse. Narito ang lahat sa isang larawan - i-click upang palakihin:

Ito ay maaaring interesado ka: