Ang Lucid Air ay may aktwal na saklaw na mas mababa sa 500 milya, ngunit ang sasakyan ay sumasaklaw sa 459-490 milya / 740-790 km sa baterya [carrier]

Hindi lamang sinubukan ng Lucid Motors ang linya ng Aira sa tulong ng isang kumpanya ng sertipikasyon, ngunit gumawa din ng mga presentasyon para sa mga mamamahayag. Ang kanilang mga paglalakbay ay nagpapakita na ang mga kotse ay dumadaan sa 720-740 km nang walang problema, at may na-discharge na baterya sa isang singil, 790 km.

At ang mga ito ay hindi mga kalkulasyon, ngunit tunay na mga resulta na nakamit sa panahon ng paglalakbay.

Ang Lucid Air ay isa pang harbinger ng rebolusyon

Ang Lucid Air ay nilikha sa ilalim ng pamumuno ni Peter Rawlinson, isang dating empleyado ng Jaguar, Lotus at punong inhinyero para sa unang bersyon ng Tesla Model S. Magagamit ang kotse sa dalawang bersyon: na may pinakamataas na saklaw (higit pa tungkol dito sa ibang pagkakataon) at sa karaniwang bersyon, na dapat maglakbay ng 400 milya / 644 kilometro sa isang singil.

Ayon sa mga mamamahayag mula sa Car and Driver at MotorTrend, na nag-ulat sa biyahe, ang mga sasakyan ay sumasaklaw sa 740 (CaD) at 790 (MT) na kilometro. Sa mataas na temperatura sa labas, habang tumatakbo ang air conditioner, sa panahon ng normal na legal na pagmamaneho. Ang Porsche Taycan ay itinapon sa kalsada sa pagitan ng punong-tanggapan ng Lucid Motors at ng research center, at ang Tesla Model S ay kinailangang i-recharge sa ruta.

Lucid Air: Mga Detalye at Lahat ng Natutunan Namin

Ang hangin ay nilagyan ng dalawang 600 hp na makina. (mga 445 kW) bawat isa.at ang kanilang pinakamataas na kapangyarihan ay 1 HP, na humigit-kumulang 000 kW. Ang maximum na kapangyarihan ay nalilimitahan ng dami ng kapangyarihan na maibibigay ng baterya. Ramdam ang bigat ng sasakyan. at sa test track, kapansin-pansin na kaninang nagpreno ang driver ng Lucida bago lumiko, ngunit matapos ang pagliko, tumalon ang Air na may napakalaking acceleration (source).

Ang napakalaking kapangyarihan at mahusay na saklaw ay dapat na resulta ng pananaliksik na humantong sa paglikha ng sarili nating teknolohiya. Samantala Maraming mga tatak ang nag-iipon ng mga sasakyan mula sa mga bahagi ng catalog at umabot sa hanay na 320-480 kilometro.... Nalalapat din ito sa mga premium na tagagawa ng Europa, sabi ni Rawlinson.

Pinuntahan ni Lucid ang kanyang sariling paraan, dinisenyo ang kanyang arkitektura: mga gamit pag-install na tumatakbo mula sa 900 volts (ngayon ang pamantayan ay humigit-kumulang 400 V), na nagbibigay-daan upang bawasan ang lakas ng motor [at gumamit ng mataas na boltahe na mga cable na may mas maliit na cross-section at mas magaan na timbang]. Pinapayagan din ng setting na ito singilin na may kapasidad na higit sa 300 kW.

Ngayon, walang ganoong mga kapasidad sa anumang sasakyan ng produksyon, ngunit ipinakita na sila sa mga prototype:

> Mayroong 450 kW charger at dalawang prototype: BMW i3 160 Ah (175 kW charging) at isang binagong Panamera (400+ kW!)

Sariling arkitektura, pagmamay-ari na teknolohiya

Ang Cx Lucida Air ay may drag coefficient na 0,21. (Cx Tesla Model S = 0,24, source), para makapasa ang sasakyan pagkonsumo ng enerhiya 15,5 kWh / 100 km (155,4 Wh / km). Pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang kotse ng E segment o kahit F (S). Sa gayon ang kapasidad ng baterya ay dapat na "mas mababa" higit sa 2016 kWh ay inaasahang nasa 130.

Ang isang mabilis na pagkalkula ay nagpapakita na Mga Baterya ng Lucida Air dapat magkatugma 115-123 kWh enerhiya. Bagama't ito ay mga record na numero, mahalaga ang pag-optimize ng kapasidad ng baterya.

Ang bawat karagdagang 10 kWh ay nagdaragdag ng 50 hanggang 70 kg sa timbang, depende sa teknolohiya ng cell, pagpapalamig at disenyo ng baterya na ginamit. Timbang ng Baterya ng Lucida Air dapat mula 590 hanggang 870 kg... Kung ang tagagawa ay nagawang ilagay ito malapit sa mas mababang limitasyon, ligtas na sabihin na mayroon itong teknolohiyang katulad ng sa Tesla at higit na nauuna sa mga solusyong ginagamit sa Europa.

Ang Porsche Taycan ay may mga baterya na may kabuuang kapasidad na 93 kWh at may timbang na 630 kg.

Lucida Air hapunan Malamang ay ihahayag sa Setyembre 9, 2020 sa panahon ng premiere ng kotse. Ang kotse ay magiging medyo mahal - tulad ng iminumungkahi ng anunsyo ng 400-milya na bersyon - ngunit si Rawlinson ay nagbigay din ng pag-asa para sa mas kaunting pera. Well, ang proprietary architecture na binuo ng Lucid Motors ay ginagamit sa Aira at magiging available din sa "cheaper models to come".

Ito ay talagang sulit na basahin:

• Ang Lucid Air EV ay may inaasahang hanay na 517 milya, at nasakop namin ang 458 milya sa isang tunay na paglalakbay.
• Lucid Air 2021 First Trip Review: 450 Milya Bawat Pagsingil!

Ito ay maaaring interesado ka: