Retrofit: Pag-convert ng Iyong Lumang Thermal Vehicle sa Isang Electric Vehicle
nilalaman
Noong Abril 3, inilathala ng General Directorate of Energy and Climate ang modernization decree sa Opisyal na Gazette. Ang teknolohiyang ito, na naglalayong gawing de-kuryenteng sasakyan ang isang thermal imager, ay nagbibigay ng pangalawang buhay sa kanyang lumang kotse.
Paano gumagana ang modernisasyon at, higit sa lahat, paano ito kinokontrol sa France? Ipapaliwanag sa iyo ng Zeplug ang lahat.
Paano gawing electric car ang isang diesel o gasolina na kotse?
Ano ang Electrical Retrofit?
Ang modernisasyon, na sa Ingles ay nangangahulugang "update", ay binubuo ng gawing electric car ang isang thermal imaging car... Ang prinsipyo ay palitan ang gasolina o diesel na makina ng init ng iyong sasakyan ng isang de-koryenteng baterya ng sasakyan. Nagbibigay-daan ang Retrofit para sa paglipat sa electric mobility habang pinapanatili ang iyong lumang thermal imager mula sa pagtatapon.
Anong uri ng mga kotse ang maaari nating i-upgrade?
Nalalapat ang retrofit sa mga sumusunod na sasakyan:
- Kategorya M: Mga sasakyan at magaan na komersyal na sasakyan.
- Kategorya N: Mga trak, bus at coach
- Kategoryang L: Mga de-motor na may dalawa at tatlong gulong na sasakyan.
Nalalapat ang modernisasyon sa lahat ang mga kotse ay nakarehistro sa France nang higit sa 5 taon. Para sa mga kotse ng kategorya L, ang karanasan sa pagmamaneho ay nabawasan sa 3 taon.... Ang mga mas bagong modelo ng sasakyan ay maaari ding i-convert kung ang manufacturer ng conversion device ay nakatanggap ng pag-apruba mula sa manufacturer ng sasakyan. Sa kabilang banda, ang mga sasakyan na may collection registration card at agricultural machinery ay hindi maaaring gawing electric vehicle.
Ang aming partner na Phoenix Mobility ay nag-aalok ng mga truck retrofit solution (mga van, van, espesyal na tow truck) na makatipid ng pera at ligtas na nagmamaneho gamit ang Crit'Air 0 sticker.
Magkano ang halaga ng pag-upgrade?
Ang pag-retrofitting ay nananatiling isang mamahaling kasanayan ngayon. Sa katunayan, ang halaga ng pag-convert ng thermal imager sa isang de-kuryenteng sasakyan ay nagsisimula sa € 8 para sa isang maliit na baterya na may hanay na 000 km at maaaring umabot sa higit sa € 75-50. Ang average na hanay ng presyo para sa retrofitting ay nasa pagitan pa rin ng 15 at 000 euros., na halos katumbas ng presyo ng bagong de-kuryenteng sasakyan matapos ibawas ang iba't ibang tulong.
Ano ang sinasabi ng batas sa modernisasyon?
Sino ang maaaring mag-upgrade ng thermal imager?
Walang sinuman ang maaaring gawing de-kuryenteng sasakyan ang diesel na lokomotibo. Kaya huwag isipin ang tungkol sa pag-install ng isang de-koryenteng motor sa isang gasolina o diesel na kotse sa iyong sarili. Sa katunayan, ayon sa artikulo 3-4 ng dekreto ng Marso 13, 2020, Tanging isang installer na inaprubahan ng tagagawa ng converter at gumagamit ng isang aprubadong converter ang makakapag-install ng bagong de-koryenteng motor sa isang internal combustion na sasakyan.... Sa madaling salita, dapat kang pumunta sa isang aprubadong propesyonal upang ma-retrofit ang iyong sasakyan.
Anong mga tuntunin ang kailangang sundin?
Ang pag-convert ng isang thermal na sasakyan sa isang de-koryenteng sasakyan ay pinamamahalaan ng ilang mga patakaran na tinutukoy ng dekreto ng Marso 13, 2020 sa mga kondisyon para sa pag-convert ng mga sasakyan na may mga heat engine sa mga de-koryenteng baterya o mga fuel cell engine. Halos imposibleng baguhin ang iyong sasakyan nang mag-isa.
Ang sertipikadong installer ay dapat sumunod sa mga sumusunod na punto:
- baterya: Posible ang electrical retrofitting sa engine na pinapagana ng traction battery o hydrogen fuel cell.
- Mga sukat ng sasakyan : Ang mga sukat ng base na sasakyan ay hindi dapat baguhin sa panahon ng conversion.
- engine : Ang kapangyarihan ng bagong de-koryenteng motor ay dapat nasa pagitan ng 65% at 100% ng orihinal na lakas ng makina ng na-convert na thermal na sasakyan.
- Ang bigat ng sasakyan : Ang bigat ng na-retrofit na sasakyan ay hindi dapat magbago ng higit sa 20% pagkatapos ng conversion.
Anong tulong ang ibinibigay para sa mga upgrade?
Refit Bonus
Mula sa 1er Noong Hunyo 2020 at ang mga anunsyo ng plano sa pagpapanumbalik ng sasakyan, nalalapat din ang bonus ng conversion sa electric retrofit. Sa katunayan, ang mga taong gustong mag-install ng electric motor sa kanilang lumang kotse ay maaaring makakuha ng conversion bonus na hindi hihigit sa € 5.
Ang mga kondisyon para sa pagtanggap ng upgrade bonus ay ang mga sumusunod:
- Nasa hustong gulang na nakatira sa France
- Pag-convert ng heat engine ng iyong sasakyan sa isang baterya o fuel cell electric motor ng isang awtorisadong technician.
- Ang kotse ay binili nang hindi bababa sa 1 taon
- Huwag ibenta ang sasakyan sa loob ng 6 na buwan mula sa petsa ng pagbili o bago magmaneho ng hindi bababa sa 6 na km.
Tulong sa rehiyon para sa modernisasyon
- Ile-de-France: Ang mga propesyonal (SME at VSE) na naninirahan sa rehiyon ng Ile-de-France ay maaaring makatanggap ng tulong sa mga gastos sa modernisasyon na € 2500. Isang boto para sa pagbibigay ng tulong sa mga indibidwal ay magaganap sa Oktubre 2020.
- Grenoble-Alpes Métropole: Ang mga residente ng metropolis ng Grenoble ay maaaring makatanggap ng tulong sa modernisasyon na € 7200 para sa mga indibidwal at € 6 para sa mga kumpanyang may mas kaunti sa 000 empleyado.
Sa madaling salita, ang Retrofit ay ang perpektong solusyon para sa mga gustong bawasan ang kanilang CO2 emissions nang hindi binabago ang kanilang sasakyan. Gayunpaman, ang kasanayang ito ay bale-wala pa rin, at bilang karagdagan sa mataas na presyo, ang awtonomiya ng binagong kotse ay palaging magiging mas mababa kaysa sa isang maginoo na electric car. Sa katunayan, ang mga modernized na kotse ay may average na real range na 80 km.
Natutukso ka ba sa pagpapakuryente ng isang thermal imager? Nag-aalok ang Zeplug ng mga solusyon sa pag-charge ng de-kuryenteng sasakyan nang walang bayad para sa condominium at walang pamamahala para sa manager ng ari-arian.
