Huwag makipag-usap sa telepono habang nagmamaneho
Ang isang driver na nakikipag-usap sa telepono o nagte-text ay maaaring mag-react habang nagmamaneho ng kotse sa eksaktong parehong paraan tulad ng isang tao na may blood alcohol content na halos isang per mille, ayon sa isang pag-aaral na isinagawa ng Millward Brown SMG/KRC. Kalahati ng mga driver ay may kausap sa telepono. Nangangahulugan ba ito na ang bawat pangalawang taong nagmamaneho ay baliw?
Ang isang driver na nakikipag-usap sa telepono o nagte-text ay maaaring mag-react habang nagmamaneho ng kotse sa eksaktong parehong paraan tulad ng isang tao na may blood alcohol content na halos isang per mille, ayon sa pananaliksik na isinagawa ng Millward Brown SMG/KRC. Kalahati ng mga driver ay may kausap sa telepono. Nangangahulugan ba ito na ang bawat pangalawang tao sa likod ng gulong ay iresponsable?
"Ang isang driver na ginagabayan ng keypad ng telepono ay nagmamaneho ng kotse sa loob ng halos 50 metro nang walang kontrol," babala ng batang inspektor na si Marek Konkolewski mula sa Police Headquarters. "Kung gayon ay may panganib na hindi mapansin ang mga karatula, o kahit na tumakbo sa isang pedestrian o isang siklista," idinagdag ng deputy commissioner. Wojciech Ratynski, mula sa Main Police Department. Samakatuwid, walang duda na ang driver, abala sa pakikipag-usap o pagsusulat ng SMS, ay kumikilos tulad ng isang lasing.
MABASA DIN
May pananagutan ba ang mga bata sa mga aksidente sa sasakyan?
Itinuturing mo ba ang iyong sarili na isang mahusay na driver? Makilahok sa paligsahan ng GDDKiA!
Lumalabas na higit sa kalahati ng mga driver ng Poland ang nagsasalita sa isang mobile phone habang nagmamaneho ng kotse, kung saan 67 porsyento. ginagawa niya ito sa pamamagitan ng paghawak ng telepono sa kanyang tainga. Halos lahat ng tao (97% to be exact) ay umamin na alam niyang ang pakikipag-usap sa cell phone ay maaaring magresulta sa multa, at 95% alam niyang delikado ito. Ang telepono ay ginagamit ng mga driver hindi lamang para sa pakikipag-usap - 27 porsiyento. ng mga sumasagot ay nagbasa ng nilalamang ipinapakita sa screen, 18 porsyento. nagsusulat ng SMS at mga email, 7 porsiyento ng mga na-survey ay gumagamit ng nabigasyon sa kanilang mga telepono, mayroon ding mga tao na nagba-browse ng mga website mula sa isang mobile phone habang nagmamaneho.
Alinsunod sa Art. 45 seg. 2 paragraph 1 ng SDA: "Ang driver ng sasakyan ay ipinagbabawal: gamitin ang telepono habang nagmamaneho, na nangangailangan na hawakan ang handset o mikropono. Ang paglabag sa probisyong ito ay sasailalim sa multang 200 PLN. Ayon sa Punong-himpilan ng Pulisya, ang mga driver ng Poland ay nagbabayad taun-taon para sa mga pagkakasala na may kaugnayan sa paggamit ng mga mobile phone. 
mga multa sa halagang ilang milyong zloty.
Ang pagtuturo sa mga driver tungkol sa kahalagahan ng hindi paggamit ng iyong telepono habang nagmamaneho ay bahagi ng National Safety Experiment's Weekend Without Victims education campaign. Ang lahat ng mga aksyon ng mga tagapag-ayos ng aksyon ay naglalayong tiyakin na ang lahat ng mga gumagamit ng kalsada ay kumilos nang makatwiran upang mailigtas ang mga buhay sa mga kalsada. Samakatuwid, ang mga hindi nagnanais na umangkop sa mga panuntunan sa kaligtasan, kabilang ang mga nauugnay sa paggamit ng mga telepono, ay tinutugunan: "Manatili sa bahay!". Ang tawag na manatili sa bahay kapag nagbakasyon ang buong Poland ay isang baluktot na paraan para isipin mo ang sarili mong gawi sa trapiko.
