Piaggio Liberty 2016, mga unang impression sa pagmamaneho - Pagsubok sa kalsada

nilalaman

Piaggio Liberty 2016, lahat bago ngunit may parehong kagandahan tulad ng dati
Elegant, well-tapos, teknolohikal na advanced at mas komportable
IGet 125 at 150 cc engine Tingnan ang: produktibo at lubos na mahusay
- Gamit na damit: Dainese / AGV

Ang bestseller na Piaggio ay na-update sa loob at labas upang isama ang bagong henerasyon ng lubos na mahusay na mga iGet motor.

Piaggio Liberty в 2016 pagkukumpuni sa loob at labas.

Nagbibihis siya ng bagong damit nang hindi binabali ang kanyang linya, at nagdaragdag ng kaunti sa laki. Mayroon itong isang mas malawak na gulong sa harap (16 pulgada), ang ABS ay pamantayan at may isang mas malaking kompartimento ng imbakan sa ilalim ng upuan.

Ito ang unang iskuter mula sa Pangkat ng Piaggio nilagyan ng bagong henerasyon iGet enginemahusay at lubos na mahusay.

Pinapanatili nito ang mga kasanayan sa kadaliang mapakilos at nagdaragdag ng ginhawa. Sinubukan namin ito sa mga pagpipilian mula sa 125 at 150ccmagagamit na sa mga dealer ayon sa pagkakabanggit 2.390 at 2.490 euro.

Piaggio Liberty 2016, lahat bago ngunit may parehong kagandahan tulad ng dati

Si Piaggio ay dapat na may isang mahirap oras sa pag-update ng isang iskuter na nagkaroon ng mahusay na tagumpay sa loob ng 18 taon: Nabenta ang 900 libong kopya.

Ang peligro na makagambala sa isang matagumpay na proyekto dahil sa ilang mga pagkakamali ay palaging malapit na. Gayunpaman, maraming gawain ang nagawa sa Pontedera: Piaggio Liberty 2016 mayroon itong bagong disenyo at ganap na bagong nilalaman, ngunit pinapanatili nito ang pakiramdam ng pamilya na palaging nakikilala ito.

"Ito ay isang bagong-bagong scooter na nakatira pa rin sa imahe ng isang pinakahalang manlalaro sa lunsod na siyang unang Liberty na nagbebenta ng halos isang milyong mga yunit.

Ngunit sa katunayan, ang bagong henerasyon ng Liberty ay ganap na muling dinisenyo, na may pinahusay na mga tampok at pagganap sa lahat ng mga lugar. "Tinukoy Andrea Benedetto, Direktor ng Pagpapaunlad ng Produkto para sa mga sasakyang may dalawang gulong ng Piaggio Group.

Elegant, well-tapos, teknolohikal na advanced at mas komportable

Ngayon ito ay mas matikas, naka-istilong, ngunit sa parehong oras mas komportable at teknolohikal na advanced. Bago Piaggio Liberty mas malaki ito kaysa sa nakaraan at komportable na kayang tumanggap kahit na mas matangkad sa anim na talampakan.

Mayroong maraming legroom at ang platform ay tama lamang. Lumalaki din ang kompartimento sa ilalim ng siyahan, ngunit hindi tumatanggap ng lahat ng mga uri Mga helmet ng jet.

Ang likod na plato ay may isang maginhawa bardachok, mainam para sa isang smartphone (mayroong Konektor ng USB, opsyonal) at marami pa. Malawak ang siyahan, perpektong hugis at medyo matibay.

Natapos na ito ng maayostulad ng lahat ng bahagi ng iskuter; ngunit hindi ito bago sa Piaggio House. Ang toolkit ay malinaw at kaaya-aya, na nagbibigay-daan sa iyo upang magamit ang alam na Piaggio multimedia platform; isang multimedia system na nagbibigay-daan sa iyo upang tingnan ang lahat ng impormasyon tungkol sa pagsakay at pag-uugali ng iskuter sa screen ng smartphone.

Kabilang sa mga accessories, bilang karagdagan sa remote control na naka-built sa susi, mayroong paghahanap sa bisikleta, nangingibabaw sound system ng bluetooth, salamat sa kung aling Liberty mismo ay naging isang multimedia system na may kakayahang makipagpalitan ng data sa iba't ibang mga aparato sa pamamagitan ng Bluetooth, pagtugtog ng mga tunog at musika, o pagbibigkas ng mga multimedia device ng impormasyon.

Sa pagbebenta din mayroong isang bersyon S mula sa Piaggio Libertynailalarawan sa pamamagitan ng mga eksklusibong kulay at pagtatapos.

IGet 125 at 150 cc engine Tingnan ang: produktibo at lubos na mahusay

Walang gaanong pagkakaiba sa pagitan 125 engine (11 hp) at 150 cc. (13 hp) - single-cylinder, 4-stroke, 3-valve, na may electronic injection, air-cooled, Euro 3.

Pareho silang napakahusay na ginawa at may malinis at linear na pagtatanghal. Nandun din Klats gumagana nang maayos. Malinaw na mas nakaka-inspire ang mas malaki sa dalawa, ngunit hindi iyon ang dahilan kung bakit mas gusto ko ito: Mas pipiliin ko ito - na may trunk at windshield - dahil may batas pa rin (na maaaring magbago sa lalong madaling panahon) na nagbabawal sa 125cc mula sa pagmamaneho. sa motorway. . at CAD.

Hindi naman masama katatagan sa pinaka-napapanatiling bilis (sa madaling salita, sa labas ng bayan), salamat bagong frame mas matibay, bilang karagdagan sa Front wheel 16 pulgada (14 pulgada sa likuran), na tinitiyak ang kaligtasan at gumagana bagong plug mahusay na makahigop ng hindi pantay ng aspalto nang maayos.

Sa lungsod at kabilang sa mga kotse na may kalidad paghawak at kadaliang mapakilos bago Piaggio Liberty sobrang tangkad nila. Ito ay napaka-magaan at umaangkop sa pamamagitan ng panyo.

Mahusay na pagpepreno, hindi integral at kagamitan Ang Bosch ABS bilang pamantayan, Ngunit higit sa lahat, mahusay na gastos: inaangkin ng gumagawa ang 57 km / l sa isang pare-pareho ang bilis na 40 km / h (2 l / 100 km).