Ang Volkswagen ID.4 sa bilis na 160 km / h ay dapat maglakbay ng 170-200 km gamit ang baterya - at sa taglamig!
Sinubukan ng German channel na Car Maniac ang hanay ng VW ID.4 habang nagmamaneho sa 160 km / h - ang maximum para sa bersyon ng rear-wheel drive. Ito ay lumabas na kahit na sa taglamig, sa isang solong singil, ang kotse ay dapat maglakbay ng 170-200 kilometro, na kung saan ay isang talagang magandang resulta, dahil sa hugis ng kotse.
Volkswagen ID.4 - pagkonsumo ng enerhiya at saklaw sa taglamig
Ang 160 km / h na pagsubok ay medyo maikli sa mas mababa sa 10 minuto at higit lamang sa 22 kilometro, kaya't isaalang-alang natin ang mga numero bilang unang pagtatantya ng kung ano ang maaari mong asahan mula sa isang Volkswagen electric crossover. Ano ang maaari mong asahan? Sa cruise control na nakatakda sa 160 km / h, ang average na bilis ay 147 km / h, ang average na pagkonsumo ay higit sa 36 kWh / 100 km:
Gayunpaman, ang instantaneous energy consumption meter ay nagpakita ng 41-45 kWh, kaya kung sakali Ipagpalagay natin na ang pagkonsumo ng enerhiya ay dapat nasa pagitan ng 36 at 43 kWh / 100 km..
Ang kapasidad ng baterya ng VW ID.4 ay 77 (82) kWh. Hindi namin alam kung ang madalian at average na pagkonsumo ng enerhiya na ipinahiwatig ng kotse ay isinasaalang-alang, halimbawa, ang pag-init ng taksi o ang paglamig ng makina, kaya para sa kaligtasan, gumawa tayo ng isa pang pagpapalagay: ipagpalagay na sa 77 kWh na ito ay 73 kWh lamang ang magagamit natin sa pagmamaneho ng sasakyan.
Saklaw ng motorway VW ID.4
Kaya, kung mayroon kaming buong baterya at nagpasya kaming i-discharge ito sa zero (100-> 0%), ang aktwal na hanay ng Volkswagen ID.4 RWD sa 160 km / h ay dapat nasa pagitan ng 170 at 200 kilometro.... Ang lahat ng ito sa temperatura na 3,5 degrees Celsius. Sa tag-araw, na may mga temperaturang humigit-kumulang isang dosenang degrees Celsius, ang saklaw ng sasakyan ay dapat na madaling lumampas sa 200 kilometro.
Kapag nagmamaneho sa 80-> 10 porsiyentong hanay, ang mga nabanggit na tinidor ay pumipilit sa humigit-kumulang 120-140 kilometro. Bigyang-diin natin na pinag-uusapan pa rin natin ang tungkol sa taglamig.
Ang mga halaga ay maaaring hindi mukhang napakalaki, ngunit ang mga ito ay hindi gaanong maliit: dapat silang magbigay-daan sa iyo na masakop ang mga distansya ng Gdansk-Torun o Wroclaw-Katowice nang mas mabilis kaysa sa pinapayagan ng mga patakaran. Samakatuwid, sapat na para sa driver na bumagal nang kaunti upang makakuha ng isa pang 50-80 kilometro.
Sa konklusyon, idinagdag namin na ang nasubok na kotse ay isang Volkswagen ID.4 rear-wheel drive (RWD), iyon ay, isang bersyon na may speed limiter na 160 km / h. Ang all-wheel drive na bersyon ay nagpapahintulot sa iyo na mapabilis sa 180 km / h.
Presyo ng VW ID.4 1st nagsisimula sa Poland mula 202 390 zł.
> Volkswagen ID.4 – Nextmove Review. Magandang hanay, magandang presyo, ay kukuha ng TM3 SR + sa halip [video]
Pambungad na larawan: Car Maniac na may sinubukan at subok na VW ID.4 (c) Car Maniac / YouTube:
Ito ay maaaring interesado ka:
