WRC.net.pl at "mga bateryang semiconductor". Marcin Zabolski, ito ay mahina [column]

"Sensasyon! Sa bagong teknolohiyang ito, babaguhin ng Toyota ang takbo ng kasaysayan. Mapapangarap lang ito ni Elon Musk o VW. Naubos na ang diesel”sabi ng headline sa WRC.net.pl. At ang subtitle na ito: "Bakit Rebolusyonaryo ang Solid State Baterya?"

Well, tingnan natin ang rebolusyong ito ...

Buod sa halip na pagpapakilala

Talaan ng nilalaman

• Buod sa halip na pagpapakilala
• Mga bateryang semiconductor, ibig sabihin, Elon Piemo, boss ng Tesla
  • Liquid electrolytes at solid electrolytes - bakit gusto nating lumayo sa mga likido at gumamit ng solids?
  • Ang mga solid electrolyte ay isang screen na humaharang sa mga lithium dendrite.
  • At saan sa lahat ng ito ay pangarap lamang ng Toyota ang mga nagawa ni Elon Pimo?
  • Rebolusyonaryo ba ang Solid Electrolyte Cells?

Ang may-akda ng WRC.net.pl ay walang ideya kung ano ang kanyang isinusulat, at ang walang ingat na pagsasalin ay ginagawang ignorante ang mga mambabasa ng portal, na gustong ipakita ang kanilang kaalaman. Ang lumikha ng teksto ay lumilitaw na walang kamalayan sa kasaysayan at kamakailang mga kaganapan na maaaring nakaimpluwensya sa mga ulat ng Nikkei.

Ang mga solid-state na baterya ay dapat na opisyal na iprisinta ng Toyota sa 2020 Tokyo Olympics, ipinagpaliban ang kaganapan, kaya ipinagpaliban din ang pagtatanghal.

Sa wakas, dapat itong bigyang-diin na ang Toyota ay lamang Siya ay nagsasalita at gayon pa man wala hindi nagharap. Nagtatrabaho siya sa CATL, nagtatrabaho siya sa Panasonic, ngunit wala pa sa mga pelikulang iyon ang nagsulat pa tungkol sa mga solido. Sa madaling salita: ang teksto ng WRC.net.pl ay isang kahindik-hindik na teksto na may malubhang pagkakamali sa katotohanan sa nilalaman.

Ngayon, ipaliwanag natin ang lahat ng hakbang na ito:

Mga bateryang semiconductor, ibig sabihin, Elon Piemo, boss ng Tesla

Ang may-akda ng teksto sa WRC.net.pl, malamang Marcin Zabolski (ito ay nanggaling sa url), malamang na inihagis nito ang artikulo sa Google Translator at pagkatapos ay bumaba ito:

Mabuti solid state na baterya ito ay hindi isang "solid state battery". Oo, ang electrolyte na nakapaloob dito ay dapat na nailalarawan sa pamamagitan ng conductivity ng isang semiconductor, ngunit ito ay isang napakalawak na saklaw at hindi partikular na mahalaga sa kontekstong ito. Sa ganitong kahulugan Ang likidong electrolyte na baterya ay isa ring "semiconductor na baterya".dahil ang mga likidong electrolyte ay may katulad na kondaktibiti, hindi bababa sa mga tuntunin ng mga yunit.

Ang mga awtomatikong superimposed na semiconductors (silicon, germanium, gallium arsenide, atbp.) ay hindi gaanong mahalaga sa bateryang ito, kahit na ang silicon (ionic) ay ginagamit sa ceramic electrolyte. kasi Hindi namin pinag-uusapan ang tungkol sa mga semiconductor na ito..

Well, "solid state" sa kahulugan ng baterya ay nangangahulugang "steady state" at Ang solid state na baterya ay isang baterya na may electrolyte na nasa solid state.mga. hindi ito likido o gas. Mas tiyak: isang bateryang batay sa mga solidong electrolyte na selula.

Hindi isang "semiconductor", ngunit isang "solid", hindi Elon Musk, ngunit Elon Musk... Ang sinumang hindi nakakaunawa sa pagkakaiba sa pagitan ng mga pagsasaling ito ay malamang na hindi mauunawaan kung bakit napakahalaga ng isyung ito.

Liquid electrolytes at solid electrolytes - bakit gusto nating lumayo sa mga likido at gumamit ng solids?

Upang maunawaan kung bakit napakahalaga ng mga solid electrolyte, kailangan nating tandaan ang isang mahalagang katotohanan: Ang mga likidong electrolyte ay ginagamit sa modernong mga selula ng lithium-ion... Bilang karagdagan, ang mga ito ay batay sa mga nasusunog na solvent.

Bigyang-diin natin ito: ang mga electrodes sa pagitan ng kung saan ang malalaking singil ay dumadaloy ay nahuhulog o hindi bababa sa malapit na pakikipag-ugnay sa mga nasusunog na materyales. Kapag ang isang maikling circuit ay nangyari sa isang lithium cell - at ito ay posible sa ilalim ng ilang mga kundisyon; pag-uusapan natin ang mga ito sa ibang pagkakataon - ang electrolyte ay maaaring masunog kahit na sa isang saradong lalagyan. Dahil ang oxygen ay nasa solvent molecule na.

Nasusunog na likido, sparks, oxygen, apoy ... Malinaw na ba ngayon?

Mga pagsabog sa Tesla, bumangga sa isang tow truck. Ang lahat ng mga pasahero ay nagawang makatakas mula sa sasakyan

Oh, at nawa'y hindi ka maapektuhan ng alok na ito mula sa WRC.net.pl:

Inaasahang papalitan ng mga bateryang semiconductor ang mga baterya ng lithium-ion na gumagamit ng mga solusyon sa tubig na electrolyte.

Dito rin binuo ng Google Translate ang tula dahil kaunting pagdadaglat lang ang ginawa ng may-akda (pagkatapos ng Nikkei):

Inaasahan na ang mga semiconductor na baterya ay magiging isang mabubuhay na alternatibo sa mga lithium-ion na baterya na gumagamit ng mga solusyon sa tubig na electrolyte.

Sa itaas tubig isinasagawa pa rin ang pananaliksik na may electrolytes habang ang mga cell na ginagamit sa komersyo ay electrolytes likidohindi tubig. Naging mas mabilis si Nikkei, masunuring isinalin ang Google translator, hindi man lang napansin ng may-akda ng WRC.net.pl ang problema.

Ngunit bumalik sa pangunahing thread:

Ang mga solid electrolyte ay isang screen na humaharang sa mga lithium dendrite.

Sa kaso ng mga solid electrolytes, mayroong isang solidong layer sa pagitan ng mga electrodes.. Nag-eksperimento siya sa iba't ibang relasyon. Sa ngayon, tila ang mga sulfide at ceramics ang pinaka-promising - makikita mo ang mga ito sa mga larawan sa ibaba (transparent na cuboid at flexible na puting card):

Kailangan natin ng mga solidong electrolyte dahil kapag gusto nating mabilis na mag-charge ng lithium-ion cell (pagkatapos ng lahat, walang gustong mamukadkad nang maraming oras gamit ang charger!), Maaari tayong maging sanhi ng paglaki ng mga lithium dendrite. Ang mga likidong electrolyte, kahit na nakapaloob sa isang polymer sponge, ay hindi pumipigil sa pagpapalawak ng mga istruktura. Kapag ang makapangyarihang lithium dendrites sa likidong electrolyte cell ay sapat na ang haba, maaari nilang i-short-circuit ang parehong mga electrodes:

Alam na natin ang natitira: nasusunog na likido, spark, apoy ...

samantala Ang mga solid electrolyte ay kumikilos bilang baluti, isang kalasag na naghihiwalay sa dalawang electrodes... Ang mga lithium dendrite ay walang pagkakataong lumaki dahil pinipigilan sila ng isang solidong electrolyte. Ang lithium crystal ay hindi masisira, ang lithium ion ay dadaan dito nang walang anumang malalaking problema. Kaya na may solid electrolyte, napakahalaga na ito ay solid (solid na estado).

Para lang maisalin nang tama ang termino, kailangan mong maunawaan kung paano gumagana ang baterya ng lithium-ion.

At saan sa lahat ng ito ay pangarap lamang ng Toyota ang mga nagawa ni Elon Pimo?

Upang banggitin muli ang WRC.net.pl:

Kailan ipapakita ng Toyota ang nakakagambalang teknolohiya nito? Gagawin ito ng Toyota sa 2021 kapag naglabas ito ng isang prototype.

Una sa lahat: Inanunsyo ni Nikkei na ang prototype ay ipapakita sa 2021. At ... walang kakaiba dito, dahil ang pagtatanghal ng Toyota prototype na may solid-state na baterya ay dapat na maganap na sa 2020, na kilala natin sa loob ng dalawang taon:

> Mga solid-state na baterya ng Toyota sa Tokyo 2020 Olympics. Ngunit ano ang pinag-uusapan ng Dziennik.pl?

Ang mga laro ay ipinagpaliban, may iba pang mga problema sa mundo, at ang pagtatanghal ay ipinagpaliban din. Ang Covid-19 ay hindi nakarating sa maraming industriya. At kailan tatama ang mga solidong electrolyte na sasakyan sa merkado? Ang WRC.net.pl ay nagpapatuloy:

(…) Sa 2021 kung kailan ipapakita ang prototype. Ang serial production ay susundan kaagad pagkatapos noon. (…) Kung ang Toyota ay magsisimulang magbenta ng mga de-koryenteng sasakyan na may mga semiconductor na baterya, malamang sa 2022, maaari nitong durugin ang mga katunggali na nag-aalok ng mga de-kuryenteng sasakyan.

"Shortly after", ano nga ba kung kailan? Nagsusulat ang WRC.net.pl tungkol sa "simula ng 20s ng 2022 century", bagama't alam na niya ang tinatayang petsa ("marahil 7 taon"). Samantala, sinabi ng tagapagsalita ng Toyota ang sumusunod (mula 30 pm):

Inaasahan naming ipakilala ang unang mass-produced solid-state electric vehicle sa unang kalahati ng 2020s.

Kaya, ang pagsasalin sa Polish:

Pumunta sa ang kasalukuyan ang unang mass-produced electric vehicle na may solid electrolyte na mga baterya sa unang kalahati ng twenties [dahil ang unang kalahati ng 2020 ay naging - ed. editor www.elektrowoz.pl].

Nilinaw ng isang tagapagsalita ng Toyota na mula 2020 hanggang 2025, magkakaroon ng palabas ng mga kotse na may mga solid-state na elemento. Hindi ito tungkol sa pagpunta sa merkado, bagama't gusto naming marinig iyon. Hindi rin nito pinag-uusapan ang tungkol sa produksyon, bagama't mangangailangan lamang ng kaunting pagwawasto sa binibigkas na pangungusap ("magsisimula tayo ng mass production sa ...").

Paumanhin tungkol sa "marahil sa 2022", hindi na namin ito babanggitin muli.

Kaya kailan magaganap ang mass production ng mga sasakyan na may solid electrolyte batteries? Ang industriya ay may pag-aalinlangan, kahit na ang mga startup ay nagpapakita ng mga prototype ng naturang mga cell na nagsasabing lilitaw ang mga ito sa mga kotse sa loob ng ilang taon:

> Solid Power: Maaari tayong magsimulang magbenta ng solid elements sa 2021. Sa mga sasakyan? Noong 2026-2027.

Samantala, ang Toyota ay wala pang ipinakita, ngunit mula noong 2017 "nagplano" lamang ang pagtatanghal ng mga kotse na may solid-state na baterya (tingnan, halimbawa, DITO). Ang mga ganitong pahayag ay mahirap paniwalaan.

Rebolusyonaryo ba ang Solid Electrolyte Cells?

Na sila.

Salamat sa solid electrolyte, maaari silang singilin ng mataas na kapangyarihan nang hindi nababahala tungkol sa mga lithium dendrite. Ang mataas na lakas ng pag-charge ay nangangahulugan ng mas kaunting oras ng pag-charge.

Salamat sa solid electrolyte, posible na ibigay ang paggamit ng grapayt o silikon bilang anodes. Kung walang graphite / silicon anodes, mas maraming espasyo ang ilalaan sa lithium, ang pagkakaroon nito ay tumutukoy sa kapasidad ng baterya. Ang solid electrolyte at mas maraming lithium, mas malaki ang kapasidad ng mga baterya..

Naghanda kami ng mas malawak na pangkalahatang-ideya ng paksa batay sa pagtatanghal ng QuantumScape:

> 80 porsyento sa loob ng 15 minuto "href =" https://elektrowoz.pl/magazyny-energii/quantumscape-podalo-dane-ogniw-solid-state-ladowanie-4-c-wyrzymuja-25-c-0-80-proc -w -15 minuto / "rel =" bookmark ">Nagbigay ang QuantumScape ng solid state data. Charge 4 C, makatiis ng 25 C, 0-> 80%. sa loob ng 15 minuto

Naniniwala kami na ang pagtatanghal ng QuantumScape kasama ang mga masigasig na eksperto ang naging pangunahing motivator para sa Nikkei. Dahil, muli, ang Toyota ay karamihan nagpapahayag i mga pangakosamantala ipinakita ng QuantumScape ang mga parameter handa na solid na elemento. Isinulat namin ito nang direkta sa isang link sa artikulo ng Nikkei, na ginamit ng may-akda ng WRC.net.pl:

> Ang QuantumScape ay tumama sa merkado. Ang Solid Power at Toyota ay nagpaplano din ng mga pambihirang tagumpay

Iyon lang…

Author's note: As a [probably already a former?] Journalist, masakit sa akin na magsulat ng ganito nang hindi naiintindihan ang paksa. Ang pagtatrabaho sa media ay dapat na isang misyon batay sa etika at kaalaman. Matutukso akong ipaglaban ang mga click-through, dahil ito ay, pagkatapos ng lahat, ang kita ng publisher. ngunit ang kakulangan ng anumang kakayahan sa paksang nasa kamay ay mapanganib. Ngayon ang may-akda na ito ay nagsusulat ng walang kapararakan tungkol sa mga baterya, at bukas ay kukuha siya ng mga tao upang maghasik ng pro o anti-gobyernong propaganda. Kukunin niya ang lahat ng perang makukuha niya para sa wallpaper.

At sa anumang kaso ay hindi papasok sa kanyang ulo ang isang ilaw ng babala na inilalarawan niya ang isang paksa na wala siyang ideya.

Sa tingin ko, ang ilang mga site ay dapat utusan na mag-post ng anotasyon: “Ikaw ay nagbabasa sa iyong sariling peligro at hindi namin magagarantiya na ang anumang impormasyon na ibinigay ay tama." Sa abot ng Toyota, inaasahan ko ang isang pagtatangka na kunin ang isang solid-state startup.

Pambungad na larawan: simula ng artikulong inilarawan sa nilalaman (c) WRC.net.pl

Ito ay maaaring interesado ka: