Paano pumili ng isang baterya para sa isang kotse?

Hindi alintana kung ang isang diesel engine ay nasa kotse o isang katumbas ng gasolina, ang unit ay nangangailangan ng sapat na enerhiya upang masimulan ito. Ang isang modernong kotse ay gumagamit ng kuryente para sa higit pa sa starter motor upang paikutin ang flywheel. Ang on-board system ay nagpapagana ng maraming mga aparato at sensor na tinitiyak ang sapat na pagpapatakbo ng fuel system, ignisyon at iba pang mga bahagi ng sasakyan.

Kapag nagsimula na ang kotse, ang kasalukuyang ito ay nagmumula sa generator, na gumagamit ng makina upang makabuo ng enerhiya (ang drive nito ay konektado sa timing belt o chain ng tiyempo ng power unit). Gayunpaman, upang masimulan ang panloob na engine ng pagkasunog, kinakailangan ng isang hiwalay na mapagkukunan ng kuryente, kung saan mayroong sapat na supply ng enerhiya upang simulan ang lahat ng mga system. Ginagamit ang isang baterya para dito.

Isaalang-alang natin kung ano ang mga kinakailangan para sa baterya, pati na rin kung ano ang dapat mong bigyang-pansin kapag kailangan mong bumili ng bagong baterya ng kotse.

Mga Kinakailangan sa Baterya ng Kotse

Sa isang kotse, kailangan ng baterya para sa mga sumusunod na layunin:

• Mag-apply ng kasalukuyang sa starter upang maaari nitong i-on ang flywheel (at sabay na buhayin ang iba pang mga system ng makina, halimbawa, isang generator);
• Kapag ang machine ay may karagdagang kagamitan, ngunit ang generator ay mananatiling pamantayan, kapag ang isang malaking bilang ng mga consumer ay nakabukas, dapat ibigay ng baterya ang mga aparatong ito ng sapat na enerhiya;
• Sa pag-off ng makina, magbigay ng enerhiya sa mga emergency system, halimbawa, mga sukat (kung bakit kinakailangan ang mga ito ay inilarawan sa isa pang pagsusuri), emergency gang. Gayundin, maraming mga motorista ang gumagamit ng isang mapagkukunan ng kuryente upang mapatakbo ang multimedia system, kahit na hindi tumatakbo ang engine.

Walang mahigpit na paghihigpit kung aling baterya ang dapat gamitin ng isang motorista sa kanyang sasakyan. Gayunpaman, dapat pansinin na ang automaker ay nagbigay ng ilang mga parameter nang maaga upang maiwasan ang aktibidad ng sarili sa bahagi ng may-ari ng kotse, na maaaring makaapekto sa negatibong kondisyon ng kotse.

Una, ang lugar kung saan mailalagay ang baterya ay may mga limitasyon, samakatuwid, kapag nag-install ng isang hindi pamantayan na mapagkukunan ng kuryente, kakailanganin ng may-ari ng kotse na magsagawa ng paggawa ng makabago ng kanyang sasakyan.

Pangalawa, ang bawat uri ng transportasyon ay nangangailangan ng sarili nitong lakas o kakayahan upang masimulan ang makina at emerhensiyang pagpapatakbo ng ilang mga system. Walang katuturan na mag-install ng isang mamahaling mapagkukunan ng kuryente na hindi gagamitin ang mapagkukunan nito, ngunit kapag nag-install ng isang baterya na may mababang lakas, ang driver ay maaaring hindi kahit na i-start ang makina ng kanyang sasakyan.

Narito ang pangunahing kinakailangan para sa kapasidad ng isang baterya ng kotse, depende sa mode ng transportasyon:

1. Ang isang pamantayang sasakyan ng produksyon na may isang minimum na halaga ng karagdagang mga kagamitan (halimbawa, nang walang isang air conditioner at isang malakas na audio system) ay may kakayahang pagpapatakbo sa isang baterya na may kapasidad na 55 amperes / oras (ang kapasidad ng engine ng naturang sasakyan ay hindi dapat lumagpas sa 1.6 liters);
2. Para sa isang mas malakas na kotse na may karagdagang mga kalakip (halimbawa, isang 7-seater minivan, ang dami ng panloob na engine ng pagkasunog na kung saan ay hindi hihigit sa 2.0 liters), kinakailangan ng kapasidad na 60 Ah;
3. Ang mga ganap na SUV na may isang malakas na yunit ng kuryente (ito ay isang maximum na isang 2.3-litro na yunit) na nangangailangan ng baterya na magkaroon ng kapasidad na 66 Ah;
4. Para sa isang mid-size van (halimbawa, isang GAZelle), kinakailangan ng isang kapasidad na 74 Ah (ang dami ng yunit ay hindi dapat lumagpas sa 3.2 liters);
5. Ang isang ganap na trak (madalas na isang diesel) ay nangangailangan ng mas malaking kapasidad ng baterya (90 Ah), dahil ang diesel ay lumalapot sa pagsisimula ng malamig na panahon, kaya't mas mahirap para sa starter na i-crank ang crankshaft ng engine, at ang fuel pump ay gumagana din sa ilalim ng pagkarga hanggang sa magpainit ang gasolina. Ang isang katulad na mapagkukunan ng kuryente ay kinakailangan para sa isang makina na may maximum na 4.5 litro na yunit;
6. Sa mga sasakyang may pag-aalis ng 3.8-10.9 litro, ang mga baterya na may kapasidad na 140 Ah ay na-install;
7. Ang isang traktor na may panloob na dami ng engine ng pagkasunog sa loob ng 7-12 liters ay mangangailangan ng isang mapagkukunang 190 Ah na kapangyarihan;
8. Ang traktor (ang yunit ng kuryente ay may dami na 7.5 hanggang 17 litro) ay nangangailangan ng isang baterya na may kapasidad na 200 Ah.

Tungkol sa kung aling baterya ang bibilhin upang mapalitan ang ginamit, kailangan mong bigyang-pansin ang mga rekomendasyon ng tagagawa ng sasakyan, dahil kinakalkula ng mga inhinyero kung gaano karaming lakas ang kakailanganin ng kotse. Upang mapili ang tamang pagbabago ng baterya, mas mahusay na maghanap para sa isang pagpipilian alinsunod sa modelo ng kotse.

Ano ang mga baterya

Ang mga detalye tungkol sa mayroon nang mga uri ng baterya para sa mga kotse ay inilarawan sa isa pang pagsusuri... Ngunit sa madaling salita, mayroong dalawang uri ng baterya:

• Yaong nangangailangan ng serbisyo;
• Mga pagbabago na hindi naseserbisyuhan.

Dapat din nating bigyan ng espesyal na pansin ang mga modelo ng AGM. Isaalang-alang natin nang mas detalyado ang tungkol sa bawat pagpipilian.

Naglingkod (Teknolohiya ng Sb / Ca)

Ito ang pinakakaraniwang mga baterya para sa lahat ng mga modelo ng kotse. Ang nasabing isang supply ng kuryente ay hindi magiging mahal. Mayroon itong isang pabahay na napatunayan sa plastik na acid, kung saan may mga butas sa serbisyo (idinaragdag ang dalisay na tubig doon kapag sumingaw ito sa panahon ng operasyon).

Mas mahusay na mag-opt para sa ganitong uri ng mga ginamit na may-ari ng kotse. Karaniwan, sa mga naturang sasakyan, ang sistema ng pagsingil ay nagsisimulang gumana nang hindi matatag sa paglipas ng panahon. Ang mga nasabing baterya ay hindi mapagpanggap sa kalidad ng generator.

Kung kinakailangan, maaaring suriin ng motorista ang density ng electrolyte. Para sa mga ito, ginagamit ang isang hydrometer. Hiwalay naglalarawan kung paano gamitin ang aparato, mayroon ding isang talahanayan na may iba't ibang mga pagpipilian para sa mga hydrometers para sa lahat ng mga teknikal na likido na ginagamit sa mga machine.

Walang pagpapanatili (Ca / Ca na teknolohiya)

Ito ang kaparehong baterya tulad ng pinaglilingkuran, imposible lamang na magdagdag ng distillate dito. Kung nabigo ang naturang suplay ng kuryente, kailangan mong bumili ng bago - walang paraan upang maibalik ito.

Inirerekumenda ang ganitong uri ng baterya na mai-install sa isang bagong kotse kung saan gumagana nang maayos ang system ng pagsingil. O kung ang may-ari ng kotse ay sigurado na ang generator sa kotse ay gumagana nang maayos, pagkatapos sa halip na isang serbisyong analogue, maaari mo itong piliin. Ang bentahe nito ay hindi kailangang suriin ng driver ang antas ng electrolyte sa mga lata. Kabilang sa mga kawalan ay ang kakatwa sa kalidad ng singil, at magkakahalaga rin ito tulad ng isang mamahaling at mataas na kalidad na serbisyong analogue.

Mga baterya ng AGM

Hiwalay, ipinapahiwatig namin ang mga baterya ng AGM sa listahan, dahil makatiis sila ng maraming mga pag-charge na naglalagay ng cycle (karaniwang tatlo hanggang apat na beses na higit pa sa isang karaniwang analogue). Ang mga pagbabago na ito ay maaaring makatiis ng mas mahirap na mga kondisyon sa pagpapatakbo.

Dahil sa mga katangiang ito, ang mga naturang baterya ay magiging mas angkop para sa mga sasakyan na ang powertrain ay may kakayahang gumana sa start / stop mode. Mas mahusay din na mas gusto ang pagpipiliang ito sa isang taong may mapagkukunan ng kuryente sa kotse na naka-install sa ilalim ng upuan. Kabilang sa mga kawalan, ang mga naturang pagbabago ay mas mahal pa kaysa sa mga modelong inilarawan sa itaas. Higit pang mga detalye tungkol sa mga tampok ng pagbabago na ito ay inilarawan dito.

Mayroon ding mga baterya ng gel. Ito ay isang analogue ng isang baterya ng AGM, ang paggaling lamang pagkatapos ng isang malalim na paglabas ay mas mabilis. Ngunit ang mga naturang baterya ay nagkakahalaga ng higit pang AGM analogue na may magkatulad na kapasidad.

Paano pumili ng isang baterya para sa isang kotse

Mahusay na pumili ng isang baterya alinsunod sa mga rekomendasyon ng gumawa. Karaniwan, ang mga tagubilin para sa kotse ay nagpapahiwatig ng uri ng baterya o kung anong katumbas ang maaaring magamit. Maaari mo ring tingnan ang katalogo ng gumawa, na nagpapahiwatig kung aling pagpipilian ang dapat gamitin sa isang partikular na kaso.

Kung hindi magagamit ang una o ang pangalawang pagpipilian, maaari kang bumuo sa anong uri ng baterya na dati nang ginamit sa sasakyan. Dapat mong isulat ang mga parameter ng lumang baterya, at maghanap para sa isang katulad na pagpipilian.

Narito ang ilang iba pang mga parameter na mahalagang isaalang-alang kapag pumipili ng isang bagong mapagkukunan ng kuryente para sa iyong sasakyan.

Kapasidad

Ito ay isang pangunahing parameter upang suriin bago bumili ng isang baterya. Sa pamamagitan ng kapasidad ay sinadya ang dami ng enerhiya na magagamit para sa malamig na pagsisimula ng makina (sa ilang mga kaso, sinusubukan ng drayber na i-crank ang starter nang maraming beses habang nagsisimula ang engine). Para sa mga kotse, ang mga baterya na may kapasidad na 55 hanggang 66 ampere / oras ang napili. Ang ilang mga maliliit na modelo ng kotse ay may kasamang 45 Ah na baterya.

Tulad ng nabanggit sa itaas, ang parameter na ito ay nakasalalay sa lakas ng motor. Karamihan sa mga gasolina kotse ay nilagyan ng mga tulad baterya. Tulad ng para sa mga yunit ng diesel, nangangailangan sila ng higit na kapasidad, samakatuwid, para sa mga magaan na sasakyan na may tulad na panloob na mga engine ng pagkasunog, mga baterya na may kapasidad na hanggang sa 90 Ah ay kinakailangan na.

Ang ilang mga motorista ay sadyang pumili ng mas mahusay na mga baterya kaysa sa ibinibigay ng tagagawa. Nagbibilang sila ng ilang mga benepisyo, tulad ng isang malakas na audio system. Sa teorya, lohikal ito, ngunit ipinapakita ng kasanayan ang kabaligtaran.

Ang karaniwang generator ay madalas na hindi ganap na singilin ang isang baterya na may isang nadagdagan na kapasidad. Gayundin, ang isang mas maraming baterya na baterya ay magkakaroon ng isang mas malaking sukat kaysa sa tagagawa ng isang partikular na kotse na ibinigay.

Simula kasalukuyang

Ang amperage ay mas mahalaga pa para sa isang baterya ng kotse. Ito ang maximum na halaga ng kasalukuyang na maihahatid ng baterya sa isang maikling panahon (sa saklaw mula 10 hanggang 30 segundo, sa kondisyon na ang temperatura ng hangin ay 18 degree mas mababa sa zero). Upang matukoy ang parameter na ito, dapat mong bigyang pansin ang label. Ang mas mataas na tagapagpahiwatig na ito ay, mas malamang na maubos ng motorista ang baterya habang sinisimulan ang makina (ito, siyempre, nakasalalay sa estado ng pinagmulan mismo ng kuryente).

Sa average, ang isang pampasaherong kotse ay nangangailangan ng isang baterya na may kasalukuyang kasalukuyang 255 amps. Kailangan ng mga diesel ng isang mas malakas na baterya, dahil kapag nagsisimula, ang isang mas malaking compression ay malilikha sa engine kaysa sa isang katapat na gasolina. Para sa kadahilanang ito, mas mahusay na maglagay ng isang bersyon na may panimulang kasalukuyang sa rehiyon ng 300 amperes sa isang diesel engine.

Ang taglamig ay isang tunay na pagsubok para sa anumang baterya (sa isang malamig na makina, ang langis ay lumalapot, na ginagawang mahirap upang simulan ang isang hindi naiinit na yunit), kaya't kung may isang materyal na pagkakataon, mas mahusay na bumili ng isang mapagkukunan ng kuryente na may mataas na kasalukuyang pagsisimula . Siyempre, ang nasabing modelo ay nagkakahalaga ng mas malaki, ngunit ang engine ay magiging mas masaya upang magsimula sa malamig.

Размеры

Sa isang pampasaherong kotse, dalawang uri ng mga baterya ang karaniwang nai-install, na magkakaroon ng mga sumusunod na sukat:

• Pamantayan sa Europa - 242 * 175 * 190 mm;
• Pamantayang Asyano - 232 * 173 * 225 mm.

Upang matukoy kung aling pamantayan ang angkop para sa isang partikular na sasakyan, tingnan ang baterya pad. Ang tagagawa ay nagdidisenyo ng upuan para sa isang tukoy na uri ng baterya, kaya hindi mo ito maihahaluan. Dagdag pa, ang mga parameter na ito ay ipinahiwatig sa manu-manong pagpapatakbo ng sasakyan.

Uri ng bundok

Hindi lamang ang laki ng supply ng kuryente ang mahalaga, kundi pati na rin ang paraan ng pag-aayos nito sa site. Sa ilang mga kotse, inilalagay lamang ito sa naaangkop na platform nang walang anumang mga fastener. Sa ibang mga kaso, ang mga baterya ng Europa at Asyano ay magkakabit ng magkakaiba:

• Ang bersyon ng Europa ay naayos na may isang plate ng presyon, na nakakabit sa magkabilang panig sa mga pagpapakitang nasa site;
• Ang bersyon ng Asya ay naayos sa site gamit ang isang espesyal na frame na may mga pin.

Bago pumunta sa tindahan, dapat mong i-double check kung aling mount ang ginagamit sa kotse upang makahanap ng tamang baterya.

Polarity

Bagaman ang parameter na ito ay hindi mahalaga para sa karamihan ng mga motorista, sa katunayan, dapat mo ring bigyang pansin ito, dahil ang mga wire ng kuryente kung saan pinapatakbo ang on-board system ay may limitadong haba. Para sa kadahilanang ito, hindi posible na mag-install ng baterya na may ibang polarity.

Mayroong dalawang uri ng polarity:

• Straight line - ang positibong contact ay matatagpuan sa kaliwa (ang pagbabago na ito ay makikita sa maraming mga domestic model);
• Ang reverse - ang positibong contact ay matatagpuan sa kanan (ang pagpipiliang ito ay ginagamit sa mga banyagang kotse).

Maaari mong matukoy ang uri ng baterya kung inilalagay mo ang baterya na may mga contact patungo sa iyo.

Kakayahang maglingkod

Karamihan sa mga tanyag na modelo ng baterya ay mababa ang pagpapanatili. Sa mga naturang pagbabago, mayroong isang window ng pagtingin kung saan matatagpuan ang tagapagpahiwatig ng pagsingil (maaari itong magamit upang matukoy ang lawak kung saan natanggal ang baterya). Ang mapagkukunan ng kuryente na ito ay may mga butas sa mga lata kung saan maaaring maidagdag ang distillate. Sa wastong operasyon, hindi nila kailangan ang pagpapanatili, maliban kung paano makakabawi sa kakulangan ng gumaganang likido.

Ang mga pagbabago na walang pagpapanatili ay hindi nangangailangan ng anumang pagmamanipula ng motorista sa lahat. Para sa buong buhay ng serbisyo ng naturang pagbabago, ang electrolyte ay hindi sumingaw. Mayroon ding isang peephole na may isang tagapagpahiwatig sa takip ng baterya. Ang nagagawa lamang ng isang motorista kapag nawala ang singil ay ang singilin ang baterya gamit ang isang espesyal na aparato. Kung paano ito gawin nang tama ay inilarawan sa ibang artikulo.

Внешний вид

Ang pagbili ng isang bagong supply ng kuryente ay dapat na sinamahan ng isang panlabas na inspeksyon ng aparato. Dapat walang kahit maliit na bitak, chips o iba pang pinsala sa katawan nito. Ang mga bakas ng electrolyte ay magpapahiwatig na ang aparato ay hindi wastong naimbak o hindi magagamit.

Sa isang bagong baterya, ang mga contact ay magkakaroon ng kaunting hadhad (maaaring lumitaw kapag ang singil ay nasusuri). Gayunpaman, ang mga malalim na gasgas ay nagpapahiwatig ng alinmang hindi tumpak na imbakan, o nagamit na ang baterya (upang maiwasan ang pag-spark at masiguro ang mahusay na pakikipag-ugnay, ang terminal ay dapat na higpitan nang mabuti, na tiyak na mag-iiwan ng mga marka ng katangian).

Petsa ng paggawa

Dahil sa mga tindahan, ibinebenta ang mga baterya na puno ng electrolyte, nagaganap ang reaksyong kemikal sa mga ito, hindi alintana kung kailan inilalagay sa kotse. Para sa kadahilanang ito, inirerekomenda ng mga bihasang motorista na huwag bumili ng mga baterya na mayroong buhay na istante ng higit sa isang taon. Ang buhay na nagtatrabaho ay natutukoy hindi mula sa simula ng pagpapatakbo sa makina, ngunit sa pamamagitan ng sandali ng pagpuno ng electrolyte.

Minsan nag-oayos ang mga tindahan ng iba't ibang mga promosyon na magbibigay sa iyo ng pagkakataon na bumili ng isang "bagong" baterya sa kalahati ng presyo. Ngunit hindi ito ang pinakamahusay na ideya. Mas mahusay na mag-focus hindi sa gastos ng produkto, ngunit sa petsa ng paggawa nito. Ang bawat tagagawa ay obligadong ipahiwatig kung kailan nilikha ang aparato, gayunpaman, maaari silang gumamit ng iba't ibang mga marka para dito.

Narito ang mga halimbawa kung paano ipahiwatig ng mga indibidwal na tagagawa ang petsa ng paggawa:

• Gumagamit ang Duo Extra ng 4 na character. Ang dalawang digit na ipinahiwatig sa simula ay nagpapahiwatig ng buwan, ang natitira - ang taon;
• Ang Batbear ay gumagamit ng 6 na character. Ang unang dalawa, inilagay sa simula, ipahiwatig ang buwan, ang natitira - ang taon;
• Ipinapahiwatig ng Titan ang 5 mga character. Ang linggo ay ipinahiwatig ng pangalawa at pangatlong mga character (halimbawa, ika-32), at ang taon ay ipinahiwatig ng pang-apat na karakter, na ipinahiwatig ng isang letrang Latin;

Ang pinakamahirap na bagay na matukoy ay ang petsa ng produksyon para sa mga modelo ng Bosch. Gumagamit lamang ang kumpanyang ito ng code ng sulat. Upang matukoy kung kailan nilikha ang baterya, kailangang malaman ng mamimili ang kahulugan ng bawat titik.

Narito ang isang talahanayan upang matulungan ka sa na:

Taon / buwan

01

02

03

04

05

06

07

08

09

10

11

12

2019

U

V

W

X

Y

Z

A

B

C

D

E

F

2020

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

Q

R

2021

S

T

U

V

W

X

Y

Z

A

B

C

D

2022

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

O

P

2023

Q

R

S

T

U

V

W

X

Y

Z

A

B

2024

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

2025

O

P

Q

R

S

T

U

V

W

X

Y

Z

Ginagamit ang isang liham upang makilala ang petsa ng paggawa ng power supply. Halimbawa, ang modelo na may letrang G ay nilikha noong Enero 2020. Sa susunod na lilitaw ang liham na ito sa pagmamarka lamang sa Marso 2022.

Kapag bumibili ng isang baterya, dapat mong bigyang-pansin ang kondisyon ng label. Ang mga inskripsiyon dito ay hindi dapat mabura, dahil ginagawang posible na baguhin ang pagmamarka. Sa maraming mga modelo, sa halip na isang inskripsiyon, isang selyo ang inilalagay sa kaso mismo. Sa kasong ito, imposibleng pekein ang produkto (maliban na palitan ito ng hindi naaangkop na label).

Tatak at tindahan

Tulad ng kaso sa anumang mga bahagi ng sasakyan, kapag bumibili ng isang baterya ng kotse, mas mahusay na bigyan ang kagustuhan sa mga kilalang tatak kaysa matukso ng kaakit-akit na presyo ng isang produkto na ang tatak ay hindi gaanong kilala.

Kung ang motorista ay hindi pa rin bihasa sa mga tatak, maaari siyang payuhan ng sinumang matagal nang gumagamit ng kotse. Ang puna mula sa karamihan ng mga motorista ay ipinapakita na ang mga produkto ng Bosch at Varta ay napatunayan na ang kanilang mga sarili ay mabuti, ngunit ngayon may iba pang mga modelo na nagbigay ng malubhang kumpetisyon sa kanila. Bagaman ang mga produktong ito ay mas mahal kaysa sa hindi kilalang mga katapat, ihahatid nila ang buong mapagkukunan na idineklara ng gumagawa (kung tama ang paggamit ng may-ari ng kotse ng produkto).

Tungkol sa kung aling tindahan ang bibibili ng mga produkto, pinakamahusay din na pumili ng mga outlet na alam na matapat sa customer. Halimbawa, sa ilang maliliit na tindahan ng mga piyesa ng sasakyan, maaaring baguhin ng mga baterya ang inskripsiyon sa label, sadyang masisira ang lugar gamit ang code upang linlangin ang motorista at magbigay ng maling impormasyon.

Mas mahusay na i-bypass ang mga naturang tindahan, kahit na kailangan mong bumili ng ilang uri ng ekstrang bahagi. Ang isang tindahan na karapat-dapat igalang ay nagbibigay ng isang warranty ng produkto. Ito ay mas nakakumbinsi na ang orihinal na produkto ay binibili kaysa sa mga salita ng nagbebenta.

Sinusuri sa pagbili

Gayundin, sa isang maaasahang tindahan, tutulungan ka ng nagbebenta na suriin ang baterya gamit ang isang plug ng load o isang tester. Ang pagbasa sa pagitan ng 12,5 at 12,7 volts ay nagpapahiwatig na ang produkto ay nasa mabuting kondisyon at mai-install sa makina. Kung ang singil ay mas mababa sa 12.5V, kung gayon ang baterya ay kailangang muling magkarga, ngunit kung maaari, pumili ng ibang pagpipilian.

Ang pagkarga sa aparato ay naka-check din. Sa isang pagbabasa mula 150 hanggang 180 amperes / oras (ang epekto ay nasa loob ng 10 segundo) sa isang gumaganang mapagkukunan ng lakas, ang boltahe ay hindi mahuhulog sa ibaba 11 volts. Kung hindi makatiis ang aparato sa pag-load na ito, hindi mo ito dapat bilhin.

Mga tatak ng baterya ng kotse

Tulad ng napansin na natin, mas mahusay na pumili ng isang baterya para sa mga teknikal na parameter ng isang partikular na modelo ng kotse. Kahit na ang nagbebenta sa tindahan ay maaaring magrekomenda ng pinakamahusay na pagpipilian mula sa kung ano ang nasa assortment, mas mahusay na magbayad ng pansin sa feedback ng mga bihasang dalubhasa na pana-panahong sinusubukan ang mga naturang produkto upang makilala ang pinaka mabisa at de-kalidad na mga modelo .

Ang isa sa mga nasabing publikasyon ay ang magazine sa Internet na "Za Rulem". Ang isang ulat ng pagsubok para sa mga tanyag na baterya na ginagamit sa mga sasakyan ay ipinakita sa mga gumagamit taun-taon. Narito ang marka ng baterya hanggang sa katapusan ng 2019:

1. Medialista;
2. Cene
3. Tyumen Battery Premium;
4. Tuhog;
5. Magtipon;
6. Bosch;
7. Marami;
8. Maliban sa Premium.

Ang mga produkto ay nasubukan sa iba't ibang mga kondisyon sa pagpapatakbo at sa iba't ibang mga sasakyan. Siyempre, hindi ito ang tunay na katotohanan. Sa ilang mga kaso, ang mga tanyag na baterya ay maaaring hindi epektibo kumpara sa mga katapat ng badyet, bagaman ang kabaligtaran ay mas madalas na kaso.

Pag-decode ng pagmamarka ng baterya

Maraming mga motorista ang umaasa sa propesyonalismo ng nagbebenta, kaya sinabi nila kung anong uri ng kotse ang mayroon sila at nakikinig sa mga rekomendasyon ng empleyado ng tindahan. Ngunit, pag-unawa sa pag-label ng baterya, ang may-ari ng sasakyan ay maaaring malayang pumili ng pagpipilian para sa kanyang kotse.

Ang lahat ng kinakailangang mga parameter ay ipinahiwatig sa label ng bawat produkto. Ipinapakita ng ilustrasyon ang isang halimbawa ng mga simbolo na maaaring ipahiwatig ng tagagawa.

1. 6 elemento;
2. Starter;
3. Na-rate na kapasidad;
4. Pangkalahatang takip;
5. Baha;
6. Pinagbuti;
7. Na-rate na kapasidad;
8. Discharge kasalukuyang sa -18 degree Celsius (European standard);
9. Paggawa ng teknolohiya;
10. Na-rate na boltahe;
11. Garantiyang;
12. Sertipiko;
13. Address ng gumawa;
14. Barcode para sa scanner;
15. Timbang ng baterya;
16. Pagsunod sa mga pamantayan, mga kondisyong panteknikal ng produksyon;
17. Layunin ng baterya.

Karamihan sa mga modernong baterya ay wala nang serbisyo.

Mga resulta ng

Ang pagpili ng isang bagong baterya ay nauugnay sa maraming mga pitfalls, na, sa kasamaang palad, ay hindi nabanggit ng karamihan sa mga nagbebenta. Ang pangunahing bagay na kailangan mong agad na bigyang pansin ay ang petsa ng paggawa, dahil tinutukoy ng parameter na ito kung gaano tatagal ang mapagkukunan ng kuryente. Tulad ng tungkol sa kung paano mapanatili ang mga baterya ng kotse, maaari mong basahin ang tungkol dito dito.

Bilang karagdagan sa nabanggit, nag-aalok kami ng isang maikling video sa kung paano maayos na singilin ang baterya:

HUWAG MAG-CHARGE ang baterya hanggang mapanood mo ang video na ito! Ang pinaka-KANANG singil sa baterya ng kotse.

Mga Tanong at Sagot:

Aling kumpanya ang mas mahusay na bumili ng baterya ng kotse? Listahan ng mga tatak ng baterya sa pababang pagkakasunud-sunod ng kasikatan: Bosch, Varta, Exide, Fiamm, Mutlu, Moratti, Formula, Grom. Ang lahat ay higit na nakasalalay sa mga kondisyon ng pagpapatakbo at modelo ng kotse.

Ano ang pinakamahusay na baterya? Mas mabuti ang isa na hindi nangangailangan ng isang espesyal na charger, at mura, upang, kung kinakailangan, maaari mong mabilis na palitan ito ng bago. Ang pinakamagandang opsyon ay lead acid.

Ano ang panimulang kasalukuyang para sa baterya? Para sa isang middle class na pampasaherong kotse, ang parameter na ito ay dapat na nasa hanay na 250-270 A. Kung ang makina ay diesel, kung gayon ang panimulang kasalukuyang ay dapat na higit sa 300A.