Subukan ang Cadillac XT5 laban sa Jaguar F-Pace
Natuto ang mga Amerikano ng pagpipigil, at ang mga British ay tumigil sa pagiging konserbatibo - lahat upang pasayahin ang mayamang publiko ng Lumang Mundo. Ngunit, naglalaro sa parehong larangan, sa Russia natagpuan nila ang kanilang sarili sa magkabilang panig ng mga hangganan ng karangyaan Pagkatapos, sa taglamig, si Cadillac ay sadyang malas. Sa isang malalim na rut na natatakpan ng niyebe, kung saan, tila, isang traktor lamang ang maaaring dumaan, ang kotse ay nakaupo nang matatag sa tiyan nito. Kasalanan ko ang lahat: Nakalimutan ko na ang all-wheel drive ng crossover ay hindi pinagana bilang default, at sumugod sa off-road assault. Ang mga gulong sa harap, na sinusuportahan ng isang 300-horsepower na makina, ay naghukay ng malalim na mga butas sa isang iglap at inilapag ang kotse. Makalipas ang isang linggo, isang Jaguar F-Pace ang dumaan sa parehong lugar nang walang kahirap-hirap. Ngunit ang mga kondisyon sa una ay hindi pantay: una, ang patong ay nagkaroon ng oras upang unang matunaw at pagkatapos ay mag-freeze, at, pangalawa, F-Pace ...
Test drive Infiniti QX80 at Cadillac Escalade
Sa Russia, ang American premium, na hindi lahat ay inangkop sa aming mga katotohanan, ay mas mahal kaysa sa maaari mong isipin. At ang pagmamaneho ng halos anim na metrong sasakyan sa lungsod ay hindi isang madaling gawain.“Masyadong malaki, ngunit hindi rin ito trak. Seryozha, halika rito, hindi ko alam kung paano ito bilangin, "Kinailangan kong kumuha ng konsultasyon sa paghuhugas ng kotse upang magpasya kung anong rate ang mag-invoice ng Cadillac Escalade ESV. "Oo, anong masama dun? sagot ng administrator. “Parang yung Suburban na nilabhan namin noong September, medyo matagal na lang. Ang Infiniti QX80, na hinugasan sa susunod na kahon, ay hindi nagtaas ng anumang mga katanungan, ngunit ang "Japanese" sa bawat oras ay nakakaakit ng pansin ng mga tanker, na nag-alok na "punan ang tatlong libo". Sa Russia, ang American premium, na ...
Test drive Cadillac Escalade
"Ang cool na kotse, kapatid!" - ang tanging nagpahalaga sa bagong Escalade sa Paris ay isang imigrante na nagsasalita ng Ruso. Inilabas niya ang kanyang hinlalaki sa bintana ng trak at hinintay kaming sumigaw ng mga salita ng pagsang-ayon. Ang France, at halos lahat ng iba pang bansa sa Europa, ay walang lugar para sa malalaking SUV. Dito sila ay parang hippopotamus sa gitna ng Tbilisi. Mga katutubong residente ng makipot na lansangan ng lungsod - Fiat 500, Volkswagen Up at iba pang mga compact. Sa Russia, sa kabaligtaran, ang laki ng kotse ay pinahahalagahan kahit saan ito gagamitin. Kaya ang Escalade ay may bawat pagkakataong magtagumpay - naiintindihan nila ito sa Cadillac. Ayon sa mga pagtataya ng mga marketer ng kumpanya, humigit-kumulang 2015 mga kotse ang ibebenta sa pagtatapos ng 1, na magiging isang bagong record...