Test drive Bugatti Chiron: Makapangyarihan sa lahat
Sa likod ng gulong ng isa sa mga pinaka-eksklusibong kotse sa lahat ng panahon Sa katunayan, ang isang kotseng tulad ng Bugatti Veyron ay hindi dapat umiral. Sa pangkalahatan, at mula sa isang purong pang-ekonomiyang punto ng view. Sa kabilang banda, mayroon na siyang tagapagmana ... At sa kanyang 1500 hp. at ang 1600 Nm Chiron ay maaaring magpabago sa iyo magpakailanman. Paano? Mangyaring maghanda ng anim na paliguan, 30 soccer field at isang soccer ball at makinig... Sinasabi ng mga siyentipiko na ang katawan ng tao ay mabilis na naglalabas ng sarili mula sa isang biglaang paglabas ng adrenaline - ang proseso ay hindi dapat tumagal ng higit sa tatlong minuto. Ang tao ay palaging nagsusumikap para sa hindi matamo at imposible, ngunit iilan sa mga mapalad sa kasaysayan ng ating sibilisasyon ang nagawang maging alabok, na maabot ang itinuturing pa ring hindi malulutas. baka…
Test drive Bugatti Veyron 16.4 Super Sport: mas marami, mas marami
Nagtakda siya ng isang world record noong Hulyo noong nakaraang taon at ngayon ay sinusubukan namin siya sa kalsada. Ang pinaka-dynamic na Bugatti ay nag-concentrate ng hindi kapani-paniwalang dami ng bilis at ginhawa salamat sa nakalalasing na suporta ng isang 1200-cylinder turbo engine na may 16.4 hp. Nasa isang lugar kami sa kanayunan ng mga Espanyol nang marinig ang mahinang tawa. Nagmumula ito sa itaas - kung saan nakaupo si Ettore Bugatti sa kanyang ulap na parang isang trono, at sa ibaba niya ay unti-unting pinainit ng Bugatti Veyron 1001 Super Sport ang makina. "Sa wakas," malamang na naisip ng tagapagtatag ng kumpanya, "ang Veyron ay sa wakas ay armado na ng sapat na kapangyarihan." Hanggang ngayon, ang lakas ay 1200 hp, ngunit ngayon ang bersyon ng sports ay may hindi kapani-paniwalang 1500, hindi sa banggitin ang metalikang kuwintas na XNUMX Nm. Mas malalaking turbocharger at cooler, na-optimize na supply ng hangin at…
Test drive tingnan kung gaano kabilis ang SSC Tuatara hypercar
Madaling tinalo ng American model ang maalamat na Bugatti Veyron sa karera. Noong Pebrero, 10 taon pagkatapos ng pag-unlad at produksyon, sa wakas ay inihayag ng SSC (Shelby Super Cars) ang Tuatara hypercar nito sa seryeng produksyon sa Florida Auto Show. Ang modelo ay maaari na ngayong malayang gumalaw sa mga pampublikong kalsada, dahil ito ay nilagyan ng lahat ng kailangan para sa pagkuha ng permit: mga sukat, wiper at rear-view camera sa halip na mga klasikong salamin. Napakakaunting impormasyon tungkol sa kotse na ito sa anyo ng mga opisyal na pagtatanghal at mga patalastas, hindi banggitin ang mga pagsubok na isinagawa ng mga mamamahayag. At kaya, sa video sa ibaba, ang bagong hypercar na ito ay napunta sa "mga mortal lamang" upang ipakita ang kanilang kapangyarihan at bilis. At ang maalamat na supercar na Bugatti Veyron ay gumaganap ng papel ng isang "mere mortal". Tagalikha ng video...
Test drive Bugatti Chiron Pur Sport: mas magaan at mas agresibo - preview
Bugatti Chiron Pur Sport: mas magaan at mas agresibo - preview Ipinakilala ng Bugatti ang isang bagong bersyon ng Chiron na tinatawag na “Pure Sport. Ang Limitadong Edisyon ng French hypercar na ito ay gagawa ng 60 halimbawa lamang, bawat isa ay nagkakahalaga ng 3 milyon, nang walang buwis. Ang parehong makina, ngunit mas mataas ang torque. Ang paghahatid ng bagong Bugatti Chiron Pur Sport ay nananatiling 16 hp. Ang W1.500 ng "standard" na Chiron, ngunit pinalawak ang tachometer red zone sa 6.900 rpm (+150 rpm) salamat sa mahahalagang pagbabago sa transmission, na nilagyan ng mga bagong gear na nagbibigay-daan sa mas maiikling ratio ng gear. Paggamot sa pagbaba ng timbang Ngunit una sa lahat ang bagong Bugatti Chiron Pur Sport ay sumailalim siya sa isang pamamaraan sa pagbaba ng timbang, bilang isang resulta kung saan ang kanyang timbang ay bumaba sa ibaba ng dalawang tonelada, fcon 1.976 kg. Nawala ang 16kg salamat sa bagong ultra-lightweight magnesium rims,…