Test drive Dacia Duster: May iba pa upang punasan ang alikabok
Mayroon nang kasaysayan, ang Duster ay nakakaranas ng isa pang ebolusyonaryong pag-unlad sa kanyang pag-unlad Marahil ang artikulong ito ay magsisimula sa isa pang cliché tungkol sa kung gaano ito kapaki-pakinabang sa mga tuntunin ng kung ano ang iniaalok ng Dacia Duster kapag ito ay umulan nang malakas at ang mga snowdrift ay lumitaw sa kalye. Puting lampin patayo at pahalang. Sa puntong ito, kahit na ang pinaka-marangyang kotse na naipit sa kailaliman, kasama ang lahat ng pang-akit ng mga de-kalidad, napakamahal na materyales at display nito, ay hindi magbibigay sa iyo ng madaling paraan upang makalibot. Alin, sa pamamagitan ng paraan, ang pangunahing pag-andar ng kotse. Well, alam ng Duster kung paano ito gawin, at sa dalawahang drivetrain nito at 21cm ng ground clearance sa mga ganitong sitwasyon, malinaw na namumukod-tangi ito sa karamihan ng mga sasakyan sa mga lansangan. Dahil sa pagmamaneho sa…
Test drive Dacia Sandero: Sakto sa target
Binigyan ni Dacia si Sandero ng bahagyang ngunit kasabay nito ang napakabisang pag-update Ang diskarte ni Dacia ay napatunayang isang malaking tagumpay - gayundin sa mga merkado na walang sinumang inaasahan na maging salik sa pagbuo ng tatak ng Romanian. At ang paliwanag ay medyo simple - isipin ang tungkol sa kung gaano karaming mga modernong pandaigdigang tatak ng automotive na dalubhasa sa paggawa ng mga abot-kaya, functional at maaasahang mga modelo lamang ang maiisip mo? Gaano man kalaki ang iniisip mo, higit sa isang kumpanya ang hindi papasok sa isip mo. Para sa simpleng dahilan na ang Dacia ay kasalukuyang nag-iisang tagagawa ng uri nito na hindi nagsusumikap na maging nangunguna sa mga teknolohikal na uso, sumunod o lumikha ng mga uso sa fashion, ngunit nag-aalok lamang sa mga customer nito ng lahat ng mga benepisyo ng klasikong personal na kadaliang mapakilos. sa pinaka-makatwirang presyo.…
Test drive Dacia Logan MCV: isang panauhin mula sa Balkans
Mahigit sa 100 kilometro - dalawa't kalahating bilog ng mundo - kailangang patunayan ng Romanian na si Dacia Logan kung gaano kadali at kapani-paniwalang nakayanan niya ang mga pang-araw-araw na gawain gamit ang mapang-akit na kotseng ito. Una, ibunyag natin ang sikreto kung bakit ang Logan MCV kahit na matapos ang 100 kilometro ay halos parang bago - sa loob at labas. Ang dahilan ay ang mga matitigas na plastik na bumubuo sa simpleng interior ng kotse ay halos hindi nauubos sa paglipas ng panahon, at ang disenyo ng katawan ay hindi kumikinang na may kahanga-hangang kagandahan, na, tulad ng alam mo, ay sa halip ay panandalian. Nang magsimula ang MCV ng mga pagsubok sa marathon noong Pebrero 000, hindi na pinag-uusapan ang kagandahan. Higit na mas mahalaga ay ang tanong kung paano maaaring masakop ng murang sasakyan ang malalayong distansya. Ano ang budget?…
Test drive Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, Romanian multi-user test – Road Test
Dacia Dokker 1.5 dCi 90 CV, Romanian multi-user test – Road Test Versatility mas mababa sa 15.000 euros Pagella city 7/ 10 Out of city 7/ 10 highway 7/ 10 Life on board 8/ 10 Presyo at gastos 8/ 10 kaligtasan 7/ 10 Dacia Dokker – ito ay isang walang kapantay na multispace: may mga karibal na kasing versatile (pati na rin ang mas pino at mas kasiya-siyang magmaneho), ngunit mas mahal ang mga ito. Ang La Dacia Docker – isang multi-space na itinayo sa parehong palapag ng Lodgy minivan – ay ang pinaka-mabibiling modelo ng kumpanyang Romanian, ngunit ito rin ang pinaka-versatile. Ginawa upang hamunin ang mga kotse tulad ng Fiat Doblò, namumukod-tangi ito para sa isang mas abot-kayang presyo: 14.500 euro ay sapat na upang bilhin ang mga ito…
I-test drive ang 10 pinaka-inaasahang electric vehicle sa darating na taon
Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay gumawa ng mahusay na mga hakbang sa mga nakaraang taon, ngunit sa ngayon ay nananatiling kakaiba. Sa susunod na 12 buwan, ito ay depende sa kanila kung sila ay magiging isang tunay na kakumpitensya sa mga maginoo na kotse. Maraming mga premiere ang inaasahan, ngunit ang kapalaran ng mga de-koryenteng sasakyan sa Europa ay higit na nakasalalay sa susunod na 10. 1 BMW i4 Kailan: 2021 Ang modelong nakikita mo ay isang bersyon ng konsepto, ngunit ang bersyon ng produksyon ay hindi mag-iiba nang malaki mula rito. Ang eksaktong bilang nito ay hindi pa nalalaman. Ang prototype ay may 523 lakas-kabayo, accelerates sa 100 km / h sa 4 na segundo. at accelerates sa isang maximum ng 200 km / h. Ang baterya ay 80 kWh lamang, ngunit dahil ito ay isang bagong henerasyon, dapat itong tumagal ng 600 km. 2 Dacia Spring Electric Kailan: Tinitiyak ng 2021 Renault Group…
Dacia Sandero Stepway Test Drive: Intersection Point
Ang pinakaunang bersyon ng Sandero Stepway ay maaaring tawaging isa sa mga pinakakaakit-akit na modelo sa linya ng Dacia. Ang bagong henerasyon ng modelo ay naging isang mas matalinong pagpipilian para sa mga naghahanap ng isang functional na kotse para sa lahat ng mga kondisyon, ngunit hindi kinakailangan ng isang malaking Duster body. Ang recipe na ginamit upang lumikha ng unang henerasyong Sandero Stepway ay ginamit ng ilang mga tagagawa sa mga nakaraang taon na may halos palaging magagandang resulta. Ang ideya ng pagdaragdag ng suspensyon na may tumaas na ground clearance at karagdagang proteksyon sa katawan sa isang umiiral na modelo ay simple ngunit lubhang epektibo. Sa ganitong paraan, ang kliyente ay nakakakuha ng pinahusay na kakayahang magmaneho sa medyo mahirap na lupain nang hindi nababahala kung ang kanyang sasakyan ay lalabas nang hindi nasaktan o hindi, ngunit karaniwang hindi na kailangang mamuhunan…
Test drive Dacia Dokker Pickup – presyo, mga makina at katangian – I-preview
Dacia Dokker pickup - presyo, engine at feature - Preview Compact, matipid at maraming nalalaman: isa itong Dacia pickup Talagang hindi gaano, maliban na ang unang makina ay malakas, para sa trabaho na nakatuon sa mga propesyonal, at ang pangalawa. 20K Obstacle Marathon: Baliw, makulay, sa madaling salita, ginawa para sa mga armas na ninakaw mula sa agrikultura. Marahil ay mayroon silang pagkakatulad. Nandito ako sa Rovereto upang lumahok, o sa halip, upang panoorin ang hindi bababa sa simula ng karera at makita ang Dacia Dokker pickup truck, ang "reyna" ng karera ng Strongman Run, nang malapitan. Kaya ano ang Dacia Dokker Pickup? Walang iba kundi isang Dokker Van na ginawang pickup truck. Compact commercial na sasakyan…
Test drive Dacia Duster 2018, mga larawan ng espiya – Silipin
Sa bahay ng Dacia, nagtatrabaho kami sa isang bagong henerasyon ng Bellows, isang napaka-matagumpay na SUV ng Renault Group. Upang kumpirmahin ito, sa palagay namin ay mga espiya na larawan ito ng isang kotse na sumailalim sa ilang pagsubok sa kalsada. Ito ang unang pagkakataon na nakuhanan ng litrato ang susunod na henerasyon ng Duster, ngunit ang pagkakaroon ng mahahalagang panel sa katawan ay ginagawang imposibleng makakita ng anumang mga detalye ng aesthetic. Gayunpaman, malinaw na ang pangkalahatang hugis ng kotse ay dapat manatiling halos kapareho sa kasalukuyan, at ang tunay na pagkakaiba ay depende sa harap at likuran. Ayon sa mga tsismis na kumakalat sa net, ang bagong Duster ay dapat na nakabatay sa platform ng CMF, katulad ng Qajar e Qashqai, wika nga, at sa hinaharap dapat itong gawin sa mas mahabang variant na kinakalkula…
Test drive Dacia Duster DCI 110 4X4 vs Nissan Qashqai 1.5 DCI: pagsubok
Mga compact SUV na modelo ng iba't ibang kategorya ng presyo na may parehong apat na silindro na diesel engine Bakit mas mahusay ang isang mamahaling Nissan kaysa sa murang Dacia at paano nito binibigyang-katwiran ang pagkakaiba sa presyo ng hindi bababa sa 4790 euros? Tumingin kami sa ilalim ng magnifying glass na Duster at Qashqai, na nilagyan ng nasubok na 1,5-litro na diesel engine. Malamang, walang ibig sabihin sa iyo ang pagdadaglat na K9K. Maliban na lang kung isa kang napaka Renault insider. Kung gayon maaari mong malaman na ang pinag-uusapan natin ay tungkol sa isang 1,5 dCi diesel engine na halos 20 taon nang gumagawa at may sirkulasyon na mahigit sampung milyong unit. Ang isa sa mga ito ay nakatago sa mga engine bay ng Dacia Duster dCi 110 4×4 at Nissan Qashqai 1.5 dCi na kasangkot sa pagsubok na ito. Pero may pagkakatulad ang dalawa...
Test drive Dacia Logan MCV laban sa Skoda Roomster: magagamit na mga kasanayan
Pinagsasama ng Dacia Logan MCV 1.5 dCi at Skoda Roomster 1.4 TDI ang espasyo, flexible interior, flexible engine at magandang presyo. Alin sa dalawa ang mag-aapela sa pragmatic na automotive audience? Ang batayang presyo ng isang kumpletong hanay ng isang limang-seater na Logan MCV na may 1,4 litro na petrol engine (15 levs) ay walang alinlangan na maakit ang atensyon ng mas maingat na mga tao na gustong makakuha ng pinaka-praktikal na kotse. Gayunpaman, ang pitong upuan na diesel top model na Laureate (280 dCi, 1.5 hp) na sinubukan namin, na nilagyan bilang pamantayan ng mga de-kuryenteng bintana at central locking, ay, gayunpaman, medyo mas mahal (86 levs). Sa kabilang banda, ang pinakakumikitang Roomster (24 HTP, 580 hp) ay ipinagpapalit sa BGN 1.2, at ang 70 hp 20 TDI-PD Comfort diesel na bersyon na sinubukan namin. isang nayon na nag-aalok ng Western European furniture ay umaabot sa presyo ng…
Test Drive Dacia Duster: Mga Modelo, Presyo, Detalye at Larawan – Gabay sa Pagbili
Dacia Duster: mga modelo, presyo, detalye at larawan – Gabay sa pagbili La pangalawang henerasyon ng Dacia Duster – ipinanganak noong 2018 – isang maliit na murang SUV Romanian ay magagamit para sa front-wheel drive o integral. Ang Eastern European crossover ay binihag ang publiko (noong 2019 ito ay naging ikatlong pinakamahusay na nagbebenta ng kotse sa Italya, ang pinakamahal na dayuhang kotse ng mga Italyano at ang pinaka-binili na Sport Utility sa ating bansa) at hindi lamang para sa presyo ay mababa: sa katunayan kami ay pinag-uusapan ang tungkol sa isa sa mga pinakamahusay na kagamitan sa palakasan. Sa Gabay sa Pagbili na ito ng Dacia Duster, ipapakita namin sa iyo ang lahat ng bersyon ng Romanian SUV: Mga Presyo, Motori, accessories, performance, lakas, mga depekto at kung gaano mo ito ipinapahayag. Mga larawan ni Dacia Duster Dacia Duster: mga pangunahing tampok…
Test drive Dacia Logan MCV: Supercombs
Nilalayon ng bagong Logan MCV na maging ibang-iba sa regular na bersyon ng bagon ng modelo. Dacia at nag-aalok ng mas maraming espasyo, mas maraming puwang para sa interior transformation at mas mababang presyo kaysa sa sinuman sa klase na ito. Unang Impression Kumpara sa MCV sedan, ito ay 20 sentimetro ang haba, 11 sentimetro ang taas, ang wheelbase ay pinalawig ng hanggang 27 sentimetro, at ang payload ay 100 kilo. Sa katunayan, ito ay naging isang ganap na naiibang kotse na may malaking kapasidad ng pagkarga para sa klase na ito na 700 litro para sa limang pasahero at 2350 litro para sa dalawang pasahero. Ang mga tagalikha ng modelo mula sa Renault development center sa Paris at ang mga tagagawa ng halaman sa Mioveni malapit sa Pitesti ay tila ipinapalagay na ang MCV ay gagamitin ng malaking ...
Test drive Dacia Duster Red Line TCe 150: Pulang linya
Ang susunod na yugto ng pagpapalaya ni Dacia sa daan mula sa badyet hanggang sa mass segment Nang magsimula ang Renault ng mass production ng isang "moderno, maaasahan at abot-kayang" kotse sa planta nito sa Romania labinlimang taon na ang nakararaan, marahil kahit na ang pinaka-optimistikong kumpanya ng Pransya ay hindi naghinala kung gaano ka matagumpay. ang kanilang ideya ay magiging. . Taun-taon, ang mga modelo ng Dacia na may mga simpleng kagamitan, ngunit sa lahat ng kailangan para sa mga pangangailangan ng isang malawak na hanay ng mga customer, ay nagiging mas matagumpay habang lumalaki ang hanay ng tatak at ngayon ay may kasamang sedan, station wagon, hatchback, minivan, light. van at, siyempre, ang hindi maiiwasang modelo ng SUV ngayon - Duster, na lumitaw sa merkado noong 2010. Salamat sa masungit na konstruksyon nito, mataas na flotation (lalo na sa mga bersyon ng dual transmission), mababang timbang at mga makina…
Test drive Dacia Lodgy Stepway: ang matalinong adventurer
Mga unang impression ng praktikal na modelo ng pamilya na may pitong upuan na Lodgy Stepway Marahil ay hindi magugulat ang sinuman na matuklasan na sa mga nakalipas na taon ang mga sasakyan ng Dacia ay halos walang kapantay (kahit sa mga European market) para sa ratio ng pagganap ng presyo. Gayunpaman, may iba pa na mas madalas na nakakagulat sa amin - marami sa kanyang mga produkto ay hindi lamang kumikita, matibay, praktikal at gumagana, ngunit maganda din sa kanilang sariling paraan. Ang isang perpektong halimbawa nito ay ang nakalaang mga modelo ng Stepway, na available lamang sa Sandero base hanggang kamakailan lamang, ngunit naging available kamakailan sa multifunctional na Dokker at Lodgy na mga modelo. Sa partikular, sa Dacia Lodgy, halos binabago ng kagamitan ng Stepway ang kotse, at mula sa isang balanseng pitong upuan na transporter para sa mga pangangailangan ng buong pamilya, ginagawa itong ...