Test drive Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: malakas na manlalaro
Ang pagsubok ng maximum na pagganap sa bagong hanay ng Seat Ateca Ang unang modelo ng SUV sa kasaysayan ng Spanish marque ay nilikha batay sa pangalawang henerasyong VW Tiguan, na nagbibigay ng isang malinaw na sapat na preview ng mga katangian ng kotse na ito at hindi maiiwasang tumaas. mataas na inaasahan. Ang mga inaasahan ay ganap na nabigyang-katwiran. Habang ang makabuluhang mas malaking Skoda Kodiaq, gamit ang magkatulad na teknolohiya, ay higit na umaasa sa malaking interior volume at functionality, ang Seat Ateca ay mas nakatuon sa mga taong naghahanap ng dynamics, aesthetics at individuality. Kahit na ang Ateca ay 12 cm na mas maikli kaysa sa Tiguan, ito ay maluwang sa loob - ang puwang sa una at pangalawang hilera ng mga upuan ay hindi nagbibigay ng dahilan para sa kawalang-kasiyahan, at ang puno ng kahoy ay humahawak mula 510 litro hanggang 1604 litro sa harap .. .
Test drive Ford Fiesta, Kia Rio, Seat ibiza: Tatlong bayani ng lungsod
Alin sa tatlong dagdag sa kategorya ng city car ang pinakakapani-paniwala? Bago natin malaman kung paano ang unang kumpetisyon ng bagong Ford Fiesta laban sa ilan sa mga pangunahing kalaban nito, isang bagay ang sigurado: mataas ang mga inaasahan para sa modelo. At tama, dahil ang modelo ng ikapitong henerasyon na may sirkulasyon na higit sa 8,5 milyong mga yunit ay nasa merkado sa loob ng sampung taon at, hanggang sa katapusan ng kahanga-hangang karera nito, ay patuloy na kabilang sa mga pinuno sa kategorya nito - hindi lamang sa mga tuntunin ng mga benta, kundi pati na rin bilang puro layunin na mga katangian mula sa labas. ang kotse mismo. Ang ikawalong henerasyong Fiesta ay nasa conveyor ng planta malapit sa Cologne mula noong ika-16 ng Mayo. Sa paghahambing na ito, ito ay kinakatawan ng isang kotse na pininturahan ng maliwanag na pula, na may isang kilalang tatlong-silindro ...
Totoong Seat ang test drive ni Aron: cute, bata, mapaglaro.
Ito ay higit sa malinaw na ang tatak ay tumaas. Iniuugnay ng ilan ang kumpiyansa na ito sa isang merkado na nakabawi at ang mga kotse ay nagbebenta ng mas mahusay bilang isang resulta, ngunit ang bagong pamamahala ay tila mas karapat-dapat dito. Inuulit na namin ang katotohanang ito, ngunit ang koponan na natipon sa paligid ng Luce de Mea ay nagdala ng pagiging bago, mga bagong ideya at isang pagnanais na magtrabaho. Isang bagong bituin sa programang Seat Kaya hindi nakakagulat na pareho ang mga produkto. Simula sa kinatawan ng mga medium-sized na hybrids, Ateco, at, siyempre, ang maliit, kaakit-akit at sikat na Ibiza. Ngayon, ang mga mamimili na, sa karaniwan, sampung taon na mas bata kaysa sa iba pang mga tatak, ay inalok ng bagong bituin sa Seat Arono, isang bagong entry sa mas maliit na klase ng crossover. Marami itong bagong miyembro ngayong taon at lahat sila ay…
Test drive Renault Mégane laban sa VW Golf, Seat Leon at Peugeot 308
Ika-apat na henerasyon ng Renault Mégane sa unang labanan laban sa mga compact na karibal Mabilis ba, matipid at komportable ang bagong Renault Mégane? Inayos ba ito nang elegante o simpleng nakakadismaya? Lilinawin namin ang mga isyung ito sa pamamagitan ng paghahambing ng modelo sa Peugeot 308 BlueHDi 150, Seat Leon 2.0 TDI at VW Golf 2.0 TDI. Ang bagong Renault Mégane ay inihayag sa Frankfurt Motor Show noong nakaraang taon - at kahit na noon ay mukhang napaka-promising. Ngunit ngayon ay nagiging seryoso ang mga bagay. Sa harap ng Peugeot 308, Seat Leon at VW Golf, haharapin ng bagong dating ang mahihirap na kalaban kung saan kailangan niyang makipagkumpitensya sa mahihirap na pagsubok ng dinamika, pagkonsumo ng gasolina at pag-uugali sa kalsada sa ilalim ng mahigpit na kontrol ng mga tester. Dahil sa ngayon ang tatlong nakaraang henerasyon ng Renault...
Test drive Upuan Arona: Bayani ng bagong siglo
Mahigit sa isang taon pagkatapos ng debut nito sa merkado, ang Arona ay nananatiling isa sa pinakamatagumpay na crossover Ang tagumpay ng ilang mga kotse ay literal na hinuhulaan. Ganito talaga ang kaso sa Seat Arona. Posible ba na sa sandaling ito ang isang magandang urban crossover, na nilagyan ng marahil ang pinaka-modernong kagamitan sa segment nito at inaalok sa napaka-makatwirang mga presyo, ay hindi mahusay na nagbebenta? Sa pagsasagawa, hindi. Nangangako ang Arona ng kumbinasyon ng mga mahusay na drivetrain, high-end na performance sa kalsada, mataas na antas ng aktibo at passive na kaligtasan, ang pinakamayamang hanay ng mga driver assistance system, at mga kakayahan sa infotainment na higit pa sa karaniwan sa maliit na klase ng kotse. Idagdag dito ang bahagyang pagtaas ng ground clearance at mataas na posisyon ng pag-upo, kaya pinahahalagahan sa ganitong uri ng kotse, ...
Seat drive ng Tarraco test drive: isang pangalan mula sa mga tao
Ang malaking Spanish SUV ay kumikinang hindi lamang sa naka-istilong hitsura nito, kundi pati na rin sa mga kapaki-pakinabang na katangian nito Lahat ng tatlong magagandang bagay - nalalapat din ito sa mga outgrown na VW compact SUV na mga modelo, na magagamit din sa mga bersyon na may pitong upuan. Matapos ipakilala ng Skoda Kodiaq at VW Tiguan Allspace ang Seat Tarraco sa European market. Ang pangalan ng modelo ay ang lumang pangalan ng lungsod ng Tarragona ng Catalan, at kung paano ito nakuha ay maaaring magsilbing gabay para sa isang matagumpay na kampanya sa marketing. Ang mga tao mula sa Seat ay nag-aayos ng isang poll sa kondisyon na ang pangalan ay nauugnay sa heograpiya ng Spain. Mahigit 130 katao ang tumugon at nagpadala ng 000 na panukala. Sa una, siyam sa kanila ang napili, at apat ang umabante sa final - Alboran, Aranda, Avila at Tarraco. Ang boto ay kinuha ni...
Seat Tarraco FR at Ateca FR Black Edition test drive - preview - Icon wheels
Seat Tarraco FR at Ateca FR Black Edition - Ipinakilala ng Seat ang dalawang bagong bersyon ng Ateca at Tarraco, ang isa ay nakatuon sa kagandahan at ang isa ay nakatuon sa pagiging sporty. Seat Tarraco FR Ang Seat Tarraco FR, na kasama sa mga listahan ng presyo ng tagagawa ng Espanyol, ay isang sporty na bersyon ng pinakamalaking SUV sa lineup ng brand, na nagpapalawak sa hanay ng mga kagamitan na magagamit na. Sa estetika, ang bagong Seat Tarraco FR ay nagtatampok ng mas malawak na fender flare, roof spoiler, muling idinisenyong rear extractor at espesyal na idinisenyong 19 o 20 pulgadang gulong. Ang isang bagong eksklusibong kulay ay magde-debut din para sa FR na bersyon, ang Cosmo Grey. Ang isa pang ugnayan ng istilo ay ang bagong lagda ng Tarraco sa tailgate, embossed at sulat-kamay...
Na-update ng test drive ang Seat Leon gamit ang bagong infotainment system
Apat na taon pagkatapos ng pagpapakilala ng kasalukuyang henerasyon, ang Seat Leon ay sumailalim sa facelift na hahantong sa pagbabago ng modelo sa loob ng halos tatlong taon. Ang maskara ay bago (ang grille ay apat na sentimetro ang lapad), ang mga headlight ay bago, ang mga bumper ay bago, at, siyempre, ang rejuvenation ay ginawa ng Seat Leon, na nakatanggap ng pinakabagong infotainment system. Nangangahulugan ito ng walong pulgadang LCD touchscreen na pinalitan din ang ilan sa mga pisikal na button at switch ng nakaraang modelo, mahusay na koneksyon sa smartphone (kabilang ang Apple CarPlay at Android Auto), wireless charging para sa mga ito, at ang kakayahang kontrolin ang mga voice command - habang ang telepono ay konektado sa panlabas na antenna ng kotse. Bilang karagdagan sa pinakabagong sistema ng infotainment, nakatanggap din si Leon ng bagong pakete (karaniwan at opsyonal) ng mga sistema ng tulong. Ang tulong ay dapat ilaan sa isang masikip na trapiko. Ito ay magagamit…
Cupra test drive: lumalabas ang bagong SEAT brand kasama ang Ateca - preview
Cupra: Isang bagong tatak ng SEAT ang lumitaw kasama ang Ateca - preview Isang maliit na rebolusyong Espanyol: Ang Cupra ay naging isang tatak sa sarili nitong karapatan, na tumutuon sa pagiging eksklusibo at mahusay na pagganap sa isang mataas na antas. Sa prinsipyo, maraming masasabi at maraming dapat tukuyin. Ang SEAT ay naglunsad ng bagong sign, na binabago ang icon na "" sa sarili nitong brand: ito ay balita sa maikling salita. Marahil ay masyadong maikli, dahil ang pinakamahalagang bagay ay ang SEAT ay nasa isang panahon ng kanyang buhay kung kailan kayang makipagsapalaran at tanggapin ang mga ito nang buong tapang. Iwanan ang mga paglulunsad nang nag-iisa, nang walang mahabang salita, nang walang pangmatagalang mga eksperimento at kalahating pabulong na mga pahayag. Ang Cupra ay isang bagong tatak. Dot. Ang isa ay si Luca De Meo sa unang lugar, pinag-uusapan nila ito sa paraang, mariin nilang binibigyang-diin at nais…
Test drive Opel Corsa, Seat Ibiza, Skoda Fabia: Mga Mayor
Ang bagong Seat Ibiza ay nagpinta ng mahigpit na hanay ng mas mababang uri. Maaari bang manguna ang Spanish incendiary diesel sa mga natatag nitong karibal? Karera ng Skoda Fabia TDI at Opel CDTi? Ang nakaraang henerasyon ng Ibiza ay masyadong mahiyain sa hitsura upang maging isang batang bullfighter. Upang mag-iwan ng mas malalim na marka sa memorya, ang ika-apat na henerasyon ng modelo ay nagtakda mismo ng layunin ng isang mas malaki, ngunit hindi masyadong nagpapahayag sa mga tuntunin ng disenyo. Ang pangunahing bersyon ng gasolina nito na may apat na pinto at 70 hp. Ang nayon ay ibinebenta sa halagang 22 leva. Para sa paghahambing, ang Fabia 995 HTP na may 1,2 "kabayo" ay ipinagpapalit sa 70 leva. Mayroon nang isang maliit na bilang ng mga customer na pumili ng pinaka-abot-kayang bersyon, kaya't ikinumpara namin ang isa't isa sa ilan sa mga sportier na opsyon...
Test drive Mini Cooper, Seat Ibiza at Suzuki Swift: maliliit na atleta
Tatlong masasayang bata na nagbibigay ng pakiramdam ng tag-araw. Sino ang mas magaling? Ikaw ba ay - tulad namin - hindi na napapagod sa ulan, tumitirik na yelo, maiinit na upuan at malamig na lugar ng Siberia? Kung gayon, huwag mag-atubiling magbasa - lahat ito ay tungkol sa tag-araw, araw at tatlong ultra-compact na kotse para masaya sa kalsada. Tulad ng alam mo, ang tag-araw ay hindi lamang isang bagay ng temperatura at isang tiyak na panahon ng kalendaryo, kundi pati na rin ng mga panloob na setting. Ang tag-araw ay kung kailan maaari mong tamasahin ang maliliit na bagay sa buhay. Halimbawa, sa tatlong kotse kung saan ang kasiyahan sa pagmamaneho ay nasusukat hindi sa kapangyarihan o presyo, ngunit sa mismong kasiyahan. Magsimula tayo sa alpabetikong pagkakasunud-sunod sa Mini, kung saan ang kagalakan ng maliit na kotse ay kasing matatag na nakaugat...
Test drive na Audi Q2, Mini Clubman at Seat Ateca: sa pagitan ng SUV at station wagon
Tatlong modelo ng pamumuhay na mahirap uriin Sa Audi Q2, mayroong sinasadyang pagtanggi sa mga solidong sukat. Ang isang maliit na urban high-end SUV ay nakikipagkumpitensya sa mas malalaking kakumpitensya - Mini Clubman Cooper 4 at Seat Ateca. Ngunit malalampasan ba nito ang epitome ng konsepto ng lifestyle car at ang napakalaking Ateca? At para sa aming mga car tester, hindi araw-araw na humihinto sa aming mga pintuan ang isang modelo na hindi ganap na nahuhulog sa alinman sa mga karaniwang klase. Ganito ang Audi Q2, na umuusad sa gilid sa pagitan ng maliit na kotse, compact SUV at modelo ng pamilya at sa gayo'y lumalampas sa simpleng pag-uuri. Kaya naman inimbitahan namin siya sa unang pagsubok sa paghahambing sa bagong Seat Ateca compact SUV at…
Test drive Upuan Ateca 1.6 TDI 116 Estilo ng CV
Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style - Road Test Entry level na bersyon ng diesel na may 1.6 TDI 116 hp "tama" sa kagamitan, hindi masyadong nauuhaw at may napakakumpitensyang presyo. Pagella city 7/ 10 Out of town 8/ 10 highway 8/ 10 Life on board 8/ 10 Presyo at gastos 8/ 10 kaligtasan 8/ 10 Seat Ateca 1.6 TDI Style ay tila kahit ano maliban sa “basic” na bersyon: ang karaniwang kagamitan ay kasiya-siya, at ang 1.6 TDI na may 116 hp. - masigla, malambot at hindi masyadong uhaw. Maganda rin ang space sa board, kung saan kahit dalawang matanda ay mas komportable sa likod. De-kalidad na pagtatapos at soundproofing. SUV, ngunit compact, urban o off-road depende sa mga pangangailangan. doon…
Seat Leon X-Perience test drive: isang magandang kumbinasyon
Ang unang Off-road SUV Models ng Driving Seat na may katulad na konsepto ay naging isang malaking hit sa Volkswagen sa loob ng maraming taon. Ang Audi, Skoda at VW ay nakaipon na ng solidong karanasan sa lugar na ito. Oras na para sa Spanish division na sumali sa kapana-panabik na market segment na ito gamit ang Leon compact van. Ang Seat Leon X-Perience ay nilikha ayon sa isang kilalang recipe - nilagyan ito ng isang all-wheel drive system (isang opsyon sa base engine na may lakas na 110 hp, pamantayan para sa lahat ng iba pang mga bersyon), nakatanggap ng isang pagtaas ground clearance na humigit-kumulang 17 sentimetro, ay may binagong pagsasaayos ng suspensyon, mga bagong gulong at karagdagang mga elemento ng proteksiyon sa katawan. Magandang konsepto Ang resulta ay napakalapit sa inaalok ng kapatid na Czech ng Seat - Skoda, sa harap ng perpektong balanseng Octavia Scout ...