Pag-decode ng mga error code ng OBD 2 sa aming wika
nilalaman
Mula sa isang tiyak na punto, ang lahat ng mga tagagawa ay lumipat sa isang karaniwang pamantayan ng diagnostic connector sa paggawa ng kanilang mga kotse, ang OBD 2 ay naging pamantayang ito.
Alinsunod dito, kung ang mga kotse ay may parehong konektor ng diagnostic, kung gayon ang mga error code ay pareho para sa Toyota, pati na rin para sa Opel, Mitsubishi at iba pang mga tatak. Upang maunawaan kung aling elemento ng kotse ang may sira, sapat na magkaroon ng kamay ang pag-decode ng mga OBD 2 error code sa Russian. Sa ibaba makikita mo ang isang pag-decode ng bawat simbolo sa error code, pati na rin ang isang kumpletong talahanayan na may pag-decode ng lahat ng mga code ng kasalanan.
Simbolo-by-simbolo na interpretasyon ng OBD 2 na code ng kaguluhan
Ang unang character ay isang titik at nagpapahiwatig ng isang fault block:
- B - katawan;
- C - suspensyon;
- P – engine (ECM, gearbox);
- U - mga datos.
Ang pangalawang character ay isang numero, uri ng code:
- 0 - SAE (pamantayan);
- 1,2 - OEM (pabrika);
- 3 - nakalaan.
Ang ikatlong karakter ay isang numero, sistema:
- 1, 2 - sistema ng gasolina;
- 3 - sistema ng pag-aapoy;
- 4 - pagbabawas ng toxicity ng mga maubos na gas;
- 5 – kawalang-ginagawa;
- 6 - ECU (ECU) o mga circuit nito;
- 7, 8 - paghahatid (awtomatikong paghahatid).
Ang ikaapat at ikalimang character ay mga numero, direkta ang error code.
Maaari mong makita kung paano ang hitsura ng konektor ng OBD 2 sa larawan sa ibaba.
OBD 2 Error Code Table
P0 | SISTEMA, ERROR CODE | BUONG ERROR CODE | Paglalarawan sa Ingles | Описание |
P0 | 1XX | P01XX | FUEL AT AIR METERING | FUEL AND AIR METERS |
P0 | 100 | P0100 | MALFUNCTION ang MAF o VAF CIRCUIT | Malfunction ng circuit ng sensor ng daloy ng hangin |
P0 | 101 | P0101 | MAF o VAF CIRCUIT RANGE / PERF PROBLEM | Wala sa saklaw ang signal |
P0 | 102 | P0102 | MAF o VAF CIRCUIT LOW INPUT | Mababang antas ng output |
P0 | 103 | P0103 | MAF o VAF CIRCUIT HIGH INPUT | Mataas na antas ng output |
P0 | 105 | P0105 | MAP / BARO CIRCUIT MALFUNCTION | Masamang paggana ng sensor ng presyon ng hangin |
P0 | 106 | P0106 | MAPA / BARO CIRCUIT RANGE / PERF PROBLEM | Wala sa saklaw ang signal |
P0 | 107 | P0107 | MAPA / BARO CIRCUIT LOW INPUT | Mababang antas ng output |
P0 | 108 | P0108 | MAP / BARO CIRCUIT HIGH INPUT | Mataas na antas ng output |
P0 | 110 | P0110 | IAT MALFUNCTION CIRCUIT | Pag-abala ng sensor ng temperatura ng naka-aberya |
P0 | 111 | P0111 | IAT RANGE / PERF PROBLEM | Wala sa saklaw ang signal |
P0 | 112 | P0112 | Mababang INPUT ang CIRCUIT ng IAT | Mababang antas ng output |
P0 | 113 | P0113 | IAT CIRCUIT HIGH INPUT | Mataas na antas ng output |
P0 | 114 | P0114 | IAT Circuit Malfunction | Maling paggana ng IAT circuit |
P0 | 115 | P0115 | ECT CIRCUIT MALFUNCTION | Hindi gumana ang sensor ng coolant temperatura |
P0 | 116 | P0116 | ECT RANGE / PERF PROBLEM | Wala sa saklaw ang signal |
P0 | 117 | P0117 | ECT CIRCUIT LOW INPUT | Mababang antas ng output |
P0 | 118 | P0118 | ECT CIRCUIT HIGH INPUT | Mataas na antas ng output |
P0 | 119 | P0119 | Malfunction ng Circuit ng Sensor ng Temperatura ng Coolant ng Engine | Ang Engine Coolant Temperature Sensor Circuit Malfunction |
P0 | 120 | P0120 | TPS SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTION | Throttle Position Sensor Malfunction |
P0 | 121 | P0121 | TPS SENSOR A RANGE / PERF PROBLEM | Wala sa saklaw ang signal |
P0 | 122 | P0122 | Nararamdaman ng TPS ang MABABANG INPUT NG SIRCUIT | Mababang antas ng output |
P0 | 123 | P0123 | Nararamdaman ng TPS ang MATAAS NA INPUT NG SIRCUIT | Mataas na antas ng output |
P0 | 124 | P0124 | Throttle Position Sensor / Switch A Intermittent Circuit | Throttle Position Sensor/Magpalit ng Circuit Intermittent |
P0 | 125 | P0125 | LOW ECT PARA SA CLOSED LOOP FUEL CONTROL | Mababang temperatura ng coolant para sa closed loop control |
P0 | 126 | P0126 | Hindi sapat na temperatura ng coolant para sa matatag na operasyon | Hindi sapat ang temperatura ng coolant para sa matatag na operasyon |
P0 | 127 | P0127 | Masyadong mataas ang intake air temperature | Masyadong mataas ang temperatura ng pag-inom ng hangin |
P0 | 128 | P0128 | Thermostat malfunction code | Sa kaso ng malfunction ng termostat |
P0 | 129 | P0129 | Masyadong mababa ang barometric preasure | Masyadong mababa ang presyon ng atmospera |
P0 | 130 | P0130 | O2 SENSOR B1 S1 MALFUNCTION | Ang sensor ng O2 B1 S1 ay may sira (bangko 1) |
P0 | 131 | P0131 | O2 SENSOR B1 S1 MABABANG VOLTAGE | Ang O2 B1 S1 sensor ay may mababang antas ng signal |
P0 | 132 | P0132 | O2 SENSOR B1 S1 MATAAS NA VOLTAGE | Ang O2 sensor B1 S1 ay may mataas na antas ng signal |
P0 | 133 | P0133 | O2 SENSOR B1 S1 Mabagal na RESPONSE | Ang O2 B1 S1 sensor ay may mabagal na tugon sa pagpapayaman / pag-ubos |
P0 | 134 | P0134 | O2 SENSOR B1 S1 SIRCUIT INACTIVE | O2 sensor circuit B1 S1 passive |
P0 | 135 | P0135 | O2 SENSOR B1 S1 HEATER MALFUNCTION | O2 sensor heater B1 S1 ay may sira |
P0 | 136 | P0136 | O2 SENSOR B1 S2 MALFUNCTION | May sira ang O2 sensor B1 S2 |
P0 | 137 | P0137 | O2 SENSOR B1 S2 MABABANG VOLTAGE | Ang O2 B1 S2 sensor ay may mababang antas ng signal |
P0 | 138 | P0138 | O2 SENSOR B1 S2 MATAAS NA VOLTAGE | Ang O2 sensor B1 S2 ay may mataas na antas ng signal |
P0 | 139 | P0139 | O2 SENSOR B1 S2 Mabagal na RESPONSE | Ang O2 B1 S2 sensor ay may mabagal na tugon sa pagpapayaman / pag-ubos |
P0 | 140 | P0140 | O2 SENSOR B1 S2 SIRCUIT INACTIVE | O2 sensor circuit B1 S2 passive |
P0 | 141 | P0141 | O2 SENSOR B1 S2 HEATER MALFUNCTION | O2 sensor heater B1 S2 ay may sira |
P0 | 142 | P0142 | O2 SENSOR B1 S3 MALFUNCTION | May sira ang O2 sensor B1 S3 |
P0 | 143 | P0143 | O2 SENSOR B1 S3 MABABANG VOLTAGE | Ang O2 B1 S3 sensor ay may mababang antas ng signal |
P0 | 144 | P0144 | O2 SENSOR B1 S3 MATAAS NA VOLTAGE | Ang O2 sensor B1 S3 ay may mataas na antas ng signal |
P0 | 145 | P0145 | O2 SENSOR B1 S3 Mabagal na RESPONSE | Ang O2 B1 S3 sensor ay may mabagal na tugon sa pagpapayaman / pag-ubos |
P0 | 146 | P0146 | O2 SENSOR B1 S3 SIRCUIT INACTIVE | O2 sensor circuit B1 S3 passive |
P0 | 147 | P0147 | O2 SENSOR B1 S3 HEATER MALFUNCTION | O2 sensor heater B1 S3 ay may sira |
P0 | 148 | P0148 | Error sa supply ng gasolina | Error sa supply ng gasolina |
P0 | 149 | P0149 | Error sa Fuel Timing | Error sa Fuel Timing |
P0 | 150 | P0150 | O2 SENSOR B2 S1 SIRCUIT MALFUNCTION | Ang sensor ng O2 B2 S1 ay may sira (bangko 2) |
P0 | 151 | P0151 | O2 SENSOR B2 S1 CKT MABABANG VOLTAGE | Ang O2 B2 S1 sensor ay may mababang antas ng signal |
P0 | 152 | P0152 | O2 SENSOR B2 S1 CKT MATAAS NA VOLTAGE | Ang O2 sensor B2 S1 ay may mataas na antas ng signal |
P0 | 153 | P0153 | O2 SENSOR B2 S1 CKT Mabagal na RESPONSE | Ang O2 B2 S1 sensor ay may mabagal na tugon sa pagpapayaman / pag-ubos |
P0 | 154 | P0154 | O2 SENSOR B2 S1 SIRCUIT INACTIVE | O2 sensor circuit B2 S1 passive |
P0 | 155 | P0155 | O2 SENSOR B2 S1 HTR CKT MALFUNCTION | O2 sensor heater B2 S1 ay may sira |
P0 | 156 | P0156 | O2 SENSOR B2 S2 SIRCUIT MALFUNCTION | May sira ang O2 sensor B2 S2 |
P0 | 157 | P0157 | O2 SENSOR B2 S2 CKT MABABANG VOLTAGE | Ang O2 B2 S2 sensor ay may mababang antas ng signal |
P0 | 158 | P0158 | O2 SENSOR B2 S2 CKT MATAAS NA VOLTAGE | Ang O2 sensor B2 S2 ay may mataas na antas ng signal |
P0 | 159 | P0159 | O2 SENSOR B2 S2 CKT Mabagal na RESPONSE | Ang O2 B2 S2 sensor ay may mabagal na tugon sa pagpapayaman / pag-ubos |
P0 | 160 | P0160 | O2 SENSOR B2 S2 SIRCUIT INACTIVE | O2 sensor circuit B2 S2 passive |
P0 | 161 | P0161 | O2 SENSOR B2 S2 HTR CKT MALFUNCTION | O2 sensor heater B2 S2 ay may sira |
P0 | 162 | P0162 | O2 SENSOR B2 S3 SIRCUIT MALFUNCTION | May sira ang O2 sensor B2 S3 |
P0 | 163 | P0163 | O2 SENSOR B2 S3 CKT MABABANG VOLTAGE | Ang O2 B2 S3 sensor ay may mababang antas ng signal |
P0 | 164 | P0164 | O2 SENSOR B2 S3 CKT MATAAS NA VOLTAGE | Ang O2 sensor B2 S3 ay may mataas na antas ng signal |
P0 | 165 | P0165 | O2 SENSOR B2 S3 CKT Mabagal na RESPONSE | Ang O2 B2 S3 sensor ay may mabagal na tugon sa pagpapayaman / pag-ubos |
P0 | 166 | P0166 | O2 SENSOR B2 S3 SIRCUIT INACTIVE | O2 sensor circuit B2 S3 passive |
P0 | 167 | P0167 | O2 SENSOR B2 S3 HTR CKT MALFUNCTION | O2 sensor heater B2 S3 ay may sira |
P0 | 170 | P0170 | BANK 1 FUEL TRIM MALFUNCTION | Pagtulo ng gasolina mula sa fuel system ng block 1 |
P0 | 171 | P0171 | BANK 1 SYSTEM SOBRANG LEAN | Ang bloke ng silindro No. 1 ay mahirap (posibleng paglabas ng hangin) |
P0 | 172 | P0172 | BANK 1 SYSTEM SOBRANG MAYAMAN | Ang bloke ng mga silindro No. 1 ay mayaman (posible ang hindi kumpletong pagsasara ng nguso ng gripo) |
P0 | 173 | P0173 | BANK 2 FUEL TRIM MALFUNCTION | Pagtulo ng gasolina mula sa fuel system ng block 2 |
P0 | 174 | P0174 | BANK 2 SYSTEM SOBRANG LEAN | Ang bloke ng silindro No. 2 ay mahirap (posibleng paglabas ng hangin) |
P0 | 175 | P0175 | BANK 2 SYSTEM SOBRANG MAYAMAN | Ang bloke ng mga silindro No. 2 ay mayaman (posible ang hindi kumpletong pagsasara ng nguso ng gripo) |
P0 | 176 | P0176 | FUEL CompOSITION SENSOR MALFUNCTION | May sira ang sensor ng ejeksyon CHx |
P0 | 177 | P0177 | FUEL CompOSITION SENSYA CKT RANGE / PERF | Wala sa saklaw ang signal ng sensor |
P0 | 178 | P0178 | MABUTANG INPUTO NG KOMPOSISYONG FUEL | Mababang antas ng signal ng CHx sensor |
P0 | 179 | P0179 | Komposisyon ng FUEL HIGH INPUT | Mataas na antas ng signal ng CHx sensor |
P0 | 180 | P0180 | FUEL TEMP SENSOR A SIRCUIT MALFUNCTION | Fuel Temperature Sensor "A" Circuit Faulty |
P0 | 181 | P0181 | FUEL TEMP SENSOR A CIRCUIT RANGE / PERF | Ang signal ng sensor na "A" ay wala sa saklaw |
P0 | 182 | P0182 | FUEL TEMP SENSOR isang mababang INPUT | Mababang signal ng sensor ng temperatura ng gasolina na "A" |
P0 | 183 | P0183 | FUEL TEMP SENSOR Isang MATAAS na INPUT | Fuel Temperature Sensor "A" Mataas |
P0 | 184 | P0184 | Fuel Temperature Sensor Isang Circuit Malfunction | Fuel Temperature Sensor Isang Circuit Malfunction |
P0 | 185 | P0185 | FUEL TEMP SENSOR B MALFUNCTION NG SIRCUIT | Fuel Temperature Sensor "B" Circuit Faulty |
P0 | 186 | P0186 | FUEL TEMP SENSOR RANGE / PERF | Ang signal ng sensor na "B" ay wala sa saklaw |
P0 | 187 | P0187 | FUEL TEMP SENSOR B MABABANG INPUT | Mababang signal ng sensor ng temperatura ng gasolina na "B" |
P0 | 188 | P0188 | FUEL TEMP SENSOR B MATAAS NA INPUT | Fuel Temperature Sensor "B" High Signal |
P0 | 190 | P0190 | FUEL RAIL PRESSURE CIRCUIT MALFUNCTION | May sira ang sensor ng presyon ng presyon ng gasolina |
P0 | 191 | P0191 | FUEL RAIL CIRCUIT RANGE / PERF | Wala sa saklaw ang signal ng sensor |
P0 | 192 | P0192 | MABABANG INPUT NG PRESSURE ng Fuel | Mababang signal ng sensor ng pressure pressure |
P0 | 193 | P0193 | FUEL RAIL PRESSURE MATAAS NA INPUT | Signal ng sensor ng mataas na fuel pressure |
P0 | 194 | P0194 | FUEL RAIL PRESSURE CKT INTERMITTENT | Pasulput-sulpot na signal ng sensor ng presyon ng gasolina |
P0 | 195 | P0195 | ENGINE OIL TEMP SENSOR MALFUNCTION | May sira ang sensor ng temperatura ng sensor ng langis |
P0 | 196 | P0196 | ENGINE OIL TEMP SENSOR RANGE / PERF | Wala sa saklaw ang signal ng sensor |
P0 | 197 | P0197 | Mababa ang ENGINE OIL TEMP SENSOR | Mababang signal ng sensor ng temperatura ng langis |
P0 | 198 | P0198 | ENGINE OIL TEMP SENSOR HATAAS | Mataas na signal ng sensor ng temperatura ng langis |
P0 | 199 | P0199 | ENGINE OIL TEMP SENSOR INTERMITTENT | Patuloy na nag-iisa ang signal ng sensor ng temperatura ng langis |
P0 | 2XX | P02XX | FUEL AT AIR METERING | FUEL AND AIR METERS (PATULOY) |
P0 | 200 | P0200 | MALIWANGANG CIRCUIT NG INJECTOR | May sira ang circuit ng control ng injection |
P0 | 201 | P0201 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 1 | May depekto ang circuit ng injection ng injection ng silindro |
P0 | 202 | P0202 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 2 | May depekto ang circuit ng injection ng injection ng silindro |
P0 | 203 | P0203 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 3 | May depekto ang circuit ng injection ng injection ng silindro |
P0 | 204 | P0204 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 4 | May depekto ang circuit ng injection ng injection ng silindro |
P0 | 205 | P0205 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 5 | May depekto ang circuit ng injection ng injection ng silindro |
P0 | 206 | P0206 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 6 | May depekto ang circuit ng injection ng injection ng silindro |
P0 | 207 | P0207 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 7 | May depekto ang circuit ng injection ng injection ng silindro |
P0 | 208 | P0208 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 8 | May depekto ang circuit ng injection ng injection ng silindro |
P0 | 209 | P0209 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 9 | May depekto ang circuit ng injection ng injection ng silindro |
P0 | 210 | P0210 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 10 | May depekto ang circuit ng injection ng injection ng silindro |
P0 | 211 | P0211 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 11 | May depekto ang circuit ng injection ng injection ng silindro |
P0 | 212 | P0212 | INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 12 | May depekto ang circuit ng injection ng injection ng silindro |
P0 | 213 | P0213 | COLD Start INJ N0.1 MALFUNCTION | Ang malamig na simulan ang control circuit ng injector # 1 ay may sira |
P0 | 214 | P0214 | COLD Start INJ N0.2 MALFUNCTION | Ang malamig na simulan ang control circuit ng injector # 2 ay may sira |
P0 | 215 | P0215 | ENGINE SHUTOFF SOL MALFUNCTION | May sira ang solenoid ng engine shutdown |
P0 | 216 | P0216 | INJ TIMING CONTROL CIRCUIT MALFUNCTION | Ang circuit ng control timing ng pag-iniksyon ay may sira |
P0 | 217 | P0217 | KONDISYON NG ENGINE OVERTEMP | Overheat ang makina |
P0 | 218 | P0218 | TRANSMISSION OVERTEMP CONDITION | Nag-overheat ang paghahatid |
P0 | 219 | P0219 | SOBRA NG BILIS NG ENGINE | Baluktot ang makina |
P0 | 220 | P0220 | MALFUNCTION NG TPS SENSOR B CIRCUIT | Malfunction ng Throttle Position Sensor "B". |
P0 | 221 | P0221 | TPS SENSOR B CIRCUIT RANGE / PERF | Wala sa saklaw ang signal |
P0 | 222 | P0222 | TPS SENSOR B MABABANG INPUT | Mababa ang output ng sensor na "B". |
P0 | 223 | P0223 | TPS SENSOR B MATAAS NA INPUT | Mataas na Output ng Sensor "B". |
P0 | 224 | P0224 | TPS SENSOR B CKT INTERMITTENT | Paputol-putol na signal ng sensor na "B". |
P0 | 225 | P0225 | TPS SENSOR C MALFUNCTION CIRCUIT | Malfunction ng Throttle Position Sensor "C". |
P0 | 226 | P0226 | TPS SENSOR C CIRCUIT RANGE / PERF | Wala sa saklaw ang signal |
P0 | 227 | P0227 | TPS SENSOR C LOW INPUT | Mababa ang output ng sensor na "C". |
P0 | 228 | P0228 | TPS SENSOR C MATAAS NA INPUT | Mataas ang output ng sensor na "C". |
P0 | 229 | P0229 | TPS SENSOR C CKT INTERMITTENT | Paputol-putol na signal ng sensor na "C". |
P0 | 230 | P0230 | FUEL PUMP PRIMARY CIRCUIT MALFUNCTION | Ang pangunahing circuit ng fuel pump (fuel pump relay control) ay may sira |
P0 | 231 | P0231 | Mababang FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT | Ang pangalawang circuit ng fuel pump ay patuloy na mababa |
P0 | 232 | P0232 | FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT HATAAS | Ang pangalawang circuit ng fuel pump ay may patuloy na mataas na antas |
P0 | 233 | P0233 | FUEL PUMP SECONDARY CKT INTERMITTENT | Ang pangalawang circuit ng fuel pump ay may paulit-ulit na antas |
P0 | 235 | P0235 | TURBO BOOST SENSOR A SIRCUIT MALFUNCTION | Ang Turbo Boost Pressure Sensor na "A" ay may sira sa Circuit |
P0 | 236 | P0236 | TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT RANGE / PERF | Ang signal mula sa turbine sensor na "A" ay wala sa saklaw |
P0 | 237 | P0237 | TURBO BOOST SENSOR ISANG CIRCUIT LOW | Ang Turbine Sensor "A" na Senyales ay Palaging Mababa |
P0 | 238 | P0238 | TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT HIGH | Ang signal mula sa turbine sensor na "A" ay patuloy na mataas |
P0 | 239 | P0239 | TURBO BOOST SENSOR B MALFUNCTION NG SIRCUIT | Ang Turbo Boost Pressure Sensor na "B" ay may sira sa Circuit |
P0 | 240 | P0240 | TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT RANGE / PERF | Ang signal mula sa turbine sensor na "B" ay wala sa saklaw |
P0 | 241 | P0241 | Mababang TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT | Ang signal mula sa turbine sensor na "B" ay patuloy na mababa |
P0 | 242 | P0242 | TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT HATAAS | Ang signal mula sa turbine sensor na "B" ay patuloy na mataas |
P0 | 243 | P0243 | TURBO WASTEGATE ISANG SOLENOID MALFUNC | Ang solenoid ng tambutso ng turbine "A" ay may sira |
P0 | 244 | P0244 | TURBO WASTEGATE A SOLENOID RANGE / PERF | Ang Turbine Solenoid "A" na Signal na Wala sa Saklaw |
P0 | 245 | P0245 | TURBO WASTEGATE ISANG SOLENOID LOW | Palaging nakasara ang turbine exhaust solenoid "A". |
P0 | 246 | P0246 | TURBO WASTEGATE ISANG SOLENOID HIGH | Palaging bukas ang turbine exhaust solenoid "A". |
P0 | 247 | P0247 | TURBO WASTEGATE B SOLENOID MALFUNC | Ang turbine exhaust solenoid "B" ay may sira |
P0 | 248 | P0248 | TURBO WASTEGATE B SOLENOID RANGE / PERF | Ang Turbine Solenoid "B" na Signal ay Wala sa Saklaw |
P0 | 249 | P0249 | Mababang TURBO WASTEGATE B SOLENOID | Palaging nakasara ang turbine exhaust solenoid "B". |
P0 | 250 | P0250 | TURBO WASTEGATE B SOLENOID HIGH | Palaging bukas ang turbine exhaust solenoid "B". |
P0 | 251 | P0251 | INJECTION PUMP A ROTOR / CAM MALFUNCTION | Ang turbine injection pump na "A" ay may sira |
P0 | 252 | P0252 | INJECTION PUMP A ROTOR / CAM RANGE / PERF | Ang turbine injection pump signal na "A" ay lumalabas sa add. saklaw |
P0 | 253 | P0253 | INJECTION PUMP A ROTOR / CAM LOW | Turbine Injection Pump "A" na Mababa ang Signal |
P0 | 254 | P0254 | INJECTION PUMP A ROTOR / CAM HIGH | Turbine Injection Pump "A" Signal High |
P0 | 255 | P0255 | INJECTION PUMP A ROTOR / CAM INTERMIT | Turbine Injection Pump Signal "A" Pasulput-sulpot |
P0 | 256 | P0256 | INJECTION PUMP B ROTOR / CAM MALFUNCTION | Ang turbine injection pump na "B" ay may sira |
P0 | 257 | P0257 | INJECTION PUMP B ROTOR / CAM RANGE / PERF | Ang turbine injection pump signal na "B" ay lumalabas sa add. saklaw |
P0 | 258 | P0258 | INJECTION PUMP B ROTOR / CAM LOW | Mababa ang Signal ng Turbine Injection Pump "B". |
P0 | 259 | P0259 | INJECTION PUMP B ROTOR / CAM HIGH | Turbine Injection Pump "B" Signal High |
P0 | 260 | P0260 | INJECTION PUMP B ROTOR / CAM INTERMIT | Turbine Injection Pump Signal "B" Pasulput-sulpot |
P0 | 261 | P0261 | INJ CYLINDER 1 CIRCUIT LOW | Ang nguso ng gripo ng ika-1 silindro ay naikli sa lupa |
P0 | 262 | P0262 | INJ CYLINDER 1 CIRCUIT HATAAS | Ang nozel ng ika-1 silindro ay nagambala o naikli sa + 12V |
P0 | 263 | P0263 | CYLINDER 1 CONTRIB / BAL FAULT | Ang driver ng nozel ng 1st silindro ay may sira |
P0 | 264 | P0264 | INJ CYLINDER 2 CIRCUIT LOW | Ang nguso ng gripo ng ika-2 silindro ay naikli sa lupa |
P0 | 265 | P0265 | INJ CYLINDER 2 CIRCUIT HATAAS | Ang nozel ng ika-2 silindro ay nagambala o naikli sa + 12V |
P0 | 266 | P0266 | CYLINDER 2 CONTRIB / BAL FAULT | Ang driver ng nozel ng 2st silindro ay may sira |
P0 | 267 | P0267 | INJ CYLINDER 3 CIRCUIT LOW | Ang nguso ng gripo ng ika-3 silindro ay pinaikling sa lupa |
P0 | 268 | P0268 | INJ CYLINDER 3 CIRCUIT HATAAS | Ang nozel ng ika-3 silindro ay nagambala o naikli sa + 12V |
P0 | 269 | P0269 | CYLINDER 3 CONTRIB / BAL FAULT | Ang driver ng iniksyon ng ika-3 silindro ay may sira |
P0 | 270 | P0270 | INJ CYLINDER 4 CIRCUIT LOW | Ang nguso ng gripo ng ika-4 silindro ay naikli sa lupa |
P0 | 271 | P0271 | INJ CYLINDER 4 CIRCUIT HATAAS | Ang nozel ng ika-4 silindro ay nagambala o naikli sa + 12V |
P0 | 272 | P0272 | CYLINDER 4 CONTRIB / BAL FAULT | Ang driver ng nozel ng 4st silindro ay may sira |
P0 | 273 | P0273 | INJ CYLINDER 5 CIRCUIT LOW | Ang nguso ng gripo ng ika-5 silindro ay naikli sa lupa |
P0 | 274 | P0274 | INJ CYLINDER 5 CIRCUIT HATAAS | Ang nozel ng ika-5 silindro ay nagambala o naikli sa + 12V |
P0 | 275 | P0275 | CYLINDER 5 CONTRIB / BAL FAULT | Ang driver ng nozel ng 5st silindro ay may sira |
P0 | 276 | P0276 | INJ CYLINDER 6 CIRCUIT LOW | Ang nguso ng gripo ng ika-6 silindro ay naikli sa lupa |
P0 | 277 | P0277 | INJ CYLINDER 6 CIRCUIT HATAAS | Ang nozel ng ika-6 silindro ay nagambala o naikli sa + 12V |
P0 | 278 | P0278 | CYLINDER 6 CONTRIB / BAL FAULT | Ang driver ng nozel ng 6st silindro ay may sira |
P0 | 279 | P0279 | INJ CYLINDER 7 CIRCUIT LOW | Ang nguso ng gripo ng ika-7 silindro ay naikli sa lupa |
P0 | 280 | P0280 | INJ CYLINDER 7 CIRCUIT HATAAS | Ang nozel ng ika-7 silindro ay nagambala o naikli sa + 12V |
P0 | 281 | P0281 | CYLINDER 7 CONTRIB / BAL FAULT | Ang driver ng nozel ng 7st silindro ay may sira |
P0 | 282 | P0282 | INJ CYLINDER 8 CIRCUIT LOW | Ang nguso ng gripo ng ika-8 silindro ay naikli sa lupa |
P0 | 283 | P0283 | INJ CYLINDER 8 CIRCUIT HATAAS | Ang nozel ng ika-8 silindro ay nagambala o naikli sa + 12V |
P0 | 284 | P0284 | CYLINDER 8 CONTRIB / BAL FAULT | Ang driver ng nozel ng 8st silindro ay may sira |
P0 | 285 | P0285 | INJ CYLINDER 9 CIRCUIT LOW | Ang nguso ng gripo ng ika-9 silindro ay naikli sa lupa |
P0 | 286 | P0286 | INJ CYLINDER 9 CIRCUIT HATAAS | Ang nozel ng ika-9 silindro ay nagambala o naikli sa + 12V |
P0 | 287 | P0287 | CYLINDER 9 CONTRIB / BAL FAULT | Ang driver ng nozel ng 9st silindro ay may sira |
P0 | 288 | P0288 | INJ CYLINDER 10 CIRCUIT LOW | Ang nguso ng gripo ng ika-10 silindro ay naikli sa lupa |
P0 | 289 | P0289 | INJ CYLINDER 10 CIRCUIT HATAAS | Ang nozel ng ika-10 silindro ay nagambala o naikli sa + 12V |
P0 | 290 | P0290 | CYLINDER 10 CONTRIB / BAL FAULT | Ang driver ng nozel ng 10st silindro ay may sira |
P0 | 291 | P0291 | INJ CYLINDER 11 CIRCUIT LOW | Ang nguso ng gripo ng ika-11 silindro ay naikli sa lupa |
P0 | 292 | P0292 | INJ CYLINDER 11 CIRCUIT HATAAS | Ang nozel ng ika-11 silindro ay nagambala o naikli sa + 12V |
P0 | 293 | P0293 | CYLINDER 11 CONTRIB / BAL FAULT | Ang driver ng nozel ng 11st silindro ay may sira |
P0 | 294 | P0294 | INJ CYLINDER 12 CIRCUIT LOW | Ang nguso ng gripo ng ika-12 silindro ay naikli sa lupa |
P0 | 295 | P0295 | INJ CYLINDER 12 CIRCUIT HATAAS | Ang nozel ng ika-12 silindro ay nagambala o naikli sa + 12V |
P0 | 296 | P0296 | CYLINDER 12 CONTRIB / BAL FAULT | Ang driver ng nozel ng 12st silindro ay may sira |
P0 | 297 | P0297 | Kondisyon ng sobrang bilis ng sasakyan | Kundisyon ng sobrang bilis ng sasakyan |
P0 | 298 | P0298 | Kondisyon ng sobrang init ng langis ng makina | Kundisyon ng overheating ng langis ng engine |
P0 | 299 | P0299 | Turbocharger / Supercharger Isang Underboost na Kondisyon | Pinababang turbo/supercharger boost |
P0 | 3XX | P03XX | IGNITION SYSTEM O MISFIRE | IGNITION AND MISSING SYSTEM |
P0 | 300 | P0300 | Natukoy ang RANDOM / MULTIPLE MISFIRE | Nakita ang Random / Maramihang Misfire |
P0 | 301 | P0301 | Natukoy ang CYLINDER 1 MISFIRE | Nakita ang maling putok sa 1st silindro |
P0 | 302 | P0302 | Natukoy ang CYLINDER 2 MISFIRE | Nakita ang maling putok sa ika-2 silindro |
P0 | 303 | P0303 | Natukoy ang CYLINDER 3 MISFIRE | Nakita ang maling putok sa ika-3 silindro |
P0 | 304 | P0304 | Natukoy ang CYLINDER 4 MISFIRE | Nakita ang maling putok sa 4st silindro |
P0 | 305 | P0305 | Natukoy ang CYLINDER 5 MISFIRE | Nakita ang maling putok sa 5st silindro |
P0 | 306 | P0306 | Natukoy ang CYLINDER 6 MISFIRE | Nakita ang maling putok sa 6st silindro |
P0 | 307 | P0307 | Natukoy ang CYLINDER 7 MISFIRE | Nakita ang maling putok sa 7st silindro |
P0 | 308 | P0308 | Natukoy ang CYLINDER 8 MISFIRE | Nakita ang maling putok sa 8st silindro |
P0 | 309 | P0309 | Natukoy ang CYLINDER 9 MISFIRE | Nakita ang maling putok sa 9st silindro |
P0 | 310 | P0310 | Natukoy ang CYLINDER 10 MISFIRE | Nakita ang maling putok sa 10st silindro |
P0 | 311 | P0311 | Natukoy ang CYLINDER 11 MISFIRE | Nakita ang maling putok sa 11st silindro |
P0 | 312 | P0312 | Natukoy ang CYLINDER 12 MISFIRE | Nakita ang maling putok sa 12st silindro |
P0 | 313 | P0313 | May Natukoy na Misfire sa Low Fuel Level | Natukoy ang Mababang Antas ng Fuel Level |
P0 | 314 | P0314 | Misfire sa isang cylinder (hindi tinukoy ang cylinder) | Maling sunog sa isang silindro (hindi tinukoy ang silindro) |
P0 | 315 | P0315 | Ang pagbabago sa sistema ng posisyon ng crankshaft ay hindi nakita | Ang pagbabago ng sistema ng posisyon ng crankshaft ay hindi tinukoy |
P0 | 316 | P0316 | Maling sunog ang makina sa pagsisimula | Maling sunog ang makina kapag nagsisimula |
P0 | 317 | P0317 | Nawawala ang kagamitan para sa magaspang na kalsada | Walang kagamitan para sa mga magaspang na kalsada |
P0 | 318 | P0318 | Rough Road Sensor Isang Signal Circuit | Rough Road Sensor Isang Signal Circuit |
P0 | 319 | P0319 | Rough Road Sensor B Signal Circuit | Rough Road Sensor B Signal Circuit |
P0 | 320 | P0320 | IGN / DIST RPM CKT INPUT MALFUNCTION | May depekto sa distributor ng ignition circuit |
P0 | 321 | P0321 | IGN / DIST RPM CKT RANGE / PERFORMANCE | Ang signal ng circuit ng distributor ng ignisyon ay napupunta para sa pagdaragdag. ang mga hangganan |
P0 | 322 | P0322 | IGN / DIST RPM CKT WALANG SIGNAL | Nawawala ang Distributor Signal ng Ignition ng Ignition |
P0 | 323 | P0323 | IGN / DIST RPM CKT INTERMITTENT | Patuloy na nag-iikot ang distributor ng signal ng circuit |
P0 | 324 | P0324 | Error sa system ng knock control | Error sa control system ng kumatok |
P0 | 325 | P0325 | KNOCK SENSOR 1 SIRCUIT MALFUNCTION | Ang Knock sensor circuit No. 1 ay may sira |
P0 | 326 | P0326 | KNOCK SENSOR 1 RANGE / PERFORMANCE | Ang signal ng Knock sensor # 1 ay wala sa saklaw |
P0 | 327 | P0327 | KNOCK SENSOR 1 LOW INPUT | Ang signal ng Knock sensor # 1 ay mababa |
P0 | 328 | P0328 | KNOCK SENSOR 1 MATAAS na INPUT | Ang signal ng Knock sensor # 1 ay mataas |
P0 | 329 | P0329 | KNOCK SENSOR 1 INTERMITTENT | Patuloy na signal ng Knock sensor # 1 |
P0 | 330 | P0330 | KNOCK SENSOR 2 SIRCUIT MALFUNCTION | Ang Knock sensor circuit No. 2 ay may sira |
P0 | 331 | P0331 | KNOCK SENSOR 2 RANGE / PERFORMANCE | Ang signal ng Knock sensor # 2 ay wala sa saklaw |
P0 | 332 | P0332 | KNOCK SENSOR 2 LOW INPUT | Ang signal ng Knock sensor # 2 ay mababa |
P0 | 333 | P0333 | KNOCK SENSOR 2 MATAAS na INPUT | Ang signal ng Knock sensor # 2 ay mataas |
P0 | 334 | P0334 | KNOCK SENSOR 2 INTERMITTENT | Patuloy na signal ng Knock sensor # 2 |
P0 | 335 | P0335 | Ang CRANKSHAFT POSITION AY NAG-SENSYA NG MALFUNC | Ang sensor ng posisyon ng crankshaft na "A" ay may sira |
P0 | 336 | P0336 | CRANKSHAFT POS A RANGE / PERFORMANCE | Ang signal ng sensor na "A" ay wala sa saklaw |
P0 | 337 | P0337 | CRANKSHAFT POSITION SENSOR Isang LABING INPUT | Ang signal ng sensor na "A" ay mababa o naka-short sa lupa |
P0 | 338 | P0338 | CRANKSHAFT POSITION SENSOR ISANG MATAAS NA INPUT | Ang signal ng sensor na "A" ay mataas o pinaikli sa 12V |
P0 | 339 | P0339 | CRANKSHAFT POS ISANG SENSOR INTERMITTENT | Paputol-putol na signal ng sensor na "A". |
P0 | 340 | P0340 | MALFUNCTION NG CAMSHAFT POSITION SENSOR | May sira ang sensor ng posisyon ng camshaft |
P0 | 341 | P0341 | CAMSHAFT POSITION RANGE / PERFORMANCE | Wala sa saklaw ang signal ng sensor |
P0 | 342 | P0342 | MABABA ANG INPUT NG CAMSHAFT POSITION SENSOR | Ang signal ng sensor ay mababa o maikli sa lupa |
P0 | 343 | P0343 | CAMSHAFT POSITION SENSOR HIGH INPUT | Mataas ang signal ng sensor |
P0 | 344 | P0344 | PALANG-ULANG ANG CAMSHAFT POSITION SENSOR | Paulit-ulit na signal ng sensor |
P0 | 350 | P0350 | IGN COIL PRI / SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Ang pangunahing / pangalawang mga circuit ng ignition coil ay may sira |
P0 | 351 | P0351 | IGN COIL A PRI / SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Ignition Coil "A" Primary/Secondary Circuits Faulty |
P0 | 352 | P0352 | IGN COIL B PRI / SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Ignition Coil "B" Primary/Secondary Circuits Faulty |
P0 | 353 | P0353 | IGN COIL C PRI / SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Ignition Coil "C" Primary/Secondary Circuits Faulty |
P0 | 354 | P0354 | IGN COIL D PRI / SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Ignition Coil "D" Primary/Secondary Circuits Faulty |
P0 | 355 | P0355 | IGN COIL E PRI / SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Ignition Coil "E" Primary/Secondary Circuits Faulty |
P0 | 356 | P0356 | IGN COIL F PRI / SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Ignition Coil "F" Primary/Secondary Circuits Faulty |
P0 | 357 | P0357 | IGN COIL G PRI / SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Ignition Coil "G" Primary/Secondary Circuits Faulty |
P0 | 358 | P0358 | IGN COIL H PRI / SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Ignition Coil "H" Primary/Secondary Circuits Faulty |
P0 | 359 | P0359 | IGN COIL I PRI / SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Ignition coil primary/secondary circuits “I” faulty |
P0 | 360 | P0360 | IGN COIL J PRI / SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Ignition Coil "J" Primary/Secondary Circuits Faulty |
P0 | 361 | P0361 | IGN COIL K PRI / SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Ignition Coil "K" Primary/Secondary Circuits Faulty |
P0 | 362 | P0362 | IGN COIL L PRI / SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Ignition Coil "L" Primary/Secondary Circuits Faulty |
P0 | 363 | P0363 | May Natukoy na Misfire – Naka-disable ang Refueling | May nakitang misfire - naputol ang supply ng gasolina |
P0 | 364 | P0364 | Cylinder No. 2 camshaft position sensor signal error | Cylinder No. 2 camshaft position sensor signal error. |
P0 | 365 | P0365 | Camshaft Position Sensor "B" Circuit Bank 1 | Camshaft Position Sensor "B" Circuit Bank 1 |
P0 | 366 | P0366 | Camshaft Position Sensor B Range / Performance Bank 1 | Camshaft Position Sensor B Range/Performance Bank 1 |
P0 | 367 | P0367 | Camshaft Position Sensor B Circuit Bank 1 Mababa | Camshaft Position Sensor B Bangko 1 Mababa ang Circuit |
P0 | 368 | P0368 | Mababa ang Circuit na "B" ng Camshaft Position Sensor | Mababa ang Circuit na "B" ng Camshaft Position Sensor |
P0 | 369 | P0369 | Camshaft Position Sensor "B" Circuit Intermittent | Camshaft Position Sensor "B" Circuit Erratic |
P0 | 370 | P0370 | TIMING REF (HRS) Isang MALFUNCTION | Pag-sync ng sanggunian, signal ng mataas na resolution, kasalanan |
P0 | 371 | P0371 | TIMING REF (HRS) SOBRANG PULSES | Sanggunian sa oras, signal ng mataas na resolution, masyadong maraming mga pulso |
P0 | 372 | P0372 | TIMING REF (HRS) SOBRANG PULSES | Sanggunian sa oras, signal ng mataas na resolution, masyadong kaunting mga pulso |
P0 | 373 | P0373 | TIMING REF (HRS) ISANG INTERMITTENT PULSES | High Resolution Reference Timing Intermittent/Unsteady Pulses |
P0 | 374 | P0374 | TIMING REF (HRS) WALANG PULSES | Reference sync, high resolution signal A, walang pulses |
P0 | 375 | P0375 | TIMING REF (HRS) B MALFUNCTION | Malfunction ng signal ng mataas na resolusyon B |
P0 | 376 | P0376 | TIMING REF (HRS) B MAS MADALING PULSES | Maling reverse ratio ng gear |
P0 | 377 | P0377 | TIMING REF (HRS) B MAS MADALING PULSES | Sanggunian sa oras, mataas na resolution ng signal B, masyadong kaunting mga pulso |
P0 | 378 | P0378 | TIMING REF (HRS) B PANTULONG MGA PULS | Sanggunian sa Oras, High Resolution B Signal, Pasulput-sulpot/Hindi Matatag na Pulse |
P0 | 379 | P0379 | TIMING REF (HRS) B WALANG PULSES | Malfunction ng camshaft position sensor "B" sa labas ng saklaw |
P0 | 380 | P0380 | GLOW PLUG / HEATER CIRCUIT MALFUNCTION | May depekto ang glow plug o heating circuit |
P0 | 381 | P0381 | GLOW PLUG / HEATER INDICATOR MALFUNC | May depekto ng glow plug o heat tagapagpahiwatig |
P0 | 382 | P0382 | Mga problema sa sensor ng posisyon ng crankshaft na "B." | Mga problema sa sensor ng posisyon ng crankshaft na "B." |
P0 | 383 | P0383 | malfunction ng glow system ng sasakyan | malfunction ng glow system ng sasakyan |
P0 | 384 | P0384 | Mataas na Circuit ng DTC Glow Plug Control Module | Mataas na Circuit ng Module ng Kontrol ng Glow Plug |
P0 | 385 | P0385 | CRANKSHFT POS SEN B MALFUNCTION NG CIRCUIT | Ang Crankshaft Position Sensor "B" na Circuit ay may sira |
P0 | 386 | P0386 | CRANKSHFT POS SEN B RANGE / PERFORMANCE | Ang signal ng sensor na "B" ay wala sa saklaw |
P0 | 387 | P0387 | CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT LOW INPUT | Ang sensor ng circuit ay bukas o maikli sa lupa |
P0 | 388 | P0388 | CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT HIGH INPUT | Ang circuit circuit ng sensor ay pinaikling sa isa sa mga output na kuryente |
P0 | 389 | P0389 | CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT INTERMIT | Paputol-putol na signal ng sensor na "B". |
P0 | 390 | P0390 | Posisyon ng Camshaft (CMP) sensor B, bangko 2 - circuit malfunction | Camshaft Position (CMP) Sensor B Bank 2 - Circuit Malfunction |
P0 | 4XX | P04XX | KONTROL NG EMSYARIYONG AUXILIARY | EXHAUST GAS TOXICITY REDUCTION SYSTEM |
P0 | 400 | P0400 | MALAKIT NA PAGDALO NG EGR | May sira ang system ng recirculation ng gas na maubos |
P0 | 401 | P0401 | NAKAKATULONG NG daloy ng EGR | Ang epektong gas recirculation system ay hindi epektibo |
P0 | 402 | P0402 | SOBRA ANG DAloy ng EGR | Sobra ang system ng muling pag-recirculate ng gas |
P0 | 403 | P0403 | EGR CIRCUIT MALFUNCTION | May sira ang circuit ng EGR sensor |
P0 | 404 | P0404 | EGR RANGE / PERFORMANCE | Wala sa saklaw ang signal ng sensor |
P0 | 405 | P0405 | EGR SENSOR Isang Mababang CIRCUIT | Mababa ang signal ng sensor na "A". |
P0 | 406 | P0406 | EGR SENSOR A CIRCUIT HIGH | Mataas ang signal ng sensor na "A". |
P0 | 407 | P0407 | Mababang EGR SENSOR B CIRCUIT | Mahina ang signal ng sensor na "B". |
P0 | 408 | P0408 | EGR SENSOR B CIRCUIT HATAAS | Mataas ang signal ng sensor na "B". |
P0 | 409 | P0409 | Exhaust Gas Recirculation Sensor Circuit "A" | Exhaust gas recirculation sensor "A" circuit |
P0 | 410 | P0410 | PANGALAWANG AIR INJ SYSTEM MALFUNCTION | Ang system ng pangalawang air supply (injection) ay may sira |
P0 | 411 | P0411 | SECONDARY AIR INJ INCORRECT Flow | Ang Erroneous flow ay dumadaan sa pangalawang air supply system |
P0 | 412 | P0412 | SECONDARY AIR INJ VALVE A MALFUNCTION | Ang pangalawang air supply valve na "A" ay may sira |
P0 | 413 | P0413 | SECONDARY AIR INJ VALVE A BUKAS | Palaging bukas ang pangalawang air supply valve na "A". |
P0 | 414 | P0414 | SECONDARY AIR INJ VALVE A SHORTED | Palaging nakasara ang pangalawang air supply valve na "A". |
P0 | 415 | P0415 | SECONDARY AIR INJ VALVE B MALFUNCTION | Ang pangalawang air supply valve na "B" ay may sira |
P0 | 416 | P0416 | SECONDARY AIR INJ VALVE B BUKSAN | Palaging bukas ang pangalawang air supply valve na "B". |
P0 | 417 | P0417 | PANGKALAHATANG AIR INJ VALVE B SHORTED | Palaging nakasara ang pangalawang air supply valve na "B". |
P0 | 418 | P0418 | Pangalawang air injection system relay Isang malfunction | Malfunction ng relay A ng pangalawang air injection system |
P0 | 419 | P0419 | Pangalawang air injection system relay B malfunction | Pangalawang air injection system relay B malfunction |
P0 | 420 | P0420 | CAT SYS EFFIC B1 SA BAWAL NG THRESHOLD | Ang kahusayan ng sistema ng katalista na "B1" ay nasa ibaba ng threshold |
P0 | 421 | P0421 | WARM UP CAT EFFIC B1 SA BAWAL NG THRESHOLD | Catalyst "B1" heating efficiency sa ibaba ng threshold |
P0 | 422 | P0422 | PANGUNAHING CAT EFFIC B1 SA BAWAL NG THRESHOLD | Ang kahusayan ng pangunahing katalista na "B1" ay nasa ibaba ng threshold |
P0 | 423 | P0423 | HEATED CAT EFFIC B1 SA BAWAL NG THRESHOLD | Catalyst Heater "B1" Efficiency sa ibaba ng Threshold |
P0 | 424 | P0424 | HEATED CAT TEMP B1 SA BAWAL NG THRESHOLD | Temperatura ng pampainit ng catalyst na "B2" sa ibaba ng threshold |
P0 | 425 | P0425 | Catalyst Temperature Sensor Circuit Malfunction (Bank 1, Sensor 1) | Catalyst Temperature Sensor Circuit Malunction (Bank 1 Sensor 1) |
P0 | 426 | P0426 | Pagganap ng Circuit ng Catalyst Temperature Sensor (Bank 1, Sensor 1) | Catalyst Temperature Sensor Circuit Performance (Bank 1 Sensor 1) |
P0 | 427 | P0427 | Mababa ang Circuit ng Catalyst Temperature Sensor (Bank 1, Sensor 1) | Mababang antas ng signal sa circuit ng sensor ng temperatura ng catalyst (bangko 1, sensor 1) |
P0 | 428 | P0428 | Mataas na signal sa catalyst temperature sensor circuit (bangko 1, sensor 1) | Mataas na antas ng signal sa catalyst temperature sensor circuit (bangko 1, sensor 1) |
P0 | 429 | P0429 | Catalyst Heater Control Circuit (Bank 1) | Catalyst Heater Control Circuit (Bank 1) |
P0 | 430 | P0430 | CAT SYS EFFIC B2 SA BAWAL NG THRESHOLD | Ang kahusayan ng sistema ng katalista na "B2" ay nasa ibaba ng threshold |
P0 | 431 | P0431 | WARM UP CAT EFFIC B2 SA BAWAL NG THRESHOLD | Catalyst "B2" heating efficiency sa ibaba ng threshold |
P0 | 432 | P0432 | PANGUNAHING CAT EFFIC B2 SA BAWAL NG THRESHOLD | Ang kahusayan ng pangunahing katalista na "B2" ay nasa ibaba ng threshold |
P0 | 433 | P0433 | HEATED CAT EFFIC B2 SA BAWAL NG THRESHOLD | Catalyst Heater "B2" Efficiency sa ibaba ng Threshold |
P0 | 434 | P0434 | HEATED CAT TEMP B2 SA BAWAL NG THRESHOLD | Temperatura ng pampainit ng catalyst na "B2" sa ibaba ng threshold |
P0 | 440 | P0440 | EVAP CONTROL SYSTEM MALFUNCTION | Ang sistema ng pagbawi ng singaw ng gasolina ay may depekto |
P0 | 441 | P0441 | EVAP CONTROL BAD PURGE FLOW | Ang sistema ng pagbawi ng singaw ng gasolina ay hindi maganda ang pagbuga |
P0 | 442 | P0442 | EVAP CONTROL SMALL LEAK DETECT | Ang maliit na pagtagas na napansin sa sistema ng pagbawi ng singaw |
P0 | 443 | P0443 | EVAP CONTROL PURGE CONT VALVE MALFUNC | Hindi gumagana ang EVAP purge valve control |
P0 | 444 | P0444 | BUKSAN ANG EVAP PURGE VALVE CIRCUIT | Palaging nakabukas ang EVAP purge valve |
P0 | 445 | P0445 | EVAP PURGE VALVE CIRCUIT SHORT | Palaging nakasara ang EVAP purge valve |
P0 | 446 | P0446 | EVAP VENT CONTROL MALFUNCTION | Ang "EVAP" system air valve control ay hindi gumagana |
P0 | 447 | P0447 | BUKAS ANG EVAP VENT CONTROL | Palaging bukas ang balbula ng hangin ng EVAP |
P0 | 448 | P0448 | MABABANG VENT CONTROL AY NAPAIKLI | Palaging nakasara ang balbula ng hangin ng sistema ng EVAP |
P0 | 450 | P0450 | EVAP PRESS SENSOR MALFUNCTION | Depekto ng presyon ng presyon ng singaw ng gasolina |
P0 | 451 | P0451 | EVAP CONTROL PRESS RANGE / PERFORMANCE | Ang signal mula sa sensor ng presyon ng singaw ng gasolina ay lampas sa pagdaragdag. saklaw |
P0 | 452 | P0452 | MABUTANG INPUTONG CONTROL PRESS SENSOR | Mababa ang signal ng sensor ng pressure ng singaw ng gasolina |
P0 | 453 | P0453 | EVAP CONTROL PRESS SENSOR HIGH INPUT | Mataas ang signal ng sensor ng pressure ng singaw ng gasolina |
P0 | 454 | P0454 | EVAP CONTROL PRESS SENSOR INTERMITTENT | Paulit-ulit na signal ng sensor ng presyon ng singaw ng gasolina |
P0 | 455 | P0455 | EVAP CONTROL SYS GROSS LEAK DETECT | Gross leak na napansin sa sistema ng pagbawi ng singaw |
P0 | 456 | P0456 | Evaporative Emissions System – May nakitang maliit na pagtagas | Fuel vapor emission system - may nakitang maliit na pagtagas |
P0 | 457 | P0457 | Nakatukoy ang Evaporative Emission Control System Leak | May nakitang leak sa fuel vapor control system |
P0 | 458 | P0458 | Mababa ang EVAP Emission System Purge Control Valve Circuit | Mababa ang EVAP purge control valve circuit |
P0 | 459 | P0459 | Ang isang mataas na rate ng valve circuit ng paglilinis ng fuel vapor emission system | Mataas ang Evaporative Emission System Purge Valve Circuit |
P0 | 460 | P0460 | FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | May sira ang antas ng sensor ng sensor ng fuel |
P0 | 461 | P0461 | FUEL LEVEL SENSOR RANGE / PERFORMANCE | Ang signal ng sensor ng antas ng gasolina ay wala sa saklaw |
P0 | 462 | P0462 | Mababang INPUT ng LEVEL SENSOR CIRCUIT ng FUEL | Mababa ang signal ng sensor ng antas ng gasolina |
P0 | 463 | P0463 | FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Mataas ang signal ng sensor ng antas ng gasolina |
P0 | 464 | P0464 | FUEL LEVEL SENSOR CKT INTERMITTENT | Patuloy na pasulput-sulos ang signal ng antas ng sensor ng gasolina |
P0 | 465 | P0465 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Maputla ang pag-alis ng sensor ng circuit ng air circuit |
P0 | 466 | P0466 | PURGE FLOW SENSOR RANGE / PERFORMANCE | Ang signal ng purge air flow sensor ay hindi naidaragdag. ang mga hangganan |
P0 | 467 | P0467 | MABABANG INPUT NG FLOW SENSOR CIRCUIT | Ang signal ng purge air flow sensor ay mababa |
P0 | 468 | P0468 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Ang purge air flow sensor signal ay mataas |
P0 | 469 | P0469 | PURGE FLOW SENSOR CKT INTERMITTENT | Patuloy na walang tigil ang signal ng daloy ng sensor ng daloy ng hangin |
P0 | 470 | P0470 | MALFUNCTION ANG EXHAUST PRESSURE SENSOR | Depekto ang sensor ng presyon ng gas presyon |
P0 | 471 | P0471 | EXHAUST PRESSURE SENSOR RANGE / PERF | Ang signal ng sensor ng presyon ay hindi naidaragdag. saklaw |
P0 | 472 | P0472 | Mababa ang EXHAUST PRESSURE SENSOR | Mababa ang signal ng pressure sensor |
P0 | 473 | P0473 | MATAAS ANG EXHAUST PRESSURE SENSOR | Mataas ang signal ng pressure sensor |
P0 | 474 | P0474 | EXHAUST PRESSURE SENSOR INTERMIT | Paulit-ulit na signal ng pressure sensor |
P0 | 475 | P0475 | EXHAUST PRESS VALVE CONTROL MALFUNCTION | Depekto ng balbula ng sensor ng presyon ng gas |
P0 | 476 | P0476 | EXHAUST PRESS VALVE CONTROL RANGE / PERF | Ang signal ng balbula ng sensor ng presyon ay hindi naidaragdag. saklaw |
P0 | 477 | P0477 | Mababa ang PRESS VALVE CONTROL | Mababa ang signal ng pressure sensor balbula |
P0 | 478 | P0478 | EXHAUST PRESS VALVE CONTROL HATA | Mataas ang signal ng balbula ng sensor ng presyon |
P0 | 479 | P0479 | EXHAUST PRESS VALVE CONTROL INTERMIT | Paulit-ulit na signal ng balbula ng sensor ng presyon |
P0 | 480 | P0480 | Cooling Fan Relay 1 Control Circuit | Cooling Fan Relay 1 Control Circuit |
P0 | 481 | P0481 | Cooling Fan Relay 2 Control Circuit | Cooling Fan Relay 2 Control Circuit |
P0 | 482 | P0482 | Cooling Fan Relay 2 Control Circuit | Cooling Fan Relay 2 Control Circuit |
P0 | 483 | P0483 | Paglamig ng Fan ng Rationality Check ng Malfunction | Pagkabigo sa pagsusuri ng katwiran ng cooling fan |
P0 | 484 | P0484 | Overload ng Circuit ng Cooling Fan | Overload ng Circuit ng Cooling Fan |
P0 | 485 | P0485 | Cooling Fan Power / Ground Circuit Malfunction | Cooling Fan Power / Ground Circuit Malfunction |
P0 | 486 | P0486 | Circuit ng Exhaust Gas Recirculation Sensor "B" | Exhaust gas recirculation sensor "B" circuit |
P0 | 487 | P0487 | Buksan ang circuit ng throttle valve control ng exhaust gas recirculation system | Buksan ang circuit para sa throttle valve control ng exhaust gas recirculation system |
P0 | 488 | P0488 | EGR Throttle Position Control Range / Performance | EGR Throttle Position Control Range/Performance |
P0 | 489 | P0489 | Exhaust Gas Recirculation (EGR) System “A” – Mababa ang Circuit | Exhaust Gas Recirculation (EGR) System “A” – Mababa ang Signal |
P0 | 490 | P0490 | Exhaust Gas Recirculation (EGR) "A" Control Circuit High | Exhaust Gas Recirculation (EGR) Control Circuit "A" High |
P0 | 491 | P0491 | Hindi Sapat na Flow Bank ang Secondary Air Injection System 1 | Hindi sapat ang daloy ng pangalawang air injection system, bangko 1 |
P0 | 492 | P0492 | Hindi Sapat na Flow Bank ang Secondary Air Injection System 2 | Hindi sapat ang daloy ng pangalawang air injection system, bangko 2 |
P0 | 493 | P0493 | Overspeed ng Fan | Sobrang bilis ng fan |
P0 | 494 | P0494 | Mababang bilis ng fan | Mababang bilis ng fan |
P0 | 495 | P0495 | Mataas ang Bilis ng Fan | Mataas na bilis ng fan |
P0 | 496 | P0496 | Ang daloy ng EVAP sa kawalan ng mga kondisyon ng paglilinis | Pagkonsumo ng SUPS sa kawalan ng purga |
P0 | 497 | P0497 | Mababang rate ng daloy ng purga ng fuel vapor recovery system | |
P0 | 498 | P0498 | Mababang rate ng control circuit ng ventilation valve ng EVAP system | Evaporative emission system ventilation valve control circuit mababa |
P0 | 499 | P0499 | Mataas na antas ng signal sa control circuit ng ventilation valve ng EVAP system | Mataas na antas ng signal sa control circuit ng ventilation valve ng fuel vapor recovery system |
P0 | 5XX | P05XX | BILISAN NG Sasakyan, KONTROL NG IDLE AT MAKAKAKABILANG INPUTS | SPEED SENSOR, KONTROL NG IDLE AT MAKAKAKABANG INPUTS |
P0 | 500 | P0500 | VSS SENSOR MALFUNCTION | May sira ang sensor ng bilis ng sasakyan |
P0 | 501 | P0501 | VSS SENSOR RANGE / PERFORMANCE | Ang signal mula sa sensor ng bilis ng sasakyan ay lampas sa pagdaragdag. ang mga hangganan |
P0 | 502 | P0502 | VSS SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Mababa ang signal ng sensor ng bilis ng sasakyan |
P0 | 503 | P0503 | VSS SENSOR INTERMIT / ERRATIC / HI | Pansamantala o mataas ang signal ng sensor |
P0 | 504 | P0504 | A / B Brake Switch Correlation Code | Brake Switch A/B Correlation Code |
P0 | 505 | P0505 | MALFUNCTION NG IDLE CONTROL SYSTEM | Ang sistema ng bilis ng iddle ay may sira |
P0 | 506 | P0506 | SOBRANG MABABA ang IDLE CONTROL SYSTEM RPM | Ang bilis ng engine sa ilalim ng kontrol ng system ay masyadong mababa |
P0 | 507 | P0507 | IDLE CONTROL SYSTEM RPM SOBRANG TAAS | Ang bilis ng engine sa ilalim ng kontrol ng system ay masyadong mataas |
P0 | 508 | P0508 | Mababang indicator ng air control circuit sa idle | Mababa ang Idle Air Control Circuit |
P0 | 509 | P0509 | Mataas na air idle control circuit | Mataas ang air idle control circuit |
P0 | 510 | P0510 | SARADO ANG TPS SWITCH MALFUNCTION | Ang pag-throttle closed posisyon indication end switch ay may sira |
P0 | 511 | P0511 | Idle Air Control Circuit | Idle Air Control Circuit |
P0 | 512 | P0512 | Sirkit ng kahilingan ng starter | Circuit ng kahilingan ng starter |
P0 | 513 | P0513 | Maling Immobilizer Key | Maling key ng immobilizer |
P0 | 514 | P0514 | attery Temperature Sensor Circuit Range | Saklaw ng circuit ng sensor ng temperatura ng baterya |
P0 | 515 | P0515 | Circuit ng Sensor ng Temperatura ng Baterya | Baterya sensor sensor circuit |
P0 | 516 | P0516 | Mababang circuit ng sensor ng temperatura ng baterya | Mababa ang Circuit ng Sensor ng Temperatura ng Baterya |
P0 | 517 | P0517 | Mataas na circuit ng sensor ng temperatura ng baterya | Mataas ang circuit ng sensor ng temperatura ng baterya |
P0 | 518 | P0518 | Idle Speed Control Circuit Malfunction | Idle speed control circuit malfunction |
P0 | 519 | P0519 | Idle Speed Monitoring System Performance | Idle air control system performance |
P0 | 520 | P0520 | Engine Oil Pressure Sensor / Switch Circuit | Sensor ng Presyon ng Langis ng Engine / Switch Circuit |
P0 | 521 | P0521 | Sensor ng presyon ng langis ng makina / hanay ng switch / pagganap | Ang sensor ng presyon ng langis ng engine / saklaw ng switch / pagganap |
P0 | 522 | P0522 | Mababang engine oil pressure sensor / switch input | Mababa ang Pressure Sensor ng Engine Oil/Switch Input |
P0 | 523 | P0523 | Mataas na input ng engine oil pressure sensor / switch | Mataas na Antas ng Pressure ng Engine Oil/Switch Input |
P0 | 524 | P0524 | Masyadong mababa ang presyon ng langis ng makina | Masyadong mababa ang presyon ng langis ng makina |
P0 | 525 | P0525 | Ang cruise control servo circuit ay wala sa hanay ng performance | Ang cruise control servo circuit ay wala sa saklaw ng pagganap |
P0 | 526 | P0526 | Paglamig ng Fan Speed Sensor Circuit | Cooling Fan Speed Sensor Circuit |
P0 | 527 | P0527 | Saklaw ng circuit / performance ng sensor ng bilis ng fan | Saklaw/Pagganap ng Circuit ng Fan Speed Sensor |
P0 | 528 | P0528 | Walang signal sa circuit ng sensor ng bilis ng fan | Walang signal sa circuit ng sensor ng bilis ng fan |
P0 | 529 | P0529 | Pasulput-sulpot na Circuit ng Fan Speed Sensor | Malfunction ng fan speed sensor circuit |
P0 | 530 | P0530 | A / C REFRIG PRESSURE SENSOR MALFUNCTION | May depekto ang sensor ng presyon ng presyon ng presyon ng ref |
P0 | 531 | P0531 | A / C REFRIG PRESSURE RANGE / PERFORMANCE | Ang signal ng sensor ng presyur ng presyur ay hindi naidaragdag. saklaw |
P0 | 532 | P0532 | A / C REFRIG PRESSURE SENSOR LOW INPUT | Ang refrigerant pressure signal sensor ay mababa |
P0 | 533 | P0533 | A / C REFRIG PRESSURE SENSOR HIGH INPUT | Mataas ang signal ng refrigerant pressure sensor |
P0 | 534 | P0534 | A / C REFRIGERANT CHARGE LOSS | Malaking pagkawala ng refrigerator sa air conditioner |
P0 | 550 | P0550 | MALFUNCTION ng PSP SENSOR CIRCUIT | May depekto ang sensor ng presyon ng pagpipiloto |
P0 | 551 | P0551 | PSP SENSOR RANGE / PERFORMANCE | Ang signal ng pressure sensor ay wala sa saklaw |
P0 | 552 | P0552 | Mababang INPUT ng CIRCUIT ng PSP SENSOR | Mababa ang signal ng pressure sensor |
P0 | 553 | P0553 | PSP SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Mataas ang signal ng pressure sensor |
P0 | 554 | P0554 | PSP SENSOR CIRCUIT PAPUNTOS | Paulit-ulit na signal ng pressure sensor |
P0 | 560 | P0560 | SYSTEM VOLTAGE MALFUNCTION | May sira ang sensor ng boltahe ng on-board |
P0 | 561 | P0561 | Hindi maitatag ang SYSTEM VOLTAGE | Ang boltahe sa onboard ay hindi matatag |
P0 | 562 | P0562 | Mababa ang VOLTAGE ng SYSTEM | Ang boltahe ng on-board ay mababa |
P0 | 563 | P0563 | MATAAS NA VOLTAGE NG SYSTEM | Ang boltahe ng on-board ay mataas |
P0 | 564 | P0564 | Cruise control multi-function input A circuit | Pag-input ng multi-function Isang circuit ng cruise control |
P0 | 565 | P0565 | CRUISE CONTROL SA SIGNAL MALFUNCTION | Ang circuit ng pagsasama ng "cruise control" ay may sira |
P0 | 566 | P0566 | CRUISE CONTROL OFF SIGNAL MALFUNCTION | Mali ang Shutdown Circuit ng 'Cruise Control' |
P0 | 567 | P0567 | CRUISE CTRL RESUME SIGNAL MALFUNCTION | Cruise Control Continue Circuit Faulty |
P0 | 568 | P0568 | Ang CRUISE CONTROL ay nagtakda ng sign sign ng MALFUNCTION | Mali ang circuit ng setting ng bilis na "cruise control". |
P0 | 569 | P0569 | CRUISE CTRL COAST SIGNAL MALFUNCTION | Overrun support circuit "cruise control" sira |
P0 | 570 | P0570 | CRUISE CTRL ACCEL SIGNAL MALFUNCTION | Ang circuit ng suporta ng "Acceleration" "cruise control" ay may sira |
P0 | 571 | P0571 | CRUISE CTRL / BRK SW CKT ISANG MALFUNCTION | Ang switch ng pagsasama ng preno na "cruise control" ay sira |
P0 | 572 | P0572 | CRUISE CTRL / BRK SW CKT MABA | Palaging sarado ang switch |
P0 | 573 | P0573 | CRUISE CTRL / BRK SW CKT SA TAAS | Palaging bukas ang switch |
P0 | 574 | P0574 | Cruise control system – masyadong mataas ang bilis ng sasakyan. | Cruise control system - masyadong mataas ang bilis ng sasakyan. |
P0 | 575 | P0575 | Cruise Control Input Circuit | Cruise Control Input Circuit |
P0 | 576 | P0576 | Mababa ang Circuit ng Input ng Cruise Control | Mababa ang circuit ng input ng cruise control |
P0 | 577 | P0577 | Mataas ang Circuit ng Input ng Cruise Control | Mataas ang circuit ng input ng cruise control |
P0 | 578 | P0578 | Multi-Function Cruise Control Input Malfunction – Circuit Stuck | Hindi gumagana ang cruise control multifunction input - na-stuck ang circuit |
P0 | 579 | P0579 | Cruise Control Multifunction Input Circuit Range / Performance | Cruise control Multi-function circuit input range/performance |
P0 | 580 | P0580 | Cruise control multifunction input circuit mababang signal | Cruise control, multi-function input circuit, mababang antas ng signal |
P0 | 581 | P0581 | High signal level multi-function input signal Isang cruise control | Cruise Control Multi-Function Input Isang Mataas na Antas ng Signal |
P0 | 582 | P0582 | Cruise control vacuum control circuit / bukas | Cruise control vacuum control circuit / bukas |
P0 | 583 | P0583 | Mababa ang Cruise Control Vacuum Control Circuit | Mababa ang cruise control vacuum control circuit |
P0 | 584 | P0584 | Mataas na signal sa cruise control vacuum control circuit | Cruise control vacuum control circuit mataas |
P0 | 585 | P0585 | Cruise control multifunction input A / B correlation | A / B ugnayan ng multi-function na cruise control input |
P0 | 586 | P0586 | Cruise Control Vent Control Circuit/Bukas | Cruise Control Ventilation Control Circuit/Bukas |
P0 | 577 | P0587 | Mababang rate ng cruise control air vent control circuit | Mababa ang cruise control vent control circuit |
P0 | 588 | P0588 | Isang mataas na rate ng cruise control air vent control circuit | Cruise control vent control circuit mataas |
P0 | 589 | P0589 | Cruise Control Multi-Function Input B Circuit | Cruise Control Multi-Function Input B Circuit |
P0 | 590 | P0590 | Cruise Control Multi-Function Input "B" Circuit Stuck | Cruise control multi-function input "B" circuit natigil |
P0 | 591 | P0591 | Malfunction / performance ng cruise control multi-function input B circuit | Cruise Control Multi-Function Input B Circuit Malfunction/Performance |
P0 | 592 | P0592 | Cruise Control Multi-Function Input B Circuit Low | Cruise Control Multi-Function Input B Circuit Low |
P0 | 593 | P0593 | Cruise Control Multi-Function Input B Circuit High | Cruise Control Multi-Function Input B Circuit High |
P0 | 594 | P0594 | Bukas ang cruise control servo circuit – Ang Iyong Pag-aayos | Buksan ang circuit ng cruise control servo - YourRepair |
P0 | 595 | P0595 | Mababang rate ng cruise control servo control circuit | Mababa ang cruise control servo circuit |
P0 | 596 | P0596 | Isang mataas na rate ng cruise control servo control circuit | Mataas ang cruise control servo control circuit |
P0 | 597 | P0597 | Bukas ang Thermostat Heater Control Circuit | Bukas ang circuit ng control ng thermostat heater |
P0 | 598 | P0598 | Mababang rate ng thermostat heater control circuit | Mababa ang Thermostat Heater Control Circuit |
P0 | 599 | P0599 | Isang mataas na rate ng thermostat heater control circuit | Mataas ang Thermostat Heater Control Circuit |
P0 | 6XX | P06XX | Mga OUTPUTS NG KOMPUTER AT MAKABABA | ANG UNIT NG KONTROL NG Elektroniko AT MGA OUTPUTS SA AUXILIARY |
P0 | 600 | P0600 | SERIAL Comm LINK MALFUNCTION | May sira ang linya ng serial data |
P0 | 601 | P0601 | INTERNAL MEMORY CHECK SUM ERROR | Error sa panloob na memorya ng tseke |
P0 | 602 | P0602 | ERROR NG PROGRAMMING ERROR NG KONTROLONG MODYUL | Pagkontrol ng module ng software error |
P0 | 603 | P0603 | INTERNAL CONTROL LABAN SA PAGKAMALI NG CAM | Mapa-program na error sa memorya |
P0 | 604 | P0604 | INTERNAL CONTROL SA RAM ERROR | Error sa memorya ng random na pag-access |
P0 | 605 | P0605 | INTERNAL CONTROL SA ROM ERROR | Error sa memorya na read-only |
P0 | 606 | P0606 | KASALANAN NG PROSESOR ng PCM | Error sa control module sa pag-save ng enerhiya |
P0 | 607 | P0607 | Pagganap ng Control Module | Pagpapatakbo ng control module |
P0 | 608 | P0608 | VSS Control Module Output A Malfunction | VSS Control Module Output A Fault |
P0 | 609 | P0609 | Malfunction ng output B ng VSS control module | Malfunction ng output B ng VSS control module |
P0 | 610 | P0610 | Error sa mga opsyon sa module ng control ng kotse | Error sa Mga Opsyon sa Module ng Kontrol ng Sasakyan |
P0 | 611 | P0611 | Pagganap ng Fuel Injector Control Module | Pagpapatakbo ng Fuel Injector Control Module |
P0 | 612 | P0612 | Fuel Injector Control Module Relay Control | Pagkontrol ng Relay ng Injector ng Fuel Control ng Relay |
P0 | 613 | P0613 | TCM Processor | Processor ng TCM |
P0 | 614 | P0614 | Hindi tugmang ECM/TCM | Hindi tugmang ECM/TCM |
P0 | 615 | P0615 | Starter Relay Circuit | Starter relay circuit |
P0 | 616 | P0616 | Mababang indicator ng starter relay circuit | Mababa ang starter relay circuit |
P0 | 617 | P0617 | Mataas na indicator ng starter relay circuit | Mataas ang Starter Relay Circuit |
P0 | 618 | P0618 | Alternatibong fuel control module KAM error | KAM error ng alternatibong module ng pagkontrol ng gasolina |
P0 | 619 | P0619 | Alternatibong fuel control module RAM / ROM error | Alternatibong fuel control module na RAM / ROM error |
P0 | 620 | P0620 | Ang Generator Control Circuit Malfunction | Hindi gumana ng circuit ng kontrol ng generator |
P0 | 621 | P0621 | Generator L Lamp Control Circuit Malfunction | Malfunction ng isang control circuit ng isang generator ng lampara L |
P0 | 622 | P0622 | Ang Generator Field F Control Circuit Malfunction | Generator Field F Control circuit malfunction |
P0 | 623 | P0623 | Generator Lamp Control Circuit | Ang circuit circuit control ng alternator |
P0 | 624 | P0624 | Circuit ng kontrol ng lampara ng takip ng tangke ng gasolina | Control circuit ng kontrol ng lampara ng gasolina |
P0 | 625 | P0625 | Mababa ang Generator Field / F Terminal Circuit | Mababa ang Generator Field/F Terminal Circuit |
P0 | 626 | P0626 | Malfunction sa generator excitation circuit | Malfunction sa generator excitation circuit |
P0 | 627 | P0627 | Fuel Pump Control Circuit A / Open | Fuel pump control circuit A / bukas |
P0 | 628 | P0628 | Fuel Pump Isang Control Circuit na Mababa | Fuel Pump Isang Control Circuit Mababa |
P0 | 629 | P0629 | Fuel Pump Isang Taas ng Control Circuit | Fuel pump control circuit A mataas |
P0 | 630 | P0630 | Hindi naka-program o hindi tugma ang VIN – ECM/PCM | Hindi naka-program o hindi tugma ang VIN - ECM/PCM |
P0 | 631 | P0631 | Hindi naka-program o hindi tugma ang VIN – TCM | Hindi naka-program o hindi tugma ang VIN - TCM |
P0 | 632 | P0632 | Hindi Naka-program ang Odometer – ECM/PCM | Hindi Naka-program ang Odometer - ECM/PCM |
P0 | 633 | P0633 | Hindi naka-program ang Immobilizer key – ECM/PCM | Hindi naka-program ang Immobilizer key - ECM/PCM |
P0 | 634 | P0634 | Masyadong Mataas ang Panloob na Temperatura ng PCM / ECM / TCM | Masyadong mataas na panloob na temperatura ng PCM / ECM / TCM |
P0 | 635 | P0635 | Power steering control circuit | Power steering control circuit |
P0 | 636 | P0636 | Mababa ang Power Steering Control Circuit | Mababa ang power steering control circuit |
P0 | 637 | P0637 | Isang high power steering control circuit | Mataas ang power steering control circuit |
P0 | 638 | P0638 | B1 Throttle Actuator Range / Performance | B1 Throttle Actuator Range/Performance |
P0 | 639 | P0639 | Saklaw ng Kontrol/Pagganap ng Throttle Actuator B2 | B2 throttle actuator control range/parameter |
P0 | 640 | P0640 | Intake Air Heater Control Circuit | Intake Air Heater Control Circuit |
P0 | 641 | P0641 | Buksan ang circuit ng sensor Isang reference na boltahe | Sensor Isang reference na boltahe bukas na circuit |
P0 | 642 | P0642 | Mababang boltahe sensor reference circuit | Mababang Boltahe ng Reference Circuit ng Sensor |
P0 | 643 | P0643 | Reference Voltage Sensor Circuit High Voltage | Mataas na Boltahe ng Reference Sensor Circuit |
P0 | 644 | P0644 | Driver Display Serial Communication Circuit | Driver Display Serial Communication Circuit |
P0 | 645 | P0645 | A / C Clutch Relay Control Circuit | A / C Clutch Relay Control Circuit |
P0 | 646 | P0646 | Mababang indicator ng air conditioning clutch relay control circuit | P0646 Mababang tagapagpahiwatig ng aircon clutch relay control circuit |
P0 | 647 | P0647 | Mataas na antas ng signal sa air conditioning clutch relay control circuit | Mataas na antas ng signal sa air conditioning clutch relay control circuit |
P0 | 648 | P0648 | Immobilizer Lamp Control Circuit | Immobilizer Lamp Control Circuit |
P0 | 649 | P0649 | Speed control lamp control circuit | Ang control circuit ng control lampara ng bilis |
P0 | 650 | P0650 | Malfunction Warning Lamp (MIL) Control Circuit | Malfunction indicator lamp (MIL) Control circuit |
P0 | 651 | P0651 | Buksan ang circuit ng reference na boltahe B sensor | Sensor B reference boltahe bukas circuit |
P0 | 652 | P0652 | Mababang Voltage Sensor Reference B Circuit | Sensor Reference Voltage Circuit B Mababa |
P0 | 653 | P0653 | Reference Voltage Sensor B Circuit High Voltage | Reference Sensor B Circuit High Voltage |
P0 | 654 | P0654 | Malfunction ng Circuit Output ng Bilis ng Engine | Hindi gumana ng output circuit ng mga pagliko ng engine |
P0 | 655 | P0655 | Maling Paggana ng Circuit Control ng Engine Hot Lamp Output | Engine Hot Lamp Output Control Circuit Malfunction |
P0 | 656 | P0656 | Function Level ng Output Circuit ng Fuel | Function Level ng Output Circuit ng Fuel |
P0 | 657 | P0657 | Magmaneho ng supply boltahe circuit / bukas | Boltahe ng Supply ng Circuit Drive/Bukas |
P0 | 658 | P0658 | Mababa ang Circuit ng Supply Voltage ng Drive | Mababa ang Supply Voltage ng Circuit Drive |
P0 | 659 | P0659 | Actuator supply boltahe, circuit mataas na boltahe | Actuator supply boltahe, circuit mataas na boltahe |
P0 | 660 | P0660 | Intake manifold tuning valve control circuit / bukas na bangko 1 | Intake manifold tuning valve control circuit/bukas na bangko 1 |
P0 | 661 | P0661 | Mababang signal sa intake manifold tuning valve control circuit, bangko 1 | Mababa ang Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit, Bangko 1 |
P0 | 662 | P0662 | Mataas na antas ng intake manifold tuning valve control circuit, bangko 1 | Intake manifold tuning valve control circuit bank 1 mataas |
P0 | 663 | P0663 | Intake manifold tuning valve control circuit / bukas na bangko 2 | Intake manifold tuning valve control circuit/bukas na bangko 2 |
P0 | 664 | P0664 | Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low Bank 2 | Mababa ang Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit, Bangko 2 |
P0 | 665 | P0665 | Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit High Bank 2 | Intake manifold tuning valve control circuit bank 2 mataas |
P0 | 666 | P0666 | PCM / ECM / TCM Internal Temperature Sensor Circuit | PCM / ECM / TCM Panloob na Circuit ng Sensor ng Temperatura |
P0 | 667 | P0667 | PCM / ECM / TCM Internal Temperature Sensor na Wala sa Saklaw / Performance | PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor na Wala sa Saklaw/Performance |
P0 | 668 | P0668 | Mababang signal sa PCM / ECM / TCM internal temperature sensor circuit | Mababang signal sa PCM / ECM / TCM panloob na circuit ng sensor ng temperatura |
P0 | 669 | P0669 | Mataas na signal sa PCM / ECM / TCM internal temperature sensor circuit | Mataas na antas ng signal sa PCM / ECM / TCM panloob na circuit ng sensor ng temperatura |
P0 | 670 | P0670 | DTC Glow Plug Control Module Circuit Malfunction | Hindi gumagana ang Glow Plug Control Module Circuit |
P0 | 671 | P0671 | Cylinder 1 Glow Plug Circuit Code | Cylinder 1 Glow Plug Circuit Code |
P0 | 672 | P0672 | Cylinder 2 Glow Plug Circuit Code | Cylinder 2 Glow Plug Circuit Code |
P0 | 673 | P0673 | Cylinder 3 Glow Plug Circuit Code | Cylinder 3 Glow Plug Circuit Code |
P0 | 674 | P0674 | Cylinder 4 Glow Plug Circuit Code | Cylinder 4 Glow Plug Circuit Code |
P0 | 675 | P0675 | Cylinder 5 Glow Plug Circuit Code | Cylinder 5 Glow Plug Circuit Code |
P0 | 676 | P0676 | Cylinder 6 Glow Plug Circuit Code | Cylinder 6 Glow Plug Circuit Code |
P0 | 677 | P0677 | Cylinder 7 Glow Plug Circuit Code | Cylinder 7 Glow Plug Circuit Code |
P0 | 678 | P0678 | Cylinder 8 Glow Plug Circuit Code | Cylinder 8 Glow Plug Circuit Code |
P0 | 679 | P0679 | Cylinder #9 Glow Plug Circuit DTC | Cylinder #9 Glow Plug Circuit DTC |
P0 | 680 | P0680 | DTC Glow Plug Circuit Cylinder 10 | Cylinder 10 Glow Plug Circuit DTC |
P0 | 681 | P0681 | DTC Glow Plug Circuit Cylinder 11 | Cylinder 11 Glow Plug Circuit DTC |
P0 | 682 | P0682 | Cylinder #12 Glow Plug Circuit DTC | Cylinder #12 Glow Plug Circuit DTC |
P0 | 683 | P0683 | PCM Glow Plug Control Module Communication Circuit Code | Glow Plug Control Module sa PCM Communication Circuit Code |
P0 | 684 | P0684 | Saklaw / pagganap ng circuit ng komunikasyon sa pagitan ng PCM at PCM | Saklaw/pagganap ng circuit ng komunikasyon sa pagitan ng PCM at PCM |
P0 | 685 | P0685 | Buksan ang control circuit ng ECM / PCM power relay | Buksan ang circuit sa ECM/PCM power relay control circuit |
P0 | 686 | P0686 | Mababa ang ECM / PCM Power Relay Control Circuit | ECM/PCM Power Relay Control Circuit Mababang Signal |
P0 | 687 | P0687 | Mataas ang ECM/PCM Power Relay Control Circuit | Mataas na antas ng signal sa ECM/PCM power relay control circuit |
P0 | 688 | P0688 | Buksan ang circuit ng power relay ng ECM / PCM control unit | Buksan ang circuit ng ECM/PCM control unit power relay |
P0 | 689 | P0689 | Mababang ang ECM / PCM Power Relay Sense Circuit | Mababa ang ECM/PCM Power Relay Sensor Circuit |
P0 | 690 | P0690 | Mataas na antas ng signal sa power relay circuit ng ECM / PCM control unit | Mataas na antas ng signal sa ECM/PCM power relay circuit |
P0 | 691 | P0691 | Mababang indicator ng fan relay control circuit 1 | Mababa ang Fan 1 Relay Control Circuit |
P0 | 692 | P0692 | Mataas na signal sa fan relay 1 control circuit | Mataas ang Fan 1 Relay Control Circuit |
P0 | 693 | P0693 | Mababang indicator ng fan relay control circuit 2 | Mababa ang Fan 2 Relay Control Circuit |
P0 | 694 | P0694 | Mataas ang Cooling Fan 2 Relay Control Circuit | Mataas ang Cooling Fan 2 Relay Control Circuit |
P0 | 695 | P0695 | Mababang indicator ng fan relay control circuit 3 | Mababa ang Fan 3 Relay Control Circuit |
P0 | 696 | P0696 | Mataas na signal sa fan relay 3 control circuit | Mataas ang Fan 3 Relay Control Circuit |
P0 | 697 | P0697 | Sensor Reference Voltage C Circuit Open | Sensor reference boltahe C bukas na circuit |
P0 | 698 | P0698 | Circuit Low Voltage C Sensor Reference Voltage | Sensor Reference Voltage Circuit C Mababa |
P0 | 699 | P0699 | Sanggunian ng Sensor Voltage C Circuit Mataas | Sensor C Circuit High Reference Voltage |
P0 | 700 | P0700 | Transfunction ng Control System na Transmission | Hindi gumagana ang sistema ng kontrol sa paghahatid |
P0 | 701 | P0701 | Saklaw / Pagganap ng Transmission Control System | Transmission Control System: Saklaw/Pagganap |
P0 | 702 | P0702 | Sistema ng kontrol sa paghahatid ng kuryente | Sistema ng kontrol sa paghahatid ng kuryente |
P0 | 703 | P0703 | Torque / Brake Switch B Circuit Malfunction | Torque/Brake Switch B Circuit Malfunction |
P0 | 704 | P0704 | Malfunction ng clutch switch input circuit | Maling circuit ng input ng clutch switch |
P0 | 705 | P0705 | Transmission Range TRS Sensor Circuit Malfunction | Transmission Range TRS Sensor Circuit Malfunction |
P0 | 706 | P0706 | Transmission Range Sensor "A" Circuit Range/Performance | Transmission Range Sensor "A" Circuit Range/Performance |
P0 | 707 | P0707 | Mababa ang Circuit na "A" na Range Sensor | Transmission Range Sensor "A" Circuit Low |
P0 | 708 | P0708 | Transmission Range Sensor "A" Circuit High | Mataas na antas ng signal sa transmission range sensor circuit "A" |
P0 | 709 | P0709 | Transmission range sensor "A" circuit mataas | Transmission Range Sensor "A" Circuit High |
P0 | 710 | P0710 | Trans Fluid Temp Sensor Isang Circuit Malfunction | Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Malfunction |
P0 | 711 | P0711 | Trans Fluid Temp Sensor Isang Circuit Range Performance | Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Performance |
P0 | 712 | P0712 | Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Mababang Input | Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Mababang Input |
P0 | 713 | P0713 | Mataas na input ng transmission fluid temperature sensor circuit | Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Mataas na Input |
P0 | 714 | P0714 | Intermittent transmission fluid temperature sensor circuit | Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Intermittent |
P0 | 715 | P0715 | Turbine speed sensor / input circuit | Ang bilis ng pag-input ng turbine / circuit ng sensor |
P0 | 716 | P0716 | Input Signal / Turbine Speed Sensor Circuit Range / Performance | Turbine Speed Input/Sensor Circuit Range/Performance |
P0 | 717 | P0717 | Walang signal sa input signal / turbine speed sensor circuit | Walang signal sa input speed/turbine speed sensor circuit |
P0 | 718 | P0718 | Input / Turbine Speed Sensor Intermittent Circuit | Maling Input/Turbine Speed Sensor Circuit |
P0 | 719 | P0719 | Mababang Torque / Brake Switch B Circuit | Torque/Brake Switch B Circuit Low |
P0 | 720 | P0720 | Output ng Bilis ng Sensor ng Output | Malfunction ng circuit ng sensor ng bilis ng output |
P0 | 721 | P0721 | Saklaw / Pagganap ng Bilis ng Sensor ng Bilis | Saklaw/parameter ng sensor ng bilis ng output |
P0 | 722 | P0722 | Walang signal ng sensor ng bilis ng output | Walang signal signal ng bilis ng output |
P0 | 723 | P0723 | Pasulput-sulpot na signal ng sensor ng bilis ng output | Patuloy na signal signal ng bilis ng output |
P0 | 724 | P0724 | Mataas na Torque / Brake Switch B Circuit | Torque/Brake Switch B Circuit High |
P0 | 725 | P0725 | Malfunction ng Input Circuit ng Bilis ng Engine | Maling paggana ng circuit ng input ng bilis ng engine |
P0 | 726 | P0726 | Saklaw ng Pagganap ng Circuit ng Input ng Bilis ng Engine | Saklaw ng pagpapatakbo ng circuit ng input ng bilis ng engine |
P0 | 727 | P0727 | Ang Engine Speed Input Circuit Walang Signal | Input circuit ng bilis ng engine, walang signal |
P0 | 728 | P0728 | Pasulput-sulpot na Input Circuit ng Engine | Intermittent Engine Speed Input Loop |
P0 | 729 | P0729 | Gear 6 Maling Gear Ratio | Gear 6 Maling gear ratio |
P0 | 730 | P0730 | Maling gear ratio | Maling ratio ng gear |
P0 | 731 | P0731 | GEAR 1 INCORRECT RATIO | Ang gear ratio ng paghahatid sa 1st gear ay hindi wasto |
P0 | 732 | P0732 | GEAR 2 INCORRECT RATIO | Ang gear ratio ng paghahatid sa 2st gear ay hindi wasto |
P0 | 733 | P0733 | GEAR 3 INCORRECT RATIO | Ang gear ratio ng paghahatid sa 3st gear ay hindi wasto |
P0 | 734 | P0734 | GEAR 4 INCORRECT RATIO | Ang gear ratio ng paghahatid sa 4st gear ay hindi wasto |
P0 | 735 | P0735 | GEAR 5 INCORRECT RATIO | Ang gear ratio ng paghahatid sa 5st gear ay hindi wasto |
P0 | 736 | P0736 | REVERSE INCORRECT RATIO | Ang ratio ng transmisyon ng gear sa reverse gear mali ang galaw |
P0 | 737 | P0737 | TCM Engine Speed Output Circuit | TCM Engine speed output circuit |
P0 | 738 | P0738 | Mababa ang TCM Engine Speed Output Circuit | Mababa ang TCM Engine Speed Output Circuit |
P0 | 739 | P0739 | TCM Engine Speed Output Circuit Mataas | Mataas na TCM Engine Speed Output |
P0 | 740 | P0740 | Malfunction ng Torque Converter Clutch Circuit | Maling torque converter clutch circuit |
P0 | 741 | P0741 | TCC PERF O STUCK OFF | Ang pagkakaiba ay laging naka-off (naka-unlock) |
P0 | 742 | P0742 | TUC CIRCUIT STUCK ON | Ang pagkakaiba ay laging naka-on (naka-lock) |
P0 | 743 | P0743 | Elektronikong TCC CIRCUIT | Ang magkakaibang lock control circuit ay may kasalanan sa elektrisidad |
P0 | 744 | P0744 | Abalahin ang TCC circuit | Hindi matatag na kundisyon na hindi matatag |
P0 | 745 | P0745 | PRESS CONTROL SOL MALFUNCTION | Kakulangan sa presyon ng solenoid na kontrol |
P0 | 746 | P0746 | PATULISIN ANG SOLENOID PERF O STUCK OFF | Palaging naka-off ang control pressure solenoid |
P0 | 747 | P0747 | PRESSURE SOLENOID STUCK SA | Ang kontrol ng presyon ng solenoid ay laging nasa |
P0 | 748 | P0748 | KONTROL NG PRESSURE SOLENOID Electric | Ang solenoid ng kontrol sa presyon ay may kasalanan sa kuryente. |
P0 | 749 | P0749 | PRESSURE CONTROL SOL INTERMITTENT | Ang kundisyon ng solenoid na kontrol sa presyon ay hindi matatag |
P0 | 750 | P0750 | SHIFT SOLENOID Isang MALFUNCTION | Shift solenoid "A" na may sira |
P0 | 751 | P0751 | SHIFT SOLENOID ISANG PERF O STUCK OFF | Palaging naka-off ang solenoid "A". |
P0 | 752 | P0752 | SHIFT SOLENOID ISANG STUCK ON | Palaging naka-on ang Solenoid "A". |
P0 | 753 | P0753 | SHIFT SOLENOID Isang Elektrikal | Ang solenoid "A" ay may problema sa kuryente |
P0 | 754 | P0754 | SHIFT SOLENOID Isang INTERMITTENT | Ang status ng solenoid "A" ay hindi matatag |
P0 | 755 | P0755 | SHIFT SOLENOID B MALFUNCTION | May sira ang shift solenoid "B". |
P0 | 756 | P0756 | SHIFT SOLENOID B PERF O NAKA-OFF | Palaging naka-off ang solenoid "B". |
P0 | 757 | P0757 | SHIFT SOLENOID B STUCK ON | Palaging naka-on ang Solenoid "B". |
P0 | 758 | P0758 | SHIFT SOLENOID B Elektrikal | Ang solenoid "B" ay may problema sa kuryente |
P0 | 759 | P0759 | SHIFT SOLENOID B INTERMITTENT | Ang status ng solenoid "B" ay hindi matatag |
P0 | 760 | P0760 | SHIFT SOLENOID C MALFUNCTION | Shift solenoid "C" na may sira |
P0 | 761 | P0761 | SHIFT SOLENOID C PERF O STUCK OFF | Palaging naka-off ang solenoid "C". |
P0 | 762 | P0762 | NAKA-ON ANG SHIFT SOLENOID C | Palaging naka-on ang Solenoid "C". |
P0 | 763 | P0763 | SHIFT SOLENOID C Elektrikal | Ang solenoid "C" ay may problema sa kuryente |
P0 | 764 | P0764 | SHIFT SOLENOID C INTERMITTENT | Ang status ng solenoid "C" ay hindi matatag |
P0 | 765 | P0765 | SHIFT SOLENOID D MALFUNCTION | Shift solenoid "D" na may sira |
P0 | 766 | P0766 | SHIFT SOLENOID D PERF O STUCK OFF | Palaging naka-off ang solenoid "D". |
P0 | 767 | P0767 | SHIFT SOLENOID D STUCK ON | Palaging naka-on ang Solenoid "D". |
P0 | 768 | P0768 | SHIFT SOLENOID D Kuryente | Ang solenoid "D" ay may problema sa kuryente |
P0 | 769 | P0769 | SHIFT SOLENOID D INTERMITTENT | Ang solenoid "D" na estado ay hindi matatag |
P0 | 770 | P0770 | SHIFT SOLENOID E MALFUNCTION | Shift solenoid "E" may sira |
P0 | 771 | P0771 | SHIFT SOLENOID E PERF O STUCK OFF | Palaging naka-off ang solenoid "E". |
P0 | 772 | P0772 | SHIFT SOLENOID E STUCK ON | Palaging naka-on ang Solenoid "E". |
P0 | 773 | P0773 | SHIFT SOLENOID E Elektrikal | Ang solenoid "E" ay may problema sa kuryente |
P0 | 774 | P0774 | SHIFT SOLENOID E INTERMITTENT | Ang status ng solenoid "E" ay hindi matatag |
P0 | 780 | P0780 | SHIFT MALFUNCTION | Ang paggalaw ng gear ay hindi gumagana |
P0 | 781 | P0781 | 1-2 SHIFT MALFUNCTION | Ang paggalaw ng gear mula ika-1 hanggang ika-2 ay hindi gagana |
P0 | 782 | P0782 | 2-3 SHIFT MALFUNCTION | Ang paggalaw ng gear mula ika-2 hanggang ika-3 ay hindi gagana |
P0 | 783 | P0783 | 3-4 SHIFT MALFUNCTION | Ang paggalaw ng gear mula ika-3 hanggang ika-4 ay hindi gagana |
P0 | 784 | P0784 | 4-5 SHIFT MALFUNCTION | Ang paggalaw ng gear mula ika-4 hanggang ika-5 ay hindi gagana |
P0 | 785 | P0785 | SHIFT / TIMING SOL MALFUNCTION | Kakulangan ng Syndromeizer solenoid defective |
P0 | 786 | P0786 | SHIFT / TIMING SOL RANGE / PERFORMANCE | Ang Syndromeizer control solenoid ay may isang saklaw / pagganap na hindi gumana |
P0 | 787 | P0787 | Mababa ang SHIFT / TIMING SOL | Ang Synenoizer control solenoid ay laging naka-off |
P0 | 788 | P0788 | SHIFT / TIMING SOL MATATAAS | Ang Synenoizer control solenoid ay laging nasa |
P0 | 789 | P0789 | SHIFT / TIMING SOL INTERMITTENT | Ang kontrol ng Synchronizer solenoid ay hindi matatag |
P0 | 790 | P0790 | NORM / PERFORM SWITCH CIRCUIT MALFUNCTION | May depekto ang circuit mode switch drive |
P0 | 791 | P0791 | Intermediate Shaft Speed Sensor Circuit | Intermediate Shaft Speed Sensor Circuit |
P0 | 792 | P0792 | Intermediate Shaft Speed Sensor Range | Intermediate shaft speed sensor range |
P0 | 793 | P0793 | Intermediate shaft speed sensor Walang signal sa circuit | Intermediate shaft speed sensor Walang signal sa circuit |
P0 | 794 | P0794 | Malfunction ng Intermediate Shaft Speed Sensor Circuit | Ang intermediate shaft speed sensor circuit malfunction |
P0 | 795 | P0795 | Malfunction ng pressure control solenoid C | Hindi gumagana ang pressure control solenoid C |
P0 | 796 | P0796 | Pressure Control Solenoid C Perf / Off | Pressure Control Solenoid C Perf/Off |
P0 | 797 | P0797 | Pressure Control Solenoid C Naka-on | Pressure Control Solenoid Valve C Na-stuck On |
P0 | 798 | P0798 | Pressure Control Solenoid C Valve Electrical | Pressure control solenoid valve C, electric |
P0 | 799 | P0799 | Pressure Control Solenoid C Pasulput-sulpot | Pressure Control Solenoid C Pasulput-sulpot |
P0 | 800 | P0800 | Transfer Case Control System (MIL Request) | Transfer Case Control System (MIL Request) |
P0 | 801 | P0801 | Malfunction ng backstop control circuit | Reverse Interlock Control Circuit Malfunction |
P0 | 802 | P0802 | Transmission control lamp request circuit / Open | Transmission Warning Lamp Request Circuit/Bukas |
P0 | 803 | P0803 | Overdrive Solenoid 1-4 Control Circuit Malfunction (Laktawan ang Shift) | 1-4 Overdrive Solenoid Control Circuit Malfunction (Skip Shift) |
P0 | 804 | P0804 | Overdrive 1-4 Lamp Control Circuit Malfunction (Gear Shift Skip) | 1-4 Overdrive Lamp Control Circuit Malfunction (Shift Skip) |
P0 | 805 | P0805 | Clutch Position Sensor Circuit | Clutch Position Sensor Circuit |
P0 | 806 | P0806 | Clutch Position Sensor Circuit Out of Range / Performance | Clutch Position Sensor Circuit Wala sa Saklaw/Performance |
P0 | 807 | P0807 | Mababang clutch position sensor circuit | Mababa ang circuit ng sensor ng posisyon ng clutch |
P0 | 808 | P0808 | Isang mataas na clutch position sensor circuit | Mataas ang circuit ng sensor ng posisyon ng clutch |
P0 | 809 | P0809 | Clutch Position Sensor Intermittent Circuit | Mali-mali ang Clutch Position Sensor Circuit |
P0 | 810 | P0810 | Error sa pagkontrol sa posisyon ng clutch | Error sa pagkontrol ng posisyon ng clutch |
P0 | 811 | P0811 | Sobrang clutch slippage | Labis na pagdulas ng klats |
P0 | 812 | P0812 | Baliktarin ang Input Circuit | Ibalik ang input circuit |
P0 | 813 | P0813 | Baliktarin ang Output Circuit | Ibalik ang output circuit |
P0 | 814 | P0814 | Transmission Range Display Circuit | Transmission Range Display Circuit |
P0 | 815 | P0815 | Overdrive Switch Circuit | Overdrive Switch Circuit |
P0 | 816 | P0816 | Downshift Switch Circuit | Downshift Switch Circuit |
P0 | 817 | P0817 | Starter disconnect circuit | Starter idiskonekta circuit |
P0 | 818 | P0818 | Transmission Disconnect Switch Input Circuit | Paghahatid Idiskonekta ang Switch Input Circuit |
P0 | 819 | P0819 | Gear Shift Switch Up at Down para sa Transmission Range Correlation | Pataas at pababang shift switch para sa ugnayan ng hanay ng gear |
P0 | 820 | P0820 | Gear Lever XY Position Sensor Circuit | Shift Lever XY Position Sensor Circuit |
P0 | 821 | P0821 | Gear Lever X Position Circuit | P0821 Shift Position X Circuit |
P0 | 822 | P0822 | Gear Lever Y Posisyon Circuit | Shift Lever Y Position Circuit |
P0 | 823 | P0823 | Gear Lever X Position Circuit Intermittent | Mga pagkagambala sa X position chain ng gear shift lever |
P0 | 824 | P0824 | Gear Lever Y Position Circuit Intermittent | Mga pagkagambala sa Y position chain ng gear shift lever |
P0 | 825 | P0825 | Gear Lever Push-Pull Switch (Shift Anticipate) | Push-pull shift lever switch (naghihintay ng gear shift) |
P0 | 826 | P0826 | Up at Down Shift Switch Circuit | Up at Down Shift Switch Circuit |
P0 | 827 | P0827 | Pataas at Pababa Shift Switch Circuit Mababa | Pataas/Pababa Shift Switch Circuit Low |
P0 | 828 | P0828 | Pataas at Pababa Shift Switch Circuit High | Pataas/Pababa Shift Switch Circuit High |
P0 | 829 | P0829 | Gear Shift Malfunction 5-6 | Fault ng gear shift 5-6 |
P0 | 830 | P0830 | Clutch Pedal Switch Circuit | Clutch Pedal Switch Circuit |
P0 | 831 | P0831 | Mababang clutch pedal switch circuit | Mababa ang circuit ng clutch pedal switch |
P0 | 832 | P0832 | Mataas na clutch pedal switch circuit | Mataas ang circuit ng clutch pedal switch |
P0 | 833 | P0833 | Clutch Pedal Switch Circuit B | Clutch Pedal Switch Circuit B |
P0 | 834 | P0834 | Mababa ang Clutch Pedal Switch B Circuit | Clutch Pedal Switch B Circuit Low Voltage |
P0 | 835 | P0835 | Clutch Pedal Switch "B" Circuit High | Clutch pedal switch B circuit mataas |
P0 | 836 | P0836 | Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit | Four Wheel Drive (4WD) Switch Chain |
P0 | 837 | P0837 | Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit Range / Performance | Four Wheel Drive (4WD) Range/Performance Shifter Circuit |
P0 | 838 | P0838 | Mababang four-wheel drive switch circuit (4WD) | Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit Low |
P0 | 839 | P0839 | Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit High | Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit High |
P0 | 840 | P0840 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch A Circuit | Transmission Fluid Pressure Sensor/Lumipat ng Circuit |
P0 | 841 | P0841 | Transmission Fluid Pressure Sensor/switch "A" Circuit | Transmission Fluid Pressure Sensor/Lumipat ng Circuit |
P0 | 842 | P0842 | Mababang rate ng sensor / switch transmission fluid pressure | Transmission Fluid Pressure Sensor/Mababa ang Switch |
P0 | 843 | P0843 | Isang mataas na transmission fluid pressure sensor / switch | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch High |
P0 | 844 | P0844 | Transmission fluid pressure sensor / switch malfunction | Transmission fluid pressure sensor/switch malfunction |
P0 | 845 | P0845 | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch Circuit | |
P0 | 846 | P0846 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch B Circuit Performance Range | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch B Circuit Performance Range |
P0 | 847 | P0847 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch B Circuit Mababa | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch B Circuit Mababa |
P0 | 848 | P0848 | Isang mataas na transmission fluid pressure sensor / switch | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch High |
P0 | 849 | P0849 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch B Circuit Intermittent | Transmission fluid pressure sensor/switch B circuit malfunction |
P0 | 850 | P0850 | Park/Neutral Switch Input Circuit OBD-II Trouble Code | OBD-II Park/Neutral Switch Input Circuit Trouble Code |
P0 | 851 | P0851 | Park/Neutral Position (PNP) Switch Input Circuit Mababa | Mababa ang Input Circuit ng Park/Neutral Position Switch Input |
P0 | 852 | P0852 | Park/Neutral Switch Input Circuit High OBD-II Trouble Code | Park/Neutral Switch Input Circuit Fault Code Mataas |
P0 | 853 | P0853 | P0853 – Drive Switch Input Circuit | Drive Switch Input Circuit |
P0 | 854 | P0854 | Mababa ang Drive Switch Input Circuit | Mababa ang Drive Switch Input Circuit |
P0 | 855 | P0855 | Mataas ang Drive Switch Input Circuit | Drive switch input: mataas na signal |
P0 | 856 | P0856 | Traction Control Input Signal | Input ng kontrol sa traksyon |
P0 | 857 | P0857 | Traction Control Input Signal Range/Performance | Saklaw/parameter ng input ng kontrol sa traksyon |
P0 | 858 | P0858 | Mababa ang Signal ng Input ng Traction Control | Mababa ang signal ng input ng kontrol sa traksyon |
P0 | 859 | P0859 | Mataas na Signal ng Input ng Traction Control | Mataas na traksyon control input |
P0 | 860 | P0860 | Gear Shift Communication Circuit | Ilipat ang circuit ng komunikasyon |
P0 | 861 | P0861 | Mababa ang Communication Circuit ng Gear Shift Module | Mababang antas ng signal sa transmission module communication circuit |
P0 | 862 | P0862 | Gear Shift Module Communication Circuit High | Mataas na antas ng signal sa transmission module communication circuit |
P0 | 863 | P0863 | Circuit sa Komunikasyon ng TCM | Circuit ng komunikasyon ng TCM |
P0 | 864 | P0864 | Ang TCM Communication Circuit ay Wala sa Saklaw ng Pagganap | Ang circuit ng komunikasyon ng TCM ay wala sa saklaw ng pagganap |
P0 | 865 | P0865 | Mababa ang TCM Communication Circuit | Mababa ang circuit ng komunikasyon ng TCM |
P0 | 866 | P0866 | TCM Communication Circuit High | Mataas na antas ng signal sa circuit ng komunikasyon ng TCM |
P0 | 867 | P0867 | Transmission Fluid Pressure | Presyon ng likido sa paghahatid |
P0 | 868 | P0868 | mababang Transmission Fluid Pressure | Mababang presyon ng transmission fluid |
P0 | 869 | P0869 | Transmission Fluid Pressure Mataas | High Pressure Transmission Fluid |
P0 | 870 | P0870 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch Circuit | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch Circuit |
P0 | 871 | P0871 | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C" Circuit Range/Performance | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C" Circuit Range/Performance |
P0 | 872 | P0872 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch C Circuit Mababa | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C" - Mababa ang Circuit |
P0 | 873 | P0873 | Isang mataas na transmission fluid pressure sensor / switch | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch High |
P0 | 874 | P0874 | Transmission fluid pressure sensor / switch C circuit malfunction | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch C Circuit Malfunction |
P0 | 875 | P0875 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch D Circuit | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch D Circuit |
P0 | 876 | P0876 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch D Circuit Performance Range | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch D Circuit Performance Range |
P0 | 877 | P0877 | Isang mababang transmission fluid pressure sensor / switch D circuit | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch D Mababa ang Circuit |
P0 | 878 | P0878 | High rate sensor / switch D transmission fluid pressure | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch D Mataas |
P0 | 879 | P0879 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch D Circuit Intermittent | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch D Malfunction ng Circuit |
P0 | 880 | P0880 | TCM Power Input Signal | TCM Power Input |
P0 | 881 | P0881 | TCM Power Input Signal Range/Performance | TCM Power Input Range/Parameter |
P0 | 882 | P0882 | Mababa ang Signal ng TCM Power Input | Mababa ang TCM Power Input |
P0 | 883 | P0883 | Mataas ang TCM Power Input | Mataas ang input ng TCM power |
P0 | 884 | P0884 | TCM Intermittent power input | TCM Intermittent power input |
P0 | 885 | P0885 | TCM Power Relay Control Circuit /Bukas | TCM Power Relay Control Circuit/Open |
P0 | 886 | P0886 | Mababa ang TCM Power Relay Control Circuit | Mababa ang TCM Power Relay Control Circuit |
P0 | 887 | P0887 | Mataas ang TCM Power Relay Control Circuit | Mataas ang TCM Power Relay Control Circuit |
P0 | 888 | P0888 | TCM Power Relay Sensor Circuit | TCM Power Relay Sensor Circuit |
P0 | 889 | P0889 | TCM Power Relay Sense Circuit Range/Performance | TCM Power Relay Measurement Circuit Range/Performance |
P0 | 890 | P0890 | Mababa ang TCM Power Relay Sense Circuit | Mababang antas ng signal sa circuit ng sensor ng relay ng TCM power |
P0 | 891 | P0891 | TCM Power Relay Sense Circuit High | Mataas na antas ng signal sa circuit ng sensor ng relay ng TCM power |
P0 | 892 | P0892 | TCM Power Relay Sense Circuit Intermittent | TCM Intermittent Power Relay Sense Circuit |
P0 | 893 | P0893 | Maramihang mga gears na nakatuon | Kasama ang maramihang mga gear |
P0 | 894 | P0894 | Nadulas na bahagi ng transmission | Ang bahagi ng paghahatid ay dumudulas |
P0 | 895 | P0895 | Masyadong maikli ang oras ng shift | Masyadong maikli ang oras ng paglipat |
P0 | 896 | P0896 | Masyadong Mahaba ang Shift Time | Masyadong mahaba ang oras ng pagpapalit |
P0 | 897 | P0897 | Lumala ang Transmission Fluid | Pagkasira ng kalidad ng transmission fluid |
P0 | 898 | P0898 | Transmission Control System MIL Request Circuit Mababa | Transmission Control System MIL Request Circuit Mababa |
P0 | 899 | P0899 | Transmission Control System MIL Request Circuit High | Transmission Control System MIL Request Circuit High |
P0 | 900 | P0900 | Clutch Actuator Circuit / Open | Clutch chain/open circuit |
P0 | 901 | P0901 | Saklaw/Pagganap ng Circuit ng Clutch Actuator | Saklaw/Pagganap ng Circuit ng Clutch Actuator |
P0 | 902 | P0902 | Mababang clutch drive circuit | Mababa ang clutch chain |
P0 | 903 | P0903 | Isang high clutch drive circuit | Mataas na clutch chain rate |
P0 | 904 | P0904 | Circuit ng Pumili ng Posisyon ng Gate | Pinili ng posisyon ng gate ang circuit fault code |
P0 | 905 | P0905 | Gate Select Position Circuit Range/Performance | Saklaw/Pagganap ng Circuit ng Pinili ng Posisyon ng Gate |
P0 | 906 | P0906 | Gate Select Position Mababa ang Circuit | Mababang antas ng signal sa circuit ng pagpili ng posisyon ng gate |
P0 | 907 | P0907 | Gate Select Position Mataas na Circuit | Mataas na antas ng signal sa circuit ng pagpili ng posisyon ng gate |
P0 | 908 | P0908 | Gate Select Position Circuit Intermittent | Pasulput-sulpot na circuit ng pagpili ng posisyon ng gate |
P0 | 909 | P0909 | Gate Select Control Error | Error sa pagkontrol sa pagpili ng gate |
P0 | 910 | P0910 | Gate Select Actuator Circuit/Open | Pinili ng gate ang drive circuit/open circuit |
P0 | 911 | P0911 | Gate Select Actuator Circuit Range/Performance | Pinili ng gate ang drive circuit range/performance |
P0 | 912 | P0912 | Mababa ang Gate Select Actuator Circuit | Mababang antas ng signal sa gate selection drive circuit |
P0 | 913 | P0913 | Gate Select Actuator Circuit High | Mataas na antas ng signal sa circuit ng pagpili ng gate drive |
P0 | 914 | P0914 | Circuit ng Posisyon ng Gear Shift | Circuit ng Shift Position |
P0 | 915 | P0915 | Gear Shift Position Circuit Range/Performance | Shift Position Circuit Range/Performance |
P0 | 916 | P0916 | Mababa ang Circuit ng Posisyon ng Gear Shift | Mababa ang Circuit ng Shift Position |
P0 | 917 | P0917 | Mataas na Circuit ng Posisyon ng Gear Shift | Mataas na Circuit ng Posisyon ng Shift Lever |
P0 | 918 | P0918 | Gear Shift Position Circuit Intermittent | Intermittent Shift Position Circuit |
P0 | 919 | P0919 | Gear Shift Position Control Error | Error sa Pagkontrol ng Shift Position |
P0 | 920 | P0920 | Gear Shift Forward Actuator Circuit/Bukas | Forward Shift Drive Circuit/Buksan |
P0 | 921 | P0921 | Gear Shift Forward Actuator Circuit Range/Performance | Saklaw/Pagganap ng Chain ng Front Shift Drive |
P0 | 922 | P0922 | Mababa ang Gear Shift Forward Actuator Circuit | Mababang antas ng signal sa front gear drive circuit |
P0 | 923 | P0923 | Gear Shift Forward Actuator Circuit High | Mataas na antas ng signal sa front gear drive circuit |
P0 | 924 | P0924 | Gear Shift Reverse Actuator Circuit/Bukas | Reverse drive chain/open circuit |
P0 | 925 | P0925 | Gear Shift Reverse Actuator Circuit Range/Performance | Reverse Range/Performance Shift Drive Circuit |
P0 | 926 | P0926 | Mababa ang Gear Shift Reverse Actuator Circuit | Mababang antas ng signal sa gear shift reverse drive circuit |
P0 | 927 | P0927 | Gear Shift Reverse Actuator Circuit High | Mataas na antas ng signal sa reverse drive circuit |
P0 | 928 | P0928 | Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit “A”/Bukas | Shift Lock Solenoid/Drive Control "A" Circuit/Open |
P0 | 929 | P0929 | Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit "A" Range/Performance | Shift Lock Solenoid/Drive Control Circuit "A" Range/Performance |
P0 | 930 | P0930 | Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit "A" Mababa | Shift Lock Solenoid/Drive Control Circuit "A" Mababa |
P0 | 931 | P0931 | Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit "A" High | Shift Lock Solenoid/Drive Control Circuit "A" High |
P0 | 932 | P0932 | Circuit ng Hydraulic Pressure Sensor | Circuit ng Hydraulic Pressure Sensor |
P0 | 933 | P0933 | Saklaw/Pagganap ng Hydraulic Pressure Sensor | Saklaw/Pagganap ng Hydraulic Pressure Sensor |
P0 | 934 | P0934 | Mababa ang Hydraulic Pressure Sensor Circuit | Mababang antas ng signal sa hydraulic pressure sensor circuit |
P0 | 935 | P0935 | Mataas na Circuit ng Hydraulic Pressure Sensor | Mataas na antas ng signal sa hydraulic pressure sensor circuit |
P0 | 936 | P0936 | Pasulput-sulpot na Circuit ng Hydraulic Pressure Sensor | Pasulput-sulpot na Circuit ng Hydraulic Pressure Sensor |
P0 | 937 | P0937 | Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit | Hydraulic oil temperature sensor circuit |
P0 | 938 | P0938 | Saklaw/Pagganap ng Hydraulic Oil Temperature Sensor | Saklaw/Pagganap ng Hydraulic Oil Temperature Sensor |
P0 | 939 | P0939 | Mababa ang Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit | Mababang antas ng signal sa hydraulic oil temperature sensor circuit |
P0 | 940 | P0940 | Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit Mataas | Mataas na antas ng signal sa hydraulic oil temperature sensor circuit |
P0 | 941 | P0941 | Hydraulic Oil Temperature Sensor Circuit Intermittent | Hindi gumagana ang hydraulic oil temperature sensor circuit |
P0 | 942 | P0942 | Hydraulic Pressure Unit | Hydraulic pressure block |
P0 | 943 | P0943 | Masyadong Maikli ang Hydraulic Pressure Unit ng Pagbibisikleta | Masyadong maikli ang oras ng ikot ng yunit ng presyon ng haydroliko |
P0 | 944 | P0944 | Hydraulic Pressure Unit Pagkawala ng Presyon | Pagkawala ng presyon sa hydraulic unit |
P0 | 945 | P0945 | Hydraulic Pump Relay Circuit/Bukas | Hydraulic Pump Relay Circuit/Bukas |
P0 | 946 | P0946 | Hydraulic Pump Relay Circuit Range/Performance | Hydraulic Pump Relay Circuit Range/Performance |
P0 | 947 | P0947 | Mababa ang Hydraulic Pump Relay Circuit | Mababa ang Hydraulic Pump Relay Circuit |
P0 | 948 | P0948 | Hydraulic Pump Relay Circuit High | Hydraulic pump relay circuit mataas |
P0 | 949 | P0949 | Ang adaptive na pagsasanay ng manual automatic gear shifting ay hindi nakumpleto | Ang adaptive na pagsasanay para sa manu-manong awtomatikong paglilipat ng gear ay hindi nakumpleto |
P0 | 950 | P0950 | Auto Shift Manual Control Circuit | Malfunction ng control circuit ng manual transmission automatic transmission |
P0 | 951 | P0951 | Auto Shift Manual Control Circuit Range/Performance | Manual Shift Control Circuit Range/Performance |
P0 | 952 | P0952 | Mababa ang Auto Shift Manual Control Circuit | Mababang antas ng signal sa manual control circuit para sa awtomatikong paglilipat ng gear |
P0 | 953 | P0953 | Mataas ang Auto Shift Manual Control Circuit | Mataas na antas ng signal sa manual transmission control circuit |
P0 | 954 | P0954 | Auto Shift Manual Control Circuit Intermittent | Intermittent manual transmission control circuit |
P0 | 955 | P0955 | Auto Shift Manual Mode Circuit | Awtomatikong gearshift manual circuit |
P0 | 956 | P0956 | Auto Shift Manual Mode Circuit Range/Performance | Awtomatikong Manual Switch Circuit Range/Performance |
P0 | 957 | P0957 | Mababa ang Circuit ng Auto Shift Manual Mode | Mababang antas ng signal sa manual mode circuit ng awtomatikong paglilipat ng gear |
P0 | 958 | P0958 | Auto Shift Manual Mode Circuit High | Mataas na antas ng signal sa automatic gear shift circuit sa manual mode |
P0 | 959 | P0959 | Auto Shift Manual Mode Circuit Intermittent | Intermittent circuit ng awtomatikong paglipat sa manual mode |
P0 | 960 | P0960 | Pressure control solenoid Isang control circuit / bukas | Pressure Control Solenoid Isang Control Circuit/Bukas |
P0 | 961 | P0961 | Pressure Control Solenoid Isang Control Circuit Range / Performance | Pressure Control Solenoid Valve Isang Control Circuit Range/Performance |
P0 | 962 | P0962 | Pressure control solenoid valve, mababang signal sa control circuit | Pressure control solenoid valve, mababa ang control circuit |
P0 | 963 | P0963 | Mataas na signal sa control circuit ng pressure control solenoid A | Pressure Control Solenoid Isang Control Circuit High |
P0 | 964 | P0964 | Pressure Control Solenoid B Circuit Malfunction / Open | Pressure Control Solenoid Valve B Circuit Malfunction/Open |
P0 | 965 | P0965 | Pressure Control Solenoid B Control Circuit Range / Performance | Pressure Control Solenoid Valve B Control Circuit Range/Performance |
P0 | 966 | P0966 | Mababang presyon ng control solenoid B control circuit | Pressure Control Solenoid B Control Circuit Mababa |
P0 | 967 | P0967 | Isang high pressure control solenoid B control circuit | Pressure Control Solenoid B Control Circuit Mataas |
P0 | 968 | P0968 | Pressure Control Solenoid C Control Circuit / Open | Buksan ang pressure control solenoid valve "C" control circuit |
P0 | 969 | P0969 | Pressure Control Solenoid "C" Control Circuit Range/Performance | Pressure Control Solenoid "C" Control Circuit Range/Performance |
P0 | 970 | P0970 | Mababang presyon ng control solenoid C control circuit | Low Pressure Control Solenoid C Control Circuit |
P0 | 971 | P0971 | Mataas na signal sa control circuit ng pressure control solenoid C | Pressure Control Solenoid C Control Circuit Mataas |
P0 | 972 | P0972 | Shift Solenoid "A" Control Circuit Range/Performance | Shift Solenoid Valve Control Circuit "A" Trouble Code Range/Performance |
P0 | 973 | P0973 | P0973: Mababa ang Shift Solenoid “A” Control Circuit | Mababang antas ng signal sa gear shift solenoid "A" control circuit. |
P0 | 974 | P0974 | Shift Solenoid "A" Control Circuit High | Shift Solenoid Valve "A" Control Circuit High |
P0 | 975 | P0975 | Shift Solenoid "B" Control Circuit Range/Performance | Shift Solenoid Valve Control Circuit "B" Trouble Code Range/Performance |
P0 | 976 | P0976 | Shift Solenoid "B" Control Circuit Mababa | Mababa ang Shift Solenoid "B" Control Circuit |
P0 | 977 | P0977 | Shift Solenoid "B" Control Circuit High | Solenoid B control circuit mataas |
P0 | 978 | P0978 | Shift Solenoid "C" Control Circuit Range/Performance | Shift Solenoid "C" Control Circuit Range/Performance |
P0 | 979 | P0979 | Shift Solenoid "C" Control Circuit Mababa | Mababa ang Shift Solenoid "C" Control Circuit |
P0 | 980 | P0980 | Shift Solenoid "C" Control Circuit High | Shift Solenoid "C" Control Circuit High |
P0 | 981 | P0981 | Shift Solenoid "D" Control Circuit Range/Performance | Shift Solenoid "D" Control Circuit Range/Performance |
P0 | 982 | P0982 | Mababa ang Shift Solenoid “D” Control Circuit | Mababa ang Shift Solenoid "D" Control Circuit |
P0 | 983 | P0983 | Shift Solenoid "D" Control Circuit High | Shift Solenoid "D" Control Circuit High |
P0 | 984 | P0984 | Shift Solenoid "E" Control Circuit Range/Performance | Shift Solenoid Valve "E" Control Circuit Range/Performance |
P0 | 985 | P0985 | Mababa ang Shift Solenoid “E” Control Circuit | Mababa ang Shift Solenoid "E" Control Circuit |
P0 | 986 | P0986 | Shift Solenoid "E" Control Circuit High | Shift Solenoid "E" Control Circuit High |
P0 | 987 | P0987 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch E Circuit | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch E Circuit |
P0 | 988 | P0988 | Transmission fluid pressure sensor / switch out of range para sa pagganap ng circuit | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch Out sa Circuit Performance Range |
P0 | 989 | P0989 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch E Mababa ang Circuit | Transmission Fluid Pressure Sensor/E Circuit Low Switch |
P0 | 990 | P0990 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch E Circuit High | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch E Circuit High Signal |
P0 | 991 | P0991 | Transmission fluid pressure sensor / switch circuit pasulput-sulpot | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch Intermittent Circuit Circuit |
P0 | 992 | P0992 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch F Circuit | Transmission Fluid Pressure Sensor/F Switch Circuit |
P0 | 993 | P0993 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch F Circuit Range Performance | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit Performance Range |
P0 | 994 | P0994 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch F Circuit Mababa | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit Mababa |
P0 | 995 | P0995 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch F Circuit High | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit High Signal |
P0 | 996 | P0996 | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch 'F' Circuit Intermittent | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch 'F' Circuit Malfunction |
P0 | 997 | P0997 | Shift Solenoid 'F' Control Circuit Range/Performance | Shift Solenoid "F" Control Circuit Range/Performance |
P0 | 998 | P0998 | Mababa ang Shift Solenoid 'F' Control Circuit | Shift Solenoid “F” Control Circuit Low |
P0 | 999 | P0999 | Shift Solenoid "F" Control Circuit High | Shift Solenoid "F" Control Circuit High |
P1 | 000 | P1000 | Hindi nakumpleto ang mga diagnostic ng system | Hindi nakumpleto ang mga diagnostic ng system |
P1 | 001 | P1001 | Key on/engine na tumatakbo, hindi makumpleto | Key on/engine na tumatakbo, hindi makumpleto |
P1 | 002 | P1002 | Masyadong Mabagal ang Pagganap ng Ignition Key Off Timer | Masyadong mabagal ang off timer ng ignition key |
P1 | 003 | P1003 | Hindi Tama ang Counter ng Mensahe ng Mga Signal ng Fuel Composition | Ang counter ng mensahe ng komposisyon ng gasolina ay hindi tama |
P1 | 004 | P1004 | Gabay sa Valvetronic Eccentric Shaft Sensor | Valvetronic eccentric shaft sensor guide |
P1 | 005 | P1005 | Manifold Tunning Valve Control Performance | Mga Katangian ng Kontrol ng Manifold Tuning Valve |
P1 | 006 | P1006 | Gabay sa Valvetronic Eccentric Shaft Sensor | Valvetronic eccentric shaft sensor guide |
P1 | 007 | P1007 | Mababa ang Ignition Circuit | Mababang antas ng signal sa ignition circuit |
P1 | 008 | P1008 | Ang Engine Coolant Bypass Valve Command Signal Message Counter Mali | Maling Engine Coolant Bypass Valve Command Signal Counter |
P1 | 009 | P1009 | Ang Variable Valve Timing Control Advance Malfunction | Malfunction ng advanced valve timing control |
P1 | 010 | P1010 | Mass Air Flow (MAF) circuit malfunction o problema sa performance | Mass air flow (MAF) circuit malfunction o performance issue |
P1 | 011 | P1011 | Masyadong mababa ang presyon ng supply ng fuel pump | Masyadong mababa ang presyon ng supply ng fuel pump. |
P1 | 012 | P1012 | Masyadong mataas ang presyon ng supply ng fuel pump | Masyadong mataas ang presyon ng supply ng fuel pump |
P1 | 013 | P1013 | Intake camshaft position actuator park position, bangko 2 | Iparada ang posisyon ng intake camshaft position drive, bangko 2 |
P1 | 014 | P1014 | Posisyon ng exhaust camshaft actuator park position bank 2 | Posisyon ng exhaust camshaft actuator park position, bangko 2 |
P1 | 015 | P1015 | Reductant Control Module Sensor Serial Communication Circuit Mababang Boltahe | Reductant Control Module Sensor Serial Communication Circuit Mababang Boltahe |
P1 | 016 | P1016 | Reductant Control Module Sensor Serial Communication Circuit High Voltage | Reductant Control Module Sensor Serial Communication Circuit High Voltage |
P1 | 017 | P1017 | Valvetronic eccentric shaft sensor plausibility | Valvetronic eccentric shaft sensor pagiging maaasahan |
P1 | 018 | P1018 | Reductant Control Module Sensor Communication Voltage Supply Circuit Mababang Boltahe | Reductant Control Module Sensor Supply Circuit Mababang Boltahe |
P1 | 019 | P1019 | Valvetronic Eccentric Shaft Sensor Power Supply Mataas | Valvetronic eccentric shaft sensor mataas na power supply |
P1 | 020 | P1020 | Valvetronic Eccentric Shaft Sensor Power Supply | Valvetronic eccentric shaft sensor power supply |
P1 | 021 | P1021 | Engine Oil Control Valve Circuit Bank 1 | Engine Oil Control Valve Circuit Bank 1 |
P1 | 022 | P1022 | Throttle Pedal Position Sensor/Switch (TPS) Isang Circuit Low Input | Throttle Pedal Position Sensor/Switch (TPS) Circuit A Mababang Input |
P1 | 023 | P1023 | Fuel Pressure Control Valve na Maikli Sa Lupa | Fuel pressure control valve short circuit sa lupa |
P1 | 024 | P1024 | (Volkswagen) Fuel Pressure Control Valve Open Circuit | (Volkswagen) Buksan ang circuit ng fuel pressure control valve |
P1 | 025 | P1025 | ||
P1 | 026 | P1026 | ||
P1 | 027 | P1027 | ||
P1 | 028 | P1028 | ||
P1 | 029 | P1029 | ||
P1 | 030 | P1030 | ||
P1 | 031 | P1031 | ||
P1 | 032 | P1032 | ||
P1 | 033 | P1033 | ||
P1 | 034 | P1034 | ||
P1 | 035 | P1035 | ||
P1 | 036 | P1036 | ||
P1 | 037 | P1037 | ||
P1 | 038 | P1038 | ||
P1 | 039 | P1039 | ||
P1 | 040 | P1040 | ||
P1 | 041 | P1041 | ||
P1 | 042 | P1042 | ||
P1 | 043 | P1043 | ||
P1 | 044 | P1044 | ||
P1 | 045 | P1045 | ||
P1 | 046 | P1046 | ||
P1 | 047 | P1047 | ||
P1 | 048 | P1048 | ||
P1 | 049 | P1049 | ||
P1 | 050 | P1050 | ||
P1 | 051 | P1051 | ||
P1 | 052 | P1052 | ||
P1 | 053 | P1053 | ||
P1 | 054 | P1054 | ||
P1 | 055 | P1055 | ||
P1 | 056 | P1056 | ||
P1 | 057 | P1057 | ||
P1 | 058 | P1058 | ||
P1 | 059 | P1059 | ||
P1 | 060 | P1060 | ||
P1 | 061 | P1061 | ||
P1 | 062 | P1062 | ||
P1 | 063 | P1063 | ||
P1 | 064 | P1064 | ||
P1 | 065 | P1065 | ||
P1 | 066 | P1066 | ||
P1 | 067 | P1067 | ||
P1 | 068 | P1068 | ||
P1 | 069 | P1069 | ||
P1 | 070 | P1070 | ||
P1 | 071 | P1071 | ||
P1 | 072 | P1072 | ||
P1 | 073 | P1073 | ||
P1 | 074 | P1074 | ||
P1 | 075 | P1075 | ||
P1 | 076 | P1076 | ||
P1 | 077 | P1077 | ||
P1 | 078 | P1078 | ||
P1 | 079 | P1079 | ||
P1 | 080 | P1080 | ||
P1 | 081 | P1081 | ||
P1 | 082 | P1082 | ||
P1 | 083 | P1083 | ||
P1 | 084 | P1084 | ||
P1 | 085 | P1085 | ||
P1 | 086 | P1086 | ||
P1 | 087 | P1087 | ||
P1 | 088 | P1088 | ||
P1 | 089 | P1089 | ||
P1 | 090 | P1090 | ||
P1 | 091 | P1091 | ||
P1 | 092 | P1092 | ||
P1 | 093 | P1093 | ||
P1 | 094 | P1094 | ||
P1 | 095 | P1095 | ||
P1 | 096 | P1096 | ||
P1 | 097 | P1097 | ||
P1 | 098 | P1098 | ||
P1 | 099 | P1099 | ||
P1 | 100 | P1100 | ||
P1 | 101 | P1101 | ||
P1 | 102 | P1102 | ||
P1 | 103 | P1103 | ||
P1 | 104 | P1104 | ||
P1 | 105 | P1105 | ||
P1 | 106 | P1106 | ||
P1 | 107 | P1107 | ||
P1 | 108 | P1108 | ||
P1 | 109 | P1109 | ||
P1 | 110 | P1110 | ||
P1 | 111 | P1111 | ||
P1 | 112 | P1112 | ||
P1 | 113 | P1113 | ||
P1 | 114 | P1114 | ||
P1 | 115 | P1115 | ||
P1 | 116 | P1116 | ||
P1 | 117 | P1117 | ||
P1 | 118 | P1118 | ||
P1 | 119 | P1119 | ||
P1 | 120 | P1120 | ||
P1 | 121 | P1121 | ||
P1 | 122 | P1122 | ||
P1 | 123 | P1123 | ||
P1 | 124 | P1124 | ||
P1 | 125 | P1125 | ||
P1 | 126 | P1126 | ||
P1 | 127 | P1127 | ||
P1 | 128 | P1128 | ||
P1 | 129 | P1129 | ||
P1 | 130 | P1130 | ||
P1 | 131 | P1131 | ||
P1 | 132 | P1132 | ||
P1 | 133 | P1133 | ||
P1 | 134 | P1134 | ||
P1 | 135 | P1135 | ||
P1 | 136 | P1136 | ||
P1 | 137 | P1137 | ||
P1 | 138 | P1138 | ||
P1 | 139 | P1139 | ||
P1 | 140 | P1140 | ||
P1 | 141 | P1141 | ||
P1 | 142 | P1142 | ||
P1 | 143 | P1143 | ||
P1 | 144 | P1144 | ||
P1 | 145 | P1145 | ||
P1 | 146 | P1146 | ||
P1 | 147 | P1147 | ||
P1 | 148 | P1148 | ||
P1 | 149 | P1149 | ||
P1 | 150 | P1150 | ||
P1 | 151 | P1151 | ||
P1 | 152 | P1152 | ||
P1 | 153 | P1153 | ||
P1 | 154 | P1154 | ||
P1 | 155 | P1155 | ||
P1 | 156 | P1156 | ||
P1 | 157 | P1157 | ||
P1 | 158 | P1158 | ||
P1 | 159 | P1159 | ||
P1 | 160 | P1160 | ||
P1 | 161 | P1161 | ||
P1 | 162 | P1162 | ||
P1 | 163 | P1163 | ||
P1 | 164 | P1164 | ||
P1 | 165 | P1165 | ||
P1 | 166 | P1166 | ||
P1 | 167 | P1167 | ||
P1 | 168 | P1168 | ||
P1 | 169 | P1169 | ||
P1 | 170 | P1170 | ||
P1 | 171 | P1171 | ||
P1 | 172 | P1172 | ||
P1 | 173 | P1173 | ||
P1 | 174 | P1174 | ||
P1 | 175 | P1175 | ||
P1 | 176 | P1176 | ||
P1 | 177 | P1177 | ||
P1 | 178 | P1178 | ||
P1 | 179 | P1179 | ||
P1 | 180 | P1180 | ||
P1 | 181 | P1181 | ||
P1 | 182 | P1182 | ||
P1 | 183 | P1183 | ||
P1 | 184 | P1184 | ||
P1 | 185 | P1185 | ||
P1 | 186 | P1186 | ||
P1 | 187 | P1187 | ||
P1 | 188 | P1188 | ||
P1 | 189 | P1189 | ||
P1 | 190 | P1190 | ||
P1 | 191 | P1191 | ||
P1 | 192 | P1192 | ||
P1 | 193 | P1193 | ||
P1 | 194 | P1194 | ||
P1 | 195 | P1195 | ||
P1 | 196 | P1196 | ||
P1 | 197 | P1197 | ||
P1 | 198 | P1198 | ||
P1 | 199 | P1199 | ||
P1 | 200 | P1200 | ||
P1 | 201 | P1201 | ||
P1 | 202 | P1202 | ||
P1 | 203 | P1203 | ||
P1 | 204 | P1204 | ||
P1 | 205 | P1205 | ||
P1 | 206 | P1206 | ||
P1 | 207 | P1207 | ||
P1 | 208 | P1208 | ||
P1 | 209 | P1209 | ||
P1 | 210 | P1210 | ||
P1 | 211 | P1211 | ||
P1 | 212 | P1212 | ||
P1 | 213 | P1213 | ||
P1 | 214 | P1214 | ||
P1 | 215 | P1215 | ||
P1 | 216 | P1216 | ||
P1 | 217 | P1217 | ||
P1 | 218 | P1218 | ||
P1 | 219 | P1219 | ||
P1 | 220 | P1220 | ||
P1 | 221 | P1221 | ||
P1 | 222 | P1222 | ||
P1 | 223 | P1223 | ||
P1 | 224 | P1224 | ||
P1 | 225 | P1225 | ||
P1 | 226 | P1226 | ||
P1 | 227 | P1227 | ||
P1 | 228 | P1228 | ||
P1 | 229 | P1229 | ||
P1 | 230 | P1230 | ||
P1 | 231 | P1231 | ||
P1 | 232 | P1232 | ||
P1 | 233 | P1233 | ||
P1 | 234 | P1234 | ||
P1 | 235 | P1235 | ||
P1 | 236 | P1236 | ||
P1 | 237 | P1237 | ||
P1 | 238 | P1238 | ||
P1 | 239 | P1239 | ||
P1 | 240 | P1240 | ||
P1 | 241 | P1241 | ||
P1 | 242 | P1242 | ||
P1 | 243 | P1243 | ||
P1 | 244 | P1244 | ||
P1 | 245 | P1245 | ||
P1 | 246 | P1246 | ||
P1 | 247 | P1247 | ||
P1 | 248 | P1248 | ||
P1 | 249 | P1249 | ||
P1 | 250 | P1250 | ||
P1 | 251 | P1251 | ||
P1 | 252 | P1252 | ||
P1 | 253 | P1253 | ||
P1 | 254 | P1254 | ||
P1 | 255 | P1255 | ||
P1 | 256 | P1256 | ||
P1 | 257 | P1257 | ||
P1 | 258 | P1258 | ||
P1 | 259 | P1259 | ||
P1 | 260 | P1260 | ||
P1 | 261 | P1261 | ||
P1 | 262 | P1262 | ||
P1 | 263 | P1263 | ||
P1 | 264 | P1264 | ||
P1 | 265 | P1265 | ||
P1 | 266 | P1266 | ||
P1 | 267 | P1267 | ||
P1 | 268 | P1268 | ||
P1 | 269 | P1269 | ||
P1 | 270 | P1270 | ||
P1 | 271 | P1271 | ||
P1 | 272 | P1272 | ||
P1 | 273 | P1273 | ||
P1 | 274 | P1274 | ||
P1 | 275 | P1275 | ||
P1 | 276 | P1276 | ||
P1 | 277 | P1277 | ||
P1 | 278 | P1278 | ||
P1 | 279 | P1279 | ||
P1 | 280 | P1280 | ||
P1 | 281 | P1281 | ||
P1 | 282 | P1282 | ||
P1 | 283 | P1283 | ||
P1 | 284 | P1284 | ||
P1 | 285 | P1285 | ||
P1 | 286 | P1286 | ||
P1 | 287 | P1287 | ||
P1 | 288 | P1288 | ||
P1 | 289 | P1289 | ||
P1 | 290 | P1290 | ||
P1 | 291 | P1291 | ||
P1 | 292 | P1292 | ||
P1 | 293 | P1293 | ||
P1 | 294 | P1294 | ||
P1 | 295 | P1295 | ||
P1 | 296 | P1296 | ||
P1 | 297 | P1297 | ||
P1 | 298 | P1298 | ||
P1 | 299 | P1299 | ||
P1 | 300 | P1300 | ||
P1 | 301 | P1301 | ||
P1 | 302 | P1302 | ||
P1 | 303 | P1303 | ||
P1 | 304 | P1304 | ||
P1 | 305 | P1305 | ||
P1 | 306 | P1306 | ||
P1 | 307 | P1307 | ||
P1 | 308 | P1308 | ||
P1 | 309 | P1309 | ||
P1 | 310 | P1310 | ||
P1 | 311 | P1311 | ||
P1 | 312 | P1312 | ||
P1 | 313 | P1313 | ||
P1 | 314 | P1314 | ||
P1 | 315 | P1315 | ||
P1 | 316 | P1316 | ||
P1 | 317 | P1317 | ||
P1 | 318 | P1318 | ||
P1 | 319 | P1319 | ||
P1 | 320 | P1320 | ||
P1 | 321 | P1321 | ||
P1 | 322 | P1322 | ||
P1 | 323 | P1323 | ||
P1 | 324 | P1324 | ||
P1 | 325 | P1325 | ||
P1 | 326 | P1326 | ||
P1 | 327 | P1327 | ||
P1 | 328 | P1328 | ||
P1 | 329 | P1329 | ||
P1 | 330 | P1330 | ||
P1 | 331 | P1331 | ||
P1 | 332 | P1332 | ||
P1 | 333 | P1333 | ||
P1 | 334 | P1334 | ||
P1 | 335 | P1335 | ||
P1 | 336 | P1336 | ||
P1 | 337 | P1337 | ||
P1 | 338 | P1338 | ||
P1 | 339 | P1339 | ||
P1 | 340 | P1340 | ||
P1 | 341 | P1341 | ||
P1 | 342 | P1342 | ||
P1 | 343 | P1343 | ||
P1 | 344 | P1344 | ||
P1 | 345 | P1345 | ||
P1 | 346 | P1346 | ||
P1 | 347 | P1347 | ||
P1 | 348 | P1348 | ||
P1 | 349 | P1349 | ||
P1 | 350 | P1350 | ||
P1 | 351 | P1351 | ||
P1 | 352 | P1352 | ||
P1 | 353 | P1353 | ||
P1 | 354 | P1354 | ||
P1 | 355 | P1355 | ||
P1 | 356 | P1356 | ||
P1 | 357 | P1357 | ||
P1 | 358 | P1358 | ||
P1 | 359 | P1359 | ||
P1 | 360 | P1360 | ||
P1 | 361 | P1361 | ||
P1 | 362 | P1362 | ||
P1 | 363 | P1363 | ||
P1 | 364 | P1364 | ||
P1 | 365 | P1365 | ||
P1 | 366 | P1366 | ||
P1 | 367 | P1367 | ||
P1 | 368 | P1368 | ||
P1 | 369 | P1369 | ||
P1 | 370 | P1370 | ||
P1 | 371 | P1371 | ||
P1 | 372 | P1372 | ||
P1 | 373 | P1373 | ||
P1 | 374 | P1374 | ||
P1 | 375 | P1375 | ||
P1 | 376 | P1376 | ||
P1 | 377 | P1377 | ||
P1 | 378 | P1378 | ||
P1 | 379 | P1379 | ||
P1 | 380 | P1380 | ||
P1 | 381 | P1381 | ||
P1 | 382 | P1382 | ||
P1 | 383 | P1383 | ||
P1 | 384 | P1384 | ||
P1 | 385 | P1385 | ||
P1 | 386 | P1386 | ||
P1 | 387 | P1387 | ||
P1 | 388 | P1388 | ||
P1 | 389 | P1389 | ||
P1 | 390 | P1390 | ||
P1 | 391 | P1391 | ||
P1 | 392 | P1392 | ||
P1 | 393 | P1393 | ||
P1 | 394 | P1394 | ||
P1 | 395 | P1395 | ||
P1 | 396 | P1396 | ||
P1 | 397 | P1397 | ||
P1 | 398 | P1398 | ||
P1 | 399 | P1399 | ||
P1 | 400 | P1400 | ||
P1 | 401 | P1401 | ||
P1 | 402 | P1402 | ||
P1 | 403 | P1403 | ||
P1 | 404 | P1404 | ||
P1 | 405 | P1405 | ||
P1 | 406 | P1406 | ||
P1 | 407 | P1407 | ||
P1 | 408 | P1408 | ||
P1 | 409 | P1409 | ||
P1 | 410 | P1410 | ||
P1 | 411 | P1411 | ||
P1 | 412 | P1412 | ||
P1 | 413 | P1413 | ||
P1 | 414 | P1414 | ||
P1 | 415 | P1415 | ||
P1 | 416 | P1416 | ||
P1 | 417 | P1417 | ||
P1 | 418 | P1418 | ||
P1 | 419 | P1419 | ||
P1 | 420 | P1420 | ||
P1 | 421 | P1421 | ||
P1 | 422 | P1422 | ||
P1 | 423 | P1423 | ||
P1 | 424 | P1424 | ||
P1 | 425 | P1425 | ||
P1 | 426 | P1426 | ||
P1 | 427 | P1427 | ||
P1 | 428 | P1428 | ||
P1 | 429 | P1429 | ||
P1 | 430 | P1430 | ||
P1 | 431 | P1431 | ||
P1 | 432 | P1432 | ||
P1 | 433 | P1433 | ||
P1 | 434 | P1434 | ||
P1 | 435 | P1435 | ||
P1 | 436 | P1436 | ||
P1 | 437 | P1437 | ||
P1 | 438 | P1438 | ||
P1 | 439 | P1439 | ||
P1 | 440 | P1440 | ||
P1 | 441 | P1441 | ||
P1 | 442 | P1442 | ||
P1 | 443 | P1443 | ||
P1 | 444 | P1444 | ||
P1 | 445 | P1445 | ||
P1 | 446 | P1446 | ||
P1 | 447 | P1447 | ||
P1 | 448 | P1448 | ||
P1 | 449 | P1449 | ||
P1 | 450 | P1450 | ||
P1 | 451 | P1451 | ||
P1 | 452 | P1452 | ||
P1 | 453 | P1453 | ||
P1 | 454 | P1454 | ||
P1 | 455 | P1455 | ||
P1 | 456 | P1456 | ||
P1 | 457 | P1457 | ||
P1 | 458 | P1458 | ||
P1 | 459 | P1459 | ||
P1 | 460 | P1460 | ||
P1 | 461 | P1461 | ||
P1 | 462 | P1462 | ||
P1 | 463 | P1463 | ||
P1 | 464 | P1464 | ||
P1 | 465 | P1465 | ||
P1 | 466 | P1466 | ||
P1 | 467 | P1467 | ||
P1 | 468 | P1468 | ||
P1 | 469 | P1469 | ||
P1 | 470 | P1470 | ||
P1 | 471 | P1471 | ||
P1 | 472 | P1472 | ||
P1 | 473 | P1473 | ||
P1 | 474 | P1474 | ||
P1 | 475 | P1475 | ||
P1 | 476 | P1476 | ||
P1 | 477 | P1477 | ||
P1 | 478 | P1478 | ||
P1 | 479 | P1479 | ||
P1 | 480 | P1480 | ||
P1 | 481 | P1481 | ||
P1 | 482 | P1482 | ||
P1 | 483 | P1483 | ||
P1 | 484 | P1484 | ||
P1 | 485 | P1485 | ||
P1 | 486 | P1486 | ||
P1 | 487 | P1487 | ||
P1 | 488 | P1488 | ||
P1 | 489 | P1489 | ||
P1 | 490 | P1490 | ||
P1 | 491 | P1491 | ||
P1 | 492 | P1492 | ||
P1 | 493 | P1493 | ||
P1 | 494 | P1494 | ||
P1 | 495 | P1495 | ||
P1 | 496 | P1496 | ||
P1 | 497 | P1497 | ||
P1 | 498 | P1498 | ||
P1 | 499 | P1499 | ||
P1 | 500 | P1500 | ||
P1 | 501 | P1501 | ||
P1 | 502 | P1502 | ||
P1 | 503 | P1503 | ||
P1 | 504 | P1504 | ||
P1 | 505 | P1505 | ||
P1 | 506 | P1506 | ||
P1 | 507 | P1507 | ||
P1 | 508 | P1508 | ||
P1 | 509 | P1509 | ||
P1 | 510 | P1510 | ||
P1 | 511 | P1511 | ||
P1 | 512 | P1512 | ||
P1 | 513 | P1513 | ||
P1 | 514 | P1514 | ||
P1 | 515 | P1515 | ||
P1 | 516 | P1516 | ||
P1 | 517 | P1517 | ||
P1 | 518 | P1518 | ||
P1 | 519 | P1519 | ||
P1 | 520 | P1520 | ||
P1 | 521 | P1521 | ||
P1 | 522 | P1522 | ||
P1 | 523 | P1523 | ||
P1 | 524 | P1524 | ||
P1 | 525 | P1525 | ||
P1 | 526 | P1526 | ||
P1 | 527 | P1527 | ||
P1 | 528 | P1528 | ||
P1 | 529 | P1529 | ||
P1 | 530 | P1530 | ||
P1 | 531 | P1531 | ||
P1 | 532 | P1532 | ||
P1 | 533 | P1533 | ||
P1 | 534 | P1534 | ||
P1 | 535 | P1535 | ||
P1 | 536 | P1536 | ||
P1 | 537 | P1537 | ||
P1 | 538 | P1538 | ||
P1 | 539 | P1539 | ||
P1 | 540 | P1540 | ||
P1 | 541 | P1541 | ||
P1 | 542 | P1542 | ||
P1 | 543 | P1543 | ||
P1 | 544 | P1544 | ||
P1 | 545 | P1545 | ||
P1 | 546 | P1546 | ||
P1 | 547 | P1547 | ||
P1 | 548 | P1548 | ||
P1 | 549 | P1549 | ||
P1 | 550 | P1550 | ||
P1 | 551 | P1551 | ||
P1 | 552 | P1552 | ||
P1 | 553 | P1553 | ||
P1 | 554 | P1554 | ||
P1 | 555 | P1555 | ||
P1 | 556 | P1556 | ||
P1 | 557 | P1557 | ||
P1 | 558 | P1558 | ||
P1 | 559 | P1559 | ||
P1 | 560 | P1560 | ||
P1 | 561 | P1561 | ||
P1 | 562 | P1562 | ||
P1 | 563 | P1563 | ||
P1 | 564 | P1564 | ||
P1 | 565 | P1565 | ||
P1 | 566 | P1566 | ||
P1 | 567 | P1567 | ||
P1 | 568 | P1568 | ||
P1 | 569 | P1569 | ||
P1 | 570 | P1570 | ||
P1 | 571 | P1571 | ||
P1 | 572 | P1572 | ||
P1 | 573 | P1573 | ||
P1 | 574 | P1574 | ||
P1 | 575 | P1575 | ||
P1 | 576 | P1576 | ||
P1 | 577 | P1577 | ||
P1 | 578 | P1578 | ||
P1 | XXX | P1XXX | 1995- Chrysler / Jeep | 1995- Chrysler / Jeep |
P1 | 291 | P1291 | PAG-INIT NA HANGIN | Pinainit ang hangin sa papasok |
P1 | 292 | P1292 | CN GAS HIGH PRESSURE | Ang presyon ng gas (petrol) sa "CN" ay mataas |
P1 | 293 | P1293 | Mababang presyon ang CN GAS | Ang presyon ng gas (petrol) sa "CN" ay mababa |
P1 | 294 | P1294 | IDLE BILIS NG PAGGANAP | Ang pag-idling ay hindi matatag |
P1 | 295 | P1295 | TPS SENSOR NO 5V FED | Ang sensor ng posisyon ng throttle ay walang lakas na 5V |
P1 | 296 | P1296 | MAP SENSOR NO 5V FEED | Sa sensor ng presyon ng hangin sa paggamit ng qty. walang 5V power supply |
P1 | 297 | P1297 | MAP PNEUMATIC CHANGE | Mababa ang presyon ng sensor |
P1 | 298 | P1298 | MALAKING BUKAS NG THROTTLE LEAN | Malawak ang malawak na bukas na throttle |
P1 | 298 | P1298 | WALANG PAG-IBA SA MAP SIGNAL ANG NAKIKITA | Walang nakita na pagbabago sa signal mula sa sensor ng presyon ng hangin |
P1 | 299 | P1299 | AIR FLOW TOO HATA | Masyadong malaki ang daloy ng hangin |
P1 | 390 | P1390 | CAM / CRANK TIMING | Pagkabigo ng tiyempo ng Crankshaft |
P1 | 391 | P1391 | NAWAWALA ang CAM / CRANK SENSOR | Nawala ang signal ng signal ng rotation sensor ng Crankshaft |
P1 | 391 | P1391 | WALANG PEAK PRI # 1 NA MAX DWELL TIME | Ang kawalan ng "reference point" signal No. 1 ay mas malaki kaysa sa sahig. oras |
P1 | 392 | P1392 | WALANG PEAK PRI # 2 NA MAX DWELL TIME | Ang kawalan ng "reference point" signal No. 2 ay mas malaki kaysa sa sahig. oras |
P1 | 393 | P1393 | WALANG PEAK PRI # 3 NA MAX DWELL TIME | Ang kawalan ng "reference point" signal No. 3 ay mas malaki kaysa sa sahig. oras |
P1 | 394 | P1394 | WALANG PEAK PRI # 4 NA MAX DWELL TIME | Ang kawalan ng "reference point" signal No. 4 ay mas malaki kaysa sa sahig. oras |
P1 | 395 | P1395 | WALANG PEAK PRI # 5 NA MAX DWELL TIME | Ang kawalan ng "reference point" signal No. 5 ay mas malaki kaysa sa sahig. oras |
P1 | 398 | P1398 | CRANK SENSOR | Sensor ng posisyon ng Crankshaft |
P1 | 399 | P1399 | WAIT TO START LMP CKT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 486 | P1486 | EVAP Hose PINCHED | Kinurot ang braso ng pagsingaw |
P1 | 487 | P1487 | HI SPD FAN # 2 CKT | Mataas na bilis ng fan circuit # 2 |
P1 | 488 | P1488 | AUX 5 VOLT LOW OUTPUT | 5V sensors ay hindi ibinigay |
P1 | 489 | P1489 | HI SPD FAN RELAY CIRCUIT | Mataas na bilis ng fan relay circuit |
P1 | 490 | P1490 | ANG SPD FAN RELAY CIRCUIT | Low Speed Fan Relay Circuit |
P1 | 491 | P1491 | RADIATOR FAN RELAY SIRCUIT | Radiator fan relay circuit |
P1 | 492 | P1492 | MATAAS ANG AMBIENT TEMP SENSOR | Ang signal ng sensor ng labas ng temperatura ay palaging mataas |
P1 | 493 | P1493 | Mababang AMBIENT TEMP SENSOR | Ang signal ng sensor ng labas ng temperatura ay palaging mababa |
P1 | 494 | P1494 | LEAK DETECT PUMP PRESSURE SWITCH | Nakita ang Tagas sa Pump Pressure Switch Circuit |
P1 | 495 | P1495 | LEAK DETECT PUMP SOLENOID CIRCUIT | Nakita ang pagtagas sa pump solenoid circuit |
P1 | 496 | P1496 | 5 VOLT LOW OUTPUT | Walang 5V output |
P1 | 596 | P1596 | POWER STEPING SW. MASAMANG INPUT STATE | Malakas ang switch ng step. maaga posisyon |
P1 | 598 | P1598 | A / C PRESS SENSOR INPUT SOBRANG MAHAL | Ang signal ng A / C pressure sensor ay palaging mababa |
P1 | 599 | P1599 | A / C PRESS SENSOR INPUT SOBRANG TAAS | Ang signal ng A / C pressure sensor ay palaging mataas |
P1 | 698 | P1698 | WALANG COD MESGS RECVD TRANS CNTRL MOD | Walang natanggap na code ng mensahe sa “Trans control mode” |
P1 | 699 | P1699 | WALANG CОD MESGS RECVD PWRTRAIN CNTRL MOD | Walang natanggap na code ng mensahe sa “Powertrain control mode” |
P1 | 761 | P1761 | SISTEMA NG CONTROL NG GOV | Pagkontrol ng system ng kontrol |
P1 | 762 | P1762 | OFFSET NG GOV PRESS SENSOR | Bias ang signal ng signal ng sensor ng GOV |
P1 | 763 | P1763 | GOV PRESS SENSOR HIGH | Palaging mataas ang signal ng signal ng sensor ng GOV |
P1 | 764 | P1764 | Mababa ang GOV PRESS SENSOR | Palaging mababa ang signal ng sensor ng pressure ng GOV |
P1 | 765 | P1765 | TRANS VOLTAGE RELAY CIRCUIT | Baguhin ang boltahe sa relay circuit |
P1 | 899 | P1899 | PARK / NEUTRAL SWITCH MALING INPUT STATE | Nasa maling posisyon ang Park / Neutral switch |
P1 | XXX | P1XXX | 1995-Ford | 1995-Ford |
P1 | 0 | P1000 | Suriin ANG SYS INCOMP KARAGDAGANG PAGTUTO REQ'D | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 100 | P1100 | MAF SENSOR INTERMITTENT | Paulit-ulit na signal ng daloy ng sensor |
P1 | 101 | P1101 | MAF SENSOR LABAS SA RANGE | Ang signal ng sensor ng daloy ng hangin ay lumabas sa pagdaragdag. saklaw |
P1 | 112 | P1112 | IAT SENSOR INTERRUPT | Patuloy na paggamit ng signal ng sensor ng temperatura ng hangin |
P1 | 116 | P1116 | ECT SENSOR LABAS SA RANGE | Signal ng sensor ng paglamig ng temperatura Hudyo. lumabas sa pagdaragdag. saklaw |
P1 | 117 | P1117 | ECT SENSOR INTERMITTENT | Signal ng sensor ng paglamig ng temperatura Hudyo. Paulit-ulit |
P1 | 120 | P1120 | TP CIRCUIT OUT OF RANGE LOW | Ang signal signal ng posisyon ng throttle ay palaging mababa |
P1 | 121 | P1121 | TP SENSOR INCONSISTENT W / MAF | Ang signal signal ng posisyon ng throttle ay hindi naaayon sa mass air flow sensor |
P1 | 124 | P1124 | TP SENSOR LABAS SA RANGE | Ang signal signal ng posisyon ng throttle ay hindi naidaragdag. saklaw |
P1 | 125 | P1125 | TP SENSOR INTERMITTENT | Paulit-ulit na signal signal ng posisyon ng throttle |
P1 | 130 | P1130 | HO2 WALANG SWITCH B1 SI ADAPTIVE FUEL LIMIT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 131 | P1131 | HO2 WALANG SWITCH B1 SYNDICATE LEAN | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 132 | P1132 | HO2 WALANG SWITCH B1 SYNDICATE MAYAMAN | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 150 | P1150 | HO2 WALANG SWITCH B2 SI ADAPTIVE FUEL LIMIT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 151 | P1151 | HO2 WALANG SWITCH B2 SYNDICATE LEAN | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 152 | P1152 | HO2 WALANG SWITCH B2 SYNDICATE MAYAMAN | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 220 | P1220 | SERYONG THROTTLE CONTROL MALFUNCTION | Ang kontrol sa serial throttle ay may sira |
P1 | 224 | P1224 | TPS B SELF TEST OUT OF RANGE | Ang panloob na pagsubok ng sensor ng posisyon ng throttle ay hindi naidaragdag. |
P1 | 233 | P1233 | FUEL PUMP DRIVER MODULE OFFLINE-MIL | Ang driver ng fuel pump module ay naka-off at naka-on ang LED. ilawan |
P1 | 234 | P1234 | FUEL PUMP DRIVER MODULE OFFLINE | Hindi pinagana ang driver ng module ng fuel pump |
P1 | 235 | P1235 | KONTROL NG FUEL PUMP LABAS SA RANGE-MIL | Lumabas ang driver ng module ng fuel pump. saklaw |
P1 | 236 | P1236 | FUEL PUMP CONTROL OUT OF RANGE | Lumabas ang driver ng module ng fuel pump. saklaw |
P1 | 237 | P1237 | FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT MALF-MIL | Ang pangalawang circuit ng fuel pump ay may sira at ang tagapagpahiwatig ay nasa. ilawan |
P1 | 238 | P1238 | FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT MALFUNCTION | Ang pangalawang circuit ng fuel pump ay may sira |
P1 | 260 | P1260 | NAKATANGGAL NG DATATONG ENGINO | Ang engine ay naka-off ng anti-steal system (nakita ang magnanakaw) |
P1 | 270 | P1270 | Ang RPM O VEH SPEED LIMITER ay umabot | Ang bilis o bilis ng engine huwag maabot ang limiter |
P1 | 299 | P1299 | KONDISYON NG ENGINE OVERTEMP | Overheating ng engine |
P1 | 351 | P1351 | IGN DIAGNOSTIC INPUT MALFUNCTION | May sira na pag-input ng diagnostic na pag-apoy |
P1 | 352 | P1352 | IGN COIL ISANG PRIMARY MALFUNCTION | Ignition Coil "A" Primary Circuit Faulty |
P1 | 353 | P1353 | IGN COIL B PRIMARY MALFUNCTION | Ignition Coil "B" Pangunahing Circuit Faulty |
P1 | 354 | P1354 | IGN COIL C PRIMARY MALFUNCTION | Ignition Coil "C" Primary Circuit Faulty |
P1 | 355 | P1355 | IGN COIL D PRIMARY MALFUNCTION | Ignition Coil "D" Primary Circuit Faulty |
P1 | 356 | P1356 | PIP HABANG SINASABI NG IDM PULSE ANG ENG HINDI TURNIN | Ang mga pulso mula sa cogwheel ay nagpapahiwatig na ang engine ay hindi tumatakbo. |
P1 | 357 | P1357 | IDM PULSE WIDTH HINDI TINUTURO | Hindi tinukoy ang lapad ng pulso ng "IDM". |
P1 | 358 | P1358 | IDM SIGNAL LABAS SA RANGE | "IDM" pulse width out of range |
P1 | 359 | P1359 | SPARK OUTPUT CKT MALFUNCTION | May sira ang output ng ignition output |
P1 | 364 | P1364 | IGN COIL PRIMARY MALFUNCTION | May sira ang pangunahing coil ng ignisyon |
P1 | 390 | P1390 | I-ADJUST ANG OCTANE PIN SA USE / CIRCUIT OPEN | Ang potentiometer octane pin o bukas na circuit |
P1 | 400 | P1400 | Mababang VOLTAGE ng DPFE SENSOR | Palaging mababa ang signal ng sensor ng "DPFE". |
P1 | 401 | P1401 | DPFE SENSOR HIGH VOLTAGE | Palaging mataas ang signal ng sensor ng "DPFE". |
P1 | 403 | P1403 | REFERSADO ANG DPFE SENSOR HOSES | Nakabaliktad ang signal ng sensor ng "DPFE" sa hose |
P1 | 405 | P1405 | Ang DPFE SENSOR UPSTREAM Hose OFF | Hindi gumagana ang signal ng sensor ng "DPFE" sa return hose |
P1 | 406 | P1406 | NAPASANG ANG DPFE SENSOR DownSTREAM Hose | Hindi gumagana ang signal ng sensor ng "DPFE" sa straight hose |
P1 | 407 | P1407 | EGR WALANG DETETONG NAIKITA | Walang napansin na daloy ng maubos na gas sa sistema ng muling pagdaragdag |
P1 | 408 | P1408 | EGR FLOW OUT SA TEST RANGE | Daloy ng Pag-ikot ng Gas na Exhaust Mula sa Saklaw ng Pagsubok |
P1 | 409 | P1409 | EGR CONTROL CIRCUIT MALFUNCTION | May sira ang circuit ng EGR control |
P1 | 413 | P1413 | SECONDARY AIR INJ CIRCUIT LOW VOLTAGE | Mababa ang pangalawang air injection circuit |
P1 | 414 | P1414 | SECONDARY AIR INJ CIRCUIT Kumusta VOLTAGE | Mataas ang pangalawang air injection circuit |
P1 | 443 | P1443 | EVAP PURGE MALFUNCTION | Ang paglilinis ng sistemang pagbawi ng singaw ng gasolina ay may sira |
P1 | 444 | P1444 | MABABANG INPUT NG FLOW SENSOR CIRCUIT | Mababa ang Canister Purge Flow Sensor Circuit |
P1 | 445 | P1445 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Taas ng Canister Purge Flow Sensor Circuit |
P1 | 460 | P1460 | Malawakang BUKSAN NG THROTTLE A / C CUTOUT FAILURE | Ang air conditioner ay hindi patayin kapag ang throttle ay ganap na bukas |
P1 | 461 | P1461 | A / C PRESSURE CKT MATAAS na INPUT | Ang kadena ng presyon ng aircon ay laging mataas |
P1 | 462 | P1462 | A / C PRESSURE CKT LOW INPUT | Ang kadena ng presyon ng A / C ay laging mababa |
P1 | 463 | P1463 | A / C PRESSURE INSUFFICIENT CHANGE | Ang presyon ng air conditioner ay hindi nagbabago ng sapat |
P1 | 464 | P1464 | A / C HINGI NG PAGLABAS NG PAGBABAGO | Wala sa saklaw ang kahilingang i-on ang aircon |
P1 | 469 | P1469 | Mababa ang A / C CYCLING PERIOD | Ang panahon ng pag-uulit ng aircon ay maliit |
P1 | 473 | P1473 | FAN MONITOR HIGH / W FANS OFF | Mataas ang control ng fan at naka-off ang fan |
P1 | 474 | P1474 | FAN CONTROL LOW SPEED FAILURE | May sira ang kontrol ng mataas na bilis ng fan |
P1 | 479 | P1479 | KUMIKontrol ang tagahanga ng mataas na kabiguan | May sira ang kontrol ng mababang bilis ng fan |
P1 | 480 | P1480 | FAN MONITOR LOW / W LOW FAN ON | Ang control ng fan ay mababa at ang fan ay naka-off |
P1 | 481 | P1481 | Mababang tagahanga ng tagahanga / W mataas na tagahanga sa | Ang control ng fan ay mababa at ang fan ay naka-off |
P1 | 500 | P1500 | VSS INTERMITTENT | Ang signal ng sensor ng bilis ng sasakyan ay may sira |
P1 | 505 | P1505 | IAC SA ADAPTIVE CLIP | Erroneous na pagbagay ng idle speed controller |
P1 | 518 | P1518 | INLET MAN. BUKSAN ANG RUNNER STUCK | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 519 | P1519 | INLET MAN. SINADO ANG RUNNER STUCK | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 520 | P1520 | INLET MAN. MALFUNCTION NG RUNNER | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 550 | P1550 | PSP OUT OF RANGE | Ang presyon ng pagpipiloto ng kuryente ay wala sa saklaw |
P1 | 605 | P1605 | ROM / KAM TEST Panatilihing BUHAY SA MEM FAIL | Ang buong pagsubok sa ROM / KAM ay nagpapakita ng kabiguan |
P1 | 610 | P1610 | ERROR NG REPROG SA FLASH EPROM | Maaaring mai-program na may sira na EEPROM |
P1 | 611 | P1611 | ERROR NG REPROG SA FLASH EPROM | Maaaring mai-program na may sira na EEPROM |
P1 | 612 | P1612 | ERROR NG REPROG SA FLASH EPROM | Maaaring mai-program na may sira na EEPROM |
P1 | 613 | P1613 | ERROR NG REPROG SA FLASH EPROM | Maaaring mai-program na may sira na EEPROM |
P1 | 614 | P1614 | ERROR NG REPROG SA FLASH EPROM | Maaaring mai-program na may sira na EEPROM |
P1 | 615 | P1615 | ERROR NG REPROG SA FLASH EPROM | Maaaring mai-program na may sira na EEPROM |
P1 | 616 | P1616 | ERROR NG REPROG SA FLASH EPROM | Maaaring mai-program na may sira na EEPROM |
P1 | 617 | P1617 | ERROR NG REPROG SA FLASH EPROM | Maaaring mai-program na may sira na EEPROM |
P1 | 618 | P1618 | ERROR NG REPROG SA FLASH EPROM | Maaaring mai-program na may sira na EEPROM |
P1 | 619 | P1619 | ERROR NG REPROG SA FLASH EPROM | Maaaring mai-program na may sira na EEPROM |
P1 | 620 | P1620 | ERROR NG REPROG SA FLASH EPROM | Maaaring mai-program na may sira na EEPROM |
P1 | 650 | P1650 | PSP SENSOR LABAS SA PAGBABAGO | Wala sa saklaw ang sensor ng pagpipiloto ng kapangyarihan |
P1 | 651 | P1651 | PSP SENSOR INPUT MALFUNCTION | May depekto ang sensor ng pagpipiloto |
P1 | 701 | P1701 | REVERSE ENGAGEMENT ERROR | Reverse error sa pakikipag-ugnayan |
P1 | 703 | P1703 | PATAY ANG BRAKE SWITCH SA RANGE | Ang switch ng preno ay wala sa saklaw |
P1 | 705 | P1705 | TRANS RANGE SENSOR LABAS SA RANGE | Transmission mode piliin ang sensor na wala sa saklaw |
P1 | 709 | P1709 | PNP SWITCH OUT OF RANGE | Lumabas sa labas ng saklaw ang Park / Neutral |
P1 | 711 | P1711 | TFT SENSOR LABAS SA RANGE | Ang sensor ng "TFT" ay wala sa saklaw |
P1 | 729 | P1729 | 4X4L SWITCH ERROR | 4X4 switch defective |
P1 | 730 | P1730 | 4X4 LOW ERROR | 4X4 mababang antas ng error |
P1 | 731 | P1731 | 1-2 SHIFT ERROR | Error switch mula 1st hanggang 2nd gear |
P1 | 732 | P1732 | 2-3 SHIFT ERROR | Error switch mula 2st hanggang 3nd gear |
P1 | 733 | P1733 | 3-4 SHIFT ERROR | Error switch mula ika-3 hanggang ika-4 na gear |
P1 | 741 | P1741 | ERROR NG KONTROL SA TCC | Error sa pagkontrol ng clutch |
P1 | 742 | P1742 | Nabigo SA TCC PWM SOL | Ang clutch solenoid ay hindi nakabukas |
P1 | 743 | P1743 | Nabigo SA TCC PWM SOL | Ang clutch solenoid ay hindi nakabukas |
P1 | 744 | P1744 | PAGGAWA NG TCC SYSTEM | Mabagal na operasyon ng klats |
P1 | 746 | P1746 | EPC SOLENOID OPEN CIRCUIT | Bukas ang solenoid "EPC" circuit |
P1 | 747 | P1747 | EPC SOLENOID SHORT CIRCUIT | Solenoid "EPC" circuit shorted |
P1 | 749 | P1749 | NABABA NG Mababang EPC SOLENOID | Ang "EPC" solenoid ay hindi gumagalaw |
P1 | 751 | P1751 | SHIFT SOLENOID ISANG PAGGANAP | Mabagal ang Shift Solenoid "A". |
P1 | 754 | P1754 | COAST CLUTCH CKT MALFUNCTION | Hindi gumagana ang Knurled clutch engagement circuit |
P1 | 756 | P1756 | SHIFT SOLENOID B PERFORMANCE | Mabagal ang Shift Solenoid "B". |
P1 | 761 | P1761 | SHIFT SOLENOID C PERFORMANCE | Mabagal ang Shift Solenoid "C". |
P1 | 766 | P1766 | SHIFT SOLENOID D PERFORMANCE | Mabagal ang Shift Solenoid "D". |
P1 | 780 | P1780 | TCS OUT OF RANGE | Hindi saklaw ang TCS |
P1 | 781 | P1781 | 4X4L ILIPAT SA RANGE | 4X4L - lumipat sa labas ng saklaw |
P1 | 783 | P1783 | OVERTEMPERATURE NG TRANSMISSION | Nag-overheat ang paghahatid |
P1 | 784 | P1784 | TRANS 1ST & REV. Pagkabigo sa MEKANIKAL | Una o baligtad na gamit ay may depekto sa mekanikal |
P1 | 785 | P1785 | TRANS 1ST & 2ND MEECHANICAL FAILURE | Una o pangalawang kagamitan ay may depekto sa mekanikal |
P1 | 788 | P1788 | VFS # 2 OPEN CIRCUIT | Nasira ang chain ng VFS # 2 |
P1 | 789 | P1789 | VFS # 2 MAIKLING CIRCUIT | Sarado ang VFS # 2 circuit |
U1 | 39 | U1039 | Pagkabigo ng VSS | May sira ang sensor ng bilis ng sasakyan |
U1 | 51 | U1051 | BRAKE SWITCH SIG. Pagkabigo | May depekto ang switch ng ilaw ng preno |
U1 | 135 | U1135 | IGN SWITCH SIG. Pagkabigo | Ang switch ng ignition (lock) ay may sira |
U1 | 451 | U1451 | Mga MODYONG PATS WALANG RESP / ENG Hindi pinagana | Ang ilan sa mga module ay hindi tumutugon o ang engine ay naka-off |
P1 | XXX | P1XXX | 1995- GM (General Motors) | 1995- GM (General Motors) |
P1 | 2 | P1002 | SHAKE NG BRAKE BOOSTER VAC | Ang plug ng vacuum preno ay naka-plug |
P1 | 3 | P1003 | BUKSAN ANG BRAKE BOOSTER VAC | Bukas ang vacuum brake booster |
P1 | 5 | P1005 | BRAKE BOOSTER VAC TO LOW | Ang vacuum brake booster ay may mababang antas ng vacuum |
P1 | 7 | P1007 | PROBLEMA NG LINK ng PCM DATA | May problema sa paglilipat ng data mula sa control unit |
P1 | 37 | P1037 | NAWALAN NG DATA ang ABS / TCS | Nawawala ang data ng ABS o transmission control unit |
P1 | 106 | P1106 | MAP INTERM. MATAAS SA | Intake air pressure sensor pasulput-sulpot na mataas |
P1 | 107 | P1107 | MAP INTERM. LOW IN | Paggamit ng air pressure sensor pasulput-sulpot na mababa |
P1 | 111 | P1111 | INTAKE AIR TEMP INTERM. Napakataas na INPUT | Pag-inom ng sensor ng temperatura ng hangin na paulit-ulit |
P1 | 112 | P1112 | IAT SENSOR INTERM. MABABANG INPUT | Pag-inom ng sensor ng temperatura ng hangin na paulit-ulit na mababa |
P1 | 114 | P1114 | ECT INTERM. MABABANG INPUT | Paglamig ng sensor ng temperatura tuluy-tuloy na paulit-ulit na antas |
P1 | 115 | P1115 | ECT INTERM. Napakataas na INPUT | Paglamig ng sensor ng temperatura tuluy-tuloy na paulit-ulit na mababa |
P1 | 121 | P1121 | TPS INTERM. Napakataas na INPUT | Pansamantalang Mataas ang Throttle Position Sensor |
P1 | 122 | P1122 | TPS INTERM. MABABANG INPUT | Ang sensor ng posisyon ng throttle ay paulit-ulit na mababa |
P1 | 133 | P1133 | ENGINE O2 B1 SI SWITCHING | Mabagal na lumilipat ang oxygen sensor na "B1". |
P1 | 134 | P1134 | ENGINE O2 B1 IF RATIO | Ang oxygen sensor na "B1" ay may mababang switching rating |
P1 | 135 | P1135 | ENGINE O2 B1 AT MEAN VOLTS | Ang oxygen sensor na "B1" ay may mid-signal offset |
P1 | 153 | P1153 | ENGINE O2 B2 SI SWITCHING | Mabagal na lumilipat ang oxygen sensor na "B2". |
P1 | 154 | P1154 | ENGINE O2 B2 IF RATIO | Ang oxygen sensor na "B2" ay may mababang switching rating |
P1 | 155 | P1155 | ENGINE O2 B2 AT MEAN VOLTS | Ang oxygen sensor na "B2" ay may mid-signal offset |
P1 | 257 | P1257 | SUPER CHARGER OVER BOOST | Ang supercharger ay lumikha ng labis na presyon ng hangin |
P1 | 274 | P1274 | ANG INJECTOR WIRING INCORRECT | Ang mga wire sa pag-iniksyon ay hindi konektado nang tama |
P1 | 350 | P1350 | BYPASS LINE MONITOR | Linya ng kontrol sa emergency |
P1 | 361 | P1361 | EST WALANG TOGGLE AFT ENABLE | Hindi umiikot ang “EST” pagkatapos i-on |
P1 | 374 | P1374 | CRANK LOW RES CORRELATE | Medyo mababa ang antas ng signal ng crankshaft sensor |
P1 | 381 | P1381 | ABS SYS PARA SA ROAD DETECT Comm FAIL | Ang magaspang na sensor ng kalsada ng sistema ng ABS ay may sira |
P1 | 406 | P1406 | LINEAR EGR PINTLE POSITION ERROR | Ang linearity ng exhaust gas recirculation system ay nasira |
P1 | 441 | P1441 | Ang EVAPORATIVE SYS BINUKSAN ANG PURGE Flow | Ang sistemang pagbawi ng singaw ng gasolina ay bukas upang mapalinis ang daloy |
P1 | 442 | P1442 | PURGE SOLENOID VAC SWITCH MALFUNCTION | Hindi gumana ang purge solenoid switch |
P1 | 508 | P1508 | Mababa ang IDLE CONTROL SYS | Ang sistema ng bilis ng iddle ay hindi bubuksan |
P1 | 509 | P1509 | IDLE CONTROL SYS TAAS | Ang idle na mapanatili ang system ay hindi malapit |
P1 | 520 | P1520 | PN SWITCH CIRCUIT FAULT | Ang "PN" switch circuit ay may sira |
P1 | 554 | P1554 | CRUISE STEPPER MTR LINK FAULT | Nawala ang komunikasyon sa cruise control stepper motor |
P1 | 571 | P1571 | PAGSASANAY CNTRL PWM LINK FAULT | Ang komunikasyon na may kontrol sa traksyon ay nasira |
P1 | 573 | P1573 | TRACTION NAWALA SA SERIAL DATA ang CNTRL ABS | Nawala ang komunikasyon sa anti-lock braking system |
P1 | 619 | P1619 | PAGBABAGO NG OIL RESET SIRCUIT FAULT | May sira ang kahilingan sa pagbabago ng langis |
P1 | 626 | P1626 | PASSKEY FUEL ENABLE NAWALA | Nawala ang key ng paganahin ang fuel |
P1 | 629 | P1629 | INVALID ANG DALAS NG PASSKEY | Mali ang dalas ng key |
P1 | 635 | P1635 | VSBA VOLTAGE CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 639 | P1639 | VSBB VOLTAGE CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 641 | P1641 | ODMA OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 642 | P1642 | ODMA OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 643 | P1643 | ODMA OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 644 | P1644 | ODMA OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 645 | P1645 | ODMA OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 646 | P1646 | ODMA OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 647 | P1647 | ODMA OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 651 | P1651 | ODMB OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 652 | P1652 | ODMB OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 653 | P1653 | ODMB OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 654 | P1654 | ODMB OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 655 | P1655 | ODMB OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 656 | P1656 | ODMB OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 657 | P1657 | ODMB OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 661 | P1661 | ODMC OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 662 | P1662 | ODMC OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 663 | P1663 | ODMC OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 664 | P1664 | ODMC OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 665 | P1665 | ODMC OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 666 | P1666 | ODMC OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 667 | P1667 | ODMC OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 671 | P1671 | ODMD OUTPUT 1 SIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 672 | P1672 | ODMD OUTPUT 2 SIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 673 | P1673 | ODMD OUTPUT 3 SIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 674 | P1674 | ODMD OUTPUT 4 SIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 675 | P1675 | ODMD OUTPUT 5 SIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 676 | P1676 | ODMD OUTPUT 6 SIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 677 | P1677 | ODMD OUTPUT 7 SIRCUIT FAULT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 801 | P1801 | PUMILI NG SWITCH PERFORM FAULT (HMD) | May depekto ang switch ng mode ng pagpapatakbo |
P1 | 810 | P1810 | PSS MANIFOLD MALFUNCTION | May sira ang pipeline ng "PSS". |
P1 | 811 | P1811 | MAX ADAPT & LONG SHIFT (HMD) | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 812 | P1812 | TRANS (HMD) Mainit | Nag-overheat ang paghahatid |
P1 | 814 | P1814 | TORQUE CONVERTER SA LABI NG INI-stress | Nag-overload ang Clutch (shock load) |
P1 | 860 | P1860 | TCC PWM SOLENOID CIRCUIT (HMD) | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 864 | P1864 | TCC SOLENOID CIRCUIT (HMD) | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 870 | P1870 | TRANSM COMPONENT SUPPING (HMD) | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
P1 | 871 | P1871 | GEAR RATIO UNDEFINED | Hindi tinukoy ang paglipat |
P1 | 886 | P1886 | 3 HANGGANG 2 SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION | Ang paglilipat ng solenoid circuit mula ika-3 hanggang ika-2 gear ay may sira |
P1 | 889 | P1889 | 3RD CLUTCH SWITCH PRESS SWITCH (HMD) | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
B0 | 100 | B0100 | MALFUNCTION ANG DRIVER AIR BAG CIRCUIT | May sira ang driver ng airbag circuit |
B0 | 101 | B0101 | DRIVER AIR BAG CIRCUIT RANGE / PERF | Ang signal ng airbag circuit ay lumabas para sa pagdaragdag. saklaw |
B0 | 102 | B0102 | Mababang INPUT ng DRIVER AIR BAG CIRCUIT | Ang signal ng airbag circuit ay laging mababa |
B0 | 103 | B0103 | DRIVER AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUT | Laging mataas ang signal ng airbag circuit |
B0 | 105 | B0105 | PAGKAKAMALI NG SIRCUIT NG PASAHERO AIR BAG | May depekto ang pasahero airbag circuit |
B0 | 106 | B0106 | PASSENGER AIR BAG CIRCUIT RANGE / PERF | Ang signal ng airbag circuit ay lumabas para sa pagdaragdag. saklaw |
B0 | 107 | B0107 | SIRCUIT NG PASAHERO AIR BAG MABABANG INPUT | Ang signal ng airbag circuit ay laging mababa |
B0 | 108 | B0108 | MATAAS NA INPUT NG PASAHERO AIR BAG CIRCUIT | Laging mataas ang signal ng airbag circuit |
B0 | 110 | B0110 | DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTION | Hindi maiinit na kadena ng unan sa gilid nang wala. depekto ng driver |
B0 | 111 | B0111 | DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT RANGE / PERF | Ang signal ng airbag circuit ay lumabas para sa pagdaragdag. saklaw |
B0 | 112 | B0112 | Mababang INPUT ng BIR CIRCUIT ng AIR BAG NG DRVR | Ang signal ng airbag circuit ay laging mababa |
B0 | 113 | B0113 | DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUT | Laging mataas ang signal ng airbag circuit |
B0 | 115 | B0115 | PAGKAKAMALI NG SIRCUIT NG PSNGR-SIDE AIR BAG | Hindi maiinit na kadena ng unan sa gilid nang wala. depekto ang pasahero |
B0 | 116 | B0116 | PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT RANGE / PERF | Ang signal ng airbag circuit ay lumabas para sa pagdaragdag. saklaw |
B0 | 117 | B0117 | MABABANG INPUT ANG SIRA NG BIR CIRCUIT NG SIRA SA PSNGR | Ang signal ng airbag circuit ay laging mababa |
B0 | 118 | B0118 | PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUT | Laging mataas ang signal ng airbag circuit |
B0 | 120 | B0120 | SEATBELT # 1 SW MON. CIRCUIT MALFUNCTION | Ang latch ng isang sinturon ng no. 1 ay may sira |
B0 | 121 | B0121 | SEATBELT # 1 SW MON. CIRCUIT RANGE / PERF | Ang seat belt latch # 1 ay mabagal |
B0 | 122 | B0122 | SEATBELT # 1 SW MON. Mababang INPUT ng CIRCUIT | Ang seat belt latch # 1 ay may mababang pasukan |
B0 | 123 | B0123 | SEATBELT # 1 SW MON. CIRCUIT HIGH INPUT | Ang seat belt latch # 1 ay may mataas na pasukan |
B0 | 125 | B0125 | SEATBELT # 2 SW MON. CIRCUIT MALFUNCTION | Ang latch ng isang sinturon ng no. 2 ay may sira |
B0 | 126 | B0126 | SEATBELT # 2 SW MON. CIRCUIT RANGE / PERF | Ang seat belt latch # 2 ay mabagal |
B0 | 127 | B0127 | SEATBELT # 2 SW MON. Mababang INPUT ng CIRCUIT | Ang seat belt latch # 2 ay may mababang pasukan |
B0 | 128 | B0128 | SEATBELT # 2 SW MON. CIRCUIT HIGH INPUT | Ang seat belt latch # 2 ay may mataas na pasukan |
B0 | 130 | B0130 | SEATBELT # 1 RETRACT CIRCUIT MALFUNCTION | Ang mekanismo ng pag-igting ng seat belt No. 1 ay may sira |
B0 | 131 | B0131 | SEATBELT # 1 RETRACT CIRCUIT RANGE / PERF | Ang seat belt tensioner # 1 ay mabagal |
B0 | 132 | B0132 | SEATBELT # 1 RETRACT CIRCUIT LOW INPUT | Ang seat belt tensioner # 1 ay may mababang pasukan |
B0 | 133 | B0133 | SEATBELT # 1 RETRACT CIRCUIT HIGH INPUT | Ang seat belt tensioner # 1 ay may mataas na pasukan |
B0 | 135 | B0135 | SEATBELT # 2 RETRACT CIRCUIT MALFUNCTION | Ang mekanismo ng pag-igting ng seat belt No. 2 ay may sira |
B0 | 136 | B0136 | SEATBELT # 2 RETRACT CIRCUIT RANGE / PERF | Ang seat belt tensioner # 2 ay mabagal |
B0 | 137 | B0137 | SEATBELT # 2 RETRACT CIRCUIT LOW INPUT | Ang seat belt tensioner # 2 ay may mababang pasukan |
B0 | 138 | B0138 | SEATBELT # 2 RETRACT CIRCUIT HIGH INPUT | Ang seat belt tensioner # 2 ay may mataas na pasukan |
B0 | 300 | B0300 | COOLING FAN # 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Ang paglamig ng fan circuit no. 1 ay hindi gumagana |
B0 | 301 | B0301 | COOLING FAN # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Mabagal ang Fan # 1 Circuit Running |
B0 | 302 | B0302 | COOLING FAN # 1 CIRCUIT LOW INPUT | Ang cooling fan circuit # 1 ay may mababang signal |
B0 | 303 | B0303 | COOLING FAN # 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Ang cooling fan circuit # 1 ay may mataas na signal |
B0 | 305 | B0305 | COOLING FAN # 2 CIRCUIT MALFUNCTION | Ang paglamig ng fan circuit no. 2 ay hindi gumagana |
B0 | 306 | B0306 | COOLING FAN # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Mabagal ang Fan # 2 Circuit Running |
B0 | 307 | B0307 | COOLING FAN # 2 CIRCUIT LOW INPUT | Ang cooling fan circuit # 2 ay may mababang signal |
B0 | 308 | B0308 | COOLING FAN # 2 CIRCUIT HIGH INPUT | Ang cooling fan circuit # 2 ay may mataas na signal |
B0 | 310 | B0310 | A / C CLUTCH CIRCUIT MALFUNCTION | Ang circuit ng pagpapagana ng air conditioner ay may sira |
B0 | 311 | B0311 | A / C CLUTCH CIRCUIT RANGE / PERF | Ang circuit na paganahin ang air conditioner ay mabagal |
B0 | 312 | B0312 | A / C CLUTCH CIRCUIT LOW INPUT | Ang circuit na pinagana ng air conditioner ay may mababang signal |
B0 | 313 | B0313 | A / C CLUTCH CIRCUIT MATAAS na INPUT | Ang circuit ng pagpapagana ng air conditioner ay may mataas na signal |
B0 | 315 | B0315 | A / C PRESSURE # 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Ang air conditioner compressor circuit No. 1 ay may sira |
B0 | 316 | B0316 | A / C PRESSURE # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Mabagal na tumatakbo ang air conditioner compressor circuit # 1 |
B0 | 317 | B0317 | A / C PRESSURE # 1 CIRCUIT LOW INPUT | Ang A / C compressor circuit # 1 ay may mababang signal |
B0 | 318 | B0318 | A / C PRESSURE # 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Ang A / C compressor circuit # 1 ay may mataas na signal |
B0 | 320 | B0320 | A / C PRESSURE # 2 CIRCUIT MALFUNCTION | Ang air conditioner compressor circuit No. 2 ay may sira |
B0 | 321 | B0321 | A / C PRESSURE # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Mabagal na tumatakbo ang air conditioner compressor circuit # 2 |
B0 | 322 | B0322 | A / C PRESSURE # 2 CIRCUIT LOW INPUT | Ang A / C compressor circuit # 2 ay may mababang signal |
B0 | 323 | B0323 | A / C PRESSURE # 2 CIRCUIT HIGH INPUT | Ang A / C compressor circuit # 2 ay may mataas na signal |
B0 | 325 | B0325 | A / C PRESS REF (SIG) CIRCUIT MALFUNCTION | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
B0 | 326 | B0326 | A / C PRESS REF (SIG) CIRCUIT RANGE / PERF | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
B0 | 327 | B0327 | A / C PRESS REF (SIG) CIRCUIT LOW INPUT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
B0 | 328 | B0328 | A / C PRESS REF (SIG) CIRCUIT HIGH INPUT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
B0 | 330 | B0330 | LABAS NG AIR TEMP CIRCUIT MALFUNCTION | Ang panlabas na temperatura ng sensor ng sensor circuit ay may sira |
B0 | 331 | B0331 | LABAS NG AIR TEMP CIRCUIT RANGE / PERF | Ang circuit ng sensor ng temperatura ay mabagal |
B0 | 332 | B0332 | LABAS NA AIR TEMP CIRCUIT LOW INPUT | Ang circuit ng sensor ng temperatura ay may mababang signal |
B0 | 333 | B0333 | LABAS NG AIR TEMP CIRCUIT HIGH INPUT | Ang temperatura sensor circuit ay may isang mataas na signal |
B0 | 335 | B0335 | SA AIR TEMP SENS # 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Hindi maayos ang sensor ng temperatura ng panloob na air circuit sa loob ng # 1. |
B0 | 336 | B0336 | SA AIR TEMP SENS # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Ang circuit sensor ng temperatura # 1 ay mabagal na tumatakbo |
B0 | 337 | B0337 | SA AIR TEMP SENS # 1 CIRCUIT LOW INPUT | Ang circuit sensor ng temperatura # 1 ay may mababang signal |
B0 | 338 | B0338 | SA AIR TEMP SENS # 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Ang temperatura sensor circuit # 1 ay may mataas na signal |
B0 | 340 | B0340 | SA AIR TEMP SENS # 2 CIRCUIT MALFUNCTION | Hindi maayos ang sensor ng temperatura ng panloob na air circuit sa loob ng # 2. |
B0 | 341 | B0341 | SA AIR TEMP SENS # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Ang circuit sensor ng temperatura # 2 ay mabagal na tumatakbo |
B0 | 342 | B0342 | SA AIR TEMP SENS # 2 CIRCUIT LOW INPUT | Ang circuit sensor ng temperatura # 2 ay may mababang signal |
B0 | 343 | B0343 | SA AIR TEMP SENS # 2 CIRCUIT HIGH INPUT | Ang temperatura sensor circuit # 2 ay may mataas na signal |
B0 | 345 | B0345 | SOLAR LOAD SENSOR 1 MALIKONG BUHAY ng CIRCUIT | Light sensor circuit (solar panels) Hindi. 1 may sira. |
B0 | 346 | B0346 | SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Mabagal na tumatakbo ang light sensor circuit # 1 |
B0 | 347 | B0347 | SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT LOW INPUT | Ang light sensor circuit # 1 ay may mababang signal |
B0 | 348 | B0348 | SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Ang light sensor circuit # 1 ay may mataas na signal |
B0 | 350 | B0350 | SOLAR LOAD SENSOR 2 MALIKONG BUHAY ng CIRCUIT | Light sensor circuit (solar panels) Hindi. 2 may sira. |
B0 | 351 | B0351 | SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Mabagal na tumatakbo ang light sensor circuit # 2 |
B0 | 352 | B0352 | SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT LOW INPUT | Ang light sensor circuit # 2 ay may mababang signal |
B0 | 353 | B0353 | SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT HIGH INPUT | Ang light sensor circuit # 2 ay may mataas na signal |
B0 | 355 | B0355 | BLOWER MTR # 1 SPEED CIRCUIT MALFUNCTION | Mali ang circuit control control # 1 ng fan |
B0 | 356 | B0356 | BLOWER MTR # 1 SPEED CIRCUIT RANGE / PERF | Ang fan # 1 control circuit ay dahan-dahang tumatakbo |
B0 | 357 | B0357 | BLOWER MTR # 1 SPEED CIRCUIT LOW INPUT | Ang fan control circuit # 1 ay may mababang signal |
B0 | 358 | B0358 | BLOWER MTR # 1 SPEED CIRCUIT HIGH INPUT | Ang fan control circuit # 1 ay may mataas na signal |
B0 | 360 | B0360 | BLOWER MTR # 1 POWER CIRCUIT MALFUNCTION | Ang circuit power supply ng fan # 1 ay may sira |
B0 | 361 | B0361 | BLOWER MTR # 1 POWER CIRCUIT RANGE / PERF | Ang fan # 1 power supply circuit ay lampas sa pagdaragdag. saklaw |
B0 | 362 | B0362 | BLOWER MTR # 1 POWER CIRCUIT LOW INPUT | Ang fan power supply circuit # 1 ay may mababang signal |
B0 | 363 | B0363 | BLOWER MTR # 1 POWER CIRCUIT HIGH INPUT | Ang fan power supply circuit # 1 ay may mataas na signal |
B0 | 365 | B0365 | BLOWER MTR # 1 GND CIRCUIT MALFUNCTION | Ang fan # 1 grounding circuit ay may sira |
B0 | 366 | B0366 | BLOWER MTR # 1 GND CIRCUIT RANGE / PERF | Ang Fan # 1 na grounding circuit ay hindi naidaragdag. saklaw |
B0 | 367 | B0367 | BLOWER MTR # 1 GND CIRCUIT LOW INPUT | Ang fan # 1 ground circuit ay may mababang signal |
B0 | 368 | B0368 | BLOWER MTR # 1 GND CIRCUIT HIGH INPUT | Ang fan # 1 ground circuit ay may mataas na signal |
B0 | 370 | B0370 | A / C HIGH SIDE TEMP SENSOR MALFUNCTION | May depekto sa pinakamataas na temperatura ng air conditioner |
B0 | 371 | B0371 | A / C HIGH SIDE TEMP SENSOR RANGE / PERF | Ang signal ng sensor ng temperatura ay wala sa saklaw |
B0 | 372 | B0372 | A / C HIGH SIDE TEMP SENSOR LOW INPUT | Ang signal ng temperatura sensor ay mababa |
B0 | 373 | B0373 | A / C HIGH SIDE TEMP SENSOR HIGH INPUT | Mataas ang signal ng sensor ng temperatura |
B0 | 375 | B0375 | A / C EVAP INLET TEMP SENSOR MALFUNCTION | Temperatura sensor sa papasok ng vent. aircon may sira |
B0 | 376 | B0376 | A / C EVAP INLET TEMP SENSOR RANGE / PERF | Ang signal ng sensor ng temperatura ay wala sa saklaw |
B0 | 377 | B0377 | A / C EVAP INLET TEMP SENSOR LOW INPUT | Ang signal ng temperatura sensor ay mababa |
B0 | 378 | B0378 | A / C EVAP INLET TEMP SENSOR HIGH INPUT | Mataas ang signal ng sensor ng temperatura |
B0 | 380 | B0380 | A / C REFRIGERANT UNDERPRESSURE | Ang presyon ng nagpapalamig ng air conditioner ay hindi sapat |
B0 | 381 | B0381 | A / C REFRIGERANT OVERPRESSURE | Masyadong mataas ang presyon ng nagpapalamig ng air conditioner |
B0 | 400 | B0400 | KONTROL NG AIR Flow # 1 DEFROST MALFUNCTION | Kontrolin ang defroster # 1 air flow ay may sira |
B0 | 401 | B0401 | Kontrol ng AIR Flow # 1 DEFROST RANGE / PERF | Kontrolin ang defroster blg. 1 ay mabagal na tumatakbo |
B0 | 402 | B0402 | KONTROL NG AIR Flow # 1 DEFROST LOW INPUT | Kontrolin ang defroster blg. 1 ay may mababang signal |
B0 | 403 | B0403 | Kontrol ng AIR Flow # 1 DEFROST HIGH INPUT | Kontrolin ang defroster blg. 1 ay may mataas na signal |
B0 | 405 | B0405 | KONTROL NG AIR Flow # 2 HEATER MALFUNCTION | Kontrolin ang daloy ng air ng heater No. 2 ay may sira |
B0 | 406 | B0406 | KONTROL NG AIR Flow # 2 HEATER RANGE / PERF | Kontrolin heater # 2 ay tumatakbo nang mabagal |
B0 | 407 | B0407 | KONTROL NG AIR Flow # 2 HEATER LOW INPUT | Kontrolin heater # 2 ay may mababang signal |
B0 | 408 | B0408 | KONTROL NG AIR Flow # 2 HEATER HIGH INPUT | Kontrolin pampainit # 2 ay may isang mataas na signal |
B0 | 410 | B0410 | KONTROL NG AIR FLOW # 3 BLEND MALFUNCTION | Kontrolin ang daloy ng hangin ng panghalo No. 3 ay may sira |
B0 | 411 | B0411 | AIR FLOW CONTROL # 3 BLEND RANGE / PERF | Kontrolin ang mixer blg. 3 ay mabagal na tumatakbo |
B0 | 412 | B0412 | AIR FLOW CONTROL # 3 BLEND LOW INPUT | Kontrolin ang taong magaling makisama 3 ay may mababang signal |
B0 | 413 | B0413 | KONTROL NG AIR Flow # 3 BLEND HIGH INPUT | Kontrolin Ang mixer No. 3 ay may mataas na signal |
B0 | 415 | B0415 | KONTROL NG AIR Flow # 4 VENT MALFUNCTION | Kontrolin ang bentilasyon ng daloy ng hangin bilang 4 ay may sira |
B0 | 416 | B0416 | AIR FLOW CONTROL # 4 VENT RANGE / PERF | Kontrolin ang bentilasyon bilang 4 ay gumagana nang mabagal |
B0 | 417 | B0417 | Kontrol ng AIR Flow # 4 VENT LOW INPUT | Kontrolin ang bentilasyon bilang 4 ay may mababang signal |
B0 | 418 | B0418 | KONTROL NG AIR Flow # 4 VENT HIGH INPUT | Kontrolin ang ventilation number 4 ay may mataas na signal |
B0 | 420 | B0420 | KONTROL NG AIR Flow # 5 A / C MALFUNCTION | Kontrolin ang daloy ng air-air No. 5 ay may depekto |
B0 | 421 | B0421 | KONTROL NG AIR Flow # 5 A / C RANGE / PERF | Kontrolin ang aircon no. 5 ay mabagal gumana |
B0 | 422 | B0422 | KONTROL NG AIR Flow # 5 A / C LOW INPUT | Kontrolin ang aircon number 5 ay may mababang signal |
B0 | 423 | B0423 | KONTROL NG AIR Flow # 5 A / C MATAAS na INPUT | Kontrolin ang aircon number 5 ay may mataas na signal |
B0 | 425 | B0425 | KONTROL NG AIR Flow # 6 RECIRC MALFUNCTION | Kontrolin ang pag-ulit ng daloy ng hangin No. 6 ay may sira |
B0 | 426 | B0426 | AIR FLOW CONTROL # 6 RECIRC RANGE / PERF | Kontrolin recirculate # 6 ay mabagal |
B0 | 427 | B0427 | KONTROL NG AIR Flow # 6 RECIRC LOW INPUT | Kontrolin Ang recirculation number 6 ay may mababang signal |
B0 | 428 | B0428 | KONTROL NG AIR Flow # 6 RECIRC HIGH INPUT | Kontrolin Ang recirculation number 6 ay may mataas na signal |
B0 | 430 | B0430 | PAGKAKAMALI NG REEAR DEFROST CIRCUIT | May depekto sa likurang defroster circuit |
B0 | 431 | B0431 | REAR DEFROST CIRCUIT RANGE / PERF | Mabagal ang circuit ng defroster sa likuran |
B0 | 432 | B0432 | MABABANG INPUT ANG REEAR DEFROST CIRCUIT | Mababa ang circuit ng defroster sa likuran |
B0 | 433 | B0433 | HIGH INPUT ANG REEAR DEFROST CIRCUIT | Mataas ang circuit ng defroster sa likuran |
B0 | 435 | B0435 | A / C REQUEST CIRCUIT MALFUNCTION | Ang circuit ng kahilingan sa pag-activate ng air conditioner activation ay may sira |
B0 | 436 | B0436 | A / C REQUEST CIRCUIT RANGE / PERF | Ang circuit ng kahilingan sa pag-turn ng on air conditioner ay dahan-dahang tumatakbo |
B0 | 437 | B0437 | A / C REQUEST CIRCUIT LOW INPUT | Ang circuit ng kahilingan sa pag-turn ng air conditioner ay may mababang signal |
B0 | 438 | B0438 | A / C REQUEST CIRCUIT HIGH INPUT | Circuit ng kahilingan sa pag-activate ng air conditioner |
B0 | 440 | B0440 | KONTROL ANG ULO # 1 FEEDBACK MALFUNCTION | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
B0 | 441 | B0441 | KONTROL ANG ULO # 1 FEEDBACK RANGE / PERF | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
B0 | 442 | B0442 | KONTROL ANG ULO # 1 FEEDBACK LOW INPUT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
B0 | 443 | B0443 | KONTROL ANG ULO # 1 FEEDBACK HIGH INPUT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
B0 | 445 | B0445 | KONTROL ANG ULO # 2 FEEDBACK MALFUNCTION | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
B0 | 446 | B0446 | KONTROL ANG ULO # 2 FEEDBACK RANGE / PERF | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
B0 | 447 | B0447 | KONTROL ANG ULO # 2 FEEDBACK LOW INPUT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
B0 | 448 | B0448 | KONTROL ANG ULO # 2 FEEDBACK HIGH INPUT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
B0 | 500 | B0500 | RH TURN SIGNAL CIRCUIT MALFUNCTION | Sa kanan turn signal signal sira |
B0 | 501 | B0501 | RH TURN SIGNAL CIRCUIT RANGE / PERF | Ang kanang pag-ikot ng signal circuit ay mabagal |
B0 | 502 | B0502 | RH TURN SIGNAL CIRCUIT LOW INPUT | Ang kanang turn signal circuit ay may mababang signal |
B0 | 503 | B0503 | RH TURN SIGNAL CIRCUIT HIGH INPUT | Ang kanang turn signal circuit ay may mataas na signal |
B0 | 505 | B0505 | MALFUNCTION NG LH TURN SIGNAL CIRCUIT | Kaliwa na turn signal ng circuit |
B0 | 506 | B0506 | LH TURN SIGNAL CIRCUIT RANGE / PERF | Ang kaliwang turn signal circuit ay mabagal |
B0 | 507 | B0507 | LH TURN SIGNAL CIRCUIT LOW INPUT | Kaliwang Lumiko sa Signal Circuit Mababang Signal |
B0 | 508 | B0508 | LH TURN SIGNAL CIRCUIT HIGH INPUT | Ang kaliwang turn signal circuit ay may mataas na signal |
B0 | 510 | B0510 | HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT MALFUNCTION | May sira ang tagapagpahiwatig ng light light circuit |
B0 | 511 | B0511 | HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT RANGE / PERF | Mabagal na tumatakbo ang circuit ng tagapagpahiwatig ng headlight |
B0 | 512 | B0512 | HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT LOW INPUT | Ang circuit ng tagapagpahiwatig ng headlight ay may mababang signal |
B0 | 513 | B0513 | HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT HIGH INPUT | Ang circuit ng tagapagpahiwatig ng headlight ay may mataas na signal |
B0 | 515 | B0515 | SPEEDOMETER CIRCUIT MALFUNCTION | May sira ang Speedometer circuit |
B0 | 516 | B0516 | SPEEDOMETER CIRCUIT RANGE / PERF | Mabagal na tumatakbo ang Speedometer circuit |
B0 | 517 | B0517 | MABABANG INPUTONG CIRCUIT ng CIRCUIT | Ang circuitometer ng speedometer ay mababa |
B0 | 518 | B0518 | MALAKING INPUTO NG CIRCUIT NG CIRCUIT | Ang Speedometer circuit ay may mataas na signal |
B0 | 520 | B0520 | MALAKING BUHAY NG TACHOMETER CIRCUIT | May sira ang Tachometer circuit |
B0 | 521 | B0521 | TACHOMETER CIRCUIT RANGE / PERF | Tachometer circuit ay dahan-dahang tumatakbo |
B0 | 522 | B0522 | Mababang INPUT ng CIRCUIT ng CIRCUIT | Ang circuit ng tachometer ay may mababang signal |
B0 | 523 | B0523 | TACHOMETER CIRCUIT HIGH INPUT | Ang tachometer circuit ay may mataas na signal |
B0 | 525 | B0525 | MGA TEMPERATURE GAUGES SA SIRCUIT MALFUNCTION | May sira ang temperatura gauge circuit |
B0 | 526 | B0526 | TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT RANGE / PERF | Ang circuit gauge ng temperatura ay mabagal |
B0 | 527 | B0527 | TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT LOW INPUT | Ang circuit ng gauge ng temperatura ay mababa |
B0 | 528 | B0528 | TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT HIGH INPUT | Ang temperatura gauge circuit ay may isang mataas na signal |
B0 | 530 | B0530 | FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT MALFUNCTION | May sira ang antas ng gauge circuit ng gasolina |
B0 | 531 | B0531 | FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT RANGE / PERF | Ang circuit ng gauge ng gasolina ay dahan-dahang tumatakbo |
B0 | 532 | B0532 | FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT LOW INPUT | Mababa ang Circuit Meter Circuit ng Metro |
B0 | 533 | B0533 | FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT HIGH INPUT | Ang circuit level ng meter ng fuel ay may mataas na signal |
B0 | 535 | B0535 | TURBO / SUPER BOOST GAUGE MALFUNCTION | Turbo / sobrang boost ng gauge na gauge |
B0 | 536 | B0536 | TURBO / SUPER BOOST GAUGE RANGE / PERF | Turbo / sobrang boost gauge na tumatakbo nang dahan-dahan |
B0 | 537 | B0537 | TURBO / SUPER BOOST GAUGE LOW INPUT | Turbo / sobrang boost gauge ay mababa |
B0 | 538 | B0538 | TURBO / SUPER BOOST GAUGE HIGH INPUT | Ang turbo / sobrang boost gauge ay may mataas na signal |
B0 | 540 | B0540 | FASTING SEATBELT INDICATOR MALFUNCTION | May depekto ang tagapagpahiwatig ng seat belt latching |
B0 | 541 | B0541 | FASTEN SEATBELT INDICATOR RANGE / PERF | Mabagal ang tagapagpahiwatig ng pakikipag-ugnayan ng upuan |
B0 | 542 | B0542 | FASTEN SEATBELT INDICATOR LOW INPUT | Ang tagapagpahiwatig ng seat belt latch ay mababa |
B0 | 543 | B0543 | FASTEN SEATBELT INDICATOR HIGH INPUT | Ang tagapagpahiwatig ng pakikipag-ugnayan ng sinturon ng upuan ay mataas. signal |
B0 | 545 | B0545 | NI AJAR # 1 INDICATOR MALFUNCTION | Ang tagapagpahiwatig ng nakatutuwang pintuan Blg. 1 ay may sira |
B0 | 546 | B0546 | NI AJAR # 1 INDICATOR RANGE / PERF | Ang tagapagpahiwatig ng ajar na pintuan 1 ay mabagal gumana |
B0 | 547 | B0547 | DOOR AJAR # 1 INDICATOR LOW INPUT | Ang tagapagpahiwatig ng ajar door # 1 ay may isang mababang signal |
B0 | 548 | B0548 | DOOR AJAR # 1 INDICATOR HIGH INPUT | Ang tagapagpahiwatig ng ajar na pintuan # 1 ay may mataas na signal |
B0 | 550 | B0550 | NI AJAR # 2 INDICATOR MALFUNCTION | Ang tagapagpahiwatig ng nakatutuwang pintuan Blg. 2 ay may sira |
B0 | 551 | B0551 | NI AJAR # 2 INDICATOR RANGE / PERF | Ang tagapagpahiwatig ng ajar na pintuan 2 ay mabagal gumana |
B0 | 552 | B0552 | DOOR AJAR # 2 INDICATOR LOW INPUT | Ang tagapagpahiwatig ng ajar door # 2 ay may isang mababang signal |
B0 | 553 | B0553 | DOOR AJAR # 2 INDICATOR HIGH INPUT | Ang tagapagpahiwatig ng ajar na pintuan # 2 ay may mataas na signal |
B0 | 555 | B0555 | BRAKE INDICATOR CIRCUIT MALFUNCTION | May sira ang tagapagpahiwatig ng preno ng circuit |
B0 | 556 | B0556 | BRAKE INDICATOR CIRCUIT RANGE / PERF | Mabagal na Tumatakbo ang Brake Indicator Circuit |
B0 | 557 | B0557 | BRAKE INDICATOR CIRCUIT LOW INPUT | Mababang Circuit tagapagpahiwatig ng Brake |
B0 | 558 | B0558 | BRAKE INDICATOR CIRCUIT HIGH INPUT | Mataas na Circuit tagapagpahiwatig Brake |
B0 | 560 | B0560 | AIR BAG LAMP # 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Ang kadena ng ilawan ng isang air cushion No. 1 ay may sira |
B0 | 561 | B0561 | AIR BAG LAMP # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | # 1 Airbag Lamp Circuit Running Mabagal |
B0 | 562 | B0562 | AIR BAG LAMP # 1 CIRCUIT LOW INPUT | # 1 Air Bag Lamp Circuit Mababa |
B0 | 563 | B0563 | AIR BAG LAMP # 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Ang airbag lamp circuit # 1 ay may mataas na signal |
B0 | 565 | B0565 | KALIGTASAN SA INFO CIRCUIT MOLDFUNCTION | Ang kadena sa impormasyon ng mga lihim na pagpipilian ay may sira |
B0 | 566 | B0566 | KALIGTASAN SA INFO CIRCUIT RANGE / PERF | Ang kadena ng impormasyon ng mga lihim na pagpipilian ay mabagal |
B0 | 567 | B0567 | KASIGURAN OP INFO CIRCUIT LOW INPUT | Ang kadena ng impormasyon ng lihim na pagpipilian ay mababa |
B0 | 568 | B0568 | SECURITY OP INFO CIRCUIT HIGH INPUT | Ang kadena ng impormasyon ng lihim na pagpipilian ay mataas |
B0 | 600 | B0600 | OPTION CONFIG ERROR | Ang pagsasaayos ng mga pagpipilian ay mali |
B0 | 601 | B0601 | NAG-RESET | I-reset ang "KAM" sensor |
B0 | 602 | B0602 | OSC WATCHDOG COP MALFUNCTION | Ang alternator na kumokontrol sa "WATCHDOG" na sistema ay may depekto |
B0 | 603 | B0603 | EEPROM WRITE ERROR | Error sa pagsulat ng read-only memory (ROM) |
B0 | 604 | B0604 | ERROR NG CALIBRATION CALIBRATION | Error sa pagkakalibrate ng ROM |
B0 | 605 | B0605 | EEPROM CHECKSUM ERROR | Error sa pag-checkum ng ROM |
B0 | 606 | B0606 | MALFUNCTION ng RAM | Ang random na memorya ng pag-access ay may sira |
B0 | 607 | B0607 | INTERNAL ERROR | Panloob na error |
B0 | 608 | B0608 | ERROR NG INITIALIZATION | Error sa pauna |
B0 | 800 | B0800 | DEVICE POWER # 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Ang circuit ng supply ng kuryente # 1 ay may sira |
B0 | 801 | B0801 | DEVICE POWER # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Ang signal signal ng supply ng kuryente No.1 ay wala sa saklaw |
B0 | 802 | B0802 | DEVICE POWER # 1 CIRCUIT LOW INPUT | Ang supply ng kuryente # 1 circuit signal ay laging mababa |
B0 | 803 | B0803 | DEVICE POWER # 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Ang supply ng kuryente # 1 circuit signal ay palaging mataas |
B0 | 805 | B0805 | DEVICE POWER # 2 CIRCUIT MALFUNCTION | Ang circuit ng supply ng kuryente # 2 ay may sira |
B0 | 806 | B0806 | DEVICE POWER # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Ang signal signal ng supply ng kuryente No.2 ay wala sa saklaw |
B0 | 807 | B0807 | DEVICE POWER # 2 CIRCUIT LOW INPUT | Ang supply ng kuryente # 2 circuit signal ay laging mababa |
B0 | 808 | B0808 | DEVICE POWER # 2 CIRCUIT HIGH INPUT | Ang supply ng kuryente # 2 circuit signal ay palaging mataas |
B0 | 810 | B0810 | DEVICE POWER # 3 CIRCUIT MALFUNCTION | Ang circuit ng supply ng kuryente # 3 ay may sira |
B0 | 811 | B0811 | DEVICE POWER # 3 CIRCUIT RANGE / PERF | Ang signal signal ng supply ng kuryente No.3 ay wala sa saklaw |
B0 | 812 | B0812 | DEVICE POWER # 3 CIRCUIT LOW INPUT | Ang supply ng kuryente # 3 circuit signal ay laging mababa |
B0 | 813 | B0813 | DEVICE POWER # 3 CIRCUIT HIGH INPUT | Ang supply ng kuryente # 3 circuit signal ay palaging mataas |
B0 | 815 | B0815 | DEVICE GROUND # 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Ang grounding circuit ng mga aparato Blg. 1 ay may sira |
B0 | 816 | B0816 | DEVICE GROUND # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Ground Circuit # 1 Signal Wala sa Saklaw |
B0 | 817 | B0817 | DEVICE GROUND # 1 CIRCUIT LOW INPUT | Ang signal ng ground circuit # 1 ay laging mababa |
B0 | 818 | B0818 | DEVICE GROUND # 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Ang signal ng ground circuit # 1 ay palaging mataas |
B0 | 820 | B0820 | DEVICE GROUND # 2 CIRCUIT MALFUNCTION | Ang grounding circuit ng mga aparato Blg. 2 ay may sira |
B0 | 821 | B0821 | DEVICE GROUND # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Ground Circuit # 2 Signal Wala sa Saklaw |
B0 | 822 | B0822 | DEVICE GROUND # 2 CIRCUIT LOW INPUT | Ang signal ng ground circuit # 2 ay laging mababa |
B0 | 823 | B0823 | DEVICE GROUND # 2 CIRCUIT HIGH INPUT | Ang signal ng ground circuit # 2 ay palaging mataas |
B0 | 825 | B0825 | DEVICE GROUND # 3 CIRCUIT MALFUNCTION | Ang grounding circuit ng mga aparato Blg. 3 ay may sira |
B0 | 826 | B0826 | DEVICE GROUND # 3 CIRCUIT RANGE / PERF | Ground Circuit # 3 Signal Wala sa Saklaw |
B0 | 827 | B0827 | DEVICE GROUND # 3 CIRCUIT LOW INPUT | Ang signal ng ground circuit # 3 ay laging mababa |
B0 | 828 | B0828 | DEVICE GROUND # 3 CIRCUIT HIGH INPUT | Ang signal ng ground circuit # 3 ay palaging mataas |
B0 | 830 | B0830 | IGNITION 0 PAGKAKAMALI NG SIRKUIT | May sira ang ignition circuit 0 |
B0 | 831 | B0831 | IGNITION 0 CIRCUIT RANGE / PERF | Ignition circuit 0 na dahan-dahang tumatakbo |
B0 | 832 | B0832 | IGNITION 0 CIRCUIT LOW INPUT | Pag-aapoy 0 Mababang Circuit |
B0 | 833 | B0833 | IGNITION 0 HIGH INPUT SIRCUIT | Ignition Circuit 0 Mataas |
B0 | 835 | B0835 | IGNITION 1 PAGKAKAMALI NG SIRKUIT | May sira ang ignition circuit 1 |
B0 | 836 | B0836 | IGNITION 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Ignition circuit 1 na dahan-dahang tumatakbo |
B0 | 837 | B0837 | IGNITION 1 CIRCUIT LOW INPUT | Pag-aapoy 1 Mababang Circuit |
B0 | 838 | B0838 | IGNITION 1 HIGH INPUT SIRCUIT | Ignition Circuit 1 Mataas |
B0 | 840 | B0840 | IGNITION 3 PAGKAKAMALI NG SIRKUIT | May sira ang ignition circuit 3 |
B0 | 841 | B0841 | IGNITION 3 CIRCUIT RANGE / PERF | Ignition circuit 3 na dahan-dahang tumatakbo |
B0 | 842 | B0842 | IGNITION 3 CIRCUIT LOW INPUT | Pag-aapoy 3 Mababang Circuit |
B0 | 843 | B0843 | IGNITION 3 CIRCUIT HIGH | Ignition Circuit 3 Mataas |
B0 | 845 | B0845 | INPUT DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT MALFUNCTION | 5 boltahe ng suplay ng kuryente |
B0 | 846 | B0846 | DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT RANGE / PERF | Ang signal ng 5-volt power supply ay wala sa saklaw |
B0 | 847 | B0847 | DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT LOW INPUT | Ang signal ng 5-volt power supply ay laging mababa |
B0 | 848 | B0848 | DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT HIGH INPUT | Ang signal ng 5-volt power supply ay palaging mataas |
B0 | 850 | B0850 | (MALINIS) BATTERY CIRCUIT MALFUNCTION | (Malinis) May sira sa circuit ng baterya |
B0 | 851 | B0851 | (MALinis) BATTERY CIRCUIT RANGE / PERF | (Malinis) ang circuit ng baterya ay hindi gumagana nang maayos |
B0 | 852 | B0852 | (MALINIS) BATTERY CIRCUIT LOW INPUT | (Malinis) mababa ang circuit ng baterya |
B0 | 853 | B0853 | (MALinis) BATTERY CIRCUIT HIGH INPUT | (Malinis) ang circuit ng baterya ay mataas |
B0 | 855 | B0855 | (DIRTY) BATTERY CIRCUIT MALFUNCTION | (Madumi) May sira sa circuit ng baterya |
B0 | 856 | B0856 | (DIRTY) BATTERY CIRCUIT RANGE / PERF | (Madumi) Ang circuit ng baterya ay hindi gumagana nang maayos |
B0 | 857 | B0857 | (DIRTY) BATTERY CIRCUIT LOW INPUT | (Madumi) Mababa ang circuit ng baterya |
B0 | 858 | B0858 | (DIRTY) BATTERY CIRCUIT HIGH INPUT | (Madumi) Mataas na circuit ng baterya |
B0 | 860 | B0860 | MATAAS NA VOLTAGE NG SYSTEM | Ang supply ng system ay may mataas na boltahe |
B0 | 856 | B0856 | Mababa ang VOLTAGE ng SYSTEM | Mababang boltahe ng system |
C0 | 200 | C0200 | Ang RF WHEEL SPD SENSYA CIRCUIT MOLD FUNCTION | Ang kanang circuit ng sensor ng bilis ng gulong sa harap ay may sira |
C0 | 201 | C0201 | RF WHEEL SPD SENSYA CIRCUIT RANGE / PERF | Kanan na Front Wheel Sensor Circuit na Hindi Gumagana ng maayos |
C0 | 202 | C0202 | Mababang INPUT ang RF WHEEL SPD SENSYA NG CIRCUIT | Kanang Front Wheel Sensor Circuit Laging Mababa |
C0 | 203 | C0203 | Ang RF WHEEL SPD SENSYA CIRCUIT HIGH INPUT | Ang tamang circuit ng sensor ng gulong sa harap ay palaging mataas. antas |
C0 | 205 | C0205 | LF WHEEL SPD SENSYA CIRCUIT MALFUNCTION | Ang kaliwang front circuit speed sensor circuit ay may sira |
C0 | 206 | C0206 | LF WHEEL SPD SENSYA CIRCUIT RANGE / PERF | Kaliwang Front Wheel Sensor Circuit Hindi Gumana ng maayos |
C0 | 207 | C0207 | LF WHEEL SPD SENSYA CIRCUIT LOW INPUT | Kaliwang Front Wheel Sensor Circuit Palaging Mababa |
C0 | 208 | C0208 | LF WHEEL SPD SENSYONG CIRCUIT HIGH INPUT | Ang kaliwang front circuit sensor circuit ay palaging mataas. antas |
C0 | 210 | C0210 | RR WHEEL SPD SENSYA CIRCUIT MALFUNCTION | Ang kanang bahagi ng circuit ng sensor ng bilis ng gulong ay may sira |
C0 | 211 | C0211 | RR WHEEL SPD SENSYA CIRCUIT RANGE / PERF | Hindi Gumagana ng maayos ang Tamang Rear Wheel Sensor Circuit |
C0 | 212 | C0212 | RR WHEEL SPD SENSYA CIRCUIT LOW INPUT | Kanang Rear Wheel Sensor Circuit Palaging Mababa |
C0 | 213 | C0213 | RR WHEEL SPD SENSYA CIRCUIT HIGH INPUT | Ang kanang circuit ng sensor ng gulong sa likuran ay palaging mataas. antas |
C0 | 215 | C0215 | LR WHEEL SPD SENSYA CIRCUIT MALFUNCTION | Ang kaliwang likuran ng sensor ng bilis ng gulong ay may sira |
C0 | 216 | C0216 | LR WHEEL SPD SENSYA CIRCUIT RANGE / PERF | Hindi Gumagana ng maayos ang Kaliwa Rear Wheel Sensor Circuit |
C0 | 217 | C0217 | LR WHEEL SPD SENSYA CIRCUIT LOW INPUT | Kaliwa Rear Wheel Sensor Circuit Laging Mababa |
C0 | 218 | C0218 | LR WHEEL SPD SENSYA CIRCUIT HIGH INPUT | Ang kaliwang likurang gulong sensor circuit ay palaging mataas. antas |
C0 | 220 | C0220 | REAR WHEEL SPD SENSYA CIRCUIT MALFUNCTION | May depekto ang circuit sensor ng bilis ng gulong |
C0 | 221 | C0221 | REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE / PERF | Hindi gumagana nang maayos ang circuit ng sensor ng gulong |
C0 | 222 | C0222 | MABABANG INPUT ANG REEAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT | Rear Wheel Sensor Circuit Laging Mababa |
C0 | 223 | C0223 | MATAAS NA INPUT NA INPUT ANG REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT | Ang likod ng circuit sensor ng gulong ay laging mataas. antas |
C0 | 225 | C0225 | WHEEL SPD SENSYA SA FREQUENCY ERROR | Mali ang dalas ng sensor ng bilis ng gulong |
C0 | 226 | C0226 | RF ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Solenoid circuit / Priv. Walang karapatan sa ABS. bawat sira sa gulong |
C0 | 227 | C0227 | RF ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Solenoid circuit / Priv. Walang karapatan sa ABS. bawat gulong alipin. dahan dahan |
C0 | 228 | C0228 | Mababang INPUT ng CIRCUIT ng RF ABS / MTR # 1 | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 1 ABS tamang trans. Gulong sa mababang antas |
C0 | 229 | C0229 | RF ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 1 ABS kanan. Bawat gulong na mataas. antas |
C0 | 231 | C0231 | RF ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT MALFUNCTION | Solenoid circuit / Priv. Walang karapatan sa ABS. bawat sira sa gulong |
C0 | 232 | C0232 | RF ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Solenoid circuit / Priv. Walang karapatan sa ABS. bawat gulong alipin. dahan dahan |
C0 | 233 | C0233 | Mababang INPUT ng CIRCUIT ng RF ABS / MTR # 2 | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 2 ABS tamang trans. Gulong sa mababang antas |
C0 | 234 | C0234 | RF ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT HIGH INPUT | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 2 ABS kanan. Bawat gulong na mataas. antas |
C0 | 236 | C0236 | LF ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 1 leon ng ABS. bawat sira sa gulong |
C0 | 237 | C0237 | LF ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 1 leon ng ABS. bawat gulong alipin. dahan dahan |
C0 | 238 | C0238 | LF ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT LOW INPUT | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 1 kaliwang gulong sa harap ng ABS sa mababang antas |
C0 | 239 | C0239 | LF ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Solenoid circuit / Priv. 1 sa kaliwang gulong sa harap ng ABS na mataas. antas |
C0 | 241 | C0241 | LF ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT MALFUNCTION | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 2 leon ng ABS. bawat sira sa gulong |
C0 | 242 | C0242 | LF ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 2 leon ng ABS. bawat gulong alipin. dahan dahan |
C0 | 243 | C0243 | LF ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT LOW INPUT | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 2 kaliwang gulong sa harap ng ABS sa mababang antas |
C0 | 244 | C0244 | LF ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT HIGH INPUT | Solenoid circuit / Priv. 2 sa kaliwang gulong sa harap ng ABS na mataas. antas |
C0 | 246 | C0246 | RR ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Solenoid circuit / Priv. Walang karapatan sa ABS. bumalik sira sa gulong |
C0 | 247 | C0247 | RR ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Solenoid circuit / Priv. Walang karapatan sa ABS. bumalik gulong alipin. dahan dahan |
C0 | 248 | C0248 | RR ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT LOW INPUT | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 1 ABS sa kanang gulong sa likuran sa mababang antas |
C0 | 249 | C0249 | RR ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 1 ABS sa kanang gulong sa taas. antas |
C0 | 251 | C0251 | RR ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT MALFUNCTION | Solenoid circuit / Priv. Walang karapatan sa ABS. bumalik sira sa gulong |
C0 | 252 | C0252 | RR ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Solenoid circuit / Priv. Walang karapatan sa ABS. bumalik gulong alipin. dahan dahan |
C0 | 253 | C0253 | RR ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT LOW INPUT | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 2 ABS sa kanang gulong sa likuran sa mababang antas |
C0 | 254 | C0254 | RR ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT HIGH INPUT | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 2 ABS tama. gulong sa taas. antas |
C0 | 256 | C0256 | LR ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 1 leon ng ABS. bumalik sira sa gulong |
C0 | 257 | C0257 | LR ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 1 leon ng ABS. bumalik gulong alipin. dahan dahan |
C0 | 258 | C0258 | LR ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT LOW INPUT | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 1 kaliwang gulong sa likod ng ABS sa mababang antas |
C0 | 259 | C0259 | LR ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 1 ABS kaliwang gulong sa taas. antas |
C0 | 261 | C0261 | RR ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT MALFUNCTION | Solenoid circuit / Priv. Walang karapatan sa ABS. bumalik sira sa gulong |
C0 | 262 | C0262 | RR ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Solenoid circuit / Priv. Walang karapatan sa ABS. bumalik gulong alipin. dahan dahan |
C0 | 263 | C0263 | RR ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT LOW INPUT | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 2 ABS sa kanang gulong sa likuran sa mababang antas |
C0 | 264 | C0264 | RR ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT HIGH INPUT | Solenoid circuit / Priv. Hindi. 2 ABS tama. gulong sa taas. antas |
C0 | 266 | C0266 | MALFUNCTION ANG PUMP MOTOR CIRCUIT | May depekto ang pump motor circuit |
C0 | 267 | C0267 | PUMP MOTOR CIRCUIT RANGE / PERF | Ang pump motor circuit ay hindi gumagana nang maayos |
C0 | 268 | C0268 | PUMP MOTOR CIRCUIT LOW INPUT | Ang pump motor circuit ay laging mababa |
C0 | 269 | C0269 | PUMP MOTOR CIRCUIT MATAAS NA INPUT | Pump motor circuit |
C0 | 271 | C0271 | PUMP MOTOR RELAY SIRCUIT MALFUNCTION | May sira ang pump motor relay circuit |
C0 | 272 | C0272 | PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT RANGE / PERF | Ang pump motor relay circuit ay hindi gumagana nang tama |
C0 | 273 | C0273 | PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT LOW INPUT | Ang pump motor relay circuit ay laging mababa |
C0 | 274 | C0274 | PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT MATAAS NA INPUT | Ang pump motor relay circuit ay laging mataas |
C0 | 276 | C0276 | VALVE RELAY SIRCUIT MALFUNCTION | May sira ang balbula ng relay circuit |
C0 | 277 | C0277 | VALVE RELAY CIRCUIT RANGE / PERF | Ang balbula ng relay circuit ay hindi gumagana nang tama |
C0 | 278 | C0278 | LABING INPUT NG CALCUIT NG RELAY | Ang balbula ng relay circuit ay palaging mababa |
C0 | 279 | C0279 | VALVE RELAY CIRCUIT HIGH INPUT | Ang Valve relay circuit ay palaging mataas |
C0 | 300 | C0300 | RF TCS SOUMTR # 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Solenoid/Priv circuit #1 "TCS" ay tama. bawat. may sira ang gulong |
C0 | 301 | C0301 | RF TCS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Solenoid/Priv circuit #1 "TCS" ay tama. bawat. gumagana ang mga gulong. dahan-dahan |
C0 | 302 | C0302 | Mababang INPUT ng CIRCUIT ng RF TCS SOL / MTR # 1 | Solenoid/Priv circuit #1 "TCS" kanang gulong sa harap na mababa |
C0 | 303 | C0303 | RF TCS SOUMTR # 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Solenoid/Priv circuit #1 "TCS" kanang gulong sa harap na mataas antas |
C0 | 305 | C0305 | RF TCS SOUMTR # 2 CIRCUIT MALFUNCTION | Solenoid/Priv circuit #2 "TCS" ay tama. bawat. may sira ang gulong |
C0 | 306 | C0306 | RF TCS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Solenoid/Priv circuit #2 "TCS" ay tama. bawat. gumagana ang mga gulong. dahan-dahan |
C0 | 307 | C0307 | Mababang INPUT ng CIRCUIT ng RF TCS SOL / MTR # 2 | Solenoid/Priv circuit #2 "TCS" kanang gulong sa harap na mababa |
C0 | 308 | C0308 | RF TCS SOL / MTR # 2 CIRCUIT HIGH INPUT | Solenoid/Priv circuit #2 "TCS" kanang gulong sa harap na mataas antas |
C0 | 310 | C0310 | LF TCS SOL / MTR # 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Solenoid/Priv circuit #1 "TCS" ang natitira bawat. may sira ang gulong |
C0 | 311 | C0311 | LF TCS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Solenoid/Priv circuit #1 "TCS" ang natitira bawat. gumagana ang mga gulong. dahan-dahan |
C0 | 312 | C0312 | LF TCS SOL / MTR # 1 CIRCUIT LOW INPUT | Solenoid/Priv circuit #1 "TCS" ang kaliwang gulong sa harap na mababa |
C0 | 313 | C0313 | LF TCS SOL / MTR # 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Solenoid/Priv circuit #1 "TCS" kaliwang gulong sa harap na mataas antas |
C0 | 315 | C0315 | LF TCS SOL / MTR # 2 CIRCUIT MALFUNCTION | Solenoid/Priv circuit #2 "TCS" ang natitira bawat. may sira ang gulong |
C0 | 316 | C0316 | LF TCS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Solenoid/Priv circuit #2 "TCS" ang natitira bawat. gumagana ang mga gulong. dahan-dahan |
C0 | 317 | C0317 | LF TCS SOL / MTR # 2 CIRCUIT LOW INPUT | Solenoid/Priv circuit #2 "TCS" ang kaliwang gulong sa harap na mababa |
C0 | 318 | C0318 | LF TCS SOL / MTR # 2 CIRCUIT HIGH INPUT | Solenoid/Priv circuit #2 "TCS" kaliwang gulong sa harap na mataas antas |
C0 | 320 | C0320 | RR TCS SOL / MTR # 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Solenoid/Priv circuit #1 "TCS" ay tama. puwit may sira ang gulong |
C0 | 321 | C0321 | RR TCS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Solenoid/Priv circuit #1 "TCS" ay tama. puwit gumagana ang mga gulong. dahan-dahan |
C0 | 322 | C0322 | RR TCS SOL / MTR # 1 CIRCUIT LOW INPUT | Solenoid/Priv circuit #1 "TCS" kanang gulong sa likod na mababa |
C0 | 323 | C0323 | RR TCS SOL / MTR # 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Solenoid/Priv circuit #1 "TCS" kanang gulong sa likurang mataas antas |
C0 | 325 | C0325 | RR TCS SOL / MTR # 2 CIRCUIT MALFUNCTION | Solenoid/Priv circuit #2 "TCS" ay tama. puwit may sira ang gulong |
C0 | 326 | C0326 | RR TCS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Solenoid/Priv circuit #2 "TCS" ay tama. puwit gumagana ang mga gulong. dahan-dahan |
C0 | 327 | C0327 | RR TCS SOL / MTR # 2 CIRCUIT LOW INPUT | Solenoid/Priv circuit #2 "TCS" kanang gulong sa likod na mababa |
C0 | 328 | C0328 | RR TCS SOL / MTR # 2 CIRCUIT HIGH INPUT | Solenoid/Priv circuit No.2 "TCS" kanang likuran mataas ang mga gulong. antas |
C0 | 330 | C0330 | LR TCS SOL / MTR # 1 CIRCUIT MALFUNCTION | Solenoid/Priv circuit #1 "TCS" ang natitira puwit may sira ang gulong |
C0 | 331 | C0331 | LR TCS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Solenoid/Priv circuit #1 "TCS" ang natitira puwit gumagana ang mga gulong. dahan-dahan |
C0 | 332 | C0332 | LR TCS SOL / MTR # 1 CIRCUIT LOW INPUT | Solenoid/Priv circuit Ang #1 "TCS" ay iniwang mababa ang gulong sa likuran |
C0 | 333 | C0333 | LR TCS SOL / MTR # 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Solenoid/Priv circuit #1 "TCS" kaliwang gulong sa likod na mataas antas |
C0 | 335 | C0335 | RR TCS SOL / MTR # 2 CIRCUIT MALFUNCTION | Solenoid/Priv circuit #2 "TCS" ay tama. puwit may sira ang gulong |
C0 | 336 | C0336 | RR TCS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | Solenoid/Priv circuit #2 "TCS" ay tama. puwit gumagana ang mga gulong. dahan-dahan |
C0 | 337 | C0337 | RR TCS SOL / MTR # 2 CIRCUIT LOW INPUT | Solenoid/Priv circuit #2 "TCS" kanang gulong sa likod na mababa |
C0 | 338 | C0338 | RR TCS SOUMTR # 2 CIRCUIT HIGH INPUT | Solenoid/Priv circuit No.2 "TCS" kanang likuran mataas ang mga gulong. antas |
C0 | 340 | C0340 | ABS / TCS BRAKE SW. CIRCUIT MALFUNCTION | Ang shift circuit ng "ABS"/"TCS" ay sira |
C0 | 341 | C0341 | ABS / TCS BRAKE SW. CIRCUIT RANGE / PERF | Mabagal ang shift circuit ng "ABS"/"TCS". |
C0 | 342 | C0342 | ABS / TCS BRAKE SW. Mababang INPUT ng CIRCUIT | Mababa ang Switch Circuit ng “ABS”/”TCS”. |
C0 | 343 | C0343 | ABS / TCS BRAKE SW. CIRCUIT HIGH INPUT | Mataas ang shift circuit ng "ABS"/"TCS". |
C0 | 345 | C0345 | MABABANG BRAKE FLUID CIRCUIT MALFUNCTION | Mababang sira ng circuit ng sensor ng fluid fluid |
C0 | 346 | C0346 | LOW BRAKE FLUID CIRCUIT RANGE / PERF | Ang circuit fluid level ng sensor ng fluid ay hindi gumagana nang tama |
C0 | 347 | C0347 | LOW BRAKE FLUID CIRCUIT MABABANG INPUT | Mababang antas ng circuit fluid sensor ng circuit |
C0 | 348 | C0348 | LOW BRAKE FLUID CIRCUIT HIGH INPUT | Mataas na antas ng circuit ng sensor ng preno ng circuit |
C0 | 350 | C0350 | REAR SOL / MTR # 1 CIRCUIT MALFUNCTION | # 1 likas na solenoid / actuator circuit na may sira |
C0 | 351 | C0351 | REAR SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | Ang likod ng solenoid / actuator circuit # 1 ay hindi gumagana nang maayos |
C0 | 352 | C0352 | REAR SOL / MTR # 1 CIRCUIT LOW INPUT | # 1 Mababang Solenoid / Actuator Circuit Mababang |
C0 | 353 | C0353 | REAR SOL / MTR # 1 CIRCUIT HIGH INPUT | # 1 Mataas na Solenoid / Actuator Circuit Mataas |
C0 | 355 | C0355 | THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT MALFUNCTION | Ang throttle drive motor circuit ay may sira |
C0 | 356 | C0356 | THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT RANGE / PERF | Ang throttle drive motor circuit ay hindi gumagana nang tama |
C0 | 357 | C0357 | THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT LOW INPUT | Mababang ang Throttle Actuator Motor Circuit |
C0 | 358 | C0358 | THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT HIGH INPUT | Mataas ang Throttle Actuator Motor Circuit |
C0 | 360 | C0360 | SYSTEM PRESSURE CIRCUIT MALFUNCTION | May sira ang mga system ng pagsukat ng presyon |
C0 | 361 | C0361 | SYSTEM PRESSURE CIRCUIT RANGE / PERF | Ang circuit pressure system na pagsukat ay hindi gumagana nang tama |
C0 | 362 | C0362 | MABABANG INPUTONG CIRCUIT CESSCESS PRESSURE | Mga Sistema ng Pagsukat ng Mababang Antas ng Mababang Antas |
C0 | 363 | C0363 | SYSTEM PRESSURE CIRCUIT HIGH INPUT | Circuit Systems ng Pagsukat ng Mataas na Antas ng Presyon |
C0 | 365 | C0365 | LATTERAL ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION | May sira ang pag-ilid ng lateral acceleration gauge circuit |
C0 | 366 | C0366 | LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE / PERF | Hindi gumagana nang tama ang lateral acceleration gauge circuit |
C0 | 367 | C0367 | MABABANG INPUT ANG LATTERAL ACCELEROMTR CIRCUIT | Mababang Pag-ikot ng Meter ng Pag-accelerate ng lateral |
C0 | 368 | C0368 | LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT | Mataas na Antas ng lateral Acceleration Gauge Circuit |
C0 | 370 | C0370 | YAW RATE MALFUNCTION CIRCUIT | May depekto sa circuit sensor ng katatagan |
C0 | 371 | C0371 | YAW RATE CIRCUIT RANGE / PERF | Hindi gumagana nang wasto ang circuit ng sensor ng katatagan |
C0 | 372 | C0372 | YAW RATE CIRCUIT LOW INPUT | Mababa ang Stability Sensor Circuit |
C0 | 373 | C0373 | YAW RATE CIRCUIT HIGH INPUT | Mataas ang circuit ng sensor ng katatagan |
C0 | 500 | C0500 | STEEPING SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION | Ang solenoid (solenoid) circuit ay may sira |
C0 | 501 | C0501 | STEEPING SOLENOID CIRCUIT RANGE / PERF | Ang retraction solenoid circuit ay hindi gumagana nang tama |
C0 | 502 | C0502 | NAKAKATAKOT NA LABING INPUT ANG SOLENOID CIRCUIT | Bumaba nang mababa ang solenoid circuit |
C0 | 503 | C0503 | NAKAKATULONG SA SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT | Bawiin ang solenoid circuit na mataas |
C0 | 505 | C0505 | STEEPING POSITION SENSOR MALFUNCTION | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
C0 | 506 | C0506 | STEEPING POSITION SENSOR RANGE / PERF | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
C0 | 507 | C0507 | STEEPING POSITION SENSOR LOW INPUT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
C0 | 508 | C0508 | STEEPING POSITION SENSOR HIGH INPUT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
C0 | 510 | C0510 | PAGKAKAMALFUNCTION NG SENSOR NG STEEPING CHANGE RATE | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
C0 | 511 | C0511 | STEEPING CHANGE RATE SENSOR RANGE / PERF | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
C0 | 512 | C0512 | STEEPING CHANGE RATE SENSOR LOW INPUT | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
C0 | 513 | C0513 | MATAAS NA INPUT NG STEEPING CHANGE RATE SENSOR | Paumanhin, wala pang pagsasalin |
C0 | 700 | C0700 | LF SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION | Kaliwa sa harap ng solenoid circuit na may sira |
C0 | 701 | C0701 | LF SOLENOID CIRCUIT RANGE / PERF | Ang kaliwang front solenoid circuit ay hindi gumagana nang tama |
C0 | 702 | C0702 | LF SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT | Mababang Kaliwa ng Solenoid Circuit ng Kaliwa |
C0 | 703 | C0703 | LF SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT | Kaliwa sa Solenoid Circuit High |
C0 | 705 | C0705 | RF SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION | Sa kanang harap solenoid circuit sira |
C0 | 706 | C0706 | RF SOLENOID CIRCUIT RANGE / PERF | Ang tamang front solenoid circuit ay hindi gumagana nang tama |
C0 | 707 | C0707 | Mababang INPUT ang RF SOLENOID CIRCUIT | Kanan sa Harap ng Solenoid Circuit Mababa |
C0 | 708 | C0708 | RF SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT | Taas na Front ng Solenoid Circuit High |
C0 | 710 | C0710 | LR SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION | Kaliwa sa likod ng solenoid circuit na may sira |
C0 | 711 | C0711 | LR SOLENOID CIRCUIT RANGE / PERF | Ang kaliwang likuran ng solenoid circuit ay hindi gumagana nang tama |
C0 | 712 | C0712 | LR SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT | Mababang Kaliwa ng Solenoid Circuit |
C0 | 713 | C0713 | LR SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT | Kaliwa sa Rear Solenoid Circuit High |
C0 | 715 | C0715 | RR SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION | Tamang likuran ng likuran ng solenoid circuit |
C0 | 716 | C0716 | RR SOLENOID CIRCUIT RANGE / PERF | Ang tamang likuran ng solenoid circuit ay hindi gumagana nang tama |
C0 | 717 | C0717 | RR SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT | Mababang Rear Solenoid Circuit Mababa |
C0 | 718 | C0718 | RR SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT | Taas na Rear Solenoid Circuit High |
C0 | 720 | C0720 | LF ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION | Kaliwa sa harap ng accelerometer circuit na may sira |
C0 | 721 | C0721 | LF ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE / PERF | Kaliwang Front Accelerometer Circuit Hindi Gumagawa ng Tama |
C0 | 722 | C0722 | LF ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT | Mababang Left ng Front Accelerometer |
C0 | 723 | C0723 | LF ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT | Mataas sa Kaliwa ng Front Accelerometer |
C0 | 725 | C0725 | RF ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION | Tamang sa harap ng accelerometer circuit na may sira |
C0 | 726 | C0726 | RF ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE / PERF | Ang tamang front accelerometer circuit ay hindi gumagana nang tama |
C0 | 727 | C0727 | Mababang INPUT ang RF ACCELEROMTR CIRCUIT | Tamang Mababang Circuit ng Right Accelerometer |
C0 | 728 | C0728 | RF ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT | Mataas na Front ng Accelerometer Circuit Mataas |
C0 | 730 | C0730 | LR ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION | Kaliwa sa likuran ng accelerometer circuit ay may sira |
C0 | 731 | C0731 | LR ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE / PERF | Kaliwang Rear Accelerometer Circuit Hindi Gumagawa ng Tama |
C0 | 732 | C0732 | LR ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT | Mababang Kaliwa ng Rear Accelerometer Circuit |
C0 | 733 | C0733 | LR ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT | Mataas na Kaliwa ng Rear Accelerometer Circuit |
C0 | 735 | C0735 | RR ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION | Ang kanang likuran ng likuran ng accelerometer ay may sira |
C0 | 736 | C0736 | RR ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE / PERF | Ang tamang likod na circuit ng accelerometer ay hindi gumagana nang tama |
C0 | 737 | C0737 | RR ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT | Mababa ang Right Rear Accelerometer Circuit |
C0 | 738 | C0738 | RR ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT | Mataas na Rear Accelerometer Circuit High |
C0 | 740 | C0740 | LF POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Kaliwa sa front circuit sensor sensor na may sira |
C0 | 741 | C0741 | LF POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE / PERF | Kaliwang Front Position Sensor Circuit Hindi Gumagawa nang Tama |
C0 | 742 | C0742 | LF POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Mababa ang Circuit Sensor ng Kaliwa sa Posisyon |
C0 | 743 | C0743 | LF POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Ang Kaliwa sa Front Position Sensor Circuit Mataas |
C0 | 745 | C0745 | RF POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Ang kanang posisyon ng front circuit sensor ay may sira |
C0 | 746 | C0746 | RF POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE / PERF | Ang tamang circuit ng posisyon ng sensor sa harap ay hindi gumagana nang tama |
C0 | 747 | C0747 | Mababang INPUT ang RF POSITION SENSOR CIRCUIT | Mababang Mababang Circuit Sensor ng Posisyon sa Harap |
C0 | 748 | C0748 | RF POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Taas na Front Position Sensor Circuit Mataas |
C0 | 750 | C0750 | LR POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Kaliwa sa likuran ng posisyon ng sensor circuit na may sira |
C0 | 751 | C0751 | LR POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE / PERF | Ang Left Rear Position Sensor Circuit Ay Hindi Gumagawa ng Tama |
C0 | 752 | C0752 | LR POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Mababa ang Circuit Sensor ng Kaliwang Posisyon sa Likod |
C0 | 753 | C0753 | LR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Mataas sa Kaliwa Posisyon ng Sensor ng Circuit |
C0 | 755 | C0755 | RR POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | Ang kanang likurang posisyon ng sensor circuit ay may sira |
C0 | 756 | C0756 | RR POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE / PERF | Ang kanang circuit ng sensor ng kanang posisyon ay hindi gumagana nang maayos |
C0 | 757 | C0757 | RR POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT | Mababang Mababang Circuit Sensor ng Posisyon sa Likod |
C0 | 758 | C0758 | RR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT | Mataas na Rear Position Sensor Circuit Mataas |
31 комментарий
Vyacheslav
Pagbati po. Hindi ako makahanap ng decryption para sa error na P3B86. Ang ECM 1183-1411020-02 VAZ 2114 2011 ay pinalabas, E-Gas. Mangyaring tulungan ako sa pag-decryption, salamat nang maaga.
TurboRacing
Kumusta, sigurado ka bang tama ang error code? Anong kagamitan sa diagnostic ang nagpakita ng error na ito?
Mayroong isang liham sa pangatlong posisyon ng code, ito ay isang bagong bagay)
rexli
hindi rin nakalista ang error code P0481 - Fan 2 Control Circuit
TurboRacing
Salamat sa pagdaragdag, tiyak na isasama namin ito sa listahan.
gennady
Kamusta. error code P 1801 at P1805. Kotse ng Kia Carnival. Kung nalaman mo ang una (bagaman hindi ko naiintindihan kung ano ito), kung gayon walang pangalawang error. anong gagawin?
TurboRacing
P1801 – smartra transporder fault at P1805 – ECU status error
Mga error ng karaniwang immobilizer.
Mga posibleng solusyon: baguhin ang susi sa isang ekstrang, paulit-ulit na mga error - palitan ang immobilizer antenna.
Dmitry
Kamusta. Mayroon akong isang error code sa Opel Astra na P1428 walang katulad. Tulungan akong maunawaan kung ano ang ibig sabihin nito.
Vasily
P1428 Buksan sa electrical circuit ng mini sensor (MAF) pagkatapos ng pagkasunog ng mga gas na maubos
Alyosha
ngunit paano mo mababasa ang bilis at RPM mula sa OBD2
Ilya
Tulungan mo akong malaman kung ano ang mga error. TOYOTA ALTEZZA 3S-GE AT kotse kapag nagbabasa ng mga error gamit ang OBDII. Hindi ko lang nahanap ang mga error na ito dito at kung paano din ma-decode ang mga ito. B30C0 at P00E7
Slavik
Prompt p2074
Slavik
Ang Pigeon machine 3008 ay hindi makahanap ng decryption
nobela
C0600, Lexus rx330
Hindi gumana ang RF accelerometer circuit
Hindi malinaw kung ano ito, wala sa listahan
Sergei
Ngayon sa Sorento 2005, pagkatapos palitan ang mga nozel, 2 mga error ang nakalabas:
p0172 (Mayamang timpla) Ngunit ang pangalawang hindi ko makita kahit saan C3200.
Ano ang error na ito? Sa pamamagitan ng sulat, tila nauugnay ito sa suspensyon, ngunit sa pamamagitan ng mga numero sa fuel system ...
Miguel
Maaari mo bang sabihin sa akin ang error P1222?
Alexander
Pagbati! Error code C0100 - anong mga opsyon. Ang signaling device ay kumikislap sa paggalaw ng higit sa 3000 revolutions ng internal combustion engine.
Sergei
Guys sabihin mo sa akin ang error P30ef ???
Kostya
magandang hapon, sabihin mo po sa akin
fiat ducato 2013 2.3 jtd
P1564 code, hindi ko mahanap ang decryption
Artur
Yunit ng BCM
error B10A5: 87-2B
Ano siya?
Anonym
hindi mahanap ang error R 04200929
Alexagndr
Kamusta! Minsan bumukas ang ilaw, tandang padamdam sa isang tatsulok, lumilitaw ang error abs c1004, ngunit hindi ko mahanap kahit saan kung anong uri ng error ito. gastos onboard multitronics
nobela
Kumusta, mangyaring sabihin sa akin, ang isang kotse Chevrolet Aveo t 250 engine 1.5 8 cl sa umaga ang kotse ay nagsisimulang masama at na-stall ang pangalawang pagsisimula ay normal na, sinuri ko ang mensahe ng error sa OBD na P1626 maaari bang mabago ang sensor o kung ano ang maaaring mangyari? Maraming salamat po!
Irene
Hello car Ford Focus 3 diesel 2.0, ito ay nagpapakita ng error 9A14_11, hindi ko maintindihan kung ano ito????
Vladimir
Pakisabi sa akin. Opel Zafira 2012, error code 59104 - P0591
TurboRacing
P0591 Cruise Control Multi Function Input "B" (Sircuit Range/Performance)
Sergei
Hi Ano ang P1773 code
Vladimir
Kamusta! Geely Emgrand error ng kotse: 5001; F003; 4031?
Arthur
P1778 Auto Acura MDX 2001
Pag-decryption?
Rostislav
Valdai diesel 2013. Error code P1451, tumulong sa pag-decipher
evgeny
vortex tigo R2196 ano ang gagawin? Salamat nang maaga
Mamuka
Nagpapakita ito ng mga error code 440 cs at 542 at hindi ko maintindihan kung ano ito.